OPEL ANTARA 2014.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo169
Puxar a vareta para fora. Limpá-la,
inseri-la até ao batente da pega, puxar para fora e ver qual o nível do
óleo de motor.
Inserir a vareta até ao batente da
pega e dar meia volta.
As varetas de verificação do óleo
variam consoante a versão do motor.
Quando o nível do óleo de motor for
inferior à marca MIN, atestar com
óleo de motor.
Recomendamos a utilização da
mesma graduação de óleo do motor que foi utilizado na última mudança
de óleo.
O nível do óleo de motor não deve
exceder a marca MAX na vareta.
Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Capacidades 3 226, Qualidade/
viscosidade do óleo de motor 3 215.
Colocar o tampão e apertar.
Luzes de aviso para pressão de óleo
de motor I 3 98, nível de óleo de
motor baixo S 3 99 e vida útil do óleo
de motor C 3 99.
Uma vez feita a mudança do óleo de
motor, a monitor da vida útil do óleo
de motor tem de ser reinicializado.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Líquido de arrefecimento
do motor O líquido de arrefecimento protege
de congelamento até
aproximadamente -28 ºC. Em países
nórdicos, com clima muito frio, o
líquido de arrefecimento atestado de
fábrica protege de congelamento até
aproximadamente -37 ºC.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.

170Conservação do veículo
Nível do líquido de
arrefecimentoAtenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar entre as
marcas MIN e MAX . Atestar se o nível
estiver baixo.
9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Para atestar, utilizar uma mistura 1:1
de concentrado de líquido de
arrefecimento liberto misturado com
água da torneira limpa. Caso não
tenha líquido de arrefecimento
disponível, utilizar água da torneira
limpa. Colocar o tampão e apertar.
Mandar verificar numa oficina a
concentração de líquido de
arrefecimento e a causa da perda de
líquido de arrefecimento.
Luz de aviso da temperatura do
líquido de arrefecimento do motor W
3 97.
Óleo da direcção assistidaAtenção
Pequeníssimas quantidades de
contaminação podem provocar
danos no sistema da direcção e
fazer com que não funcione
correctamente. Não deixe que
contaminantes entrem em
contacto com o lado do fluido do
bujão do depósito/vareta ou que
entrem no depósito.

Conservação do veículo171
Abrir a tampa e retirar. Limpar a
vareta medidora até secar e rodar a
tampa no recipiente. Abrir novamente a tampa e ler o nível do óleo da
direcção assistida.
O nível do óleo da direcção assistida
deve situar-se entre as marcas MIN/
COLD e MAX /HOT .
Se o nível do óleo estiver demasiado
baixo, procure a assistência de uma
oficina.
Líquido limpa-vidrosEncher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido do lava-vidros que contenha
anticongelante. Para obter a taxa de
mistura correcta, consultar o
recipiente do líquido lava-vidros.Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
A temperaturas ambientes negativas, não aspergir líquido lava-vidros
directamente no pára-brisas, para
evitar a formação de gelo e
diminuição de visibilidade do
condutor.
Com tempo frio, não encher o
depósito do líquido lava-vidros mais
do que três quartos do volume total,
para permitir espaço suficiente para
expansão se o fluido congelar e para
evitar danos ao reservatório.
Travões
No caso de os calços dos travões
estarem já com espessura mínima,
pode ser ouvido um som agudo
durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas deve substituir-se os
calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.

172Conservação do veículo
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação do óleo dos travões pode causar avarias
no sistema de travões. Em caso de
perda de óleo dos travões, levar o
veículo a uma oficina, para que a
causa seja reparada.
Atenção
Utilizar apenas líquido dos travões
de alto desempenho aprovado
para o veículo.
Líquido dos travões 3 215.
Luz de aviso do líquido dos travões
R 3 94.
Fluido da embraiagem
9 Aviso
O fluido da embraiagem é
venenoso e corrosivo. Evitar o
contacto com olhos, pele, tecidos
e superfícies pintadas.
Se o líquido no depósito estiver
abaixo da marca MIN, procurar a
assistência de uma oficina.
Fluido da embraiagem 3 215.
Bateria do veículo
Os veículos sem sistema Start/Stop
serão equipados com uma bateria
ácido-chumbo. Os veículos com
sistema pára/arranca estarão
equipados com uma bateria de
automóvel AGM, a qual não é uma
bateria de ácido-chumbo.

Conservação do veículo173
A bateria do veículo não necessita demanutenção, desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria
do veículo. Evitar a utilização de
consumidores eléctricos
desnecessários.
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 6 semanas pode descarregar da
bateria. Desligar o grampo do
terminal negativo da bateria do
veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ou
electrónicos montados a posteriori
podem impor uma carga adicional
sobre a bateria do veículo ou
descarregar a bateria. Procurar a
assistência de uma oficina
relativamente às possibilidades
técnicas, tais como a montagem de
uma bateria mais potente.
Confirmar se a ignição está desligada
antes de voltar a ligar a bateria do
veículo. Então, executar as seguintes
acções:
1. Acertar a data e hora no visor de informação 3 85.
2. Se necessário, activar o accionamento electrónico dos
vidros e o tecto de abrir 3 34,
3 36.
De modo a evitar a descarga da bateria do veículo, alguns
dispositivos consumidores, tais como as luzes de cortesia, apagam-se
automaticamente ao fim de um
determinado tempo.
Carregar uma bateria de automóvel
desligada a cada 6 semanas.Protecção contra descarga da bateria do veículo 3 124.
Substituir a bateria do veículo Advertência
Qualquer incumprimento das
instruções indicadas neste
parágrafo poderá levar à
desactivação temporária do sistema Start/Stop.
Quando a bateria do veículo está a
ser substituída, certificar-se de que
não existem orifícios de ventilação
abertos nas proximidades do terminal
positivo. Se um orifício de ventilação
estiver aberto nesta área, deve ser
fechado com um tampão falso, e a
ventilação na proximidade do
terminal negativo deve ser aberta.
Usar apenas baterias que permitam
que a caixa de fusíveis seja montada em cima da bateria do veículo.
Nos veículos com sistema pára/
arranca, certificar-se de que a bateria do veículo AGM (tapete de vidro
absorvente) é substituída por outra
bateria AGM.

174Conservação do veículo
É possível identificar uma bateria
AGM pela respectiva etiqueta.
Recomendamos a utilização de uma bateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar num desempenho mais fraco do
sistema pára/arranca.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Sistema Start/Stop 3 136.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volt quando é utilizado um carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria do veículo
poderá sofrer danos.
Auxílio de arranque 3 206.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos: ■ Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
■ Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
■ Manter a bateria do veículo fora do
alcance das crianças.
■ A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode provocar
cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
■ Ver o Manual de Utilização para mais informações.
■ Poderá haver gases explosivos perto da bateria do veículo.

Conservação do veículo175Filtro diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo do motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Rodar para a esquerda
o bujão de purga, utilizando uma
chave de parafusos adequada, para
drenar a água.
O filtro é purgado logo que o
combustível diesel emerge da
abertura. Apertar de novo o bujão de
purga rodando-o para a direita.
Com o motor desligado, rodar a
chave da ignição para a posição ON,
esperar aprox. 5 segundos e rodar a
chave para LOCK para executar a
operação de ferragem. Executar esta
operação 3 vezes ou mais enquanto
o motor está desligado, para evitar
que ar penetre na linha de
combustível.
Verificar o filtro de combustível diesel em intervalos mais curtos se o
veículo for submetido a condições
operacionais extremas.
Se existir água no filtro de
combustível diesel, a luz de aviso
U acende no conjunto de
instrumentos 3 100. Purgar a água
imediatamente.Purgar o sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível tiver
ficado vazio, será necessário purgar
o sistema de combustível diesel.
Ligar a ignição três vezes durante
15 segundos de cada vez. Depois
ligar o motor durante 40 segundos, no máximo. Se o motor não arrancar,
esperar pelo menos 10 segundos
antes de voltar a tentar. Se o motor
não pegar, recorrer à assistência de
uma oficina.

176Conservação do veículoSubstituição das escovas
do limpa pára-brisas
Escovas no pára-brisas
Levantar o braço do limpa-vidros e
reter o grampo de retenção e soltar a
escova do limpa-vidros.
Fixar ao braço do limpa-vidros a
escova limpa-vidros de forma
ligeiramente angulada e empurrar até encaixar.
Baixar o braço do limpa-vidros
cuidadosamente.
Substituir lâmpadas
Desligar a ignição e desligar o
interruptor relevante ou fechar as
portas.
Segurar uma lâmpada nova apenas
pela base! Não tocar no vidro da
lâmpada sem luvas.
Ao substituir lâmpadas, utilizar
apenas lâmpadas do mesmo tipo.
Substituir as lâmpadas dos faróis a
partir do interior do compartimento do motor.
Verificação das lâmpadasDepois da substituição de uma
lâmpada, ligar a ignição, fazer
funcionar e verificar as luzes.
Faróis
Desmontar os faróis Para substituição da lâmpada, se
necessário, é necessário desmontar
o alojamento do farol.
1. Desligar a ignição e o interruptor das luzes.
2. Abrir o capot, desmontar os 11 retentores e desmontar a
cobertura do radiador.
3. Desenroscar 3 parafusos e extrair
o farol.
4. Pressionar as patilhas de fixação da cablagem eléctrica e desligar
os fios de ligação.
5. Desmontar o alojamento do farol.
A montagem do alojamento do farol é o processo inverso da desmontagem
- garantir que os pinos guia ficam

Conservação do veículo177
alinhados com os respectivos
encaixes. Não apertar demasiado os
parafusos ou os retentores.
Faróis de halogéneo
Os faróis de halogéneo A podem ser
diferenciados do faróis de xéxon B
pela disposição das lentes das
ópticas.
Luzes de médios e de máximos
Os faróis de halogéneo têm sistemas
independentes para luzes de
máximos 1 (lâmpadas do lado de
dentro) e de médios 2 (lâmpadas do
lado de fora).
1. Desmontar as ópticas do faróis 3 176.
2. Retirar a tampa do alojamento do
farol.
3. Libertar a mola de retenção da lâmpada e retirar a lâmpada do
alojamento do reflector.
4. Ao inserir uma lâmpada nova, garantir que os olhais engatam
correctamente nos encaixes
existentes no reflector.
5. Engatar a mola de retenção da lâmpada e substituir a tampa doalojamento do farol.
6. Montar de novo a óptica do farol.
Indicadores de mudança de direcção dianteiros

178Conservação do veículo
1. Desmontar as ópticas do faróis3 176.
2. Rodar a casquilho da lâmpada para a esquerda e extrair o
casquilho do grupo óptico.
3. Premir e rodar a lâmpada para a esquerda para retirá-la do
casquilho.
4. Inserir uma nova lâmpada no casquilho pressionando a
lâmpada e rodando-a para a
direita.
5. Montar de novo o casquilho no grupo óptico rodando-o para a
direita.
6. Montar de novo a óptica do farol.Luzes laterais
1. Desmontar as ópticas do faróis 3 176.
2. Retirar a tampa do alojamento do
farol e extrair o casquilho
(localizado junto à lâmpada de
máximos) do grupo óptico.
3. Retirar a lâmpada do casquilho puxando-a para fora.
4. Inserir uma nova lâmpada, utilizando um pano isento de
pelos para segurar na lâmpada.
5. Montar de novo o casquilho no grupo óptico substituir a tampa doalojamento do farol.
6. Montar de novo a óptica do farol.
Faróis de xénon
Faróis de xénon B pode ser
diferenciados dos faróis de
halogéneo A pela disposição da
lentes das ópticas.