PEUGEOT 2008 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

159
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+)-navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan. Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman
pitkänä, on ehdottoman tärkeää pitää yllä
riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos aiot ladata akun itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti. F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet
j n e .) .
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen (+)-napaan.
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
(–)-napaan (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F
E
nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m
usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
8
Toimintahäiriön sattuessa

160
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
F sulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila, ikkunat yms.)
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin.
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
(+) - navan k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
F

N

osta kieleke A kokonaan ylös, jolloin
rengas B aukeaa lukituksesta.
F

N

osta rengas B irti. F

N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F

A
seta avoin rengas B plusnapaan (+)
.
F

P
aina rengas B pohjaan asti.
F

L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A
.
Toimintahäiriön sattuessa

161
Jälleenkytkennän jälkeen
Aina kun akku kytketään takaisin, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
kuin käynnistät moottorin, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua. Jos kuitenkin
tästä toimenpiteestä huolimatta ilmenee
vähäisiä häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisestä kappaleesta ja
alusta itse uudelleen:
-

kauko-ohjausavain
-
pä

ivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat.
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai sillä voi hinata
toista ajoneuvoa irrotettavan hinausrenkaan
avulla.
Hinausrengas
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan lattian
alle.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F

n
osta välipohja ylös ja poista se
F

o
ta hinausrengas työkalulaatikosta. Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinaustankoa. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j

os automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin
käydessä,
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.
Ennen irrotusta
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
8
Toimintahäiriön sattuessa

162
Oman auton hinaaminen
F Vapauta etupuskurissa oleva peitelevy laittamalla hinausrenkaan litteä pääty sen
alaosassa olevaan loveen.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

A
senna hinauspuomi.
F

A
seta vaihteenvalitsin vapaalle.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
joidenkin osien (jarrut, voimansiirto
jne.) vaurioitumiseen ja jarrutehostimen
toiminnan puuttumiseen, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran. F

V
apauta ohjauslukko kiertämällä virta-
avainta ja vapauta seisontajarru.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
F Irrota takapuskurissa oleva peitelevy painamalla sen alaosasta.
F

K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F

K
iinnitä hinauspuomi paikalleen.
F

L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Toimintahäiriön sattuessa

163
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä
saatua virallista mittaustulosta
(Direktiivi


1999/99/EY).
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo. Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Perävaunukuormaa
on vähennettävä 10 % jokaista 1
000 metrin
lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
MTRA: Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli
37

°C, vähennä perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä
vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100 km/h:n nopeutta,
kun vedät perävaunua (noudata
sovellettavaa lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2 minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, jotta moottori jäähtyy.
9
Tekniset tiedot

164
Bensiinimoottorit ja perävaunukuormat
Moottorit1,2 litran
PureTech 82 1,2 litran
PureTech 82 S&S 1,2 litran PureTech 110 S&S 1,2 litran PureTech 110 S&S
Vaihteistot
BVM
(5-vaihteinen
käsivalintainen) BVM
(5-vaihteinen
käsivalintainen)BVM
(5-vaihteinen käsivalintainen) E AT 6
(6-vaihteinen automaatti)
Koodit KQ5
(EB2F MA) LEJ
(EB2FA MA STT) CQJ
(EB2DT BE STT) CZJ
(EB2DTM BE STT) CQQ
(EB2DT AT6III STT) CZQ
(EB2DTM
AT6III STT)
Malliversiotyypit CUHMZ0
CUHMZ6 CUHMRP/S
CUHNZ6/SCUHNV6/S CUH NZ T/SCUH N V T/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 9
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 6060 81 81
Polttoaine Ly i j y tö n Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 tai 12 %1 10 0 1 10 01 2707501 250450
Jarruton perävaunu (kg) 560560 580 450 610450
Suurin sallittu aisapaino (kg) 515151515151
Tekniset tiedot

165
Bensiinimoottorit ja perävaunukuormat
Moottorit1,2 litran PureTech
110 S & S 1,2 litran PureTech 130 S&S
1,6 l VTI 115
Vaihteistot E AT 6
(6-vaihteinen automaatti) BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen) BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen) E AT 6
(6-vaihteinen automaatti)
Koodit LGQ
(EB2ADT AT6III STT) CRK
(EB2DTS MCM STT) LHK
(EB2ADTS MB6 STT) EFM
(EC5F AT6III)
Malliversiotyypit CUHNPN/S
CUHNPN/1S
CUHNPN/2S CUHNYM/SCUHNSS/S
CUHNSS/1S
CUHNSS/2S CUNFPT
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 587
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 8196 96 85
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö nLy i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 tai 12 %1 2501 2701 2501 270
Jarruton perävaunu (kg) 630580600 570
Suurin sallittu aisapaino (kg) 51515151
9
Tekniset tiedot

166
Dieselmoottorit ja perävaunukuormat
Moottorit1,5 litran
BlueHDi 100 S&S 1,5 litran
BlueHDi 120 S&S 1,6 litran
BlueHDi 75 1,6 litran
e-HDi 92 1,6 litran BlueHDi 100
Vaihteistot
BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen)E AT 6
(6-vaihteinen automaatti)BVM
(5-vaihteinen
käsivalintainen) BVM
(5-vaihteinen
käsivalintainen)BVM
(5-vaihteinen käsivalintainen)
Koodit MDK
(DV5RD MB6 STT) MBQ
(DV5RCD
AT6III STT) KM5
(DV6FE BE) B FJ
(DV6D BE STT) KE5
(DV6FD BE)
Malliversiotyypit CUYHYS/S
CUYHYS/1S
CUYHYS/2S CUYHXN/S
CUYHXN/1S
CUYHXN/2S CUBHW6
CU9HP0/S CUBHYKCUBHY6
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 4991 4991 560 1 5601 560
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 7588 5568 70
Polttoaine Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 tai 12 %1 2601 270940 1 270820 1 270
Jarruton perävaunu (kg) 640640 610610500 610
Suurin sallittu aisapaino (kg) 515151515151
Tekniset tiedot

167
Dieselmoottorit ja perävaunukuormat
Moottorit1,6 litran BlueHDi 100 S&S1,6 litran
BlueHDi 100 S&S 1,6 litran
BlueHDi 116 S&S * 1,6 litran
BlueHDi 120 S&S
Vaihteistot BVM
(5-vaihteinen käsivalintainen) ETG6
(6-vaihteinen
automatisoitu) BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen) BVM6
(6-vaihteinen
käsivalintainen)
Koodit KEJ
(DV6FD BE STT) KES
(DV6FD MCP STT) LAK
(DV6FCD MCM STT) KDK
(DV6FC MCM STT)
Malliversiotyypit CUBHYK /SCUBHY6/SCUBHYM/1PS CUBHXM/SCUBHZM/S
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Maksimiteho: ETY-normi (kW) 707085 88
Polttoaine DieselDieselDieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 tai 12 %8201 2701 0701 3001 300
Jarruton perävaunu (kg) 500610610620 620
Suurin sallittu aisapaino (kg) 5151515151
*

v

ain Belgia
9
Tekniset tiedot

168
M i t at (m m)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta autosta.
* koria vasten käännetyt sivupeilit
Tunnistetiedot
Autossa on erilaisia näkyviä merkintöjä
tunnistamista ja huoltamista varten.A. Ajoneuvon valmistenumero (VIN)
konepellin alla
Numero on kaiverrettu auton koriin
lähelle iskunvaimentimen tukea.
B. Ajoneuvon valmistenumero (VIN)
kojetaulussa
Numero on tarrassa ja näkyy tuulilasin
läpi.
C. Valmistajan tarra
Itsestään tuhoutuva tarra on liimattu
keskimmäiseen ovipilariin vasemmalle tai
oikealle puolelle.
Tekniset tiedot