OPEL VIVARO 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль99
екран виводиться відповідний день
тижня. Повторіть процедуру
програмування інших слотів
пам'яті.
При натисканні кнопки X під час
процедури, ви вийдете з установки
без збереження проведених
налаштувань.
Щоб видалити попередньо
збережений час відправлення,
виконуйте інструкції з
програмування, доки на екрані не
почне миготіти символ Y.
Натискайте кнопку q або r, доки
на дисплеї не з'явиться oFF, і
підтвердіть вибір.
Обігрів зупиняється автоматично
через 5 хвилин після
запрограмованого часу
відправлення.
Примітка
Система дистанційного керування
має температурний датчик, який
обчислює час роботи згідно з
навколишньою температурою та
бажаним рівнем обігріву (ECO чи
HIGH). Система запускаєтьсяавтоматично, від 5 до 60 хвилин
до запрограмованого часу
відправлення.
Встановіть день тижня, час та
тривалість обігріву Ö
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.
■ Виберіть Ö і підтвердіть вибір
■ Виберіть день тижня і підтвердіть
вибір
■ Змініть години і підтвердіть вибір
■ Змініть хвилини і підтвердіть вибір
■ Змініть тривалість обігріву за замовчуванням і підтвердіть
вибір
Інтенсивність обігріву Y
Бажану інтенсивність обігріву для запрограмованого часу
відправлення можна встановити на рівні ECO або HIGH.Виберіть Y і підтвердіть вибір.
ECO або HIGH миготять на
дисплеї. Оберіть необхідний рівень
за допомогою кнопок q чи r і
підтвердіть вибір.

100Клімат-контрольПовітропроводиРегульовані
повітропроводи
Принаймні один повітропровод повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.
Центральні повітропроводи
Щоб відкрити або зачинити
повітровід, поверніть колесо
регулятора ліворуч або праворуч.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Бокові повітропроводи
Щоб відкрити або зачинити бічні
повітроводи, поверніть колесо
регулятора.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові вентиляційні отвори.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

Клімат-контроль101
Повітроводи задньої частини
салону
Для оптимізації розподілення
повітряний потік зміщений в
напрямку центрального та правого
повітроводів.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження єнеможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
■ Функціональність і перевірку тиску
■ Функцію підігріву
■ Наявність протікань
■ Ведучі ремені
■ Чищення конденсатора та дренажу випаровувача
■ Працездатність

102Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 102
Запуск та експлуатація ............103
Вихлоп двигуна ........................105
Механічна трансмісія ...............106
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 107
Гальма ...................................... 111
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 113
Круїз-контроль .......................... 115
Системи виявлення предме‐ тів .............................................. 119
Пальне ...................................... 121
Зчіпний пристрій для причепа . 124Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Педалі Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом Якщо підсилювач керма не працює,
коли зупинився двигун або в
системі виникла несправність,автомобілем можна й далі
керувати, але для цього потрібно
прикладати більше зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.

Керування автомобілем та експлуатація103Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 105.Положення перемикача
системи запаленняSt=Запалення вимкнутоA=Блокування керма зняте,
запалення вимкненоM=Запалення увімкнуто.
Дизельні двигуни:
попередній прогрівD=ЗапускЗапуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть на гальма;
трансмісія автоматично вмикає
нейтральну передачу N.
Не збільшуйте швидкість.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення M для попереднього
розігріву та зачекайте, доки
контрольний індикатор ! не
погасне у центрі інформації водія
Поверніть ключ у положення D та
відпустіть його.

104Керування автомобілем та експлуатація
Підвищені обороти двигуна
автоматично повертаються до
звичайних холостих обертів, коли
температура двигуна піднімається.
Спроби запуску двигуна не повинні тривати довше 15 секунд. Якщо
двигун не запускається, зачекайте
15 секунд перед повторною
спробою. За необхідності натисніть
педаль акселератора перед
повторною спробою запуску.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ назад у положення St.
Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості Подача пального автоматично
відсікається під час перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.Паркування
■ Не залишайте автомобіль у місцях із високою ймовірністю
займання. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні, на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди використовуйте стоянкове гальмо без натискання
кнопки відпускання.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи на підйомі.
Одночасно натисніть на ножне
гальмо для зменшення
гальмівного зусилля.
■ Вимкніть двигун і запалення. Повертайте кермо до
спрацьовування блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
увімкніть першу передачу перед вимкненням запалення. На
підйомі поверніть передні колеса в напрямку від бордюру.
Якщо автомобіль розташований
на схилі, увімкніть задню
передачу перед вимкненнямзапалення. Поверніть передні
колеса в напрямку до бордюру.
■ Закрийте автомобіль і активуйте системи блокування та
сигналізації для запобігання
викраденню.

Керування автомобілем та експлуатація105Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично, а запах
і дим у вихлопних газах під час
цього процесу є звичним явищем.
Якщо потрібно очистити фільтр,
але автоматичного очищення не
відбулося, на панелі приладів
засвічується контрольний
індикатор A та Z. Негайно
зверніться по допомогу до
майстерні.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 121, 3 171 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.

106Керування автомобілем та експлуатація
Якщо контрольний індикатор Z
миготить, допустимі обмеження
викидів можуть бути перевищені.
Зніміть ногу з педалі акселератора,
доки індикатор Z не перестане
миготіти і не буде постійно
світитися. Негайно зверніться до
майстерні.
Індикатор несправності 3 77Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
доки автомобіль стоїть на місці,
натисніть педаль зчеплення,
потягніть за кільце на важелі
селектора та ввімкніть передачу,
долаючи при цьому спротив.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та знову натисніть її, а потім повторіть вибір передачі.
Не зловживайте вмиканням
зчеплення без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем, одночасно
утримуючи руку на важелі
селектора.

Керування автомобілем та експлуатація107Автоматизована
механічна трансмісія
Ця КПП дозволяє здійснювати
механічне (ручний режим) або
автоматичне (автоматичний
режим) перемикання передач за
допомогою автоматичного
керування зчепленням.
Дисплей трансмісії
Показує режим і поточну передачу.
Запуск двигуна
Натисніть ножне гальмо під час
запуску двигуна. Якщо педаль
ножного гальма не була натиснута, на дисплеї трансмісії засвічується
T , і двигун не можна запустити.
При натиснутій педалі гальма,
трансмісія автоматично
переключається в положення N
(нейтральна передача); на дисплеї
трансмісії з'являється "N", і двигун
не може бути запущений. Цьому
може передувати невелика
затримка.Важіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору. У
разі вимкнення він автоматично
повертається в центральне
положення.
N=Нейтраль.A/M=Перехід між режимом
автоматичної та механічної
трансмісії.
Дисплей трансмісії
відображає "А" в
автоматичному режимі.

108Керування автомобілем та експлуатація
R=Задня передача.
Вмикайте лише, коли
автомобіль стоїть на місці.
При ввімкненій передачі
заднього ходу дисплей
трансмісії показує "R".+=Перемкніть на вищу
передачу.-=Перемкніть на нижчу
передачу.
Запуск
При запуску двигуна трансмісіязнаходиться в автоматичному
режимі. Натисніть педаль гальма,
щоб перевести важіль селектора в
положення +, щоб увімкнути
першу передачу. Якщо вибрано
положення R, буде ввімкнено
задню передачу. Автомобіль
розпочинає рух після відпускання
педалі гальм. Щоб зрушити з місця,
швидко відпустіть ножне гальмо і
збільшіть швидкість відразу після
ввімкнення передачі.
В автоматичному режимі КПП
переключає передачі в
автоматичному режимі, в
залежності від дорожніх умов.
Щоб увімкнути ручний режим,
переключіть важіль селектора в
положення А/М. При цьому
дисплей трансмісії відображатиме
передачу, яка ввімкнена в даний
момент. Щоб увімкнути
першу передачу, натисніть педаль
гальма та пересуньте важіль
селектора у бік + чи -. Вмикайте
вищу чи нижню передачу,
пересуваючи важіль селектора у
бік + чи -. Передачі можна
пропускати, якщо швидко
пересунути важіль селектора
повторно.
Зупинка автомобіля
В автоматичному чи ручному
режимі після зупинки автомобіля
вмикається перша передача, а
педаль зчеплення відпускається. У
положенні R залишається
ввімкненою задня передача.
При зупинці на схилі увімкніть
стоянкове гальмо або натисніть на
педаль гальма. Щоб запобігти
перегріву зчеплення, може
пролунати переривчасте звукове
попередження, що слугує сигналомдля натискання на педаль гальма
або ввімкнення стоянкового
гальма.
Вимикайте двигун при тривалих
зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.
Коли автомобіль припаркований, а дверцята водія відчинені, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, якщо нейтральна передача
не була ввімкнена, або не була
натиснута педаль гальма.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.