OPEL MOVANO_B 2016 Manual de Instruções (in Portugues)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 253, PDF Size: 5.64 MB
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Climatização119Premir m ou n para ajustar a
duração do aquecimento. A duração
fica definida quando o visor apaga.
Programar o modo de
aquecimento
É possível guardar até três
programas que permitem ligar o
aquecimento.
Premir P o número de vezes
adequado para selecionar o programa memorizado pretendido.
Premir brevemente m ou n; a hora
de programação fica intermitente no visor.
Premir m ou n para ajustar a hora
pretendida. Em seguida, assim que o
visor da hora parar de piscar, ajustar
o dia premindo m ou n.
A hora e o dia são ajustados quando
o visor para de piscar e o relógio é
mostrado.Chamar novamente um modo de
programação
Para ativar um programa
memorizado, premir P o número de
vezes adequado até o número
correspondente surgir no visor.
Posição neutra ou nenhum
programa guardado activado
Premir P até não ser visível o número
de qualquer programa memorizado.
Regular a temperatura
Para regular a temperatura do
aquecimento, rodar o botão rotativo
existente no painel de comando.rodar para a
direita:aumentar a
temperaturarodar para a
esquerda:diminuir a
temperatura
Sistema de ar condicionado
traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Carrinha
Grelhas de ventilação traseiras
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos
passageiros através das grelhas de
ventilação.
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120ClimatizaçãoVelocidade da ventoinha
Regular o fluxo de ar para seleccionara velocidade pretendida.
rodar para a
direita:aumentar o fluxo
de arrodar para a
esquerda:diminuir o fluxo de
ar
Combi
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos passageiros através das grelhas de
ventilação situadas acima do
compartimento do condutor e
passageiro da frente.
Com o sistema de ar condicionado do
compartimento da frente ligado,
regular o fluxo de ar para seleccionar
a velocidade pretendida.
Certificar-se de que as grelhas de
ventilação estão abertas quando
estão a ser utilizadas para evitar a
formação de gelo no sistema devido
a falta de deslocação de ar.
Aquecimento auxiliar Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o aquecimento rápido do líquido de
arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, colocar o
sistema de controlo da climatização
em aquecer e a distribuição do ar
em V.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por
isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
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Climatização121Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 X:liga/desliga a unidade
de comando e altera as
informações
apresentadas2 q
anterior:seleciona funções na
barra de menus e
ajusta valores3 barra de
menus:mostra as funções
selecionáveis Y, x , P ,
Ö e Y4 r
seguinte:seleciona funções na
barra de menus e
ajusta valores5 OK:confirma a seleção
Comando à distância
Os botões de comando funcionam de
forma idêntica ao temporizador
anteriormente descrito.
Para activar o comando à distância,
premir X e soltar quando surgir a
barra de menus no visor. O indicador
de sinal e SENd surgem durante
breves instantes no visor, seguidos pela temperatura.9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
Para desligar, premir continuamente
X para impedir o funcionamento
involuntário.
O comando à distância tem um
alcance máximo de 600 metros. O
alcance pode ser reduzido devido às
condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
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122Climatização
Além do comando à distância, o
aquecimento também pode ser ligado durante 30 minutos ou desligado com
o auxílio do botão no painel de
instrumentos.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance
do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa com o auxílio de uma
moeda e substituir a pilha (CR 2430
ou equivalente), certificando-se de
que a nova pilha é correctamente
instalada com o lado positivo ( <)
voltado para os terminais positivos.
Colocar novamente a tampa bem
segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Indicações de avaria do comando àdistância
cobA:sinal fraco -
ajustar posiçãoconP:sem sinal - aproximarbALo:pilha fraca -
substituir pilhaErr:erro do sistema -
consultar oficinaAdd,
AddE:sistema no modo de
aprendizagemProgramar comando à distância
Se a bateria do veículo for ligada de
novo, o LED no botão do painel de
instrumentos acende-se e o sistema
configura automaticamente o menu
do comando à distância. Se o LED
piscar, premir OK no comando à
distância, seleccionar Add ou AddE e
confirmar.
Também podem ser configurados
comandos à distância adicionais. Pressionar o botão até o LED piscar,
ligar o comando à distância,
seleccionar Add e confirmar.
AddE programa exclusivamente o
comando à distância actual e
bloqueia todos os comandos
anteriormente configurados. Add
programa até quatro comandos à
distância, porém apenas um pode
comandar o sistema num
determinado momento.
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Climatização123FuncionamentoAquecimento Y
Seleccionar Y na barra de menus e
confirmar. A duração predefinida do
aquecimento, p. ex., L 30, pisca no
visor. A definição de fábrica é de 30
minutos.
Para ajustar temporariamente a
duração do aquecimento, ajustar com
q ou r e confirmar. O valor pode
ser definido de 10 a 120 minutos.
Devido ao consumo de potência,
registar a duração do aquecimento.
Para desligar, seleccionar
novamente Y na barra de menus e
confirmar.
Ventilação x
Seleccionar x na barra de menus e
confirmar.
A duração da ventilação pode ser
aceite ou ajustada. A duração
indicada é aceite sem confirmação.
Para desligar, seleccionar
novamente x na barra de menus e
confirmar.Programar P
Podem ser programados até 3 horas
de início predefinidas, com uma
duração quer de um dia quer de uma
semana.
● Seleccionar P na barra de menus
e confirmar.
● Seleccionar o número predefinido desejado da
memória 1, 2 ou 3 e confirmar.
● Seleccionar o dia e confirmar.
● Seleccionar a hora e confirmar.
● Seleccionar os minutos e confirmar.
● Seleccionar Y ou x e confirmar.
● Se necessário, ajustar a duração
do tempo de funcionamento
antes da partida e confirmar.
O número predefinido seguinte da
memória a ser activado está
sublinhado e é apresentado o dia da
semana. Repetir o procedimento
para programar os outros números
predefinidos da memória.
Premir X durante o procedimento
permite sair sem memorizar os
ajustes de programação.Para eliminar uma hora de início
predefinida, seguir os passos para a
programação até o símbolo do
aquecimento Y piscar. Premir q ou
r até oFF surgir no visor e
confirmar.
O aquecimento pára
automaticamente 5 minutos após a
hora de início programada.
Advertência
O sistema do comando à distância
inclui um sensor da temperatura que
calcula o tempo de funcionamento
de acordo com a temperatura
ambiente e o nível de aquecimento desejado (ECO ou HIGH). O
sistema é automaticamente iniciado
entre 5 e 60 minutos antes da hora de início programada.
Definir o dia da semana, a hora e a
duração do aquecimento Ö
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado
baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Seleccionar Ö e confirmar.
● Seleccionar o dia da semana e confirmar.
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124Climatização● Alterar as horas e confirmar.
● Alterar os minutos e confirmar.
● Alterar a duração predefinida do aquecimento e confirmar.
Nível do aquecimento Y
O nível preferido do aquecimento
para as horas de início programadas
pode ser definido para ECO ou
HIGH.
Seleccionar Y e confirmar. ECO ou
HIGH pisca no visor. Ajustar
utilizando q ou r e confirmar.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Quando o arrefecimento estiver
ligado, deve haver pelo menos uma
grelha de ventilação aberta para
evitar que o evaporador crie gelo
devido a falta de movimento de ar.
Grelhas de ventilação centrais
Pressionar a grelha para abrir.
Dirigir o fluxo de ar basculando a
grelha.
Carregar na grelha para fechar.
Grelhas de ventilação laterais
Pressionar a grelha para abrir.
Dirigir o fluxo de ar basculando a
grelha.
Consoante a posição do controlo da
temperatura, o ar é direccionado para
o veículo através das grelhas de
saída do ar.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Risco de danos e lesões em caso de
acidente.
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Climatização125Combi
Poderá haver grelhas de ventilação
ajustáveis situadas na armação do
tejadilho. Para abrir, premir a grelha
de ventilação. Segurar na grelha de
ventilação e rodá-la para a posição
pretendida a fim de dirigir o fluxo de
ar.
Carrinha
Poderá haver grelhas de ventilação
ajustáveis situadas na armação do
tejadilho por cima dos bancos. Rodar
o regulador para aumentar/diminuir o fluxo de ar para o banco adequado.
Saídas de ar fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés há saídas de ar adicionais.
Refrigerador do porta-luvas
O sistema de ar condicionado
também pode manter o conteúdo do
porta-luvas fresco.
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126ClimatizaçãoManutençãoEntrada de ar
A admissão de ar na frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deve ser mantida limpa para permitir
a entrada de ar. Retirar quaisquer
folhas, lixo ou neve.
Filtro de pólen O filtro de pólenes impede poeiras,
fuligem e esporos de entrarem no
veículo através da admissão de ar.
Funcionamento normal do
ar condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um óptimo desempenho do
sistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, a partir do
terceiro ano a contar do primeiro
registo do veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento ● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenho
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Condução e funcionamento127Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........128
Condução económica ..............128
Controlo sobre o veículo .........128
Direcção .................................. 128
Arranque e manuseamento .......129
Rodagem do veículo ...............129
Posições do interruptor da ignição .................................... 129
Ligar o motor ........................... 130
Controlo do ralenti ...................130
Marcha por inércia ...................131
Sistema pára/arranca ..............131
Estacionamento .......................134
Suspensão pneumática ...........134
Gases de escape .......................137
Filtro de partículas diesel ........137
Catalisador .............................. 137
AdBlue ..................................... 138
Caixa de velocidades manual ....143
Caixa de velocidades manual de
comutação automática ..............143
Visor da caixa de velocidades . 143
Ligar o motor ........................... 144Alavanca selectora ..................144
Modo manual ........................... 145
Programas de condução com comando electrónico ..............146
Avaria ...................................... 147
Corte de corrente ....................147
Travões ...................................... 147
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 148
Travão de mão ........................ 148
Assistência à travagem ...........149
Assistência de arranque em subidas ................................... 149
Sistemas de condução ..............150
Sistema de controlo da tracção .................................... 150
Programa electrónico de estabilidade ............................ 151
Sistemas de apoio ao condutor .153
Programador de velocidade ....153
Limitador de velocidade ..........156
Sensores de estacionamento ..156
Câmara traseira .......................158
Aviso de desvio de trajectória . 161
Combustível ............................... 162
Motores a diesel ......................162
Abastecer ................................ 163
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 164Engate do reboque ....................165
Informações gerais ..................165
Condições de condução e sugestões para o reboque .....165
Rebocar ................................... 165
Acoplamento de reboque ........166
Programa de estabilidade do reboque .................................. 166
Características auxiliares ...........167
Tomada de força .....................167
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128Condução e funcionamentoSugestões para
condução
Condução económicaModo ECO
O modo ECO é uma função que
optimiza o consumo de combustível.
Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os
componentes de consumo eléctrico.
ActivaçãoPremir ECO. A luz de aviso acende-
-se quando ativada e é apresentada
a mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
(CIC) 3 97.
Durante a condução, é possível
desactivar temporariamente o modo
ECO, p. ex. para aumentar o
desempenho do motor, carregando
firmemente no pedal do acelerador.
O modo ECO é reactivado quando se
reduz a pressão sobre o pedal do
acelerador.
Desactivação
Pressionar novamente o botão ECO.
O indicador de controlo apaga-se.
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
(excepto durante Autostop)
Muitos sistemas não funcionam nesta situação (por exemplo, servofreio,
direcção assistida). Conduzir desta
forma é um perigo para si e para os
outros. Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop, mas haveráuma redução controlada na direcção assistida e a velocidade do veículo é
reduzida.
Sistema Start/Stop 3 131.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam
ficados pelos retentores do lado do
condutor.
Direcção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, embora
isso possa exigir um maior esforço.