OPEL ANTARA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen149
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.Vi anbefaler, at der bruges samme
type motorolie som ved sidste olie‐
skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapaciteter 3 201, motoroliekvalitet/-
viskositet 3 190.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kontrollamper for motorolietryk I
3 86, lav motoroliestand S 3 87 og
motorolielevetid C 3 87.
Efter et motorolieskift skal motorolie‐
levetidsovervågningen nulstilles. Søg hjælp på et værksted.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den fa‐
brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.

150Pleje af bilen
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå mellem markeringerne
MIN og MAX . Ved lavere niveau ef‐
terfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐
centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐
gen til kølevæsketabet udbedret på et værksted.
Kontrollampe for kølevæsketempera‐
tur W 3 86.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke fun‐ gerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i be‐
holderen.
Åbn dækslet, og tag det af. Tør måle‐
pinden af, og drej dækslet i beholde‐
ren. Åbn dækslet igen, og aflæs ser‐
vostyringsvæskeniveauet.
Servostyringsvæskeniveauet skal
være mellem mærkerne MIN/COLD
og MAX /HOT .
Hvis væskestanden er for lav, skal
der søges hjælp på et værksted.

Pleje af bilen151Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde sprinklervæske, som
indeholder frostvæske. Det korrekte
blandingsforhold er angivet på sprin‐
klervæskebeholderen.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
For at undgå isdannelse og dårligt ud‐
syn bør der ikke sprøjtes sprinklervæ‐
ske på forruden i frostvejr.
I koldt vejr bør sprinklervæskebehol‐
deren ikke være mere end trekvart
fyldt. Dette er for at give tilstrækkelig
plads til udvidelse, hvis væsken fry‐
ser, og for at undgå skader på behol‐ deren.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en hvi‐
nende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐ len.Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem mærkerne MIN og MAX .
Ved efterfyldning skal man sørge for
yderste renlighed, da urenheder i
bremsevæsken kan føre til fejl i brem‐
sesystemet. Få årsagen til bremse‐
væsketabet udbedret på et værksted.

152Pleje af bilenForsigtig
Brug kun højtydende bremsevæ‐
ske, der er godkendt til bilen.
Bremsevæske 3 190.
Kontrollampe for bremsevæskeni‐
veau R 3 83.
Koblingsvæske
9 Advarsel
Koblingsvæske er giftig og korro‐
derende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐
der.
Hvis væskeniveauet i beholderen fal‐ der til under MIN-mærket, bør man
indhente assistance af et værksted.
Koblingsvæske 3 190.
Bilbatteri Biler uden stop-start-system er udsty‐
ret med et blysyrebatteri. Biler med
stop-start-system er udstyret med et
AGM-bilbatteri, der ikke er et blybat‐
teri.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade bilbatteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
6 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Eftermonteret elektrisk og elektronisk
tilbehør kan give ekstra belastning på bilbatteriet eller aflade det. Rådfør
Dem med et værksted om de tekniske
muligheder, f.eks. montering af et
kraftigere batteri.

Pleje af bilen153
Tilslutning af batteriet må kun ske
med tændingen afbrudt. Gør derefter
følgende:
1. Indstil dato og klokkeslæt på in‐ formationsdisplayet 3 75.
2. Om nødvendigt, aktivér el-ru‐ derne og soltaget 3 30, 3 32.
For at undgå afladning af bilens bat‐
teri slukkes der automatisk for visse strømforbrugere, f.eks. kabinelyset,
efter et stykke tid.
Et frakoblet bilbatteri bør oplades
med 6 ugers mellemrum.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 110.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop-start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skaldet lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐
nes.
Der må kun bruges batterier, der tilla‐ der, at sikringsboksen monteres over bilbatteriet.
På biler med stop/start-system skal
bilens AGM-batteri (absorberende glasmåtte) udskiftes med et tilsva‐
rende AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan genkendes på
mærkaten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 120.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 182.

154Pleje af bilen
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:■ Ingen gnister, åben ild eller tobaks‐
rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og person‐
skader.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
oplysninger.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.
Dieselfilter
Aftap dieselfilteret for vand ved hvert
motorolieskift.
Anbring en beholder under filterhuset.
Drej aftapningsproppen venstre om
med en skruetrækker for at aftappe
vandet.
Filtret er tømt, når der kommer die‐
selbrændstof ud af åbningen. Spænd aftapningsproppen igen ved at dreje
den højre om.
Motoren må ikke være i gang. Drej
tændingsnøglen til ON, vent ca.
5 sekunder, og drej derefter nøglen til
LOCK for at foretage tipning. Dette
skal gøres mindst 3 gange med mo‐
toren standset, for at forhindre luft i at
trænge ind i brændstofledningen.
Kontroller dieselfilteret med kortere
mellemrum, hvis bilen anvendes un‐
der ekstreme driftsforhold.
Hvis der er vand i dieselfiltret, lyser
kontrollampen U i instrumentgrup‐
pen 3 87. Aftap vandet med det
samme.

Pleje af bilen155Udluftning af
brændstofsystem Hvis brændstoftanken har været kørt
tør, skal dieselbrændstofsystemet
udluftes. Tændingen slås til tre gange i 15 sekunder ad gangen. Derefter
tørnes motoren i højst 40 sekunder. Hvis motoren ikke starter, vent så
mindst 10 sekunder, inden der gøres
et nyt forsøg. Hvis motoren så allige‐
vel ikke starter, søges hjælp på et
værksted.Udskiftning af viskerblade
Viskerblade på forruden
Løft viskerarmen, tryk og hold holde‐
clipsen og tag viskerbladet af.
Fastgør viskerbladet let vinklet til vi‐ skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen, og afbryd den på‐
gældende kontakt, eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære! Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til ud‐
skiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærer
Efter udskiftning af en pære slå tæn‐
dingen til, start og kontroller lygterne.
Forlygter
Afmontering af forlygte Ved udskiftning af en pære er detnødvendigt først at afmontere forlyg‐temontagen.

156Pleje af bilen
1. Afbryd tændingen og forlygtekon‐takten.
2. Luk motorhjelmen op, udløs de 11 holdere, og tag kølerdækslet
af.
3. Fjern de 3 bolte, og tag forlygten ud.
4. Tryk ledningstikholderne ind, og frakobl forlygtens ledninger.
5. Tag forlygtemontagen ud.
Montering af forlygtemontagen fore‐
går i modsat rækkefølge. Kontrollér,
at styretappen placeres ud for den til‐
svarende fordybning. Undgå at
spænde bolte eller holdere for stramt.
Halogenforlygter
Halogenforlygter A kan skelnes fra
xenon-forlygter B ved glassets indret‐
ning.
Nær- og fjernlys
Halogenforlygter har separate syste‐
mer for fjernlys 1 (indvendige pærer)
og nærlys 2 (udvendige pærer).
1. Tag forlygtemontagen ud 3 155.
2. Fjern lygtekappen.
3. Udløs pærens holdefjeder, og tag
pæren ud af reflektoren.
4. Ved isætning af en ny pære skal tappene indpasses i de tilsva‐
rende fordybninger på reflektoren.
5. Montér holdefjederen, og sæt lyg‐
tekappen på igen.
6. Montér lygtemontagen.

Pleje af bilen157
Blinklys fortil
1. Tag forlygtemontagen ud 3 155.
2. Drej pærefatningen venstre om, og træk den ud af lygtemontagen.
3. Tryk på pæren og drej den venstre
om for at fjerne den fra fatningen.
4. Sæt en ny pære i fatningen ved at
trykke på pæren og dreje den
højre om.
5. Montér fatningen i lygtemontagen
ved at dreje den højre om.
6. Montér lygtemontagen.
Parkeringslys
1. Tag forlygtemontagen ud 3 155.
2. Tag lygtekappen af, og træk pæ‐ refatningen (der sidder ved siden
af fjernlyspæren) ud af lygtemon‐
tagen.
3. Fjern pæren fra fatningen ved at trække den lige ud.
4. Sæt en ny pære i ved brug af en fnugfri klud til at holde på pæren.
5. Montér fatningen i lygtemonta‐ gen, og sæt lygtekappen på igen.
6. Montér lygtemontagen.
Xenon-forlygter
Xenon-forlygter B kan skelnes fra ha‐
logenforlygter A ved glassets indret‐
ning.
Nær- og fjernlys
9 Fare
Xenon-forlygter arbejder med me‐
get høj elektrisk spænding. Undgå berøring. Få pærerne udskiftet af
et værksted.

158Pleje af bilen
Blinklys fortil
1. Tag forlygtemontagen ud 3 155.
2. Drej pærefatningen venstre om, og træk den ud af lygtemontagen.
3. Tryk på pæren og drej den venstre
om for at fjerne den fra fatningen.
4. Sæt en ny pære i fatningen ved at
trykke på pæren og dreje den
højre om.
5. Montér fatningen i lygtemontagen
ved at dreje den højre om.
6. Montér lygtemontagen.
Parkeringslys
1. Tag forlygtemontagen ud 3 155.
2. Drej pærefatningen venstre om, og træk den ud af lygtemontagen.
3. Fjern pæren fra fatningen ved at trække den lige ud.
4. Sæt en ny pære i ved brug af en fnugfri klud til at holde på pæren.
5. Montér fatningen i lygtemontagen
ved at dreje den højre om.
6. Montér lygtemontagen.
Tågelygter
1. Fjern 2 skruer i panelet på bilens underside, under tågeforlygterne,
og fjern panelet.
2. Frakobl ledningsnetstikket fra pæ‐
refatningen, og drej pærefatnin‐
gen venstre om.
3. Fjern pærefatningen fra lygte‐ montagen, drej pæren venstre omog tag den ud af fatningen.
4. Sæt en ny pære i fatningen, og drej den højre om.