PEUGEOT 2008 2015 Návod na použití (in Czech)

99
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Omezovač rychlosti
Brání překročení řidičem naprogramovaného
rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, přestane
pedál plynu působit.
Zapnutí omezovače se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být minimálně
30
km/h.
Vypnutí omezovače se provádí ručně pomocí
ovladače.
Při silném stlačení plynového pedálu je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na rychlost nižší než tu, která je
naprogramovaná.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost. 1.
V

olba režimu omezovače.Ovladače pod volantem
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5.
I
ndikace zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti.
6.
I

ndikace volby režimu omezovače.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti.
8.
V

olba předvolené rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i při vypnutí zapalování.
2.
Z

výšení naprogramované hodnoty.
3.
S

nížení naprogramované hodnoty.
4.
Z

apínání/vypínání omezování rychlosti.
5
Řízení

100
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT":
volba režimu omezovače je provedena,
aniž by byl omezovač uveden do
činnosti (PAUSE).
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Programování
Normální stlačení plynového pedálu pro překročení naprogramované
rychlosti bude bez účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně až za
bod odporu .
Omezovač se dočasně neutralizuje a zobrazená naprogramovaná
rychlost bliká.
Návrat pod naprogramovanou rychlost, úmyslným či samovolným
zpomalením vozidla, automaticky blikání zastaví.
Opuštění režimu omezovače
F Otočte kolečkem 1 do polohy "0": tím je
zrušen režim omezovače. Na displeji se
znovu zobrazuje hodnota ukazatele ujetých
kilometrů.
Poruchy funkce
F Nastavte hodnotu rychlosti stisknutím tlačítka 2 nebo 3.
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3:
-

o + n
ebo - 1 km/h = krátkým stisknutím,
-

o + n
ebo - 5 km/h = dlouhým stisknutím,
-

v k
rocích o + nebo - 5 km/h = přidržením.
Překročení naprogramované rychlosti
F Znovu zapněte omezovač opětovným stisknutím tlačítka 4 .
F
Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4
.
F
V
ypněte omezovač stisknutím tlačítka 4
: přerušení je potvrzeno na
displeji (PAUSE). V případě poruchy omezovače se rychlost
vymaže a na jejím místě se rozblikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu v
překročení naprogramovaného limitu.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberců,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců na
sebe.
Řízení

101
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Regulátor rychlosti
Udržuje automaticky rychlost vozidla na
naprogramované hodnotě, aniž by řidič
pracoval s pedálem akcelerace.
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu. K
vypnutí dojde z bezpečnostních důvodů rovněž
při spuštění systému "dynamického řízení
stability".
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
rychlost z paměti systému. 1.
V

olba režimu regulátoru.Ovladače pod volantem
Regulátor nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5.
I

ndikace zastavení/obnovení regulace.
6.

I

ndikace volby režimu regulátoru.
7.

H

odnota naprogramované rychlosti.
8.
V

olba předvolené rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
2. Zvýšení naprogramované hodnoty.
3. S nížení naprogramované hodnoty.
4.
Z

astavení/obnovení regulace.
Zapnutí
regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla nejméně 40

km/h a aby:
-

b

yl zařazen alespoň čtvrtý převodový
stupeň u mechanické převodovky,
-

b

yl zařazen alespoň druhý převodový
stupeň v sekvenčním režimu u
robotizované nebo automatické
převodovky,
-

b

yla zvolena poloha A u robotizované
převodovky nebo poloha D u automatické
převodovky.
5
Řízení

102
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE":
volba režimu regulátoru je provedena,
aniž by byl regulátor zapnut (PAUSE).
Naprogramování
Následně můžete změnit naprogramovanou rychlost pomocí
tlačítek 2 a 3:
-

o + n
ebo – 1 km/h = krátké stisknutí,
-

o + n
ebo – 5 km/h = dlouhé stisknutí,
-

v k
rocích o + nebo – 5 km/h = přidržení.
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované rychlosti způsobí
blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným či nezáměným
zpomalením vozidla, zastaví automaticky blikání hodnoty. Když je regulátor zapnutý, buďte při
stisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k velmi rychlé
změně rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberců,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců na
sebe.
Poruchy funkce
Návrat do běžného jízdního režimu
F Otočte kolečko 1 do polohy "0": režim regulátoru je zrušen. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele ujetých kilometrů.
Překročení naprogramované rychlosti
F Dosáhněte rychlosti, kterou si přejete naprogramovat, zrychlením až na
požadovanou rychlost, poté stiskněte
tlačítko 2
nebo 3.
F

R

egulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je potvrzeno
vypnutí (PAUSE).
F

O

pětovně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 . V případě poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím místě blikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

103
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Uložení rychlostí do paměti
Uložení do paměti
Stiskněte tlačítko MENU pro přístup k
jednotlivým nabídkám.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto
operace provádět pouze ve stojícím
vozidle.
Uložené rychlosti jsou využívány omezovačem
(mezní rychlost) i regulátorem rychlosti
(regulovaná rychlost jízdy).
Máte možnost uložit do systému až 5

hodnot
rychlosti. V základním nastavení vozidla jsou již
některé rychlosti uloženy.
Zvolte nabídku " Driving " (řízení).
Na druhé stránce zvolte " Speed
settings " (nastavení rychlosti).
Zvolte rychlost, kterou si přejete upravit, poté
stiskněte " Modify " (upravit). Toto tlačítko umožňuje označit
všechny rychlosti.
Toto tlačítko umožňuje odznačit
všechny rychlosti.
Přejděte na druhou stránku. Zadejte novou hodnotu rychlosti
pomocí číslicové klávesnice, poté
stiskněte " Confirm
" (potvrdit).
Stiskněte " Confirm " (potvrdit) pro
uložení změn a výstup z nabídky.
Toto tlačítko umožňuje obnovit
tovární nastavení.
5
Řízení

104
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Volba
Pro zvolení uložené rychlosti:
F s tiskněte a přidržte tlačítko " +" nebo " -";
systém se zastaví na uložené rychlosti s
nejbližší hodnotou,
F

z
novu stiskněte a přidržte tlačítko " +" nebo
" - " pro zvolení jiné uložené rychlosti.
Na přístrojové desce se zobrazí hodnota
rychlosti a stav systému (aktivní/neaktivní).
Řízení

105
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu
existence slepých zón detekce.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže v
žádném případě nahradit pozornost řidiče.Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Parkovací asistent vzadu
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na vícefunkční
obrazovce, které se při manévru postupně
přibližují k vozidlu. Když se vozidlo nachází
velmi blízko u překážky, zobrazí se na
obrazovce symbol nebezpečí.
5
Řízení

106
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.V případě výskytu závady
systému se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.
Poruchy funkce
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností PEUGEOT).
Parkovací asistent
vpředu*
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km/h.
*

K d
ispozici pouze u vozidel vybavených
sytémem Park Assist.
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit,
zda se překážka nachází před a/nebo za
vozidlem.
Dezaktivace/aktivace
parkovacího asistenta vpředu
a vzadu
Dezaktivace funkce se provádí stisknutím
tohoto tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Řízení

107
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Systém Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává "pánem" vozidla
a během manévrování musí ověřovat,
že prostor pro zaparkování je stále
vo l ný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce "Parkovací
asistent" aktivuje automaticky, proto je
možné, že se na displeji rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem, avšak
bez dopadu na parkování vozidla.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa. Řidič může kdykoliv převzít kontrolu nad
řízením vozidla uchopením volantu.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
nastartování motoru.
5
Řízení

108
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Podélné zaparkování
F Zastavte vozidlo před tímto místem.
Pro zapnutí systému Park Assist:F

Z
apněte směrová světlo na straně, kam si
přejete zaparkovat.
F
P
omalu jeďte podél parkovacího místa
rychlostí nižší než 20
km/h pro změření
disponibilního prostoru, přičemž zůstaňte
ve vzdálenosti 0,5
až 1,5 metru od řady
zaparkovaných vozidel.
Jakmile je měření dokončeno a velikost místa
je dostatečná, informuje Vás hlášení, že je
možné zaparkovat. F

J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F
Z
ařaďte zpátečku a pusťte volant.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstane zhasnutá.
Na obrazovce se objeví hlášení.
F

Z
volte manévr podélného zaparkování.
K

ontrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F

J
akmile si všimnete volného místa, snižte
rychlost vozidla na maximálně 20 km/h.
Řízení