OPEL MOVANO_B 2016.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139Elektronički programivožnje
Zimski program V
Aktivirajte zimski program ako imate
problema s kretanjem na skliskoj
površini ceste.
Aktiviranje
Pritisnite V, kontrolno svjetlo V se
prikazuje na zaslonu mjenjača.
Mjenjač uključuje automatski način rada i vozilo kreće u podesnom
stupnju prijenosa.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
● ponovnim pritiskom na V
● isključivanjem kontakta
● prebacivanjem na ručni način rada
Da bi se mjenjač zaštitio pri
ekstremno visokim temperaturama
spojke, može se začuti isprekidani
zvuk upozorenja. U takvim
slučajevima, pritisnite papučicu
kočnice, odaberite "N" i zategnite
parkirnu kočnicu kako biste omogućili spojki da se ohladi.
Utovarni program kgUtovarni program je moguće koristiti
u ručnom i automatskom načinu rada. U oba slučaja, promjena stupnja
prijenosa automatski se prilagođava
za prijevoz većeg tereta.
Aktiviranje
Pritisnite kg, kontrolno svjetlo kg se
prikazuje na zaslonu mjenjača.
Mjenjač će tada odabrati optimizirani
način promjene stupnja prijenosa.
Deaktiviranje
Utovarni program se isključuje:
● ponovnim pritiskom na kg
● isključivanjem kontakta
Kickdown Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora. Na raspolaganju je sada
puna snaga motora za ubrzanje.
Ako je brzina vrtnje motora previsoka,
mjenjač odabire viši stupanj
prijenosa, čak i u ručnom načinu rada.
Bez kickdown-a ova automatska
promjena stupnja prijenosa se ne vrši u ručnom načinu rada.

140Vožnja i rukovanjeGreška
U slučaju greške, kontrolno svjetlo W je prikazano na zaslonu mjenjača.
Nastavak vožnje je moguć pod
uvjetom da se vozilo vozi pažljivo i s
predviđanjem.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanjaelektričnom energijom
Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 196.
Ako uzrok greške nije ispražnjen akumulator vozila, zatražite pomoć radionice.
Ako nije moguće odabrati prazni hod,
vozilo se mora vući samo s
pogonskim kotačima podignutima s
tla 3 199.
Vučenje vozila 3 199.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje.
Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će potreban jači pritisak na papučicu. Na
to posebno obratite pažnju kod vuče
vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 89.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Kontrolno svjetlo u 3 89.
Greška Ako kontrolne lampice u i A svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru (DIC), postoji
greška u ABS-u. Kočni sustav će i
dalje funkcionirati, ali bez ABS
regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti

Vožnja i rukovanje141ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C svijetle, ABS i ESP su
isključeni i na DIC-u se prikazuje
poruka BRAKING FAULT
(NEISPRAVNO KOČENJE) .
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 89.
Parkiranje 3 127.
Uvlačiva parkirna kočnica
Ovisno o vozilu, poluga parkirne
kočnice uvlači se u vodoravni položaj čak i kad je parkirna kočnica
aktivirana.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema gore,
pritisnite osigurač i vratite u vodoravni
položaj.
Za aktiviranje parkirne kočnice ručicu
povucite prema gore i otpustite je.
Poluga se ostavlja u vodoravnom
položaju.

142Vožnja i rukovanjePomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kočenju nije dostupno
tijekom funkcije Autostop. Sustav stop-start 3 124.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja papučice
kočnice, nakon zaustavljanja na
nagibu (s ručicom izbornika u stupnju
prijenosa za vožnju prema naprijed ili prema natrag), kočnice ostaju
pritegnute naredne 2 sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju, čim
vozilo počne ubrzavati.Oprez
Pomoć pri kretanju na uzbrdici ne
može u potpunosti spriječiti
gibanje vozila u svim situacijama
(ekstremne strmine itd.).
Ako je potrebno, pritisnite
papučicu kočnice radi
sprječavanja kotrljanja vozila
prema naprijed ili prema natrag.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop. Sustav stop-start 3 124.
Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontroleproklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) je sastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
povećava voznu stabilnost kada je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo b na sklopu
instrumenata ugasi. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se i na
informacijskom centru vozača (DIC)
3 93.
Kada je TC aktivan, b treperi.

Vožnja i rukovanje1439Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 90.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 157.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na DIC-u 3 93.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne
kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na Ø . Kontrolna lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 90 svijetli zajedno s A
3 88 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na DIC-u 3 93.
Sustav kontrole proklizavanja (TC) ne radi. Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 93.
Elektronički program stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,
neovisno o vrsti površine ceste ili držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.

144Vožnja i rukovanjeČim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
uključi paljenje (kontakt) i kontrolno
svjetlo b u sklopu instrumenata
ugasi. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se i na informacijskom
centru vozača (DIC) 3 93.
Kada ESP® Plus
postane aktivan, b
bljeska.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 90.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 157.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, ESP® Plus
možete deaktivirati
kako bi se povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na DIC-u 3 93.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad
ESP® Plus
. Kontrolno svjetlo Ø
isključuje se na sklopu instrumenata.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom na Ø. Kontrolna lampica
Ø se gasi.
ESP® Plus
se također ponovno aktivira
pri sljedećem uključenju paljenja.

Vožnja i rukovanje145GreškaAko sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 90 svijetli zajedno s A
3 88 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na DIC-u 3 93.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 93.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od 30 km/h i veće. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina. Spremljena brzina bljeskat će
se na informacijskom centru vozača
(DIC) 3 93.
Zbog sigurnosnih razloga tempomat
ne možete uključiti dok jednom ne
pritisnete papučicu kočnice.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante brzine.
S automatiziranim ručnim
mjenjačem, aktivirajte tempomat samo u automatskom načinu rada.
Kontrolna svjetla m i U 3 92.
Aktiviranje
Pritisnite m, kontrolno svjetlo U
svijetli zeleno u sklopu instrumenata.
Tempomat je sada u stanju čekanja i
odgovarajuća poruka je prikazana na DIC-u.

146Vožnja i rukovanje
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina se pohranjuje
i održava i papučica gasa se može
pustiti.
Kontrolno svjetlo m svijetli zeleno u
sklopu instrumenata, zajedno s U,
uz prikaz odgovarajuće poruke na DIC-u.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa.
Pohranjena brzina treperi na sklopu
instrumenata. Nakon otpuštanja
papučice gasa, ponovno će se
podesiti prethodno memorirana
brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.
Brzina je snimljena dok se kontakt ne isključi.
Povećavanje brzine S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete povećavati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili uzastopnim pritiskanjem
< .
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Alternativno, ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je pritiskom na <.Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete smanjivati kontinuirano ili u malim koracima držanjem ili
uzastopnim pritiskanjem ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit će se i održavati odabrana brzina.
Deaktiviranje Pritisnite §: tempomat je deaktiviran
i zeleno kontrolno svjetlo m se gasi u
sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje: ● brzina vozila pada ispod 30 km/h
● papučica kočnice je pritisnuta
● papučica spojke je pritisnuta ● poluga mjenjača u N
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na DIC-u.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R pri brzini iznad 30 km/h.

Vožnja i rukovanje147Ako je pohranjena brzina mnogo viša
od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju tempomata, ali
samo pri trenutnoj brzini vozila, ne i
pohranjenoj brzini.
Brisanje pohranjene brzine
Pritisnite m: Zelena kontrolna svjetla
U i m na sklopu instrumenata se
gase.
Graničnik brzine tempomata
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.Aktiviranje
Pritisnite U, kontrolno svjetlo U
svijetli žuto u sklopu instrumenata.
Funkcija ograničivača brzine
tempomata sada je u stanju čekanja i odgovarajuća poruka je prikazana naDIC-u.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina je zabilježena.
Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine
osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, napr. pri vožnji na velikoj nizbrdici, ograničenje brzine
će bljeskati na DIC-u.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Prekoračenje ograničenja brzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora.
Ograničena brzina će bljeskati na
DIC-u tijekom tog perioda.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira
jednom kada se dostigne brzina niža od ograničenja brzine.

148Vožnja i rukovanjeNapomena
Ako je u vozilo ugrađen ograničivač
brzine, pritiskanje papučice gasa do kraja neće vam dopustiti
prekoračenje zadane maksimalne
brzine vozila. Ograničivač brzine
3 148.
Deaktiviranje
Pritisnite §: ograničavač brzine je
deaktiviran i vozilo možete normalno
voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
DIC-u.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R. Funkcija ograničavača
brzine je ponovno aktivirana.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju ograničivača brzine,
ali samo pri trenutnoj brzini vozila, ne
i pohranjenoj brzini.
Brisanje ograničenja brzine
Pritisnite U.
Žuto kontrolno svjetlo U u sklopu
instrumenata se gasi.Ograničavač brzine
Ograničivač maksimalne brzine Sukladno lokalnim ili nacionalnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim ograničivačom
maksimalne brzine koji se ne može
isključiti.
Ako je u opremi, upozoravajuća
naljepnica koja označava fiksno
ograničenje maksimalne brzine (90
do 130 km/h) nalazi se na ploči s
instrumentima.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu se
povremeno javiti pri vožnji nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Upozoravajući zvučni signal može se oglasiti na 10 sekundi ako vozilo
nakratko prekorači postavljenu
granicu.
Vozila opremljena i regulatorom i
ograničivačem brzine: maksimalna
brzina ne može se premašiti čvrstim
pritiskom papučice gasa preko tvrdog
oslonca.
Ograničavač brzine, tempomat
3 145.Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju unatrag
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između stražnjeg kraja
vozila i prepreka. Ipak, vozač je u
potpunosti odgovoran za manevar
parkiranja.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.