tow Peugeot 208 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

131
6
Bezpieczeństwo
Boczne poduszki powietrzne


Aktywacja
Boczne poduszki powietrzne wyzwalają się pojedyńczo, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija się
pomiędzy biodrem i ramieniem osoby zajmującejprzedni fotel samochodu i płytą danych drzwi. W razie silne
go uderzenia bocznego, systemchroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
torsu pomiędzy biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna
jest
wbudowana w szkielecie oparcia fotela po stroniedrzwi.
Strefy wykrywania zderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.


Kurtynowe poduszki
powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego, systemchroni kierowcę i pasażerów (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu),
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
boku
głowy.
Kurtynowa poduszka powietrzna jest
zabudowana w słupku i górnej części kabiny.

W przypadku niewielkiego uderzenialub zahaczenia boku pojazdu lub w przypadku dachowania, poduszka powietrzna może nie zadziałać. W przypadku uderzenia z przodu lub ztyłu, poduszka nie zadziała.


Aktywacja

Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają sięjednocześnie z odpowiednimi poduszkami bocznymi,
w przypadku silnego zderzenia bocznego całą lub
częścią bocznej strefy uderzenia B
, prostopadle doosi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie poziomejoraz w kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija się między
osobami zajmującymi przednie lub tylne siedzeniesamochodu i szybą.
Jeżeli ta kontrolka zapali się wzestawie wskaźników, włączy się
sygnał dźwiękowy, a na ekranie
pojawi się komunikat, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku
silnego uderzenia.


Usterka działania

132
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócićdziałanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznychmuszą być wykonywane wyłącznie wASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności,w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej nie można wykluczyć ryzykazranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszkanapełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się,uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowcehomologowane, niezakłócające działania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowcówdostosowanych do Państwa samochodu,można konsultować się z siecią serwisową PEUGEOT (patrz rozdział "Informacje praktyczne - § Akcesoria"). Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłobyto spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadziałania bocznejpoduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicęza jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać sięod palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasiemogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nieuderzać poduszki.

Poduszki kurtynowe
Nie należy niczego mocować ani przyklejaćdo sufitu, gdyż mogłoby to spowodować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej.Nie wolno demontować uchwytówsufitowych, jeśli samochód je posiada,ponieważ zamocowane są do nich
kurtynowe poduszki powietrzne.



Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następująceśrodki ostrożności :

134
Bezpieczeństwo

Fotelik dziecięcy z przodu
"Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego,
zainstalowanego na przednim siedzeniupasażera w położeniu "tyłem do kierunku jazdy", należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W raziepozostawienia włączonej poduszki powietrznej pasażera, dziecko narażone jest na
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
uwolnienia poduszki powietrznej.


"Przodem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego,zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera
w położeniu "przodem do kierunkujazdy", należy ustawić fotel samochodu w
skrajnym tylnym położeniu wzdłużnym, w
poz
ycji wysokiej, a oparcie wyprostować, przy
włączonej poduszce powietrznej pasażera.Siedzenie
pasażera ustawione w
najwyższym położeniu i przesunięte maksymalnie do tyłu.
Upewnić się, że pas bezpieczeństwajest dobrze naprężony.

136
Bezpieczeństwo












Foteliki dziecięce zalecane przez
PEUGEOTA

Grupa 0+: od urodzenia do 13 kgGrupy 1, 2 i 3 : od 9 do 36 kg
L1"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do
kierunku jazdy.
L2"KIDDY Comfor t Pro" Użycie osłony jest
obowiązkowe w przypadku
przewożenia małych dzieci (od 9 do 18 kg).
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4 "KLIPPAN Optima"Od 6 roku życia (około
22 kg), tylko podstawkapodwyższająca.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa. PEUGE
OT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą
trzypunktowych pasów bezpieczeństwa:

138
Bezpieczeństwo

Nieprawidłowa instalacja fotelikadziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lubpasy fotelika dziecięcego, ograniczającmaksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów. Aby zainstalować fotelik dziecięcy zapomocą pasa bezpieczeństwa, należy sprawdzić, czy opina prawidłowo fotelik dziecięcy oraz czy mocno przytrzymujefotelik dziecięcy na fotelu samochodu. Jeślifotel pasażera jest regulowany, przesunąćgo do przodu, jeśli to konieczne. Aby prawidłowo zainstalować fotelikdziecięcy "przodem do kierunku jazdy", sprawdzić, czy oparcie fotelika przylegado oparcia fotela i czy nie przeszkadzazagłówek.
W przypadku demontażu zagłówka, należygo schować lub zabezpieczyć w taki sposób, by w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.





Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Ze względów bezpieczeństwa, należypamiętać, aby nie zostawiać:
- dziecka/dzieci bez opieki wsamochodzie,- dziecka lub zwierzęcia w samochodziena słońcu, przy zamkniętych szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarciadrzwi i tylnych szyb, należy włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci".Należy zwracać uwagę, by nie otwieraćtylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed promieniami słonecznymi, należy wyposażyćszyby w żaluzje boczne.


Dzieci poniżej 10 roku życia nie powinnybyć przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "przodem do kierunku jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają się do użytku lub są zdemontowane.

Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera, w momencie instalacji fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu wpołożeniu "tyłem do kierunku jazdy". W innym przypadku, dziecko narażone byłoby na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki powietrznej.

Instalacja podstawkipodwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podwyższeńwraz z oparciem, wyposażonych wprowadnicę pasa na poziomie ramion.

140
Bezpieczeństwo











Foteliki dziecięce ISOFIX zalecane przez PEUGEOTA i
homologowane dla konkretnego pojazdu
Podczas instalacji fotelików dziecięcych należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawar tych w instrukcji montażu producenta fotelika.
FA I R G 0 /1S
(rozmiar: C )

Grupa 0/1: do 18 kg




Instaluje się tyłem do kierunku jazdy przy pomocy podstawy ISOFIX, która jest mocowana do
pierścieni A,
zawierającej podpórkę (typ A) opierającą się o podłogę samochodu.
6 pozycji pochylenia kadłuba.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(rozmiar: B1 )

Grupa 1 : od 9 do 18 kg



Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Mocowan
y jest do pierścieni A
, jak również do pierścienia B ,
zwanego Top Tether, przy pomocy górnego pasa.
Trzy pozycje pochylenia kadłuba: siedząca, półleżąca i leżąca.
Może b
yć instalowany na siedzeniu przodem do kierunku jazdy przy pomocytrzypunktowego pasa bezpieczeństwa.
Ustawić przedni fotel pojazdu w taki sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.

146
Informacje praktyczne

Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu do zaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz.
)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik Bw położenie "I"aż ciśnienie
w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opon
y pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).
)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.
)
Przejechać od razu około pięć kilometrów z
małą prędkością (między 20 i 60 km/h), abyuszczelnić przebitą oponę.)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.

Jeżeli po upływie pięciu do siedmiuminut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony niemożna naprawić; skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.

148
Informacje praktyczne
Wyjmowanie wkładu
)Schować czarny przewód. )Wyjąć zakrzywioną podstawę białegoprzewodu.)Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej. )Odkręcić wkład od dołu.


Uważać, aby płyn nie wyciekł.
Data przydatności płynu znajduje się napojemniku.Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet
tylko napoczęty musi być wymieniony.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddaćdo ASO sieci PEUGEOT lub do punktu zbierającego tego typu odpady.
Pamiętać o zakupie nowego pojemnikaze środkiem uszczelniającym w sieci PEUGEOTA l u b w w a r s z t a c i especjalistycznym.


Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia


Kompresora bez wkładu naprawczego możnaużyü do :


- sprawdzania lub okazjonalnegopompowania opon,

- pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, opon rowerowych...).
)
Ustawić przełącznik A
w pozycji "Pompowanie". )
Całkowicie rozwinąć czarny
przewód H . ) Podłączyć czarny przewód do zaworu opony lub sprzętu.
W razie konieczności założyć odpowiednią końcówkę dołączoną do zestawu.
)Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do gniazda 12 V samochodu.)Uruchomić samochód i pozostawić silnikna wolnych obrotach.)Wyrównać ciśnienie za pomocą sprężarki (aby napompować: przełącznik Bwpołożeniu "I"; aby spuścić powietrze: przełącznik Bw położeniu "O"
i nacisnąćprzycisk C), zgodnie z etykietą wskazującą ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub wsprzęcie spor towym. )Wyciągnąć przewód i schować cały
z
estaw.

151
7
Informacje praktyczne

Chowanie koła
)
Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z
narzędziami na środek koła i przypiąć ją.)Położyć koło na swoim miejscu.)Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę naśrodek koła. )Mocno dokręcić środkową śrubę aż do
zatrzaśnięcia, aby przymocować koło.

158
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek świateł drogowych
)Zdjąć ochronną pokrywę pociągając za
występ.
)Odłączyć złącze żarówki.)Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Wymiana żarówek świateł
dziennych / pozycyjnych
) Obrócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki w lewo i wyciągnąć ją. )
Pociągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu wykonać czynności w odwrotnejkolejności.


Wymiana świateł dziennychpozycyjnych (diody elektroluminescencyjne-LED)
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych, skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.