OPEL INSIGNIA 2014 车主手册 (in Chinese)
INSIGNIA 2014
OPEL
OPEL
https://www.carmanualsonline.info/img/37/22884/w960_22884-0.png
OPEL INSIGNIA 2014 车主手册 (in Chinese)
Trending: isofix, stop start, oil, light, park assist, language, display
Page 121 of 277
恒温控制119
车窗除雾和除霜 V
■按下按钮
V。启用状态通过按钮中的
LED 灯显示。
■ 自动设定温度和气流分配,且风扇高
速运转。
■ 启动加热式后车窗
Ü。
■ 要返回至原先模式
:按下按钮 V 。要
返回至自动模式:按下 AUTO按钮。
可在彩色信息显示器的车辆个性化菜单
中更改自动后车窗加热的设置。
选择彩色信息显示器中 设置、I 汽车 的
相应设置。
彩色信息显示器 3 99。
车辆个性化 3 102。
注意
如果发动机运行时 V 按钮被按下,
“自动停止”将被禁止,直至 V 按钮
被再次按下。
如果发动机在“自动停止”时 V 按
钮被按下,发动机将自动重新启动。
停止-起动系统 3 130。
手动设置 按照以下通过使用气流分配按钮和风扇
转速控制器,可以手动调整恒温控制系 统设置。 手动更改设置将停用自动模式 。
风扇转速 Z
转动控制器 Z。选择的风扇转速由温度
显示器中格子的数量显示。
如果风扇关闭,空调也停用。
返回至自动模式:按下 AUTO按钮
气流分配 l、M、 K
按下适当按钮进行所需调节。启用状态
通过按钮中的 LED 灯显示。
l=吹向挡风玻璃和前车窗。M=通过可调节的出风口吹向头部。K=吹向脚部空间。
所有组合都可以。
返回自动气流分配:按下按钮 AUTO。
Page 122 of 277
120恒温控制
冷却 A/C
按下按钮A/C,打开冷却功能 。启用状态
通过按钮中的 LED 灯显示。仅当发动机 正在运行和恒温控制系统风扇打开时才能使用冷却功能。
再次按下按钮 A/C,关闭冷却功能。
空调系统根据需要冷却和除湿(干燥)
车厢空气。因此,形成冷凝水,并从车
辆下方排出。
如果无需冷却或干燥,则关闭冷却系统
以节省燃油。
系统启用/停用 X
通过按下按钮 X可以关闭冷却风扇和自
动模式。系统停用时,按钮 X上的 LED
熄灭。
通过按下按钮 X或冷却按钮 A/C(空调)
或自动模式按钮 AUTO(自动)进行启用
操作。启用状态通过按钮中的 LED 灯显 示。
手动空气再循环 4
按下按钮4,启用空气循环模式。启
用状态通过按钮中的 LED 灯显示。
选择空气再循环,以辅助冷却内部或阻
止外部气味或废气。选择再循环时,每
10 分钟将会进行局部通风以使内部空气
保持新鲜。
再次按下按钮 4,停用循环模式。
在温暖和非常潮湿的环境空气条件下,
当冷空气吹向挡风玻璃时,挡风玻璃可
能从外部起雾。如果挡风玻璃从外部起
雾,启用挡风玻璃雨刮器并停用 l。
基本设置 可在彩色信息显示器的车辆个性化菜单
中更改某些基本设置。
选择彩色信息显示器中 设置、I 汽车 的
相应设置。
彩色信息显示器 3 99。
车辆个性化 3 102。
双自动恒温控制系统 双自动恒温控制可实现驾驶员侧和前排乘客侧的不同气候温度。
在自动模式下,温度、风扇转速和气流
分配会自动调节。
Page 123 of 277
恒温控制121
以下功能时的面板和按钮:■ 温度
RS
■ 气流分配 l M K
■ 风扇转速
R ZS
■ 自动模式
AUTO
■ 冷却
A/C
■ 空气再循环
4
■ 除雾和除霜
V
■ 系统启用/停用
X
■ 双区温度同步
SYNC
加热式后窗 Ü 3 36。
加热式前排座椅 ß 3 47。
通风式前排座椅 A 3 47。
加热式方向盘 * 3 73。
指示
面板上分别显示驾驶员和乘客侧的温度
设置。
对设置的任何更改均在信息显示器中显
示数秒。
仅当发动机运行时,才可完全启用双恒
温控制系统。
恒温控制系统设置保存在用于锁止车辆
的钥匙中。
自动模式 AUTO
最大舒适性的基本设定:
■ 按下
AUTO,气流分配和风扇转速自动
调节。启用状态通过按钮中的 LED 灯
显示。
■ 按下
A/C,打开最优制冷和除雾。启
用状态通过按钮中的 LED 灯显示。
■ 通过触按驾驶员侧的
R或 S设定温
度。推荐的舒适设置为 22 °C。可以
为驾驶员和乘客设置不同的温度。触 按乘客侧的 R或 S, 允许出现不同的
温度区。
■ 在自动模式下,打开所有通风口,以
进行最佳气流分配。
Page 124 of 277
122恒温控制
可在彩色信息显示器的车辆个性化菜单
中更改自动模式下的风扇转速调节设置 。
选择彩色信息显示器中 设置、I 汽车 的
相应设置。
彩色信息显示器 3 99。
车辆个性化 3 102。
预选温度 SR
通过触按设定高温的 R或设定低温的
S ,设定所需温度。
面板中显示所选温度。使用驾驶员侧面
板可更改两侧的温度(选择 SYNC时),
而使用乘客侧面板仅更改乘客侧温度并
关闭 SYNC(之前如果选择)。
如果设置为最低温度 Lo,当制冷 A/C
(空调)打开时, 恒温控制系统将最大化
制冷。
如果设置为最高温度 Hi,恒温控制系统
将最大化加热。
注意
如果 AC打开,降低已设置的驾驶室温
度可导致发动机从 “自动停止 ”或“禁
止自动停止”状态重新起动。
双区温度同步 SYNC 按下 SYNC,将乘客侧温度设置链接至驾
驶员侧。启用状态通过按钮中的 LED 灯
显示。
调节乘客侧设置时,LED 熄灭。车窗除雾和除霜 V
■按下按钮
V。启用状态通过按钮中的
LED 灯显示。
■ 自动设定温度和气流分配,且风扇高
速运转。
■ 启动加热式后车窗
Ü。
■ 要返回至原先模式
:按下按钮 V 。要
返回至自动模式:按下 AUTO按钮。
可在彩色信息显示器的车辆个性化菜单
中更改基于外部冷却温度的自动后车窗
加热的设置。
选择彩色信息显示器中 设置、I 汽车 的
相应设置。
彩色信息显示器 3 99。
Page 125 of 277
恒温控制123
车辆个性化3 102。
注意
如果发动机运行时 V 按钮被按下,
“自动停止”将被禁止,直至 V 按钮
被再次按下。
如果发动机在“自动停止”时 V 按
钮被按下,发动机将自动重新启动。
停止-起动系统 3 130。
手动设置 按照以下通过使用气流分配按钮和风扇
转速控制器,可以手动调整恒温控制系
统设置。 手动更改设置将停用自动模式 。
风扇转速 SZR触按 ZS 或 R。信息显示器中短暂显示
选择的风扇转速。
如果风扇关闭,空调也停用。
返回至自动模式:按下 AUTO按钮
气流分配 l、M、 K
按下适当按钮进行所需调节。启用状态
通过按钮中的 LED 灯显示。
l=吹向挡风玻璃和前车窗。M=通过可调节的出风口吹向头部。K=吹向脚部空间。
所有组合都可以。
返回自动气流分配:按下按钮 AUTO。
冷却 A/C
按下按钮 A/C,打开冷却功能 。启用状态
通过按钮中的 LED 灯显示。仅当发动机 正在运行和恒温控制系统风扇打开时才能使用冷却功能。
再次按下按钮 A/C,关闭冷却功能。
空调系统根据需要冷却和除湿(干燥)
车厢空气。因此,形成冷凝水,并从车
辆下方排出。
如果无需冷却或干燥,则关闭冷却系统
以节省燃油。
系统启用/停用 X
通过按下按钮 X可以关闭冷却风扇和自
动模式。系统停用时,按钮 X上的 LED
熄灭。
Page 126 of 277
124恒温控制
通过按下按钮X或冷却按钮 A/C(空调)
或自动模式按钮 AUTO(自动)进行启用
操作。启用状态通过按钮中的 LED 灯显
示。
手动空气再循环 4
按下按钮4,启用空气循环模式。启
用状态通过按钮中的 LED 灯显示。
选择空气再循环,以辅助冷却内部或阻
止外部气味或废气。选择再循环时,每
10 分钟将会进行局部通风以使内部空气
保持新鲜。
再次按下按钮 4,停用循环模式。
在温暖和非常潮湿的环境空气条件下,
当冷空气吹向挡风玻璃时,挡风玻璃可
能从外部起雾。如果挡风玻璃从外部起
雾,启用挡风玻璃雨刮器并停用 l。
自动空气再循环 如果内部空气湿度过大,则空气湿度传
感器自动切换至外部空气。
基本设置可在彩色信息显示器的车辆个性化菜单
中更改某些基本设置。
选择彩色信息显示器中 设置、I 汽车 的
相应设置。
彩色信息显示器 3 99。
车辆个性化 3 102。
辅助加热器 空气加热器
Quickheat 是一个电动辅助空气加热器,
可以使乘客厢更迅速地自动升温。通风口
可调节的通风口
前通风口
要开启出风口 ,则将调节指轮旋至 B。通
过旋转调节轮调节出风口处的空气量。
Page 127 of 277
恒温控制125
通过倾斜和旋转栅条改变气流的方向。
要关闭出风口,则将调节指轮旋至7。
后通风口
后排乘客的通风口位于前排座椅之间的
中央控制台。
9 警告
不要将任何物体固定到通风口的栅条
上。 在发生事故的情况下 ,有损坏和
伤害的危险。
固定出风口
附加出风口位于挡风玻璃和车窗下方,
以及脚部空间中。
维护保养
进气口
发动机舱内挡风玻璃前的进气口必须保
持清洁, 以使空气进入 。清除所有树叶 、
污垢或积雪。
花粉过滤器
车内空气过滤 微粒过滤器除去车内空气中的灰尘、烟灰、花粉和孢子。
Page 128 of 277
126恒温控制
主动式碳过滤器
在微粒过滤器之外,主动式碳过滤器减
少气味。
必须在定期维护保养期间更换过滤器。
空调定期运行 一年中无论在什么气候和时间,建议每
月应该运行空调数分钟,以确保长期的
高效能。
维护保养
建议在初次车辆登记后的三年内,每年
检查恒温控制系统一次,以获得最佳的 冷却性能,它包括:
■ 功能性和压力测试
■ 加热功能性
■ 泄漏检查
■ 传动带检查
■ 清洁冷凝器和蒸发器排放
■ 性能检查
Page 129 of 277
驾驶和操作127驾驶和操作驾驶提示...................... 127
起动和操作 .................... 128
发动机排气 .................... 133
自动变速箱 .................... 134
手动变速箱 .................... 138
驾驶系统 ...................... 138
制动器 ........................ 138
车身高度控制系统 ..............141
驾驶员辅助系统 ................ 145
燃油 .......................... 169
拖车挂钩 ...................... 174驾驶提示
车辆控制
切勿在发动机没有运行的情况下
滑行(在自动停止期间除外)
在这种情况下 ,许多系统将停止工作 (例
如制动伺服装置,动力转向系统)。以 此种方式驾驶会危及到您和其他人的安
全。 在自动停止期间 ,所有系统均工作 ,
但动力转向系统辅助会因受控降低且车 辆速度降低。
停止-起动系统 3 130。
踏板
切勿在踏板区域放置地垫,以确保踏板
行程不受限制。
转向系统 如果由于发动机停止或系统故障而使动
力转向辅助功能失效,虽然车辆仍可转 向,但可能需要更大的转向力。
控制指示灯 c 3 91。注意事项
配备液压动力转向系统的车辆:
如果将方向盘打到底 ,并保持在该位
置达 15 秒以上,则可能会损坏动力
转向系统 ,并且可能损失动力转向辅
助。
Page 130 of 277
128驾驶和操作起动和操作
新车磨合 在最初的几次行程中,不要采取不必要
的紧急制动。
初次驾驶期间,由于排气系统中的蜡和
油蒸发,可能会出现冒烟。初次驾驶后
临时将车辆停在一个露天区域,并避免
吸入烟气。
在磨合期间,燃油和发动机机油消耗量
可能较高且柴油微粒过滤器的清洁过程
可能更频繁地发生。
柴油微粒过滤器 3 133。
点火开关位置 转动钥匙:0=点火开关关闭: 如果点火开关之
前打开,则某些功能保持有效,
直到钥匙拔下或驾驶员车门打开 。1=附件电源模式: 方向盘锁止解
除,某些电气功能启用,点火开
关关闭。2=点火开关打开电源模式 : 点火开
关打开,柴油发动机预热。控制
指示灯亮起,且多数电气功能启
用。3=发动机起动 。启动程序开始后释
放按键。
方向盘锁
从点火开关中拔出钥匙并转动方向盘直到其接合。
电源按钮
电子钥匙必须在车内。
附件电源模式 :按下 Engine Start/Stop
按钮一次 ,无需操作离合器或制动踏板 。
按钮中的黄色 LED 亮起。方向盘锁止解
除, 某些电气功能启用 ,点火开关关闭 。
点火开关打开电源模式: 按下并保持
Engine Start/Stop 按钮 6 秒钟,无需
操作离合器或制动踏板。按钮中的绿色
LED 亮起, 柴油发动机预热 。控制指示灯
亮起,且多数电气功能启用。
发动机起动: 操作离合器踏板(手动变
速箱)或制动器踏板(自动变速箱),
并再一次按下 Engine Start/Stop 按钮。
启动程序开始后释放按钮。
Trending: engine oil, key battery, remote start, battery, language, engine, oil