PEUGEOT 2008 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

99
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Obmedzovač rýchlosti
Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu rýchlosti
vozidla naprogramovanej vodičom.
Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti ostane
zatlačenie pedála akcelerátora bez odozvy.
Manuálne uvedenie do činnosti :
naprogramovaná rýchlosť musí byť minimálne
30
km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnosti
pomocou manuálneho ovládača.
Prudkým zatlačením pedála akcelerátora je
možné dočasne prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
znížite rýchlosť vozidla na nižšiu hodnotu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a pozornosť
vodiča. 1
.

V
oľba režimu obmedzovača rýchlosti.Ovládače pod volantom
Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.
5.
U
kazovateľ zapnutia / vypnutia
obmedzovania rýchlosti.
6.
U

kazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti.
7.
H

odnota naprogramovanej rýchlosti.
8.
V

oľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane v
pamäti až do vypnutia zapaľovania.
2.
Z

výšenie naprogramovanej rýchlosti.
3.
Z

níženie naprogramovanej rýchlosti.
4.
Z

apnutie / Vypnutie obmedzovania rýchlosti.
5
Jazda

100
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kruhovým ovládačom 1 do
polohy "LIMIT" : bude zvolený režim
obmedzovača rýchlosti bez toho, aby
bol uvedený do činnosti (PAUSE).
Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné
uviesť obmedzovač rýchlosti do činnosti.
Programovanie
Zatlačenie pedála akcelerátora neumožní prekročiť naprogramovanú
rýchlosť. Túto rýchlosť je možné prekročiť len vtedy, ak silno zatlačíte
na pedál až za bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje a zobrazená
naprogramovaná rýchlosť bliká.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným
spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.
Opustenie režimu
obmedzovača rýchlosti
F Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy
"0" : režim obmedzovača rýchlosti je
zrušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné
zobrazenie počítadla kilometrov.
Porucha činnosti
F Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačením tlačidla 2 alebo 3.
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou
tlačidiel 2
a 3:
-

o + a
lebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,
-

o + a
lebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,
-

v
iac než + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
F Obmedzovač rýchlosti uvediete opäť do činnosti ďalším zatlačením tlačidla 4 .
F

U
veďte obmedzovač rýchlosti do činnosti zatlačením tlačidla 4
.
F
V
ypnite obmedzovač rýchlosti zatlačením tlačidla 4
: displej potvrdí
vypnutie (PAUSE). V prípade poruchy činnosti obmedzovača
rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na displeji sa
zobrazia pomlčky.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade prudkého klesania
alebo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte o správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Jazda

101
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Regulátor rýchlosti (Tempomat)
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom bez
zatlačenia pedála akcelerátora.
Vyradenie z činnosti dosiahnete
manuálne alebo zatlačením brzdového či
spojkového pedála alebo v prípade aktivácie
systému "dynamického riadenia stability" z
bezpečnostných dôvodov.
Zatlačením pedálu akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
uvoľníte pedál akcelerátora.
Vypnutie zapaľovania spôsobí vynulovanie
naprogramovanej rýchlosti.1.
V

oľba režimu regulátoraOvládače pod volantom
Regulátor rýchlosti nemôže, v žiadnom
prípade, nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a pozornosť
vodiča.
Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.
5.
U

kazovateľ vypnutia / zapnutia regulácie
rýchlosti.
6.
U

kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
7.
H

odnota naprogramovanej rýchlosti.
8.
V

oľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
2. Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti.
3. Z níženie naprogramovanej rýchlosti.
4. Vypnutie / Opätovné zapnutie regulácie rýchlosti.
Uvedenie regulátora do činnosti je
manuálne: vyžaduje si minimálnu rýchlosť
vozidla 40
km/h, ako aj zaradenie:
-

š
tvrtého prevodového stupňa na manuálnej
prevodovke,
-

d
ruhého prevodového stupňa na riadenej
alebo automatickej prevodovke pri jazde v
sekvenčnom režime,
-

p
olohy A na riadenej prevodovke alebo
polohy D na automatickej prevodovke.
5
Jazda

102
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kruhovým ovládačom 1 do
polohy "CRUISE" : bude zvolený režim
regulátora rýchlosti bez toho, aby bol
uvedený do činnosti (PAUSE).
Programovanie
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou
tlačidiel 2
a 3:
-

o + a
lebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,
-

o + a
lebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,
-

v i
ntervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.
Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie naprogramovanej rýchlosti
spôsobí jej blikanie na displeji.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným
spomalením vozidla automaticky preruší blikanie. V prípade, ak je regulátor rýchlosti
uvedený do činnosti, dbajte o to, aby ste
nepridržali jedno z tlačidiel na zmenu
naprogramovanej rýchlosti zatlačené:
môže to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti na
klzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Porucha činnosti
Opustenie režimu regulácue rýchlosti
F Otočte kruhovým ovládačom 1 do polohy "0": režim regulátora
rýchlosti je zrušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné zobrazenie
počítadla kilometrov.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
F Naprogramovanú rýchlosť nastavte zatlačením akcelerátora až po
dosiahnutie požadovanej hodnoty,
potom zatlačte tlačidlo 2
alebo 3.
F

V

ypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4 : displej potvrdí
vypnutie (PAUSE).
F
R

egulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším zatlačením tlačidla 4 .V prípade poruchy činnosti regulátora rýchlosti
sa rýchlosť nezobrazí a na displeji sa zobrazia
pomlčky. Nechajte skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Jazda

103
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Uloženie rýchlostí do pamäti
Uloženie do pamäti
Zatlačte na tlačidlo MENU pre prístup
k jednotlivým ponukám.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
vykonávať tieto operácie výlučne na
zastavenom vozidle.
Uloženie rýchlostí do pamäti platí súčasne
pre režim obmedzovača rýchlosti (rýchlostné
obmedzenie) aj pre režim regulátora rýchlosti.
Do pamäti systému môžete uložiť až päť
rýchlostí. Štandardne je v systéme už
uložených niekoľko rýchlostí.
Zvoľte si ponuku " Driving " (Jazda).
Na vedľajšej stránke si zvoľte
" Speed settings " (Nastavenia
rýchlosti).
Zvoľte si rýchlosť, ktorú si želáte uložiť a
následne zatlačte na " Modify " (Upraviť). Totot tlačidlo umožňuje vybrať všetky
rýchlosti.
Toto tlačidlo umožňuje zrušiť výber
všetkých rýchlostí.
Zobrazte vedľajšiu stránku. Pomocou numerickej klávesnice
zadajte novú hodnotu a následne
zatlačte na " Confirm
" (Potvrdiť).
Zatlačte na " Confirm " (Potvrdiť) pre
uloženie zmien a opustenie ponuky.
Toto tlačidlo vám umožňuje návrat k
pôvodným nastaveniam z výroby.
5
Jazda

104
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Voľ ba
Pre voľbu rýchlosti uloženej v pamäti:
F z atlačte na tlačidlo " +" alebo " -" a pridržte
ho zatlačené; systém sa zastaví na
najbližšej rýchlosti uloženej v pamäti,
F

o
päť zatlačte na tlačidlo " +" alebo " -" a
pridržte ho zatlačené, čím získate možnosť
voľby inej uloženej rýchlosti.
Na združenom prístroji sa zobrazí oznam
pripomínajúci rýchlosť a stav systému (aktívny /
mimo činnosť).
Jazda

105
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Za pomoci snímačov, umiestnených na
nárazníkoch vozidla, vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo,
strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného
poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci
stavenisko...), zaznamenané na začiatku
parkovacieho manévru, nebudú signalizované
na konci z dôvodu existencie slepých zón.
Parkovací asistent
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Zapnutie je doprevádzané
zvukovým signálom.
Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.
Parkovací asistent v
spätnom chode
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia
ako tridsať centimetrov, zvukový signál sa
stáva neprerušovaným.
Grafická signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že zobrazuje
na viacúčelovom displeji segmenty, približujúce
sa k vozidlu. Pri priblížení sa k prekážke na
veľmi krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí
znak "Danger" ("Nebezpečenstvo").
5
Jazda

106
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu
vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné znečistenie
s ním a č ov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.V prípade poruchy činnosti
systému sa pri zaradení spätného
chodu rozsvieti táto kontrolka na
združenom prístroji a/alebo sa zobrazí správa
na displeji sprevádzaná zvukovým signálom
(krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Porucha činnosti
Funkcia sa automaticky neutralizuje v
prípade ťahania prívesu alebo inštalácie
nosiča bicykla (vozidlo vybavené
ťažným zariadením alebo nosičom
bicykla odporúčaným spoločnosťou
PEUGEOT).
Parkovací asistent v smere
dopredu*
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňa
parkovací asistent v spätnom chode a uvedie
sa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť parkovacieho asistenta v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy
pri parkovaní v smere dopredu, nie je už
zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle
je rýchlosť vozidla vyššia ako 10
km/h.
* Dostupný len so systémom Park Assist. Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo
zadným) umožní rozlíšiť, či sa jedná o prekážku
vpredu alebo vzadu.
Neutralizácia / Aktivácia
parkovacieho asistenta v smere
dopredu a v spätnom chode
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením
tohto tlačidla. Svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu opäť
aktivuje. Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Jazda

107
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Park Assist
Tento systém aktívne asistuje pri parkovaní vozidla, vykonáva funkciu detekcie voľného miesta na parkovanie a zároveň ovláda systém riadenia pre
zaparkovanie v tomto priestore.
Ovláda riadenie, zatiaľ čo vodič ovláda akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne a spojku (manuálna prevodovka). Počas fáz vstupu na parkovacie
miesto a jeho opustenia systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové informácie pre bezpečný priebeh parkovacieho manévra. Pri parkovaní je
potrebné vykonať viacero parkovacích manévrov smerom vpred aj vzad.Systém Park Assist nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo pod
kontrolou a presvedčiť sa, či miesto
ostalo voľné aj počas parkovacieho
manévra.
V niektorých prípadoch sa môže
stať, že snímače nezachytia menšie
prekážky, nachádzajúce sa v ich tzv.
mŕ tvych uhloch.
Zmena veľkosti pneumatík (montáž
pneumatík iných rozmerov, zimné
pneumatiky...) môže narušiť správnu
činnosť parkovacieho asistenta.
Počas parkovacích manévrov volant
vykonáva rýchle otáčavé pohyby:
volant nedržte, nevkladajte ruky medzi
ramená volantu a dajte pozor na voľné
oblečenie, šály, kabelky... Hrozí riziko
poranenia. Pri vjazde na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nezachytáva miesta,
ktoré sú oveľa menšie alebo väčšie, než
sú rozmery vozidla.
Funkcia „Pomoc pri parkovaní“ sa
aktivuje automaticky pri parkovacích
manévroch, je teda možné, že
na displeji sa rozsvieti kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom, bez
vplyvu na parkovanie.
Systém poskytuje asistenciu počas
parkovacích manévrov pri vjazde a výjazde z
pozdĺžneho parkovacieho miesta. Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
riadením vozidla uchopením volantu.
Pri voľbe typu parkovacieho manévra
(vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto
alebo výjazd z neho) nie je možný prechod
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režime STOP má aktivácia systému
za následok opätovné uvedenie motora
do chodu.
5
J

108
2008_sk_Chap05_conduite_ed01-2015
Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto
F Umiestnite vozidlo pred toto miesto.
Na aktiváciu systému Park Assist:
F Aktivujte ukazovateľ riadenia na strane, kde sa nachádza vstup na požadované parkovacie miesto.
F Pre zmeranie parkovacieho miesta prejdite vozidlom pozdĺž neho rýchlosťou nižšou
ako 20
km/h, následne vozidlo zastavte
vo vzdialenosti 0,5
až 1,5 metra od rady
zaparkovaných vozidiel.
Po ukončení merania vás správa oboznámi
o možnosti zaparkovania vozidla na tomto
mieste, či je jeho rozmer postačujúci. F

P
osuňte sa s vozidlom smerom dopredu až
po zobrazenie ďalšej správy.
F Z voľte si spätný chod a pustite volant.
F

S

tlačte tento ovládač.
Kontrolka ovládača zostane zhasnutá.
Na displeji sa zobrazí správa.
F

Z

voľte si parkovací manéver vjazdu na
pozdĺžne parkovacie miesto.
S

vetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti na
tr valo.
F

A

k ste zaznamenali vhodné miesto na
parkovanie, znížte rýchlosť vozidla na
maximálne 20

km/h.
J