OPEL ANTARA 2014.5 Instruktionsbok

Körning och hantering139Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder fram‐
för och bakom den samt ger akustiska
signaler. Det är dock föraren som har det fulla ansvaret vid parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i stötfångaren fram
och bak.
Kontrollampa r 3 86.
Inkoppling
Med tändningen på måste systemet
aktiveras manuellt.
Tryck på knappen r på instrument‐
panelen. Lysdioden i knappen tänds
och aktiveras när en framåtväxel eller backväxeln läggs i och den elektriska
parkeringsbromsen lossas.
Ett hinder indikeras genom en ljud‐
signal. Intervallet mellan ljuden mins‐ kar när bilen närmar sig hindret. När
avståndet är mindre än 30 cm hörs en
kontinuerlig signal. Ljudsignalen kan
variera beroende på vilken typ av hin‐
der som upptäcks.
Frånkoppling
För att avaktivera, tryck på knappen
igen så att lysdioden i knappen
släcks. Kontrollampan r i instru‐
mentgruppen lyser tills bilens hastig‐
het överskrider 25 km/h.
Systemet avaktiveras automatiskt när bilens hastighet överskrider 8 km/heller när växelväljaren är placerad i
friläge (automatisk växellåda i N eller
P ).
Om knappen b trycks in igen släcks
lysdioden i knappen och systemet återaktiveras när en framåtväxel eller backväxeln läggs i och den elektriska
parkeringsbromsen lossas.
Störning Vid ett fel i systemet tänds kon‐
trollampan r i instrumentgruppen.
Om ljudsignalen hörs 3 gånger i följd
när det inte finns några hinder i när‐
heten av den främre eller bakre stöt‐
fångaren finns det ett fel i systemet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

140Körning och hantering
Viktiga tips för användningen av
parkeringshjälpsystemet9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐ rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller mot‐ svarande.
Din motor kan köras på E10-bränsle
som uppfyller dessa standarder. E10-
bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 197. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och
ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.

Körning och hantering141Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Observera!
Använd endast blyfri premiumben‐
sin i följande länder:
Armenien, Azerbajdzjan, Vitryss‐
land och Moldavien.
Bränsle för etanolanpassade
motorer (E85)
Om tillgången till E85 är begränsad
kan bränsle med annan etanolhalt
eller vanlig RON 95 användas vid
tankning. Motorns styrsystem anpas‐
sas automatiskt till bränslets etanol‐
innehåll.
E85-bränslet måste överensstämma
med standarden CWA 15293 eller SS 155480.
När temperaturen är cirka -10 ºC eller
lägre ska en större andel bensin an‐
vändas. E85 i kombination med låga
temperaturer kan leda till att bilen blir
mer svårstartad. En något högre an‐
del bensin förbättrar kallstartegen‐
skaperna betydligt.
Under motorns uppvärmningsfas
(under +50 ºC) är motorns vridmo‐
ment begränsat när du kör med en del
etanol i tanken.
Etanol innehåller mindre energi per li‐ ter än bensin, och därför ökar bräns‐
leförbrukningen när du kör på E85,
jämfört med bensin. Detta leder till att
en tank E85 inte räcker lika många
kilometer som en tank bensin.Se upp
Vissa tillsatser i bensinen kan i
kombination med etanol försämra
körbarheten. Därför bör du fylla på en full tank bensin var 10.000 km.
Förbruka den största delen av
denna tank innan du tankar igen.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador och ute‐
bliven garanti.

142Körning och hantering
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/vat‐
tenemulsioner. Det är inte tillåtet att använda dieselbränslen som förtun‐
nats med bränslen för bensinmotorer.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det förekommer bränslerök i bilen måste du låta en verkstad åt‐
gärda orsaken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens vänstra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst 3 20 . Lossa tank‐
luckan genom att trycka på den.
För att låsa upp tanklocket: Vrid det
moturs. Om ett väsande ljud hörs,
vänta tills det upphör innan du skruvar
av locket helt.
Fäst tanklocket i hållaren på insidan
av tankluckan vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
Efter den automatiska avstängningen kan bränsletanken toppfyllas med
maximalt två doser bränsle.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Efter tankning, sätt tillbaka tanklocket
och vrid det moturs tills du hör flera
klick. Se till att locket är helt påskru‐
vat, i annat fall kan kontrollampan Z
tändas i instrumentgruppen 3 83.
Stäng tankluckan.
Tanklock Endast originaltanklocket garanterar
fullständig funktion. Bilar med diesel‐
motorer har speciella tanklock.

Körning och hantering143Bränsleförbrukning - CO2-
utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐
ning) för Opel Antara ligger mellan
10,9 och 6,3 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger på 255 till 167 g/km.
För de specifika värdena för ditt for‐
don, se EEG-överensstämmelseförk‐
laringen för fordonet eller övriga na‐
tionella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och CO 2-ut‐
släppsvärden fastställs enligt förord‐
ning R (EG) nr 715/2007 (senaste
gällande versionen), med hänsyn till bilens vikt i körklart skick som före‐
skrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den
faktiska bränsleförbrukningen för enviss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Kulstången förvaras i en påse som
fästs med en rem och finns under
golvskyddet i lastrummet.
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Kontrollampan á tänds i instrument‐
gruppen när en släpvagn kopplas till
bilen 3 90.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Vid körning med bromsad släpvagn,
fäst säkerhetsvajern i öglan, inte i kul‐
stången.
Om det inte finns någon ögla ska du
slå en ögla om kulstången. Se till att
kabeln är korsad under det vertikala
kopplingsuttaget för att se till att släp‐ vagnens framdel inte kan falla till

144Körning och hantering
marken om den lossnar från dragkro‐ken. Se till att kabeln inte släpar i mar‐
ken, och lämna alltid tillräckligt
mycket slack så att det går att svänga
helt. Följ de instruktioner som med‐
följer draganordningen.
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan. För släpvag‐ nar med låg körstabilitet rekommen‐
deras starkt användning av en kräng‐ ningshämmare av friktionstyp.
Kör inte fortare än 80 km/h, inte heller
i länder där högre hastigheter är
tillåtna. Vid körning i uppförsbacke,
kör inte fortare än 30 km/h på ettans växel, eller 50 km/h på tvåans växel.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 202.Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bilbe‐roende och motorberoende maxvär‐
den som inte får överskridas. Den fak‐
tiska släpvagnslasten är skillnaden
mellan släpvagnens aktuella totalvikt och det aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
När släpvagnens last kontrolleras ska
därför bara släpvagnshjulen, och inte
stödhjulet, stå på vågen.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
Den tillåtna släpvagnsvikten gäller för stigningar upp till det angivna värdet
och höjder upp till 1 000 meter över
havet. På höga höjder sjunker motor‐
effekten och backtagningsförmågan
på grund av den minskande lufttät‐
heten. Den tillåtna tågvikten måste
minskas med 10 % per påbörjad 1
000 meter höjd över havet. Vid kör‐ning på vägar med mindre stigningar
(mindre än 8 %, t.ex. motorvägar) be‐ höver tågvikten inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 193.
Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(80 kg) är angivet på kulstångens typ‐ skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket får aldrig vara lägre än 25 kg.
Vid mätning av kultryck ska drag‐
stången på den lastade släpvagnen
vara på samma höjd som den
kommer att befinna sig på när släp‐
vagnen är kopplad till den lastade
bilen. Detta är särskilt viktigt för släp‐
vagnar med tandemaxel.

Körning och hantering145
BakaxeltryckOm släpvagnen är kopplad och drag‐
bilen är fullastad (inklusive förare och
passagerare) får det tillåtna bakaxel‐
trycket (se typskylten eller bilhand‐
lingarna) inte överskridas.
Nationell lagstiftning om maximal
hastighet för bilar som drar en släp‐
vagn måste följas.
DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐stången demonteras.
Draganordning med avtagbar
kulstång Kulstången förvaras i en påse som
fästs med en rem och finns under
golvskyddet i lastrummet.
Montering av kulstången
Ta bort tätningspluggen från hålet för
kulstången och förvara den i lastrum‐ met.
Kontrollera att färgmarkeringen på
spaken är röd.
Insättning av kulstången
Sätt in kulstången i kopplingshuset
och tryck hårt nedåt tills kulstången
spärras hörbart. Om den inte spärras
upprepar du monteringsförfarandet.
Vrid inte kulstången till vänster eller
höger, eller uppåt och nedåt, i så fall
kan den monteras i fel läge.

146Körning och hantering
Spärra kulstången genom att vrida
den medföljande nyckeln i låscylin‐ dern på kulstången. Ta bort nyckeln.
Kontrollera att kulstången är rätt mon‐
terad:
■ Den gröna markeringen måste sy‐ nas på spaken.
■ Kulstången måste sitta ordentligt i kopplingshuset.
Kulstången måste vara spärrad och
nyckeln ska vara borttagen.
9 Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte går att mon‐
tera ordentligt, uppsök en verkstad för att få hjälp.
Ögla för säkerhetswire
Vid körning med bromsad släpvagn,
fäst säkerhetsvajern i öglan, inte i kul‐ stången.
Demontering av kulstången
Lås upp kulstången och ta ut nyckeln.
Tryck spaken åt vänster, mot kul‐
stången och vrid den nedåt. Dra ut
kulstången ur kopplingshuset.
Ta bort eventuell rost eller smuts från området runt kopplingshuset och
kulstångens anslutning innan du sät‐
ter in tätningspluggen i hålet.
Lägg kulstången i den medföljande
påsen, fäst den med remmen och
lägg den under golvskyddet i lastrum‐ met.
Rengör inte kulstången med ett ång‐
strålaggregat eller en högtryckstvätt.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som möj‐ ligt.
Släpstabilitetsassistans (TSA) är en
funktion i den elektroniska stabilitets‐
regleringen 3 135.

Bilvård147BilvårdAllmän information.....................147
Bilkontroller ................................ 148
Glödlampsbyte ........................... 156
Elsystem .................................... 162
Bilverktyg ................................... 169
Fälgar och däck .........................171
Start med startkablar .................182
Bogsering ................................... 184
Vård av utseendet .....................186Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma
eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid Om bilen skall parkeras under flera
månader:
■ Tvätta och vaxa bilen.
■ Kontrollera konserveringen i motor‐
rummet och på karossen.
■ Rengör och skydda tätningsgum‐ min.
■ Byt motorolja.
■ Töm spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera kylvätskans frost- och korrosionsskydd.
■ Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
■ Parkera bilen i en torr och väl vent‐
ilerad lokal. Lägg i ettan eller
backen eller placera växelväljaren i läge P. Förhindra att bilen rullar.
■ Dra inte åt den elektriska parker‐ ingsbromsen.

148Bilvård
■Öppna motorhuven, stäng alla dör‐
rar och lås bilen.
■ Lossa polklämman från bil‐ batteriets minuspol. Observera att
alla system inte fungerar, t.ex.
stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
■ Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera fönsterhissar‐
nas elektronik.
■ Kontrollera ringtrycket.
■ Fyll på spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera motoroljenivån.
■ Kontrollera kylvätskenivån.
■ Montera eventuellt nummerskyltar.
Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ ning av bilar efter deras livstid finns på
vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.