OPEL MOVANO_B 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö249Merkkivalo m palaa vihreänä mittaris‐
tossa yhdessä merkkivalon U
kanssa ja vastaava viesti näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasupoljinta. Tallennettu
nopeus vilkkuu mittaristossa. Kun
kaasupoljin vapautetaan, järjestelmä
palaa aiemmin tallennettuun nopeu‐
teen.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeus on tallennettuna, kunnes
sytytysvirta katkaistaan.
Ajonopeuden nostaminen
Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐ nassa auton nopeutta voidaan lisätä
portaattomasti tai pienin askelin pitä‐
mällä < painettuna tai painamalla sitä
toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, kulloinenkin
nopeus tallennetaan ja sitä ylläpide‐
tään.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluttuun
nopeuteen ja tallenna painamalla <.Nopeuden laskeminen
Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐ nassa auton nopeutta voidaan alen‐
taa portaattomasti tai pienin askelin
pitämällä ] painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, kulloinenkin
nopeus tallennetaan ja sitä ylläpide‐
tään.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina $: vakionopeussäädin kytkey‐
tyy pois päältä ja vihreä merkkivalo
m mittaristossa sammuu.
Automaattinen poistaminen toimin‐
nasta:
● auton nopeus laskee 30 km/h alapuolelle
● jarrupoljinta painettaessa
● kytkinpoljinta painettaessa
● valintavipu on asennossa N
Nopeus tallennetaan ja vastaava viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Toiminnon kytkeminen päälle
Paina R nopeuden ollessa yli
30 km/h.
Jos tallennettu nopeus on paljon
senhetkistä nopeutta korkeampi, auto kiihdyttää voimakkaasti, kunnes
tallennettu nopeus saavutetaan.
Myös kytkimen < painaminen ottaa
vakionopeussäätimen uudelleen
käyttöön, mutta ainoastaan auton
nykyisellä nopeudella, ei tallennetulla nopeudella.

250Ajaminen ja käyttöJärjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina m, vihreät merkkivalot U ja m
mittaristossa sammuvat.
Nopeusrajoitin Nopeudenrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä tallennettua enimmäisno‐
peutta yli 30 km/h:n ajonopeuksilla.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Paina U, merkkivalo U syttyy keltai‐
sena mittaristossa.
Nopeusrajoitintoiminto on nyt
valmiustilassa ja vastaava viesti
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
paina < tai ]. Nykyinen ajonopeus on
tallennettu.
Autolla voidaan ajaa normaalisti,
mutta ohjelmoitua nopeusrajoitusta ei voida ylittää muutoin kuin hätäta‐
pauksessa.
Jos nopeusrajaa ei voida ylläpitää,
esim. ajettaessa jyrkässä mäessä,
nopeusraja vilkkuu kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Rajoitetun nopeuden nostaminen
Nopeusrajaa voidaan lisätä portaat‐
tomasti tai pienin askelin pitämällä <
painettuna tai painamalla sitä toistu‐
vasti.
Rajoitetun nopeuden
alentaminen
Nopeusrajaa voidaan pienentää
portaattomasti tai pienin askelin pitä‐
mällä ] painettuna tai painamalla sitä
toistuvasti.
Rajoitetun nopeuden ylittäminen Hätätapauksessa rajoitettu nopeus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jin lujasti vastuskohdan yli.
Nopeusraja vilkkuu tällöin kuljettajan
tietokeskuksessa.
Vapauta kaasupoljin, jolloin nopeu‐
den rajoitin aktivoituu uudelleen
nopeuden laskettua rajoitetun nopeu‐ den alapuolelle.
Nopeusvaroitus 3 102.

Ajaminen ja käyttö251Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina $: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois toiminnasta ja autolla voidaan
ajaa normaalisti.
Nopeusraja tallennetaan ja vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Toiminnon kytkeminen päälle
Paina R. Nopeusrajoittimen toiminta
on aktivoitu uudelleen.
Myös kytkimen < painaminen ottaa
nopeusrajoittimen uudelleen käyt‐
töön, mutta ainoastaan auton nykyi‐ sellä nopeudella, ei tallennetulla
nopeudella.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina U.
Keltainen merkkivalo U mittaristossa
sammuu.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐ hinkoja törmättäessä suoraan edessä
olevaan autoon, kun törmäystä ei voi
enää estää manuaalisella jarrutuk‐
sella tai ohjaamalla. Toiminto käyttää
eri signaaleja ( esim. kameratunnistin,
tutkatunnistin, jarrupaine, auton
nopeus) etutörmäyksen todennäköi‐
syyden laskemiseen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐ sesta. Sen toiminta rajoittuu vain
nopeuden hidastamiseen ennen
mahdollista törmäystä edellä
olevaan autoon.
Järjestelmä havaitsee vain autot,
jotka ajavat samaan suuntaan
liikenteessä.
Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee määrätyn
ajan seuraavan edessä olevan
auton havaitsemiseen.
Kuljettajan täytyy olla aina
valmiina toimimaan, jarruttamaan
ja ohjaamaan törmäyksen välttä‐
miseksi.
Toimintaehdot
Järjestelmä toimii auton nopeuden ollessa välillä 15 km/h ja 100 km/h.

252Ajaminen ja käyttöAktivointi
Järjestelmä on automaattisesti aktii‐
vinen sytytysvirran ollessa kytket‐
tynä.
Toiminta
Jos törmäysvaara on uhkaava ajet‐ taessa yllä mainituilla nopeusalu‐
eella, l vilkkuu ja varoitusääni
kuuluu.
Merkkivalo l sammuu ja äänet
lakkaavat, kun järjestelmä havaitsee,
että törmäys ei ole enää uhkaava.
Juuri ennen uhkaavaa törmäystä
järjestelmä jarruttaa automaattisesti
törmäyksen iskunopeuden vähentä‐
miseksi tai törmäyksen estämiseksi.9 Varoitus
Älä jätä auton jarruttamista järjes‐
telmän tehtäväksi. Aktiivinen hätä‐ jarrutus ei jarruta nopeusrajojenulkopuolella, ja se reagoi vain
havaittuihin autoihin.
Käytöstäpoisto ja
uudelleenaktivointi
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan pois‐
taa käytöstä auton ollessa paikallaan
ja sytytysvirran kytkettynä:
Selaa kuljettajan tietokeskuksessa
oikeanpuoleisen vivun painikkeilla
kunnes viesti Aktiivijarrutus tulee
näkyviin.
Kytke järjestelmä pois painamalla toista kahdesta painikkeesta noin
3 sekuntia. l palaa mittaristossa
kunnes järjestelmä aktivoidaan
uudelleen.
Aktivoi järjestelmä uudelleen paina‐
malla toista kahdesta painikkeesta noin 3 sekunnin ajan. l sammuu.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä
seuraavissa tapauksissa:
● kun autoa hinataan
● ennen kuin autoa käytetään auto‐
maattipesussa sytytysvirran
ollessa kytkettynä
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
Uudelleen aktivoitumisen ehdot
Aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä
voidaan aktivoida uudelleen vain, jos:
● vaihdevipu ei ole vapaa-asen‐ nossa
● seisontajarrua ei ole kytketty
● auto ei aja kaarteessa
Järjestelmän rajoitukset
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi

Ajaminen ja käyttö253pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● järjestelmä ei ehkä havaitse kaik‐
kia ajoneuvoja, erityisesti perä‐
vaunua vetäviä ajoneuvoja, trak‐
toreita, mutaisia ajoneuvoja jne.
● järjestelmä ei ehkä havaitse ajoneuvoa sään rajoittaessa
näkyvyyttä, esim. sumussa,
sateessa tai lumessa
● ajetaan yöaikaan
● tuulilasin anturi tai etupuskurin takana oleva tutkayksikkö on
lumen, jään, loskan, mudan, lian
tms. peitossa
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarrojaAjamiseen tulee aina keskittyä täysi‐
painoisesti ja sinun tulee aina olla
valmis reagoimaan ja käyttämään
jarruja ja / tai ohjaamaan autoa
törmäysten välttämiseksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä tarvitsee huoltoa,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Lisäksi varoitusvalot l ja j sytty‐
vät samanaikaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee, että sen
toiminta ei ole käytettävissä, varoitus‐
valo l tai j syttyy ja jää pala‐
maan. Lisäksi kuljettajan tietokeskuk‐ sessa näkyy viesti. Järjestelmä voi
olla tilapäisesti estynyt (esimerkiksi: tutka tai kamera on lian, mudan,
lumen tms. peittämä). Pysäköi tällöin
auto ja sammuta moottori. Puhdista
tuulilasi kameran ympäriltä ja tutkan havaintoalue etupuskurista. Jos
varoitusvalot ja viestit näkyvät edel‐
leen auton uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, käänny korjaamon puoleen.Pysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi ja käyttäessäsi
pysäköintitutkaa.
Pysäköintitutka mittaa etäisyyden
auton takana ja, jos saatavana,
edessä oleviin esteisiin. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa antamalla
äänimerkkejä.
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta pysäköinnin
ultraäänianturista ja, jos saatavana,
neljästä etupuskurissa olevasta
ultraäänianturista.

254Ajaminen ja käyttöUltraäänianturit voidaan ottaa käyt‐
töön tai poistaa käytöstä asetusvali‐
kossa infonäytössä.
Huomautus
Havaitsemisalueelle asennetut osat
voivat aiheuttaa järjestelmän toimin‐ tahäiriöitä.
Aktivointi
Takapysäköintitutka aktivoituu, kun
peruutusvaihde kytketään. Etupysä‐
köintitutka aktivoituu, kun ajovaihde
kytketään. Toimintavalmius ilmoite‐
taan lyhyellä äänimerkillä.
ÄänimerkkiÄänisignaalien väli lyhenee etäisyy‐
den lyhentyessä. Etäisyyden ollessa
alle 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys esteisiin näytetään
muuttuvilla etäisyysviivoilla infonäy‐
tössä.
Poiskytkentä
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
painamalla =. Painikkeen LED
palaa sen ollessa poiskytkettynä.
Versiosta riippuen järjestelmä
voidaan kytkeä pois myös asetusva‐
likossa infonäytössä.
Poiskytkentä käsin
Järjestelmä täytyy kytkeä pois ennen
hinausta tai jos anturit ovat vioittu‐
neet.
Automaattinen poistaminen
toiminnasta
Järjestelmä kytkeytyy pois automaat‐
tisesti, kun:
● auton nopeus on yli 10 km/h
● valintavipu on asennossa N
● versiosta riippuen, kun auto seisoo paikallaan yli noin
5 sekuntia ja este havaitaan
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä havaitsee toiminta‐
vian, kuuluu noin 3 sekunnin ajan
jatkuva hälytysääni. Käänny korjaa‐
mon puoleen vian syyn korjauttamista
varten.

Ajaminen ja käyttö255Huomio
Peruutettaessa alueen tulee olla
vapaa esteistä, jotka saattaisivat
osua auton alustaan.
Isku taka-akseliin, joka ei ehkä
olisi näkyvissä, saattaisi aiheuttaa muutoksia auton ajettavuuteen.
Ota tällaisen iskun sattuessa
yhteyttä korjaamoon.
Pysäköintitutkajärjestelmää
koskevia perusohjeita
9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Anturien, jotka ovat esim. jään tai
lumen peitossa, toiminta voi olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Erityisehdot ovat voimassa korkei‐ den ajoneuvojen kohdalla (esim.
maastoautot, pikkubussit, tavara-
autot). Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmä ei
havaitse anturien havainnointia‐
lueen ulkopuolella olevia esineitä.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleen
kulman alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin pysäköintiavustimen tunnisti‐
mia, jotka sijaitsevat etu- ja takapus‐
kurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.

256Ajaminen ja käyttöAktivointi
Järjestelmä aktivoituu, kun auton
nopeus on välillä 30 km/h ja
140 km/h.
Poiskytkentä
Kytke järjestelmä pois painamalla .
sytytysvirran ollessa kytkettynä. Painikkeen LED palaa sen ollessa
poiskytkettynä.
Aktivoi järjestelmä takaisin paina‐
malla . uudelleen. Painikkeen LED
sammuu.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.
LED vilkkuu, kun suuntavilkut on akti‐
voitu ja auto havaitaan.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐
toilla
● autosi nopeus on välillä 30 km/h ja 140 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● varoitusvyöhykkeet ulkopeileissä
tai havaitsemisvyöhykkeet etu- ja
takapuskurissa eivät ole peitossa
Mitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa

Ajaminen ja käyttö257● kun ohitetaan hyvin pitkäajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin ruuhkaisessa liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐ kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä vastaava viesti näkyy
mittaristossa. Korjauta häiriön syy
korjaamolla.
Takakamera Takakamera tukee kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä auton takana
olevan alueen joko sisäpeilissä tai
infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran havaintoalueen ulkopuo‐ lella, esim. puskurin alapuolella tai auton alla, olevia esineitä ei
näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan
näytön varassa, vaan tarkista
tilanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Kamera on yleensä asennettu takao‐
viin rekisterikilven listan alapuolelle.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Takanäkymän näyttö 3 39.
Huomautus
Jotta näkyvyys on optimaalinen,
takakamerassa ei saa olla likaa,
lunta tai jäätä.
Aktivointi
Sisätaustapeilin näyttö
Sisätaustapeilin näyttö aktivoituu
automaattisesti, kun peruutusvaihde kytketään. Äänimerkki vahvistaa akti‐
voinnin.

258Ajaminen ja käyttöInfonäyttö
Ilman sisätaustapeilin näyttöä
olevissa autoissa takakameran
näyttö näkyy infonäytössä.
Kulkulinjan näyttö (1)
Versiosta riippuen auton kulkulinja (1) näkyy sinisenä infonäytössä. Se näyt‐
tää auton liikeradan ohjauskulman
mukaisesti.
Kiinteän kulkulinjan näyttö (2)
Kiinteän linjan näyttö (2) näyttää
auton liikeradan, kun pyörät pidetään suorassa.
Ohjauslinjoja (3, 4, 5) käytetään
yhdessä kiinteän linjan näytön (2) kanssa ja ne ilmoittavat auton takana olevan etäisyyden.Ohjauslinjojen välit ovat seuraavat:3 (Punainen):30 cm4 (Keltainen):70 cm5 (Vihreä):150 cmAsetukset
Asetuksia, esim. kirkkautta, voidaan
säätää Infotainment-järjestelmän
kautta. Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän käyttöoppaasta.
Poiskytkentä
Kamera poistuu toiminnasta viiveen
jälkeen, jos peruutusvaihdetta ei
kytketä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● aurinko tai ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin
● jää, lumi, muta tai jokin muu peit‐
tää kameran linssin. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja
pyyhi se pehmeällä kankaalla
● takaovia ei ole suljettu oikein