PEUGEOT 108 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

139
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Rull ut slangen som befinner seg under kompressoren.
F

K
oble kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F

S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette.
Fremgangsmåte ved reparasjon
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket. F

F
jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F
K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
F

S

lå av tenningen.
F

L

im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
9
Praktisk informasjon

140
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Kontroller at bryteren på kompressoren er stilt i posisjon "O" .
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
lå på tenningen. Vær oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.:

etylen- glykol, kolofonium...) ved svelging,
og at det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til PEUGEOT-
forhandlernett eller til en miljøstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved PEUGEOT-
forhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted. Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
F S lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2 , 0


b a r.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk; ikke koble slangen fra ventilen
under denne operasjonen (risiko for sprut).
Praktisk informasjon

141
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer for å tette punkteringen.
F

S
tans bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll av trykk /oppumping av gjenstander
F Kontroller at bryteren på kompressoren er vippet i posisjon " O".
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å: kontrollere eller pumpe opp
dekkene når det er nødvendig
F

F

jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R

ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S

kru slangen på ventilen, og stram godt.
9
Praktisk informasjon

142
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Se avsnittet "Dekktrykkvarsler".
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnittet
"Dekktrykkvarsler".
F

S

lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
F

or å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen ved
ventilen.
F

N

år trykket er nådd, vipp bryteren i
posisjon " O".
F

F

jern settet, og rydd det bort.
Praktisk informasjon

143
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Skifte et hjul
F I den grad det er mulig, sett bilen på et vannrett og stabilt underlag der den ikke
kan skli.
F

T
rekk til parkeringsbremsen.
F

S
lå av tenningent (modus " OFF" for biler
utstyrt med "Nøkkelfri adgang og start").
F

K
oble inn første gir eller revers for
manuelle girkasser; posisjon N for styrte
girkasser ETG.
Parkering av bilen
Fremgangsmetode for å skifte et defekt hjul med reservehjulet ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
F
L
egg om nødvendig en støttekloss under
hjulet som sitter på tvers ovenfor hjulet som
skal skiftes.
F

P
åse at alle passasjerer har gått ut av bilen
og befinner seg på et sikkert sted.
9
Praktisk informasjon

144
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tilgang reservehjul og
verktøy
Verktøy til din disposisjon
Følgende verktøy ligger i boksen i midten av
reservehjulet :
1.

Hjulnøkkel.
2.
J

ekk med hjulsveiv.
3.
A

vtakbar tauering.
Se avsnittet "Tauing av bilen".
Dekktrykk
En etikett som er limt på midtstolpen på
førersiden.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer". Alle disse verktøyene er spesifikke for
din bil og kan variere i henhold til utstyr.
Bruk dem ikke til andre formål.
Legg deg aldri en bil som er løftet opp
med en jekk (bruk en garasjejekk).
Bruk aldri en annen jekk enn den
som leveres av bilprodusenten. Hvis
bilen ikke har en jekk, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å tilegne deg
jekken til bilprodusenten.
Avhengig av versjon, reservehjulet og
tilhørende verktøy er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
F

T

a ut bagasjeromsmatten.
F

T

a ut kassen.
F
S
kru løs hovedskruen til hjulet.
F
T
a ut hjulet.
Praktisk informasjon

145
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Demontering av hjulet
F Ta av etiketten som sitter midt i hjulet (som signalerer at et hjul skal repareres), og lim
den inne i bilen i førerens synsfelt.
F

T
a av hjulkapselen med enden på
hjulnøkkelen.
F

L
øsne på hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 1 . F
P lasser jekksålen 2 på bakken og påse at
den står loddrett i festet A foran eller feste
B bak på bilens understell og nærmest
mulig hjulet som skal skiftes.
Påse at jekken står støtt. Hvis underlaget er glatt eller løst risikerer jekken å skli eller synke
sammen. Risiko for personskader !
Påse at jekken bare plasseres i festene A eller B under bilen, og at trykkflaten til bilen er
riktig sentrert på jekkens løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader og/eller synke ned. -
Risiko for personskade ! F
F old ut jekken 2 inntil jekkens løftepunkt
kommer i kontakt med festet A eller B
som brukes ; trykkflaten A eller B til bilen
skal sitte godt fast i midtre del av jekkens
løftepunkt.
9
Praktisk informasjon

146
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Feste av reservehjulet av
typen " nødhjelpshjul "
Hvis bilen din er utstyrt med
aluminiumshjul, vil det være normalt
at skivene til hjulskruene ikke kommer
i kontakt med reservehjulet av typen
”nødhjelpshjul”. Reservehjulet holdes
fast av skruenes kon.
Montering av hjulet
F Ta ut skruene og oppbevar dem på et rent sted.
F

F
rigjør hjulet.
F
L
øft bilen inntil det er tilstrekkelig avstand
mellom hjulet og gulvet, slik at det er lett å
sette på reservehjulet (ikke punktert).
Praktisk informasjon

147
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Blokker hjulskruene ved hjelp av hjulnøkkelen. 1 .
F

L
egg verktøyet og hjulet i bagasjerommet.
F

S
enk bilen helt ned.
F
F
old sammen jekken 2 og fjern den.
Etter skifte av hjul
Få raskt kontrollert tiltrekkingen av
skruene og dekktrykket hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Få reparert det punkterte hjulet og legg
det tilbake i bilen med en gang.
Ved bruk av reservehjule av typen
"nødhjelpshjul", overskrid ikke 80
km/t.
F

S

ett hjulet på navet.
F

S

kru til skruene med hånden til det butter.
F

F

oreta en forhåndstiltrekking bare med
hjulnøkkelen 1 .
9
Praktisk informasjon

148
108_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Kjettinger
Om vinteren under visse forhold vil kjøring med kjettinger bedre bilens trekkraft og kjøreegenskaper ved bremsing.
Råd for montering av kjettinger
F Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og stans
bilen på et flatt underlag.
F

T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

K
jør sakte en liten stund, uten å overskride
50
km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet under kjøring
med kjettinger. Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på hjul
av typen nødhjelpshjul. For ikke å skade dekkene eller
veidekket, unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, kontroller at ingen
av kjettingdeler eller fester er i kontakt
med felgen.
Bruk kun kjettinger beregnet på typen hjul som
sitter på din bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
165/65


R14 9

mm
165/60


R15
For nærmere informasjon om kjettinger,
kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Det anbefales å øve seg på montering
av kjettingene på forhånd, på et tørt
sted med flatt underlag.
Praktisk informasjon