Peugeot 206 CC 2003 Manuale del proprietario (in Italian)

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO85
Retrovisore interno manuale Il retrovisore interno posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).Per passare dall'una all'altra, pre- mere o tirare la levetta che si trovasul bordo interiore del retrovisore.RETROVISORI ESTERNI
A COMANDO ELETTRICO Ruotare il comando
1a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore corrispondente. Spostare il comando 1nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazio- ne. Retrovisori ripiegabili elettricamente Con il contatto inserito, portare il comando 1sulla posizione A.
L'estremitˆ dello spec- chietto del retrovisore lato
conducente asferico(zona esterna delimitatada linee punteggiate) pereliminare "l'angolo morto".
Inoltre gli oggetti osservati neiretrovisori lato conducente e pas-seggero sono pisembrano.
Bisognerˆ tenerne conto per valutare correttamente la distanza
rispetto alle macchine che sitrovano dietro.

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
86
REGOLAZIONE DEI
PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, si raccomanda di correggerel'orientamento dei proiettori. 0 -
1 o 2 persone sui sedili anteriori
Ð- 3 persone.
1 - 4 persone.
2 - 4 persone + peso massimo auto- rizzato.
3 - Conducente + peso massimoautorizzato.
Regolazione iniziale sullaposizione 0. REGOLAZIONE IN ALTEZZA
DEL VOLANTE Quando il veicolo re il comando per sbloccare il volan-te. Regolare all'altezza voluta e rialzare il comando per bloccare il volante.
AVVISATORE ACUSTICO
Premere su una delle razzeo al centro del volante.

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO87
ZONE TELEPASS/
PARCHEGGIO Il parabrezza atermico comporta due zone non riflettenti poste ai latidella base del retrovisore inferiore. Queste sono destinate al colloca-
mento delle carte Telepass e/o par-cheggio.
PLAFONIERA
Illuminazione all'apertura diuna porta. In questa posi-zione la plafoniera lampeg-gia se si guida con unaporta chiusa male. Spenta Illuminazione permanente, chiave in posizione acces-sori o contatto inserito. PARASOLE Le alette parasole sono dotate di uno specchietto di cortesia, consportellino lato conducente. POSACENERE ANTERIORE Per svuotarlo, chiudere il coperchio.
Tirare il nasello e liberare il posace- nere sollevandolo. ACCENDISIGARI Premere e aspettare che fuoriesca automaticamente. é alimentato a partire dalla posizio- ne accessori (prima tacca).

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
88
CASSETTO PORTAOGGETTI é munito di una serratura.
Per aprire il cassetto portaoggetti, sollevare la maniglia. La luce del cassetto si accende non appena lo si apre. 1.
Alloggiamento per la busta con- tenente i documenti di bordo.
2. Portalattine.
3. Portamatite.
4. Vano occhiali.
5. Vano carte stradali.
6. Vano portamonete. PORTABOTTIGLIA Un portabottiglie due schienali posteriori. Per aprirlo, tirare la parte superiore del coperchio.
GANCI DI FISSAGGIO Utilizzare i ganci di fissaggio che si trovano sul fondo del bagagliaio esullo schienale del divano posterioreper fissare i bagagli. RETE PER I BAGAGLI Fissata ai ganci di fissaggio, permet- te di bloccare i bagagli.

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO89
CAMBIO AUTOMATICO AUTOADATTATIVO
Avviamento Per avviare il motore, portare la leva di selezione su
No su P. Premere sul
freno per uscire dalla posizione P .
Arresto o parcheggioQuando si esce dalla vettura, posizionare sempre la leva su P.
Altrimenti un segnale acustico lo segnala all'apertura della porta conducente. Posizione della leva di selezione é visualizzata da un indicatore sul quadro strumenti. P. Parcheggio: da utilizzare con il freno di stazionamento.
R. Retromarcia: deve essere inserita solo quando la vettura motore al minimo.
N. Folle: se questa posizione viene inserita inavvertitamente mentre si guida,portare il motore al regime minimo prima di inserire di nuovo una posizionedi marcia avanti.
D. Guida: in questa posizione i quattro rapporti vengono inseriti automatica-mente. I punti di passaggio delle marce variano in funzione del programmaselezionato.
3. Inserimento automatico dei primi tre rapporti. Selezionare questa posizione quando si nota una frequente alternanza tra il
3¡ e il 4¡ rapporto (cittˆ o strada sinuosa).
2. Inserimento automatico dei primi due rapporti. Questa posizione (per sfruttare la potenza del motore) che in discesa (freno motore).

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
90
Programmi di funzionamento Sono disponibili tre programmi di funzionamento:
- Adattativo (normale).
- Sport.
- Neve.Premendo una volta il tasto
Ao B si
seleziona rispettivamente il pro- gramma Sport o Neve. La selezionequadro strumenti. Premendo dinuovo si torna al programma adatta-tivo (normale). Programma adattativo (normale)Il cambio viene gestito automatica- mente in funzione di vari parametriquali:
- lo stile di guida,
- il profilo della strada,
- il carico nella vettura.Il cambio seleziona in permanenza il programma memorizzato pialle condizioni di guida. Programma Sport Il programma Sport privilegia auto- maticamente una guida dinamica. Programma Neve
In posizione
Dil programma Neve
offre una guida morbida adatta allestrade sdrucciolevoli, per migliorare lamotricitˆ e la stabilitˆ. L'avviamento
va effettuato in seconda e le marcevanno scalate a regimi poco elevati.
Particolaritˆ del funzionamento
- In caso di frenata prolungata, le marce vengono automaticamente
scalate per offrire un freno motore
efficace.
- Quando si toglie bruscamente il piede dall'acceleratore (se si sorpresi da un ostacolo, peresempio), il cambio non passa alrapporto superiore per migliorarela sicurezza.
- Quando il motore bio seleziona automaticamenteun programma che consente almotore di raggiungere pimente la temperatura ideale dimi-nuendo l'inquinamento.
Passaggio ad una marcia inferio-re (kick-down) Se si vuole ottenere un'accelerazio- ne massima momentanea senzatoccare la leva del cambio, premerea fondo sul pedale dell'acceleratore.Le marce verranno automaticamen-te scalate oppure verrˆ mantenuto ilrapporto selezionato fino al regimemassimo del motore.
I guasti del sistema vengono segnalati dal lampeggia-mento alternato degli indica-tori Sport e Neve sul quadro
strumenti. In questo caso il cambiofunziona in modo di emergenza. Sipu˜ allora risentire un forte urtoquando si seleziona la retromarciada Pa R e da Na R (senza rischi
per il cambio di velocitˆ).
Non superare: 100 km/h. Consultare rapidamente un Punto
Assistenza PEUGEOT. Quando il motore gira al minimo con una velocitˆ inserita, la vettu-ra si muove anche senza accele-rare. Non accelerare mentre si selezio- na una velocitˆ se la vettura ferma. Quando la vettura zione di una velocitˆ deve essereeffettuata con il piede sul freno. Non accelerare con i freni inseriti e una velocitˆ inserita. Quando devono essere effettuati lavori con il motore acceso, inseri-re il freno di stazionamento e sele-zionare la posizione P.
Non scalare le marce per frenaresu una strada sdrucciolevole. Non selezionare mai la posizione N quando la vettura
Non innestare mai Po R se la vet-
tura non Non lasciare bambini senza sor- veglianza all'interno della vettura amotore acceso.

LA 206 CC IN DETTAGLIO91
Il funzionamento normale del
sistema ABS pu˜ essere rivelatoda leggere vibrazioni sul pedaledel freno. In caso di frenata di emergen- za, premere fortissimo senzaallentare la pressione.SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE (ABS) E
RIPARTITORE ELETTRONICO
DELLA FRENATA (REF)
Il sistema ABS, associato al ripartito- re elettronico della frenata, aumen-ta la stabilitˆ e la maneggevolezzadella vettura, soprattutto su stradedissestate o sdrucciolevoli.
Osservazione:
se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sceglie-re una ruota di misura omologata.
Il dispositivo di antibloccaggio simette automaticamente in funzionequando vi delle ruote.
L'accensione di questaspia, accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio "Anomalia ABS" ,
indica un'anomalia del
sistema ABS che pu˜ provocare unaperdita di controllo del veicolo quan-do si frena.
FRENO DI STAZIONAMENTO Bloccaggio Inserire il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo. Attenzione:
se la macchina
cheggiata su una strada in pendio, girare le ruote verso il marciapiedeed inserire il freno di stazionamento. Sbloccaggio Per disinserire il freno di staziona- mento, tirarlo e premere il pulsante.
L'accensione di questa spiae dell'indicatore STOP,
accompagnata da unsegnale acustico (veicolo in
marcia) e dal messaggio "dimenti-
canza freno a mano" sul display
multifunzione indica che il freno ancora inserito o male.
SISTEMA DI ASSISTENZA
ALLA FRENATA DIEMERGENZA Questo sistema consente, in caso di emergenza, di raggiungere pifretta la pressione ottimale di frenatae quindi di ridurre la distanza di arre-sto. Si attiva in funzione della velocitˆ di azionamento del pedale del freno,diminuendo la resistenza del pedale
ed aumentando l'efficacia della fre-nata. In caso di frenata di emergenza, a seconda della forza di decelerazio-ne, le luci di emergenza si accendo-no automaticamente. Si spengonoautomaticamente alla prima accele-razione.
L'accensione di questaspia, accoppiata alle spie
STOP
ed ABS , accompa-
gnata da un segnale acusti-
co e dal messaggio "Anomalia fre-
nata" , indica un'anomalia del riparti-
tore elettronico della frenata che pu˜provocare una perdita di controllo delveicolo quando si frena. é indispensabile fermarsi.Nei due casi, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
30-06-2003

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
92
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITË(ESP) Questi sistemi sono associati e com- plementari dell'ABS.
Il sistema ASR ottimizza la motricitˆ per evitare lo slittamento delle ruote:agisce sui freni delle ruote motrici esul motore. Consente inoltre dimigliorare la stabilitˆ direzionale delveicolo quando si accelera. In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal veicolo e quella voluta
dal conducente, il sistema ESP agi-sce automaticamente sul freno diuna o piriportare il veicolo nella traiettoriadesiderata. Disattivazione dei sistemi ASR/ESP In condizioni eccezionali (avvio del veicolo impantanato, immobilizzatonella neve, su un terreno mobile,ecc.), pu˜ essere utile disattivare i
sistemi ASR ed ESP per far slittare leruote e ritrovare l'aderenza. 
Premere sull'interruttore "ESP
OFF" , che si trova a sinistra,
sotto il volante.
L'indicatore dell'interruttore e la spia si accendono: i
sistemi ASR ed ESP vengo-no disattivati.
Si attivano di nuovo:  automaticamente in caso di inter- ruzione del contatto
 manualmente premendo dinuovo sull'interrutore.
Funzionamento dei sistemi ASR ed ESP
La spia lampeggia in caso di attivazione dell'ASR o del-
l'ESP.Controllo del funzionamentoQuando si verifica un'ano- malia nei sistemi, l'indicatoredell'interruttore lampeggia ela spia si accende.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il siste-ma.
Il sistema ESP aumenta la sicurezza in caso di guidanormale ma non devespingere il conducente aprendere rischi o a guida-
re a velocitˆ troppo elevata. Il funzionamento di questo siste- ma le raccomandazioni del costruttorerelativamente alle ruote (pneuma-tici e cerchi), ai componenti elet-tronici, nonchŽ alle procedure dimontaggio e di intervento della
rete PEUGEOT. Dopo una collisione, far verificare
il sistema presso un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO93
AIRBAG FRONTALI Sono integrati al centro del volante per il conducente e sul quadro stru-menti per il passeggero anteriore.
Vengono attivati contemporanea-mente (tranne se l'airbag passegge-ro Anomalia dell'airbag frontale
Se si accende questa spia, accompagnata da unsegnale acustico e dalmessaggio "Anomalia Air-
bag" sul display multifun-
zione, rivolgersi ad un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
AIRBAG L'airbag mizzare la sicurezza dei passeggeriin caso di urto violento e completal'azione delle cinture di sicurezzadotate di limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici registrano ed analizzano la bruscadecelerazione della vettura: se lasoglia di attivazione viene raggiunta,l'airbag si gonfia immediatamente eprotegge i passeggeri della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag si sgonfia per non togliere la visuale e per con-sentire ai passeggeri di scenderedalla vettura. L'airbag non si gonfia in caso di urto
leggero, quando tura di sicurezza per garantire unaprotezione ottimale. L'importanzadell'urto dipende dal tipo di ostacoloe dalla velocitˆ della vettura almomento dell'incidente. L'airbag funziona solo quando inserito il contatto. Osservazione:
il gas che fuoriesce
dagli airbag pu˜ causare leggere irritazioni. Disattivazione dell'airbag passeggero*
Per garantire la sicurezza dei bam- bini, disattivare imperativamentel'airbag passeggero quando sisistema un seggiolino per bambinicon lo schienale rivolto alla stradasul sedile anteriore passeggero.

Con il contatto disinserito, intro-durre la chiave nel comando didisattivazione dell'airbag passeg-gero 1e girarla sulla posizione
"OFF" , poi toglierla mantenendo-
la in questa posizione.
La spia airbag sul quadro dicontrollo rimane accesaper tutta la durata delladisattivazione.
* Secondo equipaggiamento.

30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
94
In posizione
"OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per
attivare di nuovo l'airbag e garantirela sicurezza del passeggero in casodi urto. Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio suldisplay multifunzione. Con il contatto inserito (seconda posizione della chiave), l'accensionedi questa spia, accompagnata da unsegnale acustico e dal messaggio"Airbag passeggero disattivato"sul display multifunzione, indica chel'airbag passeggero (posizione "OFF"del comando). AIRBAG LATERALI* Sono integrati nell'armatura dello schienale dei sedili anteriori, latoporta. Si gonfiano indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda del lato in cuiavviene l'incidente, per gli urti latera-li che presentano rischi di lesioni altorace, all'addome e alla testa.
Controllo delfunzionamento
é garantito dalla spia luminosa inte-grata nel quadro di controllo. Si accende per sei secondi all'inseri- mento del contatto. Se la spia:
- non si accende all'inserimento del contatto oppure,
- non si spegne dopo sei secondi oppure,
- lampeggia per cinque minuti e poi rimane accesa,
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. * Secondo la destinazione.