PEUGEOT 108 2015 Brugsanvisning (in Danish)

49
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Sidespejle
Manuelle sidespejle
F Fra førersædet kan vippearmen bevæges i fire retninger for at indstille spejlet.
El-sidespejle
Indstilling
F Skub kontakten A mod højre eller venstre for at vælge det ønskede sidespejl.
F

F
lyt derefter kontakten B i en af de fire
retninger for at indstille spejlet.
F

S
æt kontakten A i midterposition igen.
De genstande, du ser, er i virkeligheden
tættere på, end du tror.
Husk altid dette, når du vurderer
afstanden til de køretøjer, der kommer
bagfra.
Afdugning - Afrimning
Brug kontakten for afdugning og
afrimning af bagruden.
Se afsnittet “Afdugning - afrimning af bagrude”.
Indfoldning/Udfoldning
Ved parkering indfoldes sidespejlene manuelt.
Grundindstillingerne er bevaret, når de
udfoldes igen.
3
Komfort

50
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Indstilling af rat
(med servostyring)
F Når bilen holder stille, holdes rattet fast
og grebet sænkes for at oplåse det.
F

D
er justeres til den ønskede højde ,
hvorefter grebet skubbes op, så det låser
rattet.
Af sikkerhedsmæssige grunde må disse
justeringer ikke udføres, mens bilen
k ø r e r.
Når du har indstillet kørestillingen
korrekt, skal du kontrollere, at du har et
godt udsyn til instrumentgruppen.
Bakspejl
Bakspejlet kan indstilles på to måder:
- d ag (normal)
-
n

at (nedblændet)
Justering foretages ved at vippe knappen på
den nederste kant.
Korrekt kørestilling
Inden du begynder at køre, skal du, for
at få det bedste udbytte af førerpladsens
indretning, indstille følgende dele i den nævnte
rækkefølge:
-
R

yglænets hældning
-

S
ædets højde
-
Sæd

ets position frem/tilbage
-

R
attets højde
-
S

idespejle og bakspejl
Komfort

51
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilation
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af forrude.
2.
D

yse i midten.
3.
L

uftdyser i siderne.
4.
L

uftudtag ved forsædepassagernes fødder.
5.
L

uftudtag ved bagsædepassagernes
fødder (afh. af version).
3
Komfort

52
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Gode råd
Hvis temperaturen inde i bilen er meget høj, når bilen har været parkeret i solen i længere
tid, er det en god idé at køre ruderne ned et øjeblik.
For at opnå en ensartet luftfordeling skal luftindtagsgitteret, luftdyserne, luftpassagerne og
luftudtagene i fodrummet altid holdes rene/frie.
Kontroller, at pollenfilteret, som sidder i klimaanlægget bag handskerummet, er i god stand.
Få filterindsatsene udskiftet med jævne mellemrum. Hvis miljøet kræver det, skiftes det med
dobbelt frekvens.
Sæt klimaanlægget i gang i 5 til 10 min. en eller to gange hver måned for at sikre, at det altid
fungerer, som det skal.
For at sikre at klimaanlægget fungerer godt, anbefales det også at få det efterset med
jævne mellemrum.
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal du ikke anvende det. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget. Kondensvand fra klimaanlægget løber
ud gennem en bestemt åbning. Der kan
således dannes en vandpyt, når bilen
holder stille.
Komfort

53
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Var me
Varmesystemet virker kun, når motoren kører.F
D
rej grebet fra blå (kulde) til
rød (varme) for at regulere
temperaturen.
Temperaturregulering
Regulering af luftmængde
F Drej knappen fra position 1 til 4 for at få en tilstrækkelig
luftmængde, der sikrer god
komfor t.
Undgå at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dannelse af dug og
dårlig luftkvalitet).
Fordeling af luftstrøm
Dyse i midten og luftdyser i siderne.
Dyse i midten, luftdyser i siderne og
fodrum.
Fodrum.
Forruden og fodrum.
Forrude.
Luftfordelingen kan ændres ved at
sætte grebet i mellemposition.
3
Komfort

54
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Manuelt klimaanlæg
Systemet virker kun, når motoren er i gang.F
D
rej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag.
Temperaturindstilling
Justering af luftmængde
F Drej knappen fra position 1 til 4 for at få en tilstrækkelig
luftmængde.
Hvis knappen for luftmængde sættes i
position 0

(frakobling af systemet), er
varmefunktionen ikke aktiv længere. En let
luftstrøm vil dog kunne mærkes pga. bilens
fremdrift.
Justering af luftfordeling
Midterdyse og sidedyser
Midterdyse, sidedyser og fodrum
Fodrum
Forrude og fodrum
Forrude
Komfort

55
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Lufttilførsel udefra/
Recirkulation af kabineluft
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og ruderne dugger til.
Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når
bilruderne er lukket.
Det bruges:
-

O

m sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-

O

m vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere
ef f e k t i v.
Tæ n d
F Tryk på denne knap, hvorefter den
tilknyttede kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er afbrudt.
Sluk
F Tryk igen på denne knap, hvorefter den tilknyttede kontrollampe slukker.
F

F

lyt det manuelle greb mod
venstre for at komme til
positionen "Recirkulation af
kabineluft".
F

F

lyt det manuelle greb mod
højre for at komme tilbage til
positionen "Lufttilførsel udefra".
3
Komfort

56
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Manuelle betjeninger
En eller flere funktioner kan indstilles manuelt,
samtidig med at de andre funktioner betjenes
automatisk.
Symbolet "AUTO" slukker.
Tryk på tasten "AUTO" for at aktivere
automatisk styring igen.
Når der skiftes til manuel styring, kan det
medføre ubehag såsom højere temperatur,
fugt, lugte og dug, og komforten er ikke optimal.
Automatisk klimaanlæg
F Tryk på tasten "AUTO" .
Symbolet "AUTO" vises.
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang.
Ved at trykke igen på tasten "AUTO"
kan du successivt vælge en af følgende
funktionstyper:Automatisk program
Gør det muligt, at systemet fungerer
optimalt.
Giver varmekomfort, samtidigt med
at luftmængden begrænses.
Prioriterer en dynamisk
luftindblæsning, især gennem
luftdyserne i siderne.
Det anbefales at bruge denne funktion. Den
indstiller automatisk alle funktioner, det vil sige
kabinetemperatur, luftmængde, luftfordeling
og luftindtag, til optimal komfort i henhold til de
værdier, du har indstillet.
Systemet er beregnet til at fungere effektivt på
alle årstider, når bilruderne og det el-styrede
stoftag er lukket.
Af hensyn til din komfort gemmes
indstillingerne, selvom tændingen har været
afbrudt.
Når motoren er kold, og for at undgå en
stor mængde kold luft i kabinen, optimeres
luftfordelingen gradvist.
Komfort

57
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
For at køle eller opvarme kabinen så
meget som muligt kan min. og maks. på
henholdsvis 14 og 28 overskrides.
F

T
ryk tasten for temperaturindstilling
nedad eller opad, indtil "LO" eller
"HI" vises.
En indstilling på omkring 21


giver god komfort.
Imidlertid er det efter behov almindeligt med en
indstilling mellem 18 og 24.
Hvis temperaturen i kabinen er meget koldere
eller varmere end den ønskede værdi, når du
sætter dig ind i bilen, behøver du ikke ændre
den viste værdi for at opnå den ønskede
komfort. Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Indstilling af temperatur
F Tryk denne tast nedad for at reducere værdien og opad for at
øge den.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
Regulering af luftmængde
F Tryk på denne tast for at øge
luftmængden.
Symbolet for luftmængden, propellen, fyldes
gradvist. F

T
ryk på denne tast for at
reducere luftmængden.
Regulering af luftfordeling
- Luftdysen i midten og luftdyserne i siderne.
- L uftdyserne i midten, i siderne og
passagerernes fodrum.
-

P
assagerernes fodrum.
-

F
orruden og passagerernes fodrum.
-

L
uftdyserne i midten, i siderne og forruden.
-


Forruden. F

T
ryk flere gange på denne tast
for at rette luftstrømmen mod:
Lufttilførsel / recirkulering
af kabineluft
Undgå længere tids brug af recirkulation
af luften i kabinen (risiko for tildugning
og ringe luftkvalitet).
F Med et tryk på denne tast er det muligt at afspærre kabinen fra
lufttilførsel udefra.
S

ymbolet for recirkulering af
kabineluft vises.
Når denne funktion bruges, afspærres kabinen
fra lugte og røg udefra.
Tryk igen på denne tast eller på tasten "AUTO"
for at vende tilbage til automatisk styring af
lufttilførslen udefra. Symbolet for recirkulering
af kabineluft slukker.
3
Komfort

58
108_da_Chap03_confort_ed01-2015
Undgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt (risiko for dug og
forringelse af luftkvaliteten).
Denne handling afbryder klimaanlæggets
funktioner.
Varmekomforten styres ikke længere. En let
luftstrøm, der skyldes, at bilen flytter sig, kan
dog stadig mærkes.
Et nyt tryk på tasten "AUTO"
genaktiverer
systemet med de værdier, der var valgt, da
funktionen blev afbrudt.
Afbrydelse af systemet
F Tryk på tasten for regulering af luftmængden, indtil
propelsymbolet forsvinder.
F
T
ryk på denne tast for at slukke
klimaanlægget.
Tænd / Sluk for klimaanlæg
Afbrydelse kan medføre gener (fugt, dug).
Tryk på tasten igen for at vende tilbage
til automatisk funktion for klimaanlægget.
Symbolet "A /C " vises.
Komfort