OPEL VIVARO C 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 315, PDF Size: 10.34 MB
Page 161 of 315

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja159● Włączyć ogrzewanie przedniejszyby 9.
● Aby przywrócić poprzedni tryb pracy, ponownie nacisnąć h.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty h, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia h.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk h, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Ogrzewanie szyby tylnej è 3 46.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
m 3 42.
Ogrzewanie przedniej szyby 9
3 47.
System stop-start 3 169.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Naciskać s do momentu
wyłączenia klimatyzacji sterowanej
elektronicznie.Ogrzewanie postojowe
Ogrzewanie postojowe umożliwia
ogrzanie wnętrza pojazdu oraz jego
wentylację za pomocą powietrza
zewnętrznego.
Stan ogrzewania postojowego jest
sygnalizowany za pomocą wskaźnika z diodą LED.
● dioda świeci: Ustawiono timer.
● dioda miga: System działa.
Dioda gaśnie po zakończeniu
ogrzewania wnętrza lub po
wyłączeniu ogrzewania za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania.
Ogrzewanie postojowe można
zaprogramować za pomocą systemu
audio-nawigacyjnego. Ogrzewanie
postojowe można również włączać i wyłączać za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania.
Radio (System audio-
nawigacyjny)
Nacisnąć MENU, aby otworzyć
stronę menu.
Nacisnąć Ogrzewanie lub
Wentylacja .
Nacisnąć H lub I, aby wybrać
żądany timer. Potwierdzić za pomocą OK .
Ustawić wymagany czas timera:
Nacisnąć 7 lub 8, aby ustawić
żądaną wartość. Potwierdzić za
pomocą OK.
Aby ustawić timer, nacisnąć H lub
I i wybrać OK na wyświetlaczu.
Potwierdzić za pomocą OK.
Multimedia / Multimedia Navi Nacisnąć przycisk d.
Nacisnąć przycisk Programowanie|
klimatyzacji .
Page 162 of 315

160Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaWłączyć funkcję Programowanie|
klimatyzacji , naciskając ON.
Nacisnąć przycisk Ustawienia.
Wybrać opcję Ogrzewanie lub
Nawiew .
Nacisnąć Godzina 1 lub Godzina 2 ,
aby wybrać żądany timer.
Ustawić czas dla wybranego timera.
Nacisnąć 6, aby zapisać ustawienia
i ustawić timer.
Włączanie ogrzewania
postojowego nadajnikiem
zdalnego sterowania
Ogrzewanie postojowe można
włączyć za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania.
Nacisnąć przycisk i.
Wymiana baterii w nadajniku
zdalnego sterowania
Jeśli lampka kontrolna na nadajniku
zdalnego sterowania zmieniła kolor
na żółty, oznacza to, że bateria jest
słaba. Jeśli lampka kontrolna
przestała się świecić, bateria jest
rozładowana i należy ją wymienić.1. Zdjąć zaślepkę z nadajnika, odkręcając ją monetą, i wyjąć
baterię.
2. Wymienić baterię na baterię tego samego typu. Zwrócić uwagę na
ułożenie biegunów.
3. Założyć i dokręcić zaślepkę.
Page 163 of 315

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja161Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Kratki nawiewu powietrza w
desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Tylne kratki nawiewu powietrza w
suficie
Aby włączyć rozprowadzanie
klimatyzowanego / ogrzewanego
powietrza przez tylne kratki nawiewu, nacisnąć E.
Page 164 of 315

162Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Wybrać wymaganą prędkość, aby
ustawić natężenie nawiewu
powietrza.
Nieruchome kratki nawiewu powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Chłodzenie schowka
Układ klimatyzacji kieruje schłodzone powietrze do schowka w desce
rozdzielczej przez dyszę.
Obrócić suwak w górę lub w dół, aby
włączyć lub wyłączyć chłodzenie
schowka.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Page 165 of 315

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja163Okresowe włączanieklimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) niedziała przy niskich temperaturachzewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
Page 166 of 315

164Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........165
Informacje praktyczne .............165
Wykonywanie manewrów ........165
Uruchamianie i prowadzenie .....165
Docieranie nowego samochodu ............................. 165
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................165
Przycisk zasilania ....................166
Uruchamianie silnika ...............167
Odcinanie dopływu paliwa .......169
System stop-start ....................169
Parkowanie .............................. 173
Gazy spalinowe ......................... 174
Filtr spalin ................................ 174
Katalizator ............................... 174
AdBlue ..................................... 175
Automatyczna skrzynia biegów .179
Wyświetlacz skrzyni biegów ....179
Wybieranie biegów ..................179
Tryb manualny ......................... 181
Elektroniczne programy jazdy . 181
Usterka .................................... 182Manualna skrzynia biegów ........182
Hamulce ..................................... 183
Układ ABS ............................... 183
Hamulec postojowy .................184
System Brake Assist ...............185
System Hill Start Assist ...........185
Układy kontroli jazdy ..................185
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......185
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................187
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 189
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 189
Ograniczenie prędkości jazdy . 193
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 196
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 204
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 207
Przedni układ ochrony
pieszych ................................. 209
Układ ułatwiający parkowanie . 211
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...214Układ widoku
panoramicznego .....................216
Kamera wsteczna ....................219
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........220
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 222
Paliwo ........................................ 223
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................223
Uzupełnianie paliwa ................225
Hak holowniczy przyczepy .........226
Informacje ogólne ....................226
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 226
Ciągnięcie przyczepy ..............227
Hak holowniczy .......................228
System stabilizacji przyczepy ..231
Page 167 of 315

Prowadzenie i użytkowanie165Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 169.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wskutek usterki lub wyłączenia silnika wspomaganie układu
kierowniczego przestało działać, pojazdem można nadal kierować, ale wymaga to użycia większej siły.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i
oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
spalin może uruchamiać się częściej.
Filtr spalin 3 174.
Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:
Page 168 of 315

166Prowadzenie i użytkowanie0:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego, lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się we wnętrzu
samochodu.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez około 3 sekundy 3 167. Gdy
pojazd się zatrzyma, włączy się
blokada kierownicy.
Page 169 of 315

Prowadzenie i użytkowanie167Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
należy otworzyć i zamknąć drzwi
kierowcy oraz uruchomić tryb
włączonego zapłonu lub
bezpośrednio uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania się
jego baterii, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy może
pojawić się komunikat.
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonym miejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 24.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 25.
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Page 170 of 315

168Prowadzenie i użytkowanieManualna skrzynia biegów: wcisnąćpedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż
lampka kontrolna z zgaśnie.
Przekręcić kluczyk na chwilę w
pozycję 2 i zwolnić po uruchomieniu
silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 169.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 169.Pojazdy z przyciskiem zasilania
● Manualna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Zwolnić przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu. Silnik
wysokoprężny uruchamia się po
zgaśnięciu lampki kontrolnej
podgrzewania wstępnego silnika
z .
● Przed ponownym uruchomieniem lub w celu
wyłączenia silnika w stojącym
pojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć Start/Stop .
Aby uruchomić silnik wyłączony przez
funkcję Autostop:
● Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał
sprzęgła 3 169.
● Automatyczna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, zwalniając pedał hamulca 3 169.
Awaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy,
nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund.