PEUGEOT 108 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

69
Tabela de resumo de localizações para cadeiras para crianças ISOFIX
Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças ISOFIX nos bancos do
v eículo equipados com fixações ISOFIX.
No caso de cadeiras para crianças ISOFIX universais e semiuniversais, a classe de tamanho ISOFIX, determinada por uma letra de A a
G, está
indicada na cadeira para criança ao lado do logótipo da ISOFIX.
Peso da criança/idade indicativa
Inferior a
10 kg
(grupo 0)
Até cerca de 6


mesesInferior a
10 kg (grupo 0)
Inferior a
13 kg (grupo 0+)
Até cerca de 1
anoDe 9
a 18 kg (grupo 1)
De 1
a 3 anos aproximadamente
Tipo de cadeira de criança ISOFIX BerçoDe costas para a
estrada
De costas para a estradaDe frente para a estrada
C
lasse de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1
Banco passageiro dianteiro Não ISOFIX
Bancos traseiros XIL- SU
(2) I L- SU (1) IL- SU
(2) IL- SU
(1) IUF
IL- SU
I UF: Lugar adequado para instalação de
uma cadeira I sofix Universal, “de
F rente para a

estrada”, que se fixa
com a

correia superior.
IL- SU: Lugar adequado para instalação de
uma Cadeira I
sofix Semi-Universal, ou seja:
-

“

de costas para a

estrada”, equipada com
uma correia superior ou uma perna de
suporte,
-

“

de frente para a

estrada”, equipada com
um suporte,
-

d

o tipo “berço”, equipada com uma correia
superior ou uma perna de suporte.
Para mais informações sobre as fixações
ISOFIX e, nomeadamente, a correia superior,
consulte a

secção correspondente. (1):
O banco dianteiro deve ser regulado
na posição longitudinal frontal máxima,
pelo menos 9


ressaltos.
(2): O banco dianteiro deve ser regulado
na posição longitudinal frontal máxima,
pelo menos 4


ressaltos.
5
Segurança

70
Localização das cadeiras
para crianças i-Size
As cadeiras para crianças i-Size encontram-se
equipadas com dois fechos que são fixos nas
duas argolas A.
As cadeiras para crianças i-Size possuem
igualmente:
-

u
ma correia superior que é fixa na argola B
-

o
u um suporte que assenta na super fície
inferior do veículo, compatível com
o
assento com a homologação i-Size,
cuja função é impedir que a
cadeira para
crianças se desloque em caso de colisão.
Em conformidade com a
nova regulamentação
europeia, esta tabela indica as possibilidades
de instalação das cadeiras para crianças i-Size
nos lugares equipados com fixações ISOFIX e
homologadas i-Size no veículo.
Para mais informações sobre as cadeiras
para crianças ISOFIX e, em particular, as
fixações e as argolas, consulte a
secção
correspondente. Cadeira para
crianças i-Size
1ª fila Banco do
passageiro dianteiro Não i-Size
2ª fila Bancos
traseiros
laterais ( a) i-U
i- U: adequado para os dispositivos de
retenção i-Size da categoria “Universal”
tanto virados para a
frente e virados
para trás.
(a) Para instalar uma cadeira para crianças
de frente ou de costas para a
estrada
num banco traseiro, avance o


banco
dianteiro e, em seguida, endireite as
costas do banco para deixar espaço
suficiente para a
cadeira para crianças e
para as pernas da criança.
Conselhos
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças num veículo compromete
a
proteção da criança em caso de
acidente.
Certifique-se de que não há um cinto de
segurança ou uma fivela do cinto por baixo
da cadeira para crianças, pois isso pode
prejudicar a


estabilidade da cadeira.
Lembre-se de colocar os cintos de
segurança ou os cintos das cadeiras para
crianças limitando ao máximo as folgas
relativamente ao corpo da criança, mesmo
para trajetos curtos.
Ao instalar uma cadeira para crianças com
o
cinto de segurança, verifique que este se
encontra bem apertado na cadeira e que
mantém firmemente a
cadeira no banco
do veículo. Se o
banco do passageiro for
regulável, avance-o se necessário.
Deve remover o
encosto de cabeça
antes de instalar uma cadeira para
crianças com costas num banco de
passageiro.
Certifique-se de que o
encosto de cabeça
está bem arrumado ou fixo para prevenir
que seja projetado do veículo no caso
de uma travagem brusca. Volte a
montar
o
encosto de cabeça quando retirar
a


cadeira para crianças.
Segurança

71
Crianças atrás
Nos lugares traseiros, deixe sempre espaço entre
o banco da frente e:
-

a c
adeira para crianças “de costas para
a


estrada”;
-

o
s pés da criança para uma cadeira para
crianças de frente para a
estrada.
Para isso, avance o
banco da frente e, se
necessário, endireite também as costas do banco.
Para uma instalação ideal de uma cadeira para
crianças “de frente para a
estrada”, confirme
que as costas da cadeira ficam o
mais próximo
possível das costas do banco do veículo e se
possível mesmo em contacto.
Crianças à frente
A regulamentação sobre o transporte de
crianças no banco do passageiro dianteiro
é específica de cada país. Consulte
a
legislação em vigor no país onde circula.
Desative o


airbag dianteiro do passageiro
assim que uma cadeira para crianças “de
costas para a
estrada” seja instalada no
banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança corre o
risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de
morte, aquando da ativação do airbag. Instalação de uma elevação
A parte torácica do cinto de segurança
deve estar posicionada sobre o
ombro da
criança sem tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa corretamente sobre as
coxas da criança.
Recomendamos a utilização de uma
elevação com encosto equipada com uma
guia para o cinto ao nível do ombro.
Proteções complementares
Para impedir a
abertura acidental das
portas e dos vidros traseiros, utilize
o


fecho de segurança para crianças.
Assegure-se de que não abre mais de um
terço da super fície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens dos
raios solares, utilize cortinas de ocultação
laterais nos vidros traseiros.
Por motivos de segurança, nunca deixe:
-

u
ma ou várias crianças sozinhas e sem
vigilância no interior de um veículo,
-

u
ma criança ou um animal dentro de
um veículo exposto ao sol, com as
janelas fechadas,
-

a
s chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.
Fecho de segurança para
crianças
Impede a abertura, a partir do interior, das
p ortas traseiras.
O comando situa-se na extremidade de cada
porta traseira.
F

B
aixe o

comando.
Verifique sempre o
estado desta função de
segurança antes de ligar a
ignição.
Este sistema é independente do fecho
centralizado das portas.
5
Segurança

72
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
i ndependentemente do estado do trânsito.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a


qualquer momento e
em qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o
veículo parado.
Aquando de um longo trajeto, é recomendado
que efetue uma pausa a
cada duas horas.
Em caso de intempéries, adote uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, como o
monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C),
para garantir o


bom funcionamento e
a


longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o
motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de arrancar com o
veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
e stacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o
sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o
motor,
nunca estacione nem ligue o
motor em
super fícies inflamáveis (er vas secas,
folhas, etc.): risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com
o motor em funcionamento. Se necessitar de
sair do veículo com o

m
otor em funcionamento,
engrene o
travão de estacionamento e coloque
a
caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P , consoante o
tipo de caixa de
velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o
motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo. Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
-

v
erifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15 cm, tendo em conta as
ondas que podem ser geradas por outros
utilizadores,
-
d
esative a função Stop & Start,
-
c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10

km/h,
-
n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Condução

73
Ligar/desligar o motor
com a chave
Interruptor da ignição
1.Posição LOCK. A coluna de direção está
trancada.
2.
Posição ACC. É possível utilizar os acessórios
(sistema de áudio, tomada de 12 V, etc.).
3.Posição ON. Ligar a ignição
4. Posição START. Ligar o
motor.
Se utilizar os acessórios durante um período
prolongado (com a chave na posição 2
ou 3 ), corre o
risco de descarregar a bateria.
Nesse caso, deixará de conseguir ligar
o
veículo. Tenha atenção.
Arranque do motor
F Insira a chave na ignição.
F R ode a chave para a posição 2.
F

D
estranque a coluna de direção ao mesmo
tempo que roda ligeiramente o
volante.
Em algumas situações, poderá ser necessário
exercer uma força significativa para manobrar
o volante (rodas viradas ou mecanismos de
bloqueio acionado, por exemplo).
F Veículo com uma caixa de velocidades manual: pressione completamente o pedal
da embraiagem e, em seguida, coloque
a
alavanca de velocidades em ponto morto.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades
ETG: pressione e mantenha o
pedal do
travão pressionado e, em seguida, mova
o
seletor de velocidades para a posição N.
F

A
cione o motor de arranque rodando
a
chave para a posição 4 (START).
F

A
ssim que o

motor arrancar, largue
a
chave. O interruptor da ignição regressa
automaticamente à posição 3 (ON).
Desligar o mo tor
F Pare o veículo.
F
V
eículo com uma caixa de velocidades
manual: coloque a


alavanca de velocidades
em ponto morto.
F

Veículo com uma caixa de velocidades ETG:
mova o s eletor de velocidades para a p osição N.
F Rode a chave para a posição 2 (ACC).
F E mpurre a chave para dentro e rode-a para
a
posição 1 (LOCK) .
F

R
etire a chave da ignição.
F

R
ode o volante até a coluna de direção
trancar.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o
seu eixo no
contactor o
que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Ligar/desligar o motor
com o sistema Acesso e
arranque mãos-livres
Alteração do modo do
veículo
6
Condução

74
Com a chave eletrónica no interior do veículo:
s empre que premir o botão “START/STOP ”,
sem ação nos pedais , é possível alterar
o
modo do veículo:
F

P
remir pela primeira vez (modo “ ACC”). É
possível utilizar os acessórios (sistema de
áudio, tomada de 12
V, etc.).
F

P
remir pela segunda vez (modo “ ON”).
Ignição ligada.
F

P
remir pela terceira vez (modo “ OFF”).
Se utilizar os acessórios durante um
período prolongado, o veículo passa
automaticamente para o
modo “OFF”
após cerca de 20
minutos.
Tenha atenção , para evitar descarregar
a


bateria.
Ligar o mo tor
Ao premir pela primeira vez o botão
“ ST
ART/STOP ”, esta luz indicadora pisca
lentamente no painel de instrumentos.
Chave eletrónica no habitáculo.
F V eículo com uma caixa de velocidades
manual: coloque a


alavanca de velocidades
em ponto morto e pressione a
fundo o pedal de
embraiagem.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o
seletor de velocidades em N e, em
seguida, carregue a
fundo no pedal do travão.
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos.
Consoante a temperatura exterior, cada
t entativa de arranque pode durar até cerca
de 30
segundos. Durante este período,
não prima novamente o
botão “S TA R T/
STOP ” e não solte o
pedal da embraiagem
nem o
pedal do travão (consoante o tipo
de caixa de velocidades).
Após este período, se o
motor não tiver
arrancado, prima novamente o
botão
“ START/STOP ” para realizar outra
tentativa.
F Pressione o botão “START/STOP ” e solte. Se uma das condições de arranque não
for cumprida, o indicador do sistema
“Acesso e arranque mãos-livres” pisca
rapidamente no painel de instrumentos.
Em alguns casos, é necessário rodar
o


volante ligeiramente enquanto prime
o botão “
START/STOP ” para ajudar no
destrancamento da coluna de direção.
A presença da chave eletrónica no veículo
é imperativa para a ignição e o arranque
do motor. Após o arranque do motor,
certifique-se de que a chave eletrónica
está sempre dentro do veículo até ao final
do trajeto: caso contrário, não conseguirá
trancar o
veículo.
Desligar o motor
F Pare o veículo.
F V eículo com uma caixa de velocidades
manual: coloque a


alavanca de velocidades
em ponto morto.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades
ETG: desloque o
seletor de velocidades
para a
posição N.
Com a
chave eletrónica no interior do veículo,
pressione o
botão “START/STOP ”.
O motor para.
A coluna de direção tranca-se quando se abre
uma porta ou quando se tranca o
veículo.
Condução

75
Se o veículo não estiver imobilizado, o
m otor não para.
É ouvido um sinal sonoro contínuo ao abrir
a

porta do condutor com o veículo no modo
“ ACC ”.
F

P
rima novamente o botão “START/STOP ”
para entrar no modo “ OFF”.
Arranque de emergência
Quando a chave eletrónica se
e ncontrar na zona de reconhecimento
e não for possível efetuar o
arranque
do seu veículo após premir o
botão
“ START/STOP ”, esta luz de aviso
pisca no painel de instrumentos.
F Toque no botão “ START/STOP” com
o canto da chave eletrónica mais próximo
da luz. O reconhecimento da chave
eletrónica origina a
emissão de um sinal
sonoro e o
veículo entra no modo “ ON”.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades
manual: pressione completamente o
pedal
da embraiagem.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades
ETG: pressione o
pedal do travão.
F

V
erifique se o indicador do sistema “Acesso
e arranque mãos-livres” fica verde no painel
de instrumentos.
F

P
rima o botão “START/STOP ”. O motor
arranca.
Se o
motor não arrancar, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor
pode ser desligado sem condições. Para
realizar essa ação, prima durante mais de
dois segundos ou prima o
botão “S TA R T/
STOP ” rapidamente, pelo menos, três vezes
consecutivas.
Neste caso, a coluna de direção fica bloqueada
assim que o
veículo para.
Chave eletrónica não
reconhecida
Se a chave eletrónica não se encontrar na
z ona de reconhecimento enquanto conduz
o
veículo ou quando solicitar a paragem do
motor (posteriormente), é emitido um sinal
sonoro de alerta.
F

P
rima o botão “START/STOP ” durante mais
de dois segundos ou prima-o, pelo menos,
três vezes consecutivas, se pretender forçar
a
paragem do motor ( atenção, não será
possível voltar a
arrancar sem a chave).
F Veículo com uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
F

V
eículo com uma caixa de velocidades ETG:
desloque o
seletor de velocidades para a posição N.
Antiarranque eletrónico
O antiarranque eletrónico bloqueia o sistema
d e controlo do motor após o desligar da ignição
e impede o
arranque forçado do veículo.
A chave possui um chip eletrónico que tem um
código específico. Ao ligar a
ignição, o código
deve ser reconhecido para que o
arranque seja
possível.
Em caso de avaria, o veículo não arranca.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Não efetue qualquer modificação no
sistema de antiarranque eletrónico.
6
Condução

76
Travão de estacionamento
manual
Trancamento
F Puxe o travão de estacionamento para
manter o veículo parado.
Destrancamento
F Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a


alavanca.
Com o veículo em movimento, se
o travão permanecer engrenado ou
não estiver totalmente desengrenado,
esta luz de aviso acende-se,
acompanhada por um sinal sonoro.
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas contra o
passeio
para imobilizá-las, engrene o
travão
de estacionamento, desligue o
motor e
engrene uma velocidade (veículo com
caixa de velocidades manual).
Caixa manual de 5 velocidades
Engrenagem da marcha-
atrás
F Carregue no pedal de embraiagem a fundo.
F E mpurre a alavanca das velocidades
totalmente para a
direita e depois puxe para
trás. Engrene a
marcha atrás apenas com
o veículo parado e o motor em ralenti.
Caixa de velocidades ETG
A caixa de velocidades ETG de cinco
velocidades permite-lhe escolher entre
o
conforto do funcionamento automático
e o
prazer da passagem manual das
velocidades .
Seletor de velocidades
R.Marcha-atrás: com o pé no pedal do
travão, desloque o seletor para a direita
e para a
frente para selecionar esta
posição.
N. Ponto morto: com o
pé no pedal do travão,
selecione esta posição para efetuar
o
arranque do motor.
E. Easy (modo automático): desloque
o
seletor para trás para selecionar este
modo.
Condução

77
M.Modo manual com passagem sequencial
das velocidades: desloque o
seletor para
trás e para a
esquerda para selecionar
este modo.
Comandos no volante
Prima o comando no volante + para
eng renar a velocidade superior.
Prima o
comando no volante – para
engrenar a


velocidade inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o
ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a


marcha-atrás.
Visualização no painel de instrumentos
Arranque do veículo
F Com o travão de estacionamento
engrenado, carregue no pedal do travão e
selecione a


posição N.
F

E
fetue o arranque do motor.
Se não carregar no pedal do travão ou
se o
seletor de velocidades não estiver
na posição N , não será possível efetuar
o
arranque do motor. F

C
om o pé direito no travão, selecione
a posição R
, E ou M.
F
D
esative o

travão de estacionamento.
F
L
iberte progressivamente o pedal do
travão. O veículo começa a deslocar-se
imediatamente.
Função de tração autónoma
Esta função permite manobrar o veículo
c om uma maior flexibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento, em
engarrafamentos, etc.).
Após ter colocado o
seletor de velocidades
na posição E , M ou R, o veículo desloca-se
assim que retirar o
pé do pedal do travão , a
baixa velocidade, com o
motor ao ralenti.
Nunca deixe crianças sem vigilância
no interior do veículo com o
motor
a


trabalhar.
A função de tração autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a
temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a
inclinação for
demasiado significativa. Se a


temperatura
da embraiagem for demasiado elevada, é
emitido um sinal sonoro.
A posição do seletor de velocidades (
R,
N , E ou M ) é apresentada no painel de
instrumentos.
No modo automático (Easy), ao assumir
temporariamente o

comando das mudanças de
velocidade, a velocidade engrenada também é
apresentada no painel de instrumentos.
6
Condução

78
F Selecione a posição E com o seletor de
velocidades.
A caixa de velocidades funcionará no modo
autoadaptativo, sem que seja necessária
qualquer intervenção do condutor.
A caixa seleciona continuamente a
velocidade
que melhor se adapta aos seguintes
parâmetros:
-

o
timização do consumo de combustível,
-

e
stilo de condução,
-

p
er fil da estrada,
-

c
arga do veículo.
Para obter a
melhor aceleração, por exemplo,
para ultrapassar outro veículo, pressione
a
fundo o pedal do acelerador e passe o ponto
de resistência.
Pode alterar o
modo a qualquer altura,
deslocando o
seletor de velocidades da
posição E para a
posição M e vice-versa.
Nunca selecione o
ponto morto (posição
N ) quando o
veículo estiver a circular.
Controlo temporário da mudança
de velocidade
Poderá assumir temporariamente o controlo
d as mudanças de velocidade com os
comandos no volante + e -.
Modo manual
Aquando de uma travagem ou ao abrandar, a
caixa de velocidades muda automaticamente para
a
velocidade inferior para estar na velocidade
correta para o
veículo voltar a acelerar.
Em caso de forte aceleração, a caixa de
velocidades não engrena a
velocidade superior
sem ação do condutor no seletor de velocidades ou
nos comandos sob o
volante (exceto se o regime
do motor estiver próximo do regime máximo).Modo automático (EASY)Os pedidos de mudança de velocidade são
concretizados apenas se o regime do motor
assim o
permitir. Se forem rejeitados, é emitido
um sinal sonoro.
A velocidade engrenada é apresentada no
painel de instrumentos.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como
a
ultrapassagem de um veículo ou
a
aproximação de uma cur va.
Após alguns instantes sem ação nos
comandos no volante, a caixa de velocidades
regressa ao funcionamento automático.
F

D
esloque o seletor de velocidades para
a
posição M .
F

M
ude de velocidades:
-

d
eslocando o seletor de velocidades:
-

p
ara trás, +, para engrenar a velocidade
superior,
-

p
ara a frente, -, para engrenar
a


velocidade inferior,
-

o
u os comandos no volante + ou -.
A velocidade engrenada é apresentada.
Os pedidos de mudança de velocidade são
concretizados apenas se o
regime do motor
assim o


permitir.
Não é necessário libertar o
acelerador durante
as mudanças de velocidade. Se uma mudança
for rejeitada, é emitido um sinal sonoro. Pode alterar o
modo a qualquer altura,
deslocando o
seletor de velocidades da
posição M para a
posição E e vice-versa.
Nunca selecione o
ponto morto (posição
N ) quando o
veículo estiver a circular.
Marcha-atrás
Para engrenar a marcha-atrás, o veículo tem
d e estar imobilizado com o pé no pedal do
travão.
F

Sel
ecione a

posição R.
Um sinal sonoro indica que a
marcha-atrás foi
engrenada.
Paragem do veículo
É possível parar o veículo, independentemente
d a posição do seletor de velocidades ( N, E ou R ).
No entanto, se abrir a porta do condutor sem
q ue o seletor de velocidades esteja na posição
N , é emitido um sinal sonoro.
Condução