OPEL MOVANO_B 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö259● auton takaosaan on kohdistunuttörmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita
Kaistavahti Kaistavahtijärjestelmä käyttää etuka‐meraa tunnistaakseen kaistamerkin‐
nät, joiden välissä auto ajaa. Järjes‐
telmä havaitsee kaistanvaihdot ja
varoittaa kuljettajaa tahattomasta
kaistanvaihdosta näkyvällä varoituk‐
sella ja äänimerkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● suuntavilkkuja ei käytetä
● ohjausliikkeitä ei tehdä
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.Aktivointi
Kaistavahti aktivoidaan painamalla
Q keskikonsolissa. Vastaava viesti
ilmestyy kuljettajan tietokeskukseen
osoittamaan, että järjestelmä on
kytketty päälle.
Kun Q 3 98 syttyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa, järjestelmä on toimin‐
tavalmis 3 102.
Q sammuu, kun järjestelmä ei ole
valmiina varoittamaan kuljettajaa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
n. 60 km/h:n ajonopeuksilla kaista‐
merkintöjen ollessa havaittavissa.
Jos suuntavilkkuja ei käytetä vaihdet‐ taessa kaistaa, ts. järjestelmä havait‐
see tahattoman kaistanvaihdon, se
varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla
merkkivaloa Q ja antamalla äänimer‐
kin.

260Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois päältä painamalla Q. Vastaava viesti ilmes‐
tyy kuljettajan tietokeskukseen osoit‐
tamaan, että järjestelmä on kytketty pois päältä.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Toimintaa koskevia vinkkejäKaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
● Kaistalta poistuminen on hyvin nopeaa.
● Kiihdytys on hyvin voimakasta. ● Kaarteet ovat tiukat.
● Ajo jatkuvasti kaistaviivan päällä.
Järjestelmä ei pysty toimimaan, jos
kaistamerkintää ei havaita.Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, kuljettajan
tietokeskukseen tulee varoitusviesti
(mahdollisesti yhdessä merkkivalon
j kanssa).
Käänny korjaamon puoleen.
Kuljettajan tietokeskus 3 102.Polttoaine
Dieselmoottorien polttoaine
Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐
neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä).

Ajaminen ja käyttö261Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
Parafiininen dieselpolttoaine, joka
vastaa EN15940-standardia, sekoi‐
tettuna biopolttoaineeseen, joka
vastaa EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 7 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.
Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään. Älä käytä lisä‐
aineita.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐
ainetta.
Dieselpolttoainejärjestelmä ilmaus
3 274.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Varmista, että tankkaat talvi‐
laatuista dieselpolttoainetta ulkoläm‐
pötilan ollessa alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.

262Ajaminen ja käyttöTankkaaminen9Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐ säiliön täyttöaukko sijaitsee auton
vasemmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
9 Vaara
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Täyttötilavuudet 3 314.
Autosta riippuen, avaa polttoaineen
täyttöaukon korkin lukitus avaimella.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki
voidaan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.

Ajaminen ja käyttö263Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Sulje kääntämällä polttoainesäiliön
täyttöaukon korkkia myötäpäivään.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukon
korkkeja. Dieselmoottorilla varuste‐ tuissa autoissa on erityismallinentäyttöaukon korkki.
Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna hinauslait‐
teiston asennus jälkikäteen korjaa‐
mon tehtäväksi. Autoon on mahdolli‐
sesti tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä. Jos perävaunun ajovakaus on
huono, suosittelemme vakaimen
käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 314.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massaSallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1 000 m

264Ajaminen ja käyttömerenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden
pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista 1 000 m:n korkeu‐
den lisäystä kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole suuria nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet), ei ajoneuvoyhdis‐
telmän kokonaismassaa tarvitse
alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 313.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐
maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus
Kun perävaunu on kytketty ja hinaava auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), suurimman salli‐
tun taka-akselin kuormituksen (katso
tyyppikilpi tai auton asiakirjat) saa ylit‐
tää 15 %:lla. Jos suurin sallittu taka-
akselin kuormitus ylitetään, suurin
nopeus saa olla 80 km/h ja rengas‐
paineet on nostettava lukemaan
20 kPA / 0,2 bar.
Hinauslaitteisto Jos autoon on asennettu vetolaite,
perävaunun ollessa kytkettynä ääni‐
merkin korkeus muuttuu suuntavilk‐
kujen toiminnan myötä.
Äänimerkin korkeus muuttuu, jos
perävaunun tai vetoauton suunta‐
vilkku ei toimi.Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män (ESC) toiminto 3 246.

Ajaminen ja käyttö265Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi
Voimanoton aktivointi, kun auto
seisoo paikallaan ja moottori käy
joutokäynnillä:
● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kytkintä; kytkimen LED syttyy
noin 2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottorin joutokäyntinopeus nousee lukemaan 1 200 r/min.Huomio
Älä siirrä koskaan voimanoton
ollessa aktivoituna valintavipua
pois vapaa-asennosta (automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tut autot: valintavipu asennossa
N ), jotta vaihteisto ei vaurioidu.
Jos vaihdetta täytyy vaihtaa, ts.
ajonopeutta säätää, voimanotto
on aina kytkettävä pois ensin.
Poiskytkentä
Voimanoton poiskytkentä: ● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kytkintä; kytkimen LED sammuu
noin 2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos kytkimen LED ei syty, kun yrite‐
tään aktivoida voimanotto, ja / tai jos
järjestelmä ei toimi:
Vapauta kytkinpoljin asteittain.
- tai - ● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
● Paina kytkintä kojelaudassa. Kytkimen LED syttyy noin
2 sekunnin jälkeen.
● Vapauta kytkinpoljin.
Toista sitten yllä oleva menettely.
Huomautus
Voimanottotoiminto ei ole käytettä‐
vissä, kun merkkivalo j 3 97, C
3 97 tai W 3 99 palaa.

266Auton hoitoAuton hoitoYleistä tietoa.............................. 267
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 267
Auton poistaminen käytöstä ....267
Auton romutus ja kierrätys .......268
Auton tarkistukset ......................268
Töiden tekeminen ....................268
Konepelti ................................. 268
Moottoriöljy .............................. 269
Moottorin jäähdytysneste ........270
Ohjaustehostimen neste ..........271
Pesulaitteen neste ...................271
Jarrut ....................................... 272
Jarruneste ............................... 272
Auton akku .............................. 272
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 274
Pyyhkimen sulan vaihto ...........275
Polttimon vaihto .........................275
Ajovalot .................................... 275
Etusumuvalot ........................... 277
Etusuuntavilkut ........................ 277
Takavalot ................................. 278
Sivusuuntavilkut ......................279
Lisäjarruvalo ............................ 280Rekisterikilven valo ..................281
Sisävalot .................................. 281
Kojelaudan valaistus ...............282
Sähköjärjestelmä .......................283
Sulakkeet ................................. 283
Moottoritilan sulakerasia ..........284
Kojelaudan sulakerasia ...........284
Tavaratilan sulakerasia ...........285
Auton työkalut ............................ 287
Työkalut ................................... 287
Vanteet ja renkaat .....................288
Renkaat ................................... 288
Talvirenkaat ............................. 289
Rengasmerkinnät ....................289
Rengaspaine ........................... 289
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 290
Kuviourien syvyys ....................292
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 293
Pölykapselit ............................. 293
Lumiketjut ................................ 293
Renkaankorjaussarja ...............294
Pyörän vaihto .......................... 297
Varapyörä ................................ 299
Käynnistys apukaapeleilla .........302
Vetäminen .................................. 304
Auton hinaaminen ...................304
Toisen ajoneuvon hinaaminen 305Ulkopintojen hoito ......................306
Ulkopinnan hoito ......................306
Sisätilojen hoito .......................308

Auton hoito267Yleistä tietoa
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväk‐
syntä - arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronistenohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
CO 2-päästöihin ja muihin auton pääs‐
töihin. Ne saattavat myös mitätöidä
oikeuden käyttää autoa tieliiken‐
teessä.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvintuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vieri‐
minen.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Sulje kaikki ovet paitsi vasen etuovi ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät toimi.
● Sulje ja lukitse vasen etuovi.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunoiden alustaminen 3 40.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.

268Auton hoitoAuton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy verkkosivustol‐
tamme, jos lainsäädäntö tätä edellyt‐
tää. Anna auton romutus aina valtuu‐
tetun kierrätyskeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Auto ei saa
olla Autostop-tilassa 3 226.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen ja pesu‐
nesteen täyttöaukkojen kannet ja
öljyn mittatikun kahva ovat keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.