PEUGEOT 206 2002 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 206, Model: PEUGEOT 206 2002Pages: 155, PDF Size: 2.26 MB
Page 71 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
70
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
Automatyczny tryb działania
1. Regulacja temperatury Wybrana temperatura jest
wskazywana na wyświet-laczu. Regulację tempera-
tury wykonuje się przez
naciśnięcie strzałek w
górę lub w dół. Ustawienie
bliskie 21 pozwala na uzyskanie
dobrego komfortu. 2. Program automatyczny
"komfort"
Należy wcisnąć przycisk
"AUTO". System automa-
tycznie reguluje stan środo-
wiska termicznego kabiny w
zależności od wybranej temperatury. W
tym przypadku układ steruje tempera-
turą, wydatkiem, rozprowadzaniem i
dopływem powietrza z zewnątrz, a
także klimatyzacją. 3. Program automatyczny
"widoczność"
W pewnych przypadkach,
automatyczny program
"komfort" może nie być
wystarczający do osusze-
nia lub odmrożenia szyb (wilgotność
powietrza , wielu pasażerów, szron
...). Wybranie automatycznego pro-
gramu "widoczność" zapewnia szyb-
kie uzyskanie przejrzystych szyb.
Page 72 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH71
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego
przycisku umożliwia kiero-
wanie nadmuchu powietrzana:
– przednią szybę (odmrażanie lub odparowanie),
– przednią szybę i nogi pasażerów,
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne oraz nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powietr-
za wewnątrz kabiny.
Recyrkulacja, wskazana na
wyświetlaczu, pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i
dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne naciśniecie tego przycisku
zapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycis-
ku klimatyzacja zostaje
wyłączona i na wyświetlaczu
zapala się symbol "ECO".
Ponowne wciśnięcie umożliwia
powrót do automatycznego działania
klimatyzacji. Na wyświetlaczu zapala
się symbol "A/C". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk "OFF" służy do
wyłączania systemu.
9. Odmrażanie tylnej szyby Naciśnięcie tego przycisku
zapewnia odmrażanie tyl-
nej szyby i lusterek. Tryb
odmrażania wyłącza się
automatycznie. Jest możliwe
wyłączenie odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem, przez
ponowne naciśnięcie przycisku.
Ważne zalecenia W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub
dwa razy w miesiącu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT. Uwaga: aby zoptymalizować
działanie klimatyzacji, należy pozos-
tawić otwarte nawiewy.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferencja-
mi, wybór temperatury innej niż
zaproponowana przez system.
Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie. Wciśnięcie przycis-
ku "AUTO" umożliwia powrót do
działania automatycznego.
6. Natężenie nadmuchuNatężenie nadmu-
chu może być
zwiększone lub
zmniejszone przez oddzielne nacis-
kanie przycisków + lub -.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z
kondensacji pary wodnej jest
naturalną konsekwencją działaniaklimatyzacji.
Page 73 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
72
Page 74 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH73
6. Regulacja wysokości
zagłówka W celu wysunięcia zagłówka,
pociągnąć go do góry. W celu
wsunięcia zagłówka, wcisnąć
przycisk i wsunąć go do dołu.
Położenie zagłówka jest
poprawne tylko wtedy gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.
Zagłówek wyposażony jest w
mechanizm blokujący, który unie-
możliwia jego samoczynne
wsunięcie (zabezpieczenie na
wypadek zderzenia).
W celu wsunięcia zagłówka
należy równocześnie:
– wcisnąć przycisk znajdujący się na lewej prowadnicy u pod-
stawy zagłówka,
– popchnąć zagłówek do dołu.
W celu jego odchylenia do tyłu,
nacisnąć na poduszkę.
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówka-
mi; zawsze muszą być
zamontowane i odpowiedniowyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji użytkowej są
wysunięte, w pozycji spoczynko-
wej są opuszczone, są one rów-
nież wyjmowalne.
W celu ich opuszczenia należy
wcisnąć przycisk.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący.PRZEDNIE FOTELE
1. Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
2. Dostęp do tylnych siedzeń (wersja 3 drzwiowa)
Uchwycić jedną z dwóch dźwigni i
popchnąć do przodu w celu
złożenia oparcia i przesunięcia
siedzenia do przodu. Podczas usta-
wiania siedzenia na miejscu siedze-
nie przyjmuje pozycję początkową.
Brak możliwości dostępu do tyl-
nego siedzenia w przypadku, gdy
siedzenie przednie jest rozłożone
do pozycji poziomej.
3. Regulacja nachylenia oparcia Przesunąć jedną z dżwigni dotyłu.
4. Regulacja wysokości Pociągnąć dźwignię do góry.
Odciążyć siedzenie w celu jego
podniesienia lub nacisnąć na
siedzenie w celu obniżenia.
5. Sterowanie ogrzewanych sied- zeń
Wcisnąć przełącznik. Tempe-
ratura jest regulowana w sposób
automatyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.
Page 75 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
74
Pojemnik na drobne przedmioty
– Podnieść pokrywę w celu uzyska-
nia dostępu do schowka.
– Sprawdzić prawidłowe zatrzaśnięcie pokrywy przed
ponownym położeniem siedzenia. Składane oparcie (wszystkietypy)
– W celu całkowitego odchylenia
siedzenia należy wyjąć zagłówki.
– Przesunąć do tyłu jedną z dwóch dźwigni 2w celu złożenia oparcia
fotela.
Uwaga: siedzenie modułowe należy
pochylić lub zdemontować aby
umożliwić odchylenie oparcia do
pozycji poziomej.Modułowe siedzenie przednie pasażera
Dostęp do schowka
– Odsunąć siedzenie maksymalnie do tyłu.
– Podnieść a, następnie pociągnąć przednią część siedzenia w celu
jego odblokowania.
– Odchylić siedzisko do przodu.
Page 76 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH75
Demontaż przedniego
modułowego siedzeniapasażera
– Odsunąć siedzenie maksymalnie do tyłu.
– Podnieść, a następnie pociągnąć przód siedzenia w celu odbloko- wania.
– Odchylić siedzenie do przodu.
– Odłączyć złącze ogrzewanego siedzenia przez naciśnięcie na
metalowy przewód.
– Pociągając je do góry, pochylić siedzenie ze strony lewej na
prawą w celu ułatwienia jegodemontażu. Ponowny montaż przedniego
modułowego siedzeniapasażera
– Przesunąć siedzenie maksymal-
nie do tyłu.
– Wprowadzić mocowanie siedze- nia do zaczepów ustalających.
– Podłączyć złącze ogrzewanego siedzenia.
– Położyć siedzenie.
Page 77 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH73
6. Regulacja wysokości
zagłówka
W celu wysunięcia zagłówka,
pociągnąć go do góry. W celu
wsunięcia zagłówka, wcisnąć
przycisk i wsunąć go do dołu.
Położenie zagłówka jest
poprawne tylko wtedy gdy jego
górna krawędź znajduje się na
poziomie górnej części głowy.
Zagłówek wyposażony jest w
mechanizm blokujący, który unie-
możliwia jego samoczynne
wsunięcie (zabezpieczenie na
wypadek zderzenia).
W celu wsunięcia zagłówka
należy równocześnie:
– wcisnąć przycisk znajdujący sięna lewej prowadnicy u pod-
stawy zagłówka,
– popchnąć zagłówek do dołu.
W celu jego odchylenia do tyłu,
nacisnąć na poduszkę.
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówka-
mi; zawsze muszą być
zamontowane i odpowiedniowyregulowane.
Zagłówki tylne
Zagłówki w pozycji użytkowej są
wysunięte, w pozycji spoczynko-
wej są opuszczone, są one rów-
nież wyjmowalne.
W celu ich opuszczenia należy
wcisnąć przycisk.
W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
góry, do oporu i wcisnąć przycisk
odblokowujący.PRZEDNIE FOTELE
1. Regulacja wzdłużna Podnieść dźwignię i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
2. Dostęp do tylnych siedzeń (wersja 3 drzwiowa)
Uchwycić jedną z dwóch dźwigni i
popchnąć do przodu w celu
złożenia oparcia i przesunięcia
siedzenia do przodu. Podczas usta-
wiania siedzenia na miejscu siedze-
nie przyjmuje pozycję początkową.
Brak możliwości dostępu do tyl-
nego siedzenia w przypadku, gdy
siedzenie przednie jest rozłożone
do pozycji poziomej.
3. Regulacja nachylenia oparcia Przesunąć jedną z dżwigni dotyłu.
4. Regulacja wysokości Pociągnąć dźwignię do góry.
Odciążyć siedzenie w celu jego
podniesienia lub nacisnąć na
siedzenie w celu obniżenia.
5. Sterowanie ogrzewanych sied- zeń
Wcisnąć przełącznik. Tempe-
ratura jest regulowana w sposób
automatyczny.
Kolejne wciśnięcie wyłącza działanie.
Page 78 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
76
KANAPA LUB TYLNE SIEDZENIA
W celu złożenia kanapy lub tylnych siedzeń:
– podnieść przednią część siedzenia
1,
– odchylić siedzenie 1do oparcia o przednie fotele,
– umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
– pociągnąć za dźwignię 3w celu odb lokowania oparcia 4,
– wymontować zagłówek lub obniżyć go,
– odchylić oparcie 4.
Należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
Przy ponownym rozłożeniu:
– Odchylić do normalnej pozycji oparcie.
– Odchylić do normalnej pozycji siedzenie.
– Przed zablokowaniem przedniej części siedzenia, ułożyć właściwie biodrowy pas bezpieczeństwa i klamry.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa.
Page 79 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH77
Demontaż tylnego siedzenia
– Odchylić siedzenie do oparcia o przednie fotele.
– cisnąć mocowania siedzenia w celu ich zwolnienia z zaczepów.
– Wymontować siedzenie. PRZEWOŻENIE DŁUGICH PRZEDMIOTÓW
W celu umożliwienia przewożenia
długich przedmiotów:
Siedzenie przednie:
– zdemontować siedzenie
modułowe (patrz odpowiedni
rozdział), a następnie złożyćoparcie.
Siedzenie tylne:
– zdemontować siedzenie,
– odchylić oparcie.
Page 80 of 155

17-06-2002
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
78
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dostępne na obydwu siedzeniach
tylnych bocznych oraz na przednim
siedzeniu pasażera mocowania
Isofix umożliwiają instalację spec-
jalnego fotelika dziecięcego ,
dostępnego w sieci handlowej
PEUGEOT.
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski
są przytwierdzane do mocowań
Isofix umożliwiając w ten sposób
szybki i pewny montaż.
Fotelik montowany na przednim fotelu
musi być zwrócony "plecami do kierun-
ku jazdy" w przypadku dzieci od urod-
zenia do 13 kg: przednie siedzenie
przesunięte maksymalnie do przodu ,
tak, aby fotelik stykał się lub też znajdo-
wał możliwie jak najbliżej deski rozd-zielczej.
W takim przypadku konieczne jest
wyłączenie poduszki powietrznejpasażera.
Inaczej, w przypadku wystrzelenia
poduszki powietrznej, dziecku
groziłoby niebezpieczeństwo śmierci
lub ciężkich obrażeń ciała.
W wyjątkowych sytuacjach fotelik może
być zwrócony "przodem do kierunku
jazdy", gdy tylne siedzenia są już zajęte
przez inne dzieci lub też są złożone. W
takim przypadku, należy użyć jednoc-
ześnie mocowania Isofix, osłony foteli-
ka i pasa bezpieczeństwa oraz ustawić
fotel pasażera w pozycji najbardziej
oddalonej. Poduszka powietrzna
pasażera może pozostać włączona.
Na tylnych siedzeniach fotelik dzie-
cięcy można zamontować w położeniu
"plecami do kierunku jazdy" lub "przo-
dem do kierunku jazdy". W takim przy-padku przedni fotel należy odpowied-
nio wyregulować w pozycji pośred-niej, a oparcie ustawić w pozycji pra-
wie pionowej.
Jednoczesne użycie mocowania Isofix,
osłony fotelika oraz zaczepu pasa bez-
pieczeństwa jest obowiązkowe w przy-
padku zainstalowania fotelika "przodem
do kierunku jazdy".
Specjalnym, zatwierdzonym foteli-
kiem, jest fotelik KIDDY Isofix.
Instaluje się go "tyłem do kierunku
jazdy" dla dzieci od momentu urod-
zenia do ważących 13 kg oraz
"przodem do kierunku jazdy" w przy-
padku dzieci od 9 do 18 kg.
Fotelik ten można zainstalować rów-
nież na siedzeniach, nie
wyposażonych w mocowanie Isofix:
w tym wypadku obowiązkowe jest
wykorzystanie trzypunktowego pasabezpieczeństwa.
Należy ściśle przestrzegać wskazó-
wek dotyczących montażu fotelika
dziecięcego, zawartych w instrukcji
montażu producenta.