OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instruksjonsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019.75Pages: 245, PDF Size: 7.75 MB
Page 161 of 245

Kjøring og bruk159Systemet fungerer ikke når det ikke
registreres noen kjørefeltmerking.
Systembegrensninger
Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● bilens hastighet er under 60 km/t
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● kjøring i mørket
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● kameraet er blokkert av snø, is, snøslaps, søle, smuss, skader på
frontruten eller er påvirket av
fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● solen skinner direkte inn i kame‐ ralinsen
● biler nær foran
● skrånende veier
● veikanter
● veier med dårlige markeringer
● plutselige lysendringerFørervarsling9 Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for årvåkenhet hos føreren.
Det anbefales å ta en pause så
snart du føler deg trett eller minst
hver annen time. Ikke sett deg ved rattet hvis du føler deg trett.
Aktivering eller deaktivering
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i personlig tilpasning av bilen
3 93.
Minnet beholder systemstatusen når
tenningen slås av.
Varsling om kjøretid Føreren blir varslet av et påminnel‐
sessymbol € i førerinformasjonen
sammen med et lydvarsel dersom
hastigheten er over 65 km/t og føre‐
ren ikke har tatt en kjørepause i løpet
av 2 timer . Varselet gjentas hver time
inntil bilen stoppes, uansett hvordan
bilens hastighet endres.
Når tenningen har vært slått av i noen minutter, blir kjøretidsregistreringen
nullstilt.
Registreringen av førerens
søvnighet
Systemet overvåker førerens
oppmerksomhetsnivå. Et kamera i frontruten registrerer variasjoner i
kjøreretning i forhold til feltmarkerin‐
gene. Dette systemet passer spesielt
godt for hastighet høyere enn
65 km/t.
Hvis bilens kjøreretning antyder et bestemt søvnighetsnivå eller uopp‐
merksomhet hos føreren, utløser
systemet det første varslingsnivået.
Føreren varsles med en melding og
det høres et hørbart signal.
Etter de tre første varslingene utløser systemet en ny varsling med en
melding sammen med et mer utpre‐ get hørbart signal.
Ved bestemte kjøreforhold (dårlig
veibane eller sterk vind) kan systemet
gi varslinger uavhengig av førerens
oppmerksomhetsnivå.
Page 162 of 245

160Kjøring og brukRegistrering av førerens søvnighetnullstilles når tenningen er slått av i
noen minutter eller når hastigheten
forblir under 65 km/t i noen minutter.
Systembegrensninger Systemet vil kanskje ikke virke korrektnår:
● blending forårsaket av hovedlys fra møtende biler, lav sol, reflek‐
ser på våte veier
● kjøring på vindfulle, bakkete eller
smale veier
● kjøring i mørket
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
● kameraene er blokkert av snø, is,
slaps, søle, skitt
● frontruten er skadet eller påvirket
av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● solen skinner direkte inn i kame‐ ralinsen
● biler nær foran
● skrånende veier
● veikanter● veier med dårlige markeringer
● flere kjørefeltmarkeringer på grunn av veiarbeid
● plutselige lysendringerDrivstoff
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er egnet for biodriv‐
stoff som er i samsvar med nåvæ‐
rende og fremtidige europeiske stan‐
darder og kan fås på påfyllingsstasjo‐
ner:
Bensin i henhold til EN228-standar‐ den, blandet med biodrivstoff i
henhold til EN15376-standarden.
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til redusert motoreffekt og dreiemoment
føre til noe høyere drivstofforbruk.
Page 163 of 245

Kjøring og bruk161Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 219. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstoff for dieselmotorer
Dieselmotorene er egnet for biodriv‐
stoff som er i samsvar med nåvæ‐
rende og fremtidige europeiske stan‐
darder og kan fås på påfyllingsstasjo‐
ner:
Diesel i samsvar med standarden
EN590 blandet med biodrivstoff i
samsvar med standarden EN14214
(kan inneholde opptil 7 % fettsyreme‐ tylester).
Diesel i samsvar med standarden
EN16734 blandet med biodrivstoff i
samsvar med standarden EN14214
(kan inneholde opptil 10 % fettsyre‐
metylester).
Parafinsk diesel i samsvar med stan‐
darden EN15940 blandet med
biodrivstoff i samsvar med standar‐
den EN14214 (kan inneholde opptil
7 % fettsyremetylester).
Det er mulig å bruke B20- eller B30-
drivstoff i henhold til standarden
EN16709. Ved bruk av slikt drivstoff,
også hvis det skjer bare nå og da, er
det svært viktig at spesielle anvisnin‐
ger for service overholdes. Disse er
angitt som "Ugunstige forhold".
Kontakt et verksted for mer informa‐
sjon.
Merk
Bruk av annet (bio)drivstoff (ren
eller fortynnet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje osv.) er
strengt forbudt (fare for skade på
motoren og drivstoffsystemet).
Les dette
De eneste dieseltilsetningsstoffene
som er tillatt, er stoffene som oppfyl‐
ler kravene i standarden B715000.
Page 164 of 245

162Kjøring og brukDrift ved lave temperaturerVed temperaturer under 0 °C vil
enkelte dieselprodukter med biodie‐
seltilsetninger kunne klumpe seg,
fryse eller stivne, og dette kan påvirke
drivstofftilførselsystemet. Oppstart og motordrift vil kanskje ikke fungere
korrekt. Sørg for å fylle diesel med
vinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Diesel med arktisk kvalitet kan brukes ved ekstremt lave temperaturer,
under -20 °C. Bruk av denne drivstoff‐ kvaliteten i varmt eller svært varmt
klima anbefales ikke og kan medføre
at motorstopp, startproblemer eller
skade på drivstoffinnsprøytingssyste‐
met.Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐ lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet befinner seg til
venstre bak på bilen.
Page 165 of 245

Kjøring og bruk163
Tanklokkluken kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkluken ved å skyve på dekselet.
Bensin- og dieselfylling Vri hetten langsomt mot klokken for ååpne.Tanklokket kan festes på kroken på
tanklokkdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Vri drivstoffpåfyllingslokket i klokke‐
retningen for å lukke.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Page 166 of 245

164Kjøring og brukTilhengerfesteGenerell informasjon
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å
foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr. Bruk bare godkjent tilhenger‐
feste.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger eller sykkelholder kan ikke registrere om lyspærene har gått
delvis. F.eks. med fire pærer med
effekt på 5 W hver, registrerer den
bare at lyspærer er defekte når kun én 5 W-lyspære eller ingen av dem
virker.
LED-lys er ikke egnet for ledningsset‐
tet til dette tilhengerfestet.
Tilhengerfeste kan dekke åpningen til slepeøyet. Bruk i så tilfelle koblings‐kulen ved tauing.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det
sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke brukes det girtrinnet
som man ville brukt i en tilsvarende
oppoverbakke. Kjør med omtrent den
samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 223.Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for helninger opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi luften
blir tynnere når man kommer opp i
høyden. Dermed reduseres også
klatreevnen, og den tillatte samlede vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten reduseres med 10 % for hver
1000 m oppover i høyden. Ved
kjøring på veier med liten stigning
(under 8 %, for eksempel på motor‐
vei) må den tillatte samlede vekten på trekkbilen, tilhengeren og lasten ikke
reduseres.
Page 167 of 245

Kjøring og bruk165Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten 3 215.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker
på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐
des på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning på
65 kg finner du på identifikasjonspla‐
ten til tilhengerfestet og i vognkortet.
For biler med motoren DV5RC og
automatgir er den maksimalt tillatte
vertikale lasten på hengerfestet
55 kg. Forsøk å oppnå maksimal
kulevekt, særlig for tunge tilhengere.
Kulevekten må aldri være under
25 kg.Bakaksellast
Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens vognkort) overskrides med
60 kg og bilens tillatte totalvekt må
ikke overskrides. Dersom den tillatte
bakaksellasten overskrides, gjelder
en høyeste hastighet på 100 km/t.
TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Posen med tilhengerfestet oppbeva‐
res på gulvdekselet i bagasjerommet.
Stikk stroppen gjennom den høyre
festeringen, legg den to ganger rundt vesken og stram stroppen for å feste.
Montere kulestangen
Page 168 of 245

166Kjøring og brukSkyv tilkoblingskontakten nedover.
Trekk blindpluggen ut av åpningen for kulestangen, og plasser den i oppbe‐
varingsrommet.
Kontroller strammingen på
kulestangen
● Det røde merket på dreiehåndta‐
ket skal peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca.
6 mm.
● Nøkkelen må stå på c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:● Lås opp kulestangen ved å dreie
nøkkelen til c.
● Trekk ut dreiehåndtaket, og drei
det mot høyre til anslag.
Sette inn kulestangen
Før inn den strammede kulestangen iåpningen, og trykk kraftig oppover til
den går hørbart i lås.
Dreiehåndtaket går automatisk
tilbake til utgangsstillingen og ligger
igjen inntil kulestangen uten noen spalte mellom.
9 Advarsel
Ikke ta i dreiehåndtaket ved
innsettingen.
Lås kulestangen ved å dreie
nøkkelen til c. Ta ut nøkkelen og lukk
beskyttelsesdekslet.
Page 169 of 245

Kjøring og bruk167Krok for sikkerhetswire
Hekt sikkerhetsvaieren fast i øyet.
Kontroller korrekt installasjon av
kulestangen
● Det grønne merket på dreiehånd‐
taket skal peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Det skal ikke være noen åpning mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen skal være låst helt fast i festeåpningen.
● Kulestangen skal være låst og nøkkelen trukket ut.
9Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til c for å låse opp kule‐
stangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei det
mot høyre til anslag. Trekk ut kule‐ stangen nedover.
Sett inn blindpluggen i åpningen.
Skyv tilkoblingskontakten oppover.
Oppbevar tilhengerfestet i posen, og
fest den med festestroppene gjen‐
nom den bakre høyre festeringen.
Legg stroppen to ganger rundt og
stram den for å feste posen.
Page 170 of 245

168Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................168
Tilbehør og endringer av bilen . 168
Lagring av bilen .......................169
Gjenvinning når bilen vrakes ...169
Kontroll av bilen .........................170
Utføre arbeider ........................ 170
Panser ..................................... 170
Motorolje .................................. 171
Motorkjølevæske .....................172
Spylervæske ............................ 172
Bremser ................................... 173
Bremsevæske ......................... 173
Bilbatteri .................................. 173
Lufting av dieselsystemet ........175
Skifte viskerblad ......................175
Skifte pære ................................ 176
Halogenhovedlys .....................176
LED-hovedlys .......................... 179
Tåkelys foran ........................... 179
Baklys ...................................... 179
Blinklys på siden ......................183
Skiltlys ..................................... 183
Innvendige lys ......................... 183
Elektrisk anlegg ......................... 184
Sikringer .................................. 184Sikringsboksen i motorrommet 184
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................186
Verktøy i bilen ............................ 188
Verktøy .................................... 188
Hjul og dekk ............................... 189
Vinterdekk ............................... 189
Dekkbetegnelser .....................189
Dekktrykk ................................. 189
Dekktrykkovervåking ved hjelp av hjulrotasjonen ....................190
Mønsterdybde ......................... 191
Dekkskift, og hjuldimensjon .....192
Hjulkapsler ............................... 192
Kjettinger ................................. 192
Dekkreparasjonssett ................193
Skifte hjul ................................. 196
Reservehjul ............................. 197
Bruk av startkabler .....................201
Tauing ........................................ 202
Tauing av bilen ........................ 202
Taue en annen bil ....................203
Utvendig pleie ............................ 204
Innvendig pleie ........................ 206
Gulvmatter ............................... 206Generell informasjon
Tilbehør og endringer av bilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for denne spesifikke biltypen. Vi kan
ikke vurdere eller garantere pålitelig‐ heten av andre produkter – selv om
de har en offentlig eller annen
godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
førerassistansesystemer, drivstoffor‐
bruket, CO 2-utslippene og andre
utslipp fra bilen og medføre at bilen
ikke lenger samsvarer med driftstilla‐
telsen, og påvirke gyldigheten for
bilens registrering.