OPEL ANTARA 2014.5 Instruktionsbok

Bilvård169
SäkringStrömkretsRR FOGBakruteupp‐
värmningRUN 2Batteriström
nyckel i körlägeRUN/CRNKStart/igångdrag‐
ningSDM (BATT)Säkerhetsdiag‐
nosmodul
(batteri)SDM (IGN 1)Säkerhetsdiag‐
nosmodul (tänd‐
ning)SPARE–S/ROOFTakluckaS/ROOF BATTTaklucka batteriSSPSServostyrningSTR/WHL SWRattTRLRSläpvagnTRLR BATTSläpvagn batteriSäkringStrömkretsXBCMExportkarosstyr‐
enhetXM/HVAC/DLCXM satellitradio,
klimatreglering,
datalänkanslut‐
ning
När du bytt de trasiga säkringarna
sätter du säkringscentralens lock på
plats och trycker fast det.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐ entligt stängt kan funktionsfel inträffa.
Bilverktyg
Verktyg Bilar med reservhjul
I bilar med reservhjul finns även en
domkraft och en bilverktygssats.
Domkraften och bilverktygen är sär‐
skilt framtagna för din bil och får
endast användas till denna bil. An‐ vänd domkraften enbart för att byta
hjul.
Domkraften och bilverktygen finns i
ett förvaringsutrymme under golv‐
skyddet i lastrummet.

170Bilvård
Öppna bakluckan för att ta ut domk‐
raften och bilverktygen.
Tryck båda spakarna på golvskyddet
mot handtaget och lyft skyddet i hand‐
taget.
Haka i förekommande fall fast kro‐
karna i den övre delen av bakluckans
öppning.
Vrid vingbulten moturs och ta bort den från domkraften och ta ut domkraften
och påsen med hjulnyckeln. Lossa remmarna som håller påsen med hjul‐
nyckeln. Ta ut hjulnyckeln ur påsen.
Bilar med däckreparationssats
I bilar med däckreparationssats finns
eventuellt ingen domkraft eller bil‐
verktygssats.
Däckreparationssatsen finns i ett för‐
varingsutrymme under golvskyddet i
lastrummet.

Bilvård171
Öppna bakluckan och dra golvskyd‐
dets handtag uppåt för att ta ut däck‐
reparationssatsen 3 68.
Se upp
För att undvika skador på förvar‐
ingsutrymmet och lastrummets
golv ska du inte låta föremål sticka
ut ovanför förvaringsutrymmet i la‐ strumsgolvet.
Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad upp‐
sökas.
Vinterdäck Vinterdäck förbättrar körsäkerhetenvid temperaturer under 7 ºC och ska
därför monteras på alla hjul.
Däck med dimensionerna
215/70 R 16 rekommenderas som
vinterdäck.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens synfält beroende på nationella före‐
skrifter.
Om du monterar vinterdäck som inte
är godkända för din bil kan funktionen
för den elektroniska stabilitetsregler‐ingen (ESC) påverkas 3 135 . Uppsök
en verkstad för att få hjälp när det gäl‐ ler godkända vinterdäck.
När vinterdäck används kan kom‐
pakthjulet fortfarande vara ett som‐
mardäck. Detta kan påverka bilens
köregenskaper, särskilt i halt väglag. Reservhjul 3 181.
Däckbeteckningar t.ex. 235/65 R 17 104 H235=Däckets bredd i mm65=Tvärsnittsförhållande (däck‐
höjd i relation till däckbredd)
i %R=Stomtyp: RadialRF=Konstruktion: RunFlat17=Fälgdiameter i tum104=Kod bärförmåga t.ex.: 91
motsvarar 618 kgH=Hastighetskod
Hastighetskod:
Q=upp till 160 km/hS=upp till 180 km/hT=upp till 190 km/hH=upp till 210 km/h

172Bilvård
V=upp till 240 km/hW=upp till 270 km/h
Däcktryck
Kontrollera ringtrycket när däcken är
kalla minst var fjortonde dag samt
före alla längre resor. Glöm inte
reservhjulet. Detta gäller även för bi‐
lar med ringtrycksövervakningssys‐
tem.
Använd ventilhattsnyckeln för att göra
det lättare att skruva av ventilhat‐
tarna. Ventilhattsnyckeln sitter på in‐
sidan av tankluckan.
Ringtryck 3 202.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.
Reservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
ECO-ringtrycket är avsett för att
uppnå lägsta möjliga bränsleförbruk‐ ning.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 202.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐
jas på en bil med ringtrycksövervak‐
ningssystem slår du av tändningen.
Övervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket. Om hjul utan
sensorer är monterade fungerar inte
däcktrycksövervakningssystemet.
Det går att komplettera med sensorer.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.

Bilvård173
De aktuella däcktrycken kan visas
med menyalternativet Däck i menyn
Färddator . Tryck på knappen BC på
infotainmentsystemet och välj meny‐
alternativet.
Däcktrycksövervakningssystemet re‐ gistrerar automatiskt bilens last. Ett
meddelande visas på informations‐
displayen om ett avvikande däcktryck upptäcks. I vissa versioner visas detta
meddelande i förkortad form.
Följande meddelanden kan exempel‐ vis visas:En bild som visar vänster bakdäck
visas tillsammans med det aktuella
däcktrycket, liten tryckavvikelse.
Sänka hastigheten. Kontrollera däck‐
trycket vid nästa tillfälle med en lämp‐
lig mätare och fyll på om det behövs.
På Colour-Info-Display visas detta
meddelande i gult.En bild som visar vänster framdäck
visas tillsammans med det aktuella
däcktrycket, markant tryckavvikelse
eller direkt tryckförlust.
Försök att komma ut ur trafikström‐ men så fort som möjligt utan att hindra andra bilar. Stanna och kontrollera
däcken. Montera reservhjulet om det behövs 3 178.
På Colour-Info-Display visas detta meddelande i rött.
Bekräftelse av varningar 3 90, 3 93.
Bilmeddelanden 3 98.

174Bilvård
Om däcktrycket ska sänkas eller hö‐jas slår du av tändningen. Däcktryck
3 172, 3 202.
Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐tryck.
Ringtrycksövervakningssystemets
ventilkärnor och tätningsringar måste
bytas varje gång däcken byts.
Temperaturkompensation
Däcktrycket är beroende av däckets temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i dis‐
playen är det aktuella däcktrycket.
Därför är det viktigt att kontrollera
ringtrycket med kalla däck.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när mönsterdjupet nått ner till 2-3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare
(TWI = Tread Wear Indicator). Deras
läge finns angivet med markeringar
på däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen bytas mot bakhjulen. Se
till att hjulens rotationsriktning är den‐
samma som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐ sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket pro‐ grammeras om och andra ändringar
göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.
Om fälgar av en annan typ ska mon‐
teras kan även hjulmuttrarna behöva
bytas. Vi rekommenderar att du kon‐ taktar din servicepartner.
Hjulsidor Använd hjulsidor och däck som god‐
känts för respektive bil och därmed
uppfyller kraven för den aktuella kom‐ binationen av hjul och däck.

Bilvård175
Om hjulsidor och däck som inte god‐
känts av tillverkaren används får
däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.9 Varning
Olämpliga däck eller hjulsidor kan
leda till plötslig luftförlust och däri‐ genom till olyckor.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på fram‐
hjulen.
De ska monteras symmetriskt på
däcken för att få en centrerad pass‐ form.
Använd snökedjor med fina länkar
som på slitbanan och däckens insidor
har en maximal länkhöjd på 15 mm
med kedjelås.9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Snökedjor är endast tillåtna på
16-tums hjul. Vi rekommenderar att
du kontaktar din servicepartner.
Om snökedjor behöver användas efter punktering på ett framdäck,
montera kompakthjulet på bakaxeln
och sätt ett av bakhjulen på fram‐
axeln.
Allmänt
Användning av snökedjor är inte tillå‐ ten på kompakthjulet.Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta eller
sida kan åtgärdas med däck‐
reparationssatsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm eller som befinner sig på däcksidan inärheten av fälgen kan inte repareras
med reparationssatsen.
I bilar med däckreparationssats finns
eventuellt ingen domkraft eller bil‐
verktygssats.
Bilverktyg 3 169.
Kompakthjul 3 181.9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
Vid en punktering:

176Bilvård
Dra åt den elektriska parkeringsbrom‐
sen 3 133, lägg i ettan eller backen
resp. P.
Däckreparationssatsen finns i ett för‐
varingsutrymme under golvskyddet i
lastrummet.
Öppna bakluckan för att ta ut däck‐
reparationssatsen.
Dra golvskyddets handtag uppåt
3 68.
Bilverktyg 3 169.Se upp
För att undvika skador på förvar‐
ingsutrymmet och lastrummets
golv ska du inte låta föremål sticka
ut ovanför förvaringsutrymmet i la‐ strumsgolvet.
1. Lossa tätningsmedelspåfyllnings‐ slangen 1 och strömkontakten 2.
2. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
Skruva på tätningsmedelspåfyll‐
ningslangen på däckventilen.
3. Anslut elkontakten till eluttaget. Koppla från alla föremål från elut‐
tagen.
4. Slå på tändningen. För att undvika
att batteriet laddas ur rekommen‐
derar vi att motorn får gå.5. Vrid strömställaren moturs till läget tätningsmedel ＋ luft .

Bilvård177
6.Tryck på på/av-knappen för att slå
på däckreparationssatsen.
Däcket fylls med tätningsmedel.
Tryckmätaren visar kortvarigt ett högt tryck medan tätningsmedels‐ behållaren töms. Sedan börjar
trycket sjunka.
Allt tätningsmedel pumpas in i
däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
7. Fyll på däcket till rekommenderat tryck med tryckmätaren. Det före‐
skrivna däcktrycket ska uppnås
inom 10 minuter 3 202. När kor‐
rekt luftryck har uppnåtts stänger
du av kompressorn.
Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom 10 minuter ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv. An‐
slut reparationssatsen igen och
fortsätt fyllningen 10 minuter. Om
det föreskrivna ringtrycket fort‐
farande inte uppnås är skadan på däcket för stor. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.Släpp ut den överflödiga luften
med knappen bredvid tryckmäta‐
ren.
Låt inte kompressorn arbeta
längre än 10 minuter.
8. Koppla från däckreparations‐ satsen och sätt tillbaka ventilhat‐ten.
9. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
10. Placera dekalen med maximalt tillåten hastighet som finns på tät‐ningsmedelsbehållaren i förarens
synfält.
11. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter cirka 10 km körning
(efter högst 10 minuter) stannar
du och kontrollerar ringtrycket.
Om däcktrycket har fallit något,
fyll på till rätt värde. Upprepa detta tills det inte längre läcker ut någon
luft.
När däcktrycket fallit med mer än
68 kPa (0,68 bar) får bilen inte längre köras. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
12. För att justera däcktycket, skruva fast kompressorns luftslang (pilar)
direkt på däckventilen.

178Bilvård
13. Vrid strömställaren medurs tillläget endast luft . Slå på kompres‐
sorn för att fylla på däcket med
enbart luft.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig upp‐
värmning av kompressorn ska den
lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Observera satsens bäst före-datum.
Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsbehållaren.
Byt den använda tätningsmedelsbe‐
hållaren. För att ta bort tätningsme‐
delsbehållaren, lossa påfyllnings‐
slangen och luftslangen, skjut ut be‐ hållaren ur huset och skruva loss
slangen från behållaren. Avfallshan‐ teringen ska ske i enlighet med före‐
skrifterna i lagstiftningen.
Den medföljande tillbehörsadaptern
kan användas för att pumpa upp
andra föremål, som t.ex. bollar, luft‐
madrasser och gummibåtar. Adap‐
tern sitter på undersidan av däck‐
reparationssatsen.
Byta hjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 175.Förbered på följande sätt och följ an‐
visningarna:
■ Parkera bilen på en vågrät plan yta
med fast och halksäkert underlag.
Ställ framhjulen i raktframläge.
■ Dra åt den elektriska parkerings‐ bromsen 3 133, lägg i ettan eller
backen resp. P.
■ Ta ut reservhjulet 3 181.
■ Byt aldrig flera hjul samtidigt.
■ Blockera hjulet som sitter diagonalt
motsatt till det hjul som ska bytas
genom att placera kilar eller mot‐
svarande framför och bakom hjulet.
■ Använd domkraften endast för byte
av hjul vid punktering, inte för byte
mellan vinter och sommardäck och
vice versa.
■ Överskrid aldrig domkraftens max‐ imala belastning (900 kg).
■ Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max 1 cmtjockt) placeras under domkraften.
■ Lyft inte bilen mer än nödvändigt för
att byta hjulet.