OPEL MOVANO_B 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito2994.Avaa pyöränpultit / -mutterit koko‐
naan ja pyyhi puhtaiksi kangaspa‐
lalla.
Aseta pyöränpultit / -mutterit paik‐ kaan, jossa kierteet eivät
likaannu.
5. Vaihda pyörä.
6. Kierrä pyöränpultit / -mutterit kiinni.
Tilapäistä varapyörää varten on käytettävä erikseen toimitettuja
pultteja. Niitä saa käyttää vain tila‐
päisessä varapyörässä. Katso
tilapäisen varapyörän tarraa.
7. Laske auto alas.
8. Asenna pyöränmutteriavain (asenna autosta riippuen pyörän‐
mutteriavain sovittimiin) ja
varmista, että se on kunnolla
paikallaan ja kiristä kukin pyörän
pultti / mutteri ristikkäisessä
järjestyksessä. Kiristystiukkuus
on: 172 Nm (etuvetoinen auto),
235 Nm (takavetoinen auto taka‐
paripyörillä), 264 Nm (takavetoi‐
nen auto yksillä takapyörillä).9. Asenna pyöräsuojus takaisin.
Takaveto, takaparipyörillä:Asenna renkaan venttiilin jatke
sisempään takapyörään ennen
pölykapselin asentamista.
Huomautus
Jos varustettu, kiinnitä varkaude‐
nestopultit renkaan venttiilin lähelle
(muussa tapauksessa ei ehkä ole
mahdollista kiinnittää pölykapse‐
leita).
10. Aseta vaihdettu pyörä 3 299 ja
työkalut 3 287 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
11. Tasapainotuta uusi pyörä autossa. Tarkista autoon asenne‐
tun pyörän rengaspaine 3 314 ja
pyöränpulttien / -mutterien kiris‐
tysmomentti mahdollisimman
pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas.
Varapyörä
Varapyörä voidaan luokitella tilapäis‐
varapyöräksi, jos sen koko eroaa
muista asennetuista renkaista tai
maan lainsäädäntö niin määrittelee.Tällöin on noudatettava suurinta
sallittua nopeutta, vaikka varapyö‐
rässä ei olisi sitä osoittavaa tarraa.Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörää pidetään auton rungon
alla nosturin avulla ja se kiinnitetään
kiristämällä vaijeri pyöränmutteria‐
vainta ja sovittimia (autosta riippuen)
käyttäen.
Auto on ehkä nostettava ylös, jotta
täyteen kuormatun auton, jonka taka‐
rengas on puhjennut, varapyörään
pääsee käsiksi.

300Auton hoito
Vapauta varapyörä löysäämällä
vaijeri siten, että kiinnität pyöränmut‐
teriavaimen ja sovittimet (autosta riip‐ puen) kuvassa näkyvään koloon ja
lasket pyörän täysin alas kääntämällä
avainta myötäpäivään.
Huomio
Käytä vain pyöränmutteriavainta
ja sovittimia (autosta riippuen)
varapyörän laskemiseen.
Paineilmatyökalujen käyttö on
kielletty. Se voisi vaurioittaa vins‐
sin vaijeria ja varusteita.
Aseta pyörä pystyyn, irrota kiinnike sen vanteesta ja vaijeri ja kiinnike
pyörästä viemällä nämä komponentit
pyörän keskikohdan läpi.
Paritakapyörällisissä autoissa on
lisäasennuslevy, joka on kiinnitetty
varapyörään. Ennen kuin käytät
pyörää, avaa mutteri ja irrota asen‐
nuslevy.Kun varapyörä asennetaan uudel‐ leen, kiinnitä asennuslevy ensin
(autot, joissa on paripyörät takana) ja kiinnitä mutterilla.
Aseta pyörä pystyyn ja vedä vaijeri ja
kiinnike sitten pyörän etupuolelta
(puolelta, jossa on venttiili) pyörän
keskikohdan läpi. Kiinnitä kiinnike ja
napsauta se paikalleen varmistaen,
että se on oikein paikoillaan ja että pyörän etupuoli (puoli, jossa on vent‐
tiili) osoittaa uudelleen asennettuna
ylöspäin.

Auton hoito301
Aseta pyörä ajoneuvon rungon alle,
suoraan nosturimekanismin kohdalle.
Kiristä sitten vaijeri käyttäen pyörän‐
mutteriavainta ja sovittimia kytke‐
mällä yllä olevan kuvan mukaiseen
aukkokohtaan ja kääntämällä avainta vastapäivään, kunnes pyörä on tuke‐
vasti yläasennossa.
Huomautus
Älä aseta alumiinivanteella varustet‐
tua pyörää auton rungon alle.9 Varoitus
Varmista, että pyörän etuosa
(puoli, jossa venttiili on) on ylös‐
päin, kun varapyörä asennetaan
takaisin auton rungon alapuolelle.
Tilapäisvarapyörä
Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐ kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐
nen rengas mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Tilapäistä varapyörää varten on
käytettävä erikseen toimitettuja pult‐ teja. Niitä saa käyttää vain tilapäi‐
sessä varapyörässä. Katso tilapäisen varapyörän tarraa.
Lumiketjut 3 293.
Kesä- ja talvirenkaat Jos käytät talvirenkaita, varapyö‐
rässä saattaa olla vielä kesärengas.
Jos käytät varapyörää, kun siinä on
kesärengas, auton ajettavuus saattaa
huonontua etenkin liukkailla tienpin‐
noilla.
Pyörimissuunnan merkinnällä
varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava
ajosuuntaan. Pyörimissuunnan osoit‐ taa renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).

302Auton hoitoJos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava
seuraava:
● Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Korjauta tai vaihda vial‐
linen rengas mahdollisimman
pian ja asenna se vararenkaan
tilalle.
● Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
● Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Apukäynnistysliitin sijaitsee moottori‐
tilassa.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami‐
sesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten vammoja ja vaurioita tai
kummankin auton sähkölaitteiden
vioittuminen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
Huomio
Ilmajousitusjärjestelmä on kytket‐
tävä pois päältä ennen apuakku‐
käynnistystä.
Ilmajousitus 3 229.
● Akun lähellä ei saa käsitellä
avotulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.

Auton hoito303● Käytä apuakkua, jolla on samajännite (12 V). Sen kapasiteetti
(Ah) ei saa olla paljoa purkautu‐
neen akun kapasiteettia
pienempi.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengätja joiden läpimitta on vähintään
25 mm 2
.
● Älä irrota tyhjentynyttä akkua sähköjärjestelmästä.
● Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois päältä 3 229.
● Älä kumarru akun päälle työn aikana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.
● Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru ja aseta vaihde vapaalle (käsivaihteisto)
tai asentoon N (automatisoitu
käsivaihteisto).Apukäynnistysliitin
Jos auton akku on tyhjentynyt,
apukäynnistysliittimen avulla auto
voidaan käynnistää ilman, että auton
akkuun on päästävä käsiksi.
Apukäynnistysliitin sijaitsee moottori‐
tilassa ja on merkitty punaisen eris‐
tyssuojuksen merkillä " <". Nosta
punaista eristyssuojusta, jotta pääset käsiksi liittimeen.
Varmista, että punainen eristyssuojus
on lukittu takaisin paikalleen, kun sitä
ei käytetä.
Käynnistys apukaapeleilla
Mallista riippuen apukäynnistysliitin
voi olla moottoritilan vasemmalla tai
oikealla puolella.

304Auton hoitoKytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan
(1).
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
avustettavan auton apukaapelien
liittimeen (2).
3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan
(3).
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen (4), esimerkiksi sylin‐
teriryhmään tai moottorin kannat‐
timen ruuviin. Kytke niin kauas
tyhjentyneestä auton akusta kuin
mahdollista, vähintään 60 cm:n
etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia
kerrallaan ja pidä käynnistysten
välillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot taitakalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.Vetäminen
Auton hinaaminen
Hinaussilmukkaa ja pyöränmutteria‐
vainta säilytetään auton työkalujen
kanssa 3 287.
Irrota kansi soveltuvalla työkalulla ja
poista se paikaltaan.
Ruuvaa hinaussilmukka myötäpäi‐
vään etuhinauspisteeseen ja kiristä
se täysin pyöränmutteriavaimella.
Kiinnitä hinausköysi - tai hinaus‐
puomi, joka on vielä parempi - hinaus‐ silmukkaan, ei koskaan puskuriin tai
etujousituksen osiin.

Auton hoito305Huomio
Älä hinaa autoa takaosasta. Etuhi‐naussilmukkaa saa käyttää vainhinaamiseen, ei muuhun vetämi‐
seen.
Kytke sytytysvirta, jotta jarruvalot,
äänimerkki ja tuulilasinpyyhkimet toimivat, ja käännä ohjauspyörää
hieman ohjauslukon avaamiseksi.
Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois
päältä 3 229.
Huomio
Poista kuljettajan apujärjestelmät
kuten aktiivinen hätäjarrutus
käytöstä 3 251, muuten auto voi
jarruttaa automaattisesti hinauk‐
sen aikana.
Siirrä valintavipu vapaa-asentoon.
Vapauta seisontajarru.
Huomio
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetut autot: Jos vapaa-asen‐
toa ei voida valita, autoa saa
hinata vain vetävien pyörien
ollessa ylösnostettuina.
Autoa hinattaessa sytytysvirran
tulee olla aina katkaistuna.
Automatisoitu käsivaihteisto
3 240.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkiertojärjestelmä
3 207 ja sulje ikkunat, etteivät hinaa‐
van auton pakokaasut pääse tunkeu‐ tumaan autoon sisään.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen ja asenna suojus takaisin.
Toisen ajoneuvon hinaaminen
Kiinnitä hinausköysi - tai hinaus‐
puomi, joka on vielä parempi - taka‐
hinaussilmukkaan, ei koskaan taka-
akseliin ja jousituksen osiin.
Huomio
Takahinaussilmukkaa saa käyttää vain hinaamiseen, ei muuhun
vetämiseen.

306Auton hoitoHuomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐ tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on ehdottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää
vahauksen. Rajoitukset koskien
kalvopäällysteisiä tai mattamaalattuja korin osia tai koristeteippejä, katso
"Kiillotus ja vahaus".
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Tuulilasin‐
pyyhkimet on kytkettävä pois päältä
ja ulkopeilit on taitettava sisään. Irrota
antenni ja ulkoiset lisävarusteet,
kuten kattotelineet yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli‐
sesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella vaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on neljän ja yhdeksän
välillä.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.

Auton hoito307Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja
maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin pien‐
poistosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa
pintoja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐
tään silloin, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muussa tapauksessa
maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.Älä käsittele korin maalaamattomia
muoviosia vahoilla äläkä kiillotusai‐
neilla.
Mattakalvopäällysteisiä korin osia tai
koristeteippauksia ei saa kiillottaa,
koska ne voivat muuten muuttua kiil‐
täviksi. Älä käytä automaattipesun
kuumavahaohjelmia, jos autossa on
tällaisia osia.
Mattamaalattuja koristeosia, esim.
peilien koteloita, ei saa kiillottaa.
Muuten nämä osat alkavat kiiltää tai
väri haalistuu.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Kytke pyyhkimet pois päältä ennen
niiden alueen käsittelyä.
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐ taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös, että poistat vahan ja hyönteisten
jäämien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta
Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐ roksella.

308Auton hoitoAlusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
VetolaiteÄlä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.Puhdista mittaristo ja näytöt hieman
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.