tow Peugeot 208 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1
33
Kontrola jazdy
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego

Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:


- w
strefie A, temperatura jest odpowiednia,

- w strefie B, temperatura jest zbyt
wysoka; zapala się kontrolka temperaturymaksymalnej i kontrolka centralnego alarmu STOP , włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie pojawia się
komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.

Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:) poczekać na ostygnięcie silnika,) odkręcić lekko korek, aby zmniejszyć
ciśnienie,) jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,) uzupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).

42
Kontrola jazdy
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty) Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w system Stop & Star t, licznik czasu zlicza isumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas jazdy. Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu kluczykiem.

Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą się kreski, należy skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym.
Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.

War tość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie odzużycia chwilowego.
Kilka definicji (komputer pokładowy)

Zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu
na paliwie pozostał
ym w zbiornikuw zależności od średniego zużycia podczas ostatnio
przejechanych kilometrów.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświec
ą się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa
o co najmniej 5 litr

47
2
Otwieranie
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektroniczny,
zawierający specjalny kod. Po włączeniu
zapłonu kod musi zostać rozpoznany, abyrozruch był możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.


Rozkładanie klucza
)Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz.
)Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w
celu zlokalizowania uprzednio zamkniętego przez Państwapojazdu na parkingu.
Lokalizacja pojazdu
Sygnalizowane jest to zapaleniem się lampek
sufitowych oraz miganiem przez kilka sekund kierunkowskazów.
Oświetlenie
towarzyszące
Za pomocą pilota zdalnego
sterowania
Naciśnięcie i przytrzymanie
tego przycisku, pozwala włączyć
oświetlenie towarzyszące (zapalenie
świateł poz
ycyjnych, świateł mijania i oświetlenia tablicy rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie, zanim oświetlenie
towarzyszące zgaśnie, powoduje jego
wyłączenie.
Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez zapalenie się kontrolki,
sygnał dźwiękowy oraz komunikat na
ekranie.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Jeżeli podczas rozkładania klucza przycisk ten nie zostanie naciśnięty, istnieje ryzyko uszkodzenia mechanizmu.


Przechowywać starannie etykietę dołączoną do kluczyków, które są przekazywane wraz z nowym samochodem.

49
2
Otwieranie
Dźwignia awaryjna
drzwi w przypadku usterki systemu centralnego
zamka lub usterki akumulatora.

Drzwi kierowcy

Włożyü klucz do zamka w celu zaryglowania
lub odryglowania drzwi.

Drzwi pasażera
)Na drzwiach tylnych sprawdzić, czyzabezpieczenie dzieci nie jest włączone. )Za pomocą klucza wyciągnąć czarną
zaślepkę, znajdującą się na obrzeżu drzwi.
)Włożyü delikatnie klucz do otworu
i przekręcić, przestawić zasuwę do
wewnątrz
drzwi. )Wyciągnąć klucz i włożyć w miejsce
za
ślepkę.



Wymiana baterii

Typ baterii : CR1620 / 3 V.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego sterowania, zawierają one metale szkodliwe dla środowiska naturalnego. Oddać je do specjalnego punktu zbierającego tego typu odpady.
Problemy z pilotem
zdalne
go sterowania
Reinicjalizacja
)Wyłączyć zapłon.)Ustawić klucz w położeniu 2 (Zapłon).)Jednocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę i przytrzymać przez kilka sekund. )Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki.Pilot zdalnego sterowania jest w pełni sprawny. Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania, nie ma możliwości otwarcia,
zamknięcia i zlokalizowania samochodu. )
Najpierw należy włożyü klucz do zamka w celu zamknięcia lub otwarcia samochodu.)
Następnie wykonać reinicjalizację pilotazdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z ASO sieciPEUGEOT.

O zużyciu baterii świadczy
zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników, czemu towarz
yszy sygnał dźwiękowy i pojawienie się
komunikatu na ekranie.
) Odpiąć pokrywę za pomocą małego
wkrętaka podważając w zagłębieniu.
)
Zdjąć pokrywę. )
Wyjąć zużytą baterię z gniazda.)
Włożyć nową baterię w gniazdo, zwracając
uwagę na ustawienie.
)
Zamknąć pokrywę.

51
2
Otwieranie
System zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące
rodza
je zabezpieczeń:






Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika...



- Zabezpieczenie pojemnościowe

System reaguje na zmiany pojemnościelektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz
samochodu.


Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłączeniajednego z elementów systemu.
Alarm włącza się przy próbie odłączenia lub uszkodzenia akumulatora, centralnego sterowanialub przewodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego należy wykonać w ASO SIECI PEUGEOT lubw warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania napilocie zdalnego sterowania. Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie
zdalne
go sterowania ochrona perymetryczna
włącza się po upływie 5 sekund, a
zabezpieczenie po
jemnościowe po upływie45 sekund.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie
45 sekund wraz z zabezpieczeniem
po
jemnościowym.
)
Nacisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.



Neutralizacja
Alarm jest nieaktywny: kontrolka
przycisku gaśnie.

System bezpieczeństwa jest
aktywny: kontrolka przycisku miga co sekundę.

60
Komfor t
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
)Wyprostować oparcie 2
i zablokować je.)Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
nie jest już widoczny.)Odpiąć i ustawić pasy z boku oparcia.
)W razie potrzeby przesunąć fotele przednie.)Ułożyü pasy bezpieczeństwa wzdłuż
oparcia i zapiąć je.
)
Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.)
Nacisnąć jednocześnie dźwignie 1, abyodblokować oparcie 2.)
Złożyü oparcie 2na siedzisko.


Podczas prostowania oparcia uważać, aby nie przyciąć pasów.









Kanapa tylna Kanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem.
Podczas składania środkowy pas niemoże być przyczepiony - musi płaskoprzylegać do oparcia.

61
3
Komfor t

Zagłówki tylne

Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Można
je wymontować i zamienić ich położenie.Aby wyjąć zagłówek należy:)pociągnąć go maksymalnie do góry, )nacisnąć następnie występ A
.


Nie należy jeździć ze zdemontowanymizagłówkami; muszą one znajdować się na swoim miejscu i być prawidłowo wyregulowane.

62
Komfor t





Fotele tylne
)W razie potrzeby przesunąć właściwyprzedni fotel do przodu. )Ułożyü pas bezpieczeństwa tak, abyprzylegał do oparcia i zamknąć go.)Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
)Wyprostować oparcie 2
i zablokować je.)Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
nie jest już widoczny.)Odpiąć i ustawić pas na boku oparcia.


Podczas rozkładania oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwanie zostały przycięte.
)
Nacisnąć dźwignię 1, aby odblokować oparcie 2 . )
Złożyü oparcie 2na siedzisko.
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.

67
3
Komfor t
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi : )
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej. )
W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie. )
Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnychwarunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole"). Zalecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji, zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce gwarancyjnej. )
W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wysokiej temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji poprawę warunków holowania.











Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji


Jeżeli po dłuższym postoju w słońcutemperatura w kabinie pozostaje bardzo wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę. Ustawić sterowanie przepływempowietrza na poziomie wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie. System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwyozonowej.


Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.




Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku. Aby zachować komfor t cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start (patrzrozdział "Prowadzenie").

71
3
Komfor t
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać
optymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru
ustawień między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfor t zaleca się nie
przekraczać różnicy 3 stopni między prawą i
lewą stroną.


Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnętrzna jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona war tość komfor towa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości. System automatycznie imożliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
4. Automatyczny program
widoczność

Aby schłodzić lub ogrzać jak najszybciej kabinę możliwe jest przekroczenie wartości minimalnej 14 lub maksymalnej 28. )Popchnąć przełącznik 2
lub 3
w dół aż wyświetli się "LO"
lub w górę ażdo wyświetlenia "HI" .

Patrz rozdział "
Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".
Możliw
y jest wybór innych niż zaproponowane przez system ustawień poprzez ich regulacjęzgodnie z osobistymi preferencjami. Pozostałe
funkcje będą dalej sterowane automatycznie.
Tr y b ręczny
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych
szybach.


5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Umożliwia:


- latem obniżenie temperatury,

- zimą, poniżej 3°C, zwiększenie
skuteczności osuszania.
Włączanie)
Wcisnąć przycisk A/C, zapali się
odpowiednia kontrolka.

Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu
powietrza jest wyłączona.
Wyłączenie)
Ponowne wciśnięcie przycisku "A/C",zgaśnie odpowiednia kontrolka.
Wyłączenie może spowodować nieprzyjemną sytuację (wilgoć, zaparowanie).
)
Wciśnięcie przycisku "AU TO "
umożliwia powrót do trybu wpełni automatycznego.