PEUGEOT 108 2015 Návod na použití (in Czech)

109
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Aktivace
Stiskněte tlačítko, na přístrojové
desce se rozsvítí tato kontrolka.
Funkce
Jsou možné tři funkční etapy:
● V arování : pokud bylo detekováno
nebezpečí kolize s jiným vozidlem, rozsvítí
se na přístrojové desce kontrolka a zazní
akustický signál. Prahy spuštění výstrahy
lze nastavit.
●

P
odpora při brzdění : zesílí brzdění
inicializované řidičem pouze v případě, že
je detekováno nebezpečí kolize.
●

A
utomatické brzdění : pokud se vaše
vozidlo příliš nebo příliš rychle přiblíží
k vozidlu před vámi, spustí systém
automaticky brzdění, aby snížil rychlost
nárazu. Bude moci být automaticky
zabráněno kolizi, pokud rozdíl rychlostí
vašeho vozidla a vozidla před vámi
nepřekročí 30
km/h.
Jste o tom vyrozuměni touto blikající
kontrolkou na přístrojové desce
doprovázenou akustickým signálem. Automatické brzdění může způsobit až
zastavení vozidla, pokud to situace vyžaduje.
Brzdová světla na Vašem vozidle se rozsvítí,
aby byli upozorněni další účastníci silničního
provozu. Spuštění systému může způsobit
zastavení motoru, pokud řidič
nesešlápne v průběhu automatického
brzdění dostatečně rychle pedál spojky.
7
Bezpečnost

110
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Nastavení prahů spuštění varování
Pro zobrazení prahů stiskněte
několikrát toto tlačítko.
Standardní nastavení je "Normální".
Prahy spuštění varování určují způsob, jakým si přejete být varováni o bezprostředním nebezpečí
kolize s vozidlem jedoucím před vámi.
Můžete si zvolit jeden ze tří prahů:
-

"

Vzdálený" pro anticipované varování (opatrné řízení).
-
"

N o r mální ".
-

"

Blízký" pro pozdější varování (sportovní řízení).
Deaktivace
Znovu stiskněte tlačítko, na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka.
Stav systému je uložen do paměti při vypnutí
zapalování.
Bezpečnost

111
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Nechtěné spuštění
Je možné, že systém detekuje bezprostřední
nebezpečí kolize a uvede se do chodu,
zejména v následujících podmínkách:
-
d
etekce objektu nacházejícího se v
blízkosti vnějšího okraje zatáčky (svodidlo,
pouliční lampa nebo signalizační panel),
-

d
etekce objektu nacházejícího se v horní
nebo spodní části silného klesání,
-

d
etekce reflexních objeků na vozovce,
-

d
etekce horního zábradlí mostu nebo
signální konstrukce,
-

d
etekce vozidla v zatáčce jedoucího v
opačném směru,
-

d
etekce vozidla v opačném směru na
křižovatce, zatímco vaše vozidlo zatáčí
doleva nebo doprava,
-

p
okud se za vozidlem před vámi zvedne
voda nebo sníh,
-

p
okud vozidlo před vámi zastaví u zdi nebo
jiných vozidel,
-

p
okud se vaše vozidlo rychle blíží k vozidlu
před vámi,
-

p
okud se vozidlo zvedne nebo sníží,
-

p
okud vozidlo projíždí skrz plastový závěs,
-

p
okud projíždíte mlhou nebo kouřem,
-

p
okud je snímač vyosen (v případě výměny
po kolizi).
Nikdy nenechávejte na kapotě motoru
hromadit sníh nebo jiné předměty, které
jí přesahují, ani předměty přesahující
střechu vpředu: mohly by se dostat
do zorného pole snímače a být
vyhodnoceny jako hrozící nebezpečí.
Limity pro fungování
Systém nedokáže rozpoznávat jiná vozidla

(osobní, nákladní) než stojící nebo jedoucí ve
stejném směru. V obtížných meteorologických
podmínkách (extrémně silný déšť,
sněžení, mlha, kroupy, ...) se brzdná
vzdálenost prodlužuje, což snižuje
schopnost systému předejít srážce.
Řidič musí zůstat velmi pozorný.
Systém se nespustí nebo svou činnost přeruší,
jakmile řidič:
-

s
ešlápne silně pedál akcelerace (i když je
aktivní omezovač rychlosti),
-

n
ebo prudce otočí volantem (vyhýbací
manévr).
Detekční schopnost je zhoršená, pokud:
-

j
edete v prostředí s ostrými zatáčkami a/
nebo silnicemi ve špatném stavu,
-

p
řílišné zatížení zhoršuje horizontální
rovinu vašeho vozidla. Nerozpoznává malé dopravní prostředky
(mopedy, motocykly), chodce nebo
zvířata, ani nepohyblivé objekty, které
nemají reflexní plochu.
7
Bezpečnost

112
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Poruchy funkce
Porucha snímače
Fungování laserového snímače může být
narušováno nahromaděním nečistot nebo
zamlžením čelního skla.V takovém případě jste varováni touto
blikající kontrolkou na přístrojové
desce.
Použijte funkci pro odmlžování čelního skla
a pravidelně čistěte čelní sklo v místě před
snímačem.
Nenalepujte ani nepřipevňujte žádný
předmět na čelní sklo před snímačem.
Porucha systému
V případě poruchy funkce systému
jste upozorněni zvukovým signálem
a touto blikající kontrolkou na
přístrojové desce.
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poškození čelního skla
(důlek) v oblasti před snímačem systém
deaktivujte a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis,
aby Vám čelní sklo vyměnil.
Nikdy nedemontujte, neseřizujte nebo
nezkoušejte funkci snímače.
Jedině servis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný servis může provést opravu.
Bezpečnost

113
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatažením za pás.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů s
omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zadní bezpečnostní pásy
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F
P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
7
Bezpečnost

114
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Kontrolka(y) nezapnutého(ých) /
rozepnutého(ých) pásu(ů)
1. Kontrolka nezapnutých / rozepnutých předních bezpečnostních pásů na
přístrojové desce.
2.
K

ontrolka rozepnutého bezpečnostního
pásu vzadu vlevo, umístěná na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce.
3.
K

ontrolka rozepnutého bezpečnostního
pásu vzadu vpravo, umístěná na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce.Kontrolka(y) zadního(ch)
bezpečnostního(ch) pásu(ů)
Kontrolky 2 a/nebo 3 se rozsvítí na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce, pokud některý z
cestujících vzadu rozepne svůj bezpečnostní
pás.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h
je svícení kontrolky po dobu 30
sekund
doprovázeno zvukovým signálem.
Pokud po uplynutí této doby nedojde k zapnutí
bezpečnostního pásu, změní se tón zvukového
signálu a zůstane znít ještě přibližně dalších
90
sekund.
Zatížíte-li přední sedadlo spolujezdce,
může se kontrolka rozsvítit.
Kontrolka(y) předního(ch)
bezpečnostního(ch) pásu(ů)
Pokud přední bezpečnostní pás není zapnutý
nebo je rozepnutý, rozsvítí se kontrolka 1
na
přístrojové desce.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h
je svícení kontrolky po dobu 30
sekund
doprovázeno zvukovým signálem.
Pokud po uplynutí této doby nedojde k zapnutí
bezpečnostního pásu, změní se tón zvukového
signálu a zůstane znít ještě přibližně dalších
90
sekund.
Bezpečnost

115
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravení délky
pásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás je
automaticky navinut, pokud není používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně
zpětně navine.Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autosedačku
pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně
než 1,5
m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.
Více informací naleznete v kapitole "Dětské
autosedačky".
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m
usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-
m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-

s

mí držet jen jednu osobu,
-

n

esmí vykazovat stopy po rozříznutí
nebo být roztřepený,
-

n

esmí být nijak upravený nebo změněný,
aby nedošlo k narušení jeho funkce.
V případě nehody
V závislosti na druhu a velikosti nárazu se
pyrotechnické zařízení bezpečnostních pásů
může odpálit nezávisle na nafukovacích
vacích. Odpálení předpínačů je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře,
obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické
patrony vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechte prověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Z důvodu platných bezpečnostních předpisů
musí být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny v odborném
servisu s náležitě proškolenými pracovníky
a adekvátním vybavením, které Vám může
poskytnout právě síť PEUGEOT.
Nechte v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu provádět kontroly
bezpečnostních pásů pravidelně, a to
zejména když zpozorujete, že jsou na
pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a navinutý.
7
Bezpečnost

116
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Airbagy
Určené k optimalizaci ochrany cestujících v
případě prudkého nárazu. Airbagy doplňují
činnost bezpečnostních pásů, opatřených
omezovači tahu.
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
p
ři prudkém nárazu se okamžitě rozvinou
airbagy pro lepší ochranu cestujících
ve vozidle; ihned po nárazu se airbagy
vyfouknou, aby nepřekážely ve výhledu a
při případném vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože Vaši ochranu zajišťuje v těchto
situacích samotný bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování. Odpálení airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky vestavěné v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace v důsledku aktivování
airbagu nebo airbagů může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud následuje druhý náraz (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag
již fungovat nebude.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Z óna detekce bočního nárazu.
Bezpečnost

117
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Deaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce:
F Př i vypnutém zapalování zasuňte klíč do
ovladače deaktivace airbagu spolujezdce,
F

O
točte jej do polohy " OFF",
F

P
oté jej v této poloze vytáhněte.
Na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
se po zapnutí zapalování rozsvítí tato
kontrolka. Svítí po celou dobu, kdy je
airbag deaktivován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte
je bezpodmínečně nutné deaktivovat
čelní airbag spolujezdce, jestliže
namontujete dětskou autosedačku v
poloze "zády ke směru jízdy" na přední
sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí airbagu
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu
spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
otočte ovladač při vypnutém zapalování do
polohy "
ON" pro opětné zapnutí airbagu a zajištění
bezpečnosti spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Čelní airbagy
Uvedení do činnosti
Airbagy se nafouknou současně (pokud není
čelní airbag spolujezdce deaktivován) při
silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo
do části detekční zóny A , v podélné ose vozidla
ve vodorovné rovině a ve směru z přední k
zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed. V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
Po zapnutí zapalování se na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a
čelního airbagu spolujezdce rozsvítí
tato kontrolka jako upozornění, že
čelní airbag spolujezdce je aktivní.
7
Bezpečnost

118
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Boční airbagy
Aktivace
Airbagy se spustí samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo
k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině, z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem a
ramenem cestujícího na předním místě a
panelem příslušných dveří. Tento systém v případě prudkého bočního
nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti
mezi boky a rameny řidiče a spolujezdce
vpředu.
Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu
opěradla na straně dveří.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Zóna detekce bočního nárazu.
Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky na
přístrojové desce signalizuje poruchu
airbagů.
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Airbagy by se totiž v případě silného nárazu
nemusely rozvinout.
V takovém případě nemontujte dětskou
autosedačku na přední sedadlo spolujezdce
ani na něj neusazujte žádnou osobu.
U některých čelních nárazů se mohou
rozvinout také boční airbagy.
Bezpečnost