OPEL ANTARA 2014.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване139
Завъртете за малко ключа в
положение START и го отпуснете.
Ключът се връща автоматично в
положение ON.
Преди да повторите стартирането
или изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в LOCK.
Опитите за стартиране не бива да продължават повече от
15 секунди. Ако двигателят не
стартира, изчакайте 10 секунди,
преди да повторите процедурата
по стартирането.
Високите обороти на двигателя
автоматично се връщат до
нормалните обороти за празен ход
с покачването на температурата на двигателя. Карайте с умерена
скорост, особено в студено време,
до достигане на нормалната
работна температура на
двигателя.
По време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя.
Система "стоп/старт" 3 139.Стартиране на двигателя при
ниски температури При изключително ниски
температури, напр., под -20 °С,
може да се наложи развъртане на
двигателя за до 30 секунди, докато
е в състояние да стартира.
Завъртете ключа в положение
START и задръжте до стартиране
на двигателя. Опитите за
стартиране не бива да
продължават повече от
30 секунди. Ако двигателят не
стартира, изчакайте 10 секунди,
преди да повторите процедурата
по стартирането.
Уверете се, че двигателното масло е с правилен вискозитет, че се
използва правилното гориво, че
сервизното обслужване на
автомобила се извършва редовно
и че акумулаторът е достатъчно
зареден.Прекъсване подаването
на гориво в режим на
моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
Система старт/стоп Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя
стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя. Сензор на
акумулатора на автомобила
гарантира, че Autostop се
извършва само когато
акумулаторът на автомобила има
достатъчно заряд за рестартиране.

140Шофиране и обслужване
Включване
Системата "стоп/старт" е налична щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията, посочени по-долу в този раздел, са
налице.
Изключване
Деактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на
бутона eco. Деактивирането се
обозначава чрез изгасване на
светодиода в бутона.
Autostop
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен,
активирайте Autostop, както
следва:
■ Натиснете педала на съединителя
■ поставете скоростния лост в неутрално положение
■ отпуснете педала на съединителя
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Autostop се обозначава от
стрелкана в положение
AUTOSTOP на тахометъра.
По време на Autostop се подържа
отоплението, управлението на
волана и спирачките.
Климатичната система може да
забрани или да не забрани
системата старт/стоп, в
зависимост от работата на
охлаждането.Внимание
Силата на сервоуправлението
може да бъде намалена по
време на автоматично спиране.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
■ Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно
■ капакът на двигателя е затворен добре

Шофиране и обслужване141
■ вратата на водача е затворенаили дали е поставен предпазния
колан на водача
■ акумулаторът на автомобила е зареден достатъчно и е в добро
състояние
■ двигателят е загрял
■ температурата на охлаждащата течност на двигателя не е твърде
висока или ниска
■ температурата на отработените газове на двигателя не е много
висока, напр., след движение с
високо натоварване на
двигателя
■ външната температура не е твърде ниска
■ функцията за размразяване не е активирана
■ климатичната система не забранява спиране на двигателя
■ вакуумът в спирачките е достатъчен■ самопочистващата функция надизеловия филтър за твърди
частици не е активна
■ автомобилът се е движил от последния Autostop
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 131.
Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 138.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.Рестартиране на двигателя от
водача
Натиснете педала на съединителя, за да рестартирате двигателя.
Стартирането на двигателя се
обозначава от стрелката в
положение за обороти на празен
ход на оборотомера.
Ако скоростният лост е преместен
от неутрална позиция, преди първо
да бъде натиснат педала на
съединителя, светва контролната
лампа -.
Контролна лампа (индикатор) -
3 102.
Рестартиране на двигателя от система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпят по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от система "стоп/
старт".

142Шофиране и обслужване
■ Системата "стоп/старт" едеактивирана ръчно
■ капакът на двигателя е отворен
■ предпазният колан на водача не е поставен и вратата на водача е
отворена
■ температурата на двигателя е твърде ниска
■ нивото на заряд на акумулатора на автомобила е под определенониво
■ вакуумът в спирачките не е достатъчен
■ автомобилът е бил шофиран със
скорост, равна най-малко на
пешеходна
■ функцията за размразяване е активирана
■ климатичната система изисква стартиране на двигателя
■ климатикът е включен ръчно
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическияконтакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.
Паркиране ■ Не паркирайте автомобила върху леснозапалима
повърхност. Високата
температура на системата за
изгорели газове може да
подпали повърхността.
■ Винаги задействайте електрическата ръчна спирачка.
Издърпайте бутона m.
За прилагане на максимална
сила, напр., при паркиране с
ремарке или върху наклон,
дръпнете бутона m двукратно.
■ Изключете двигателя и поставете ключа за запалване в
позиция LOCK, натиснете ключа
в контакта и извадете.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.При автомобили с автоматична
скоростна кутия, натиснете
педала на спирачката и
превключете на P, преди да
натиснете ключа в контактната
ключалка и да го извадите.
■ Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или върхувъзходящ наклон, включете на
първа предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключите
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху наклон надолу, включете на задна предавка или поставете
скоростния лост в положение P
преди да изключите
запалването. Завъртете
предните колела към бордюра.
■ Заключете автомобила с бутона p от радиодистанционното
управление 3 24 и активирайте
алармената система срещу
кражба 3 28.

Шофиране и обслужване143Изгорели газове9Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Контролна лампа за неизправност 3 96.
Дизелов филтър за
твърди частици Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите
газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение.
Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае повече от
15 минути. Autostop не е наличен и
през този период може да има по-
висок разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.
При определени експлоатационни
условия, напр., при каране на къси разстояния, системата може да не
извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили това да стане
автоматично, контролният
индикатор % сигнализира за това
3 100.
Когато дизеловият филтър за
твърди частици се напълни, светва контролен индикатор %,
придружен от предупредителен

144Шофиране и обслужване
зумер. При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
% мига, когато дизеловият филтър
за твърди частици е достигнал
максималното ниво на запълване
на филтъра. Незабавно
стартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Предупредителен зумер
прозвучава на всеки 3 минути до
завършване на процеса по
почистване.
Процес на почистване За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.
Ако контролният индикатор Z
свети допълнително в приборния
панел при работещ двигател, това
може да означава неизправност вдизеловия филтър за твърди
частици 3 96. Почистване не е
възможно, потърсете незабавно
сервиз.Внимание
Ако процесът на почистване се
прекъсне, има голям риск да се
получи сериозна повреда на
двигателя.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на двигателя.
Не изключвайте двигателя докато
процедурата по почистването не
приключи. Това се обозначава от
изгасването на контролната
лампа %.
Катализатор Катализаторът намалява
количеството на вредните
съставки в изгорелите газове.
Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 163,
3 232 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или
други необичайни явления,
възможно най-скоро отстранете
причините за проблемите в сервиз.
Ако се налага по спешност,
пътуването може да продължи за
кратък период от време, като

Шофиране и обслужване145
скоростта на автомобила и
оборотите на двигателя се
поддържат ниски.
Контролна лампа за неизправност
3 96.Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Дисплей на скоростната
кутия
Дисплеят на скоростната кутия
показва включената предавка или
текущият режим.
P=положение за паркиранеR=предавка за заден ходN=неутралнаD=положение за движение
(автоматичен режим)1-6=избрана предавка в ръчен
режим

146Шофиране и обслужванеСкоростен лостP=позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
задействана електрическа
ръчна спирачкаR=предавка за заден ход,
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN=неутрална или празен ходD=положение за движение
(автоматичен режим с всички предавки)Скоростният лост е блокиран в
положение P и N, и може да бъде
изваден само при включено запалване и натиснат спирачен
педал.
За да включите P или R натиснете
освобождаващия бутон.
Никога не превключвайте на P или
R , когато автомобилът се движи.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. Натиснете
спирачния педал или задействайте
електрическата ръчна спирачка
преди стартиране.
Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
пълзи при отпускане на спирачния
педал.Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект на двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Използването на спирачния ефект
на двигателя вместо крачната
спирачка при спускане по наклон
може да удължи живота на
спирачките.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал във вода, лед, пясък,
кал, сняг или яма. Премествайте
неколкократно скоростния лост
между D и R, като прилагате лек
натиск върху педала на газта,
когато автомобилът е включен на
предавка. Не форсирайте
двигателя и избягвайте рязкото
подаване на газ.

Шофиране и обслужване147
Ако автомобилът не може да се
освободи след неколкократно
разклащане, то вашият автомобил
трябва да се изтегли 3 216.
Паркиране Задействайте електрическата
ръчна спирачка и включете P.
Ключът за запалване може да се извади само, когато скоростният
лост е в положение P.
Ръчен режимПреместете скоростния лост от
положение D наляво и след това
напред или назад.<=Превключване на по-висока
предавка.]=Превключване на по-ниска
предавка.
Бутнете скоростния лост в
съответната посока. След това, той
ще се върне в средно положение.
Превключване на предавки в ръчен режим може да се постигне по
време на ускоряване. Ако
оборотите на двигателя са твърде
ниски, скоростната кутия ще
превключи автоматично към по-
ниска предавка, дори и в ръчен
режим, за да предпази двигателя
от загасване.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по- ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по-
висока предавка.
Предавките могат да се прескачат
чрез неколкократно придвижване
на скоростния лост на кратки
интервали.
След спиране, автоматично се
включва 1-ва предавка. При
стартиране по хлъзгави
повърхности, бутнете скоростния
лост напред, за да се включи
2-ра предавка.
За връщане към положение D,
преместете скоростния лост
обратно надясно.
Електронни програми за
управление ■ След стартирането на студен двигател програмата за
работната температура
увеличава оборотите на
двигателя за да доведе по-бързо
катализатора до необходимата
температура.

148Шофиране и обслужване
Функция кикдаунВ автоматичен и ръчен режим, ако
педалът на газта се натисне
докрай, скоростната кутия
превключва на по-ниска предавка,
в зависимост от оборотите на
двигателя. Пълната мощност на
двигателя е на разположение за
ускоряването.
Режим на икономия на гориво
Активирайте режима на икономия
на гориво, за да може скоростната
кутия да адаптира схемите за
превключване на предавките и по
този начин да подобри икономията
на гориво.
Включване
В автоматичен режим, натиснете
бутона s; контролният
индикатор s светва в
приборния панел 3 101.
Настройките на някои електронни
системи са адаптирани за
намаляване на разхода на гориво:
■ Двигателят реагира по-бавно на движението на педала за газта.
■ Точките за автоматично превключване към по-горна
предавка настъпват по-бързо, а
точките за превключване към по-
ниска предавка настъпват по-
бавно.
■ Скоростната кутия се самозаключва към двигателя прикруизни скорости, за да подобри
ефективността и да увеличи
мощността и въртящия момент.
■ Подаването на гориво се прекъсва автоматично по-бързо
при намаляване на скоростта наавтомобила. Прекъсване
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка 3 139.
Не използвайте режима на
икономия на гориво по време на теглене, напр., на ремарке.
Изключване
Режимът на икономия на гориво се
изключва чрез натискане на бутона s повторно; контролният
индикатор s в приборния панел
изгасва.
Неизправност
В случай на неизправност в
автоматичната скоростна кутия,
контролният индикатор Z светва в
приборния панел 3 96.
Автоматичното превключване
може да е по-трудно от обичайното
или, в случай на сериозна повреда, изобщо да не е възможно.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Ако контролният индикатор g
свети в приборния панел при
работещ двигател, това може да