tow Peugeot 208 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

111
5
Widoczność
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkachsłabej widoczności.
Oświetlenie towarzyszące
ręczne


Włączenie
)Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
)Ponowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Oświetlenie towarzyszące wyłączy sięautomatycznie po pewnym czasie.
Światła postojowe
Oznakowanie boczne zapewniaja włączone światła pozycyjne po stronie pasa ruchu. )
W ciągu minuty od momentu wyłączeniastacyjki przestawić przełącznik
kierunkowskazów do góry albo do dołu,
w zależności od położenia pasa ruchu
(przykład: przy parkowaniu po prawejstronie; przełącznik przesuwamy do dołu;
zapalają się lewe światła).
Oświetlenie towarzyszące można również uruchomić ręcznie za pomocą przycisku oświetlenia na pilocie zdalnego sterowania (patrzrozdział "Otwieranie - § Klucz zpilotem zdalnego sterowania").
Sygnalizuje to sygnał dźwiękowy i zapalenieodpowiedniej kontrolki kierunkowskazów w
zestawie wskaźnik

112
Widoczność
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie bez ingerencji
kierowc
y w przypadku słabego oświetlenianaturalnego lub niekiedy przy włączeniu
wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
Automatyczne włączanie
świateł
Włączenie
)Ustawić pierścień w położeniu "AUTO".Włączeniu funkcji towarzyszy komunikat na ekranie.
Wyłączenie
)Ustawić pierścień w innym położeniu.Wyłączeniu funkcji towarzyszy komunikat na ekranie.



Automatyczne oświetlenie
towarzyszące

Połączenie z automatycznym włączaniem
świateł pozwala uzyskać dodatkowe możliwościzwiązane z oświetleniem towarzyszącym:


- wybór czasu tr wania oświetlenia
towarzyszącego: 15, 30 lub 60 sekund,

- automatyczne włączenie oświetlenia
towarzyszącego,
jeżeli automatyczne
włączanie świateł jest aktywne.


Usterka działania

W przypadku niesprawności czujnika natężenia oświetlenia
włączają się światła, w zestawie
wskaźników zapala się kontrolka i/lub na
ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.

Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.

W czasie mgły lub opadów śnieguczujnik oświetlenia może uznać, że oświetlenie jest wystarczające. W takim wypadku światła nie włączą sięautomatycznie.
Nie należy zakrywać czujnika oświetlenia, sprzężonego z czujnikiemdeszczu, umieszczonego na przedniejszybie za wewnętrznym lusterkiem wstecznym; związane z nim funkcje nie będą mogły być uruchamiane.



Programowanie
Czas oświetlenia towarzyszącego można zmienić w menu konfiguracjipojazdu.

114
Widoczność
W przypadku włączenia świateł mijania lubświateł drogowych funkcja ta umożliwia skierowanie wiązki światła przedniego reflektora przeciwmgłowego na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy prędkość samochodu nieprzekracza 40 km/h (jazda w mieście, kręta
droga, skrzyżowania, manewry parkowania...).









Statyczne oświetlanie zakrętów
ze statycznym oświetlaniem zakrętów
bez statycznego oświetlania zakrętów


Włączanie

Funkcja włącza się :


- po włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu , albo

- po przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownic
y.
Programowanie

Włączenie albo wyłączenie funkcji
odbywa się z poziomu menu konfiguracyjnego pojazdu. Funkcja ta jest włączona z założenia.


Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona :


- poniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,

- przy prędkości powyżej 40 km
/h,

- kiedy włączony jest wsteczny bieg.

119
5
Widoczność












Lampka sufi towa
W tym położeniu lampkasufitowa zapala się stopniowo :


Uważać, aby nie dotykać lampkisufitowej.
- po odr
yglowaniu samochodu,
- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
- po otwarciu drzwi,
- po naciśnięciu przycisku ryglowania
na p
ilocie zdalnego sterowania w celu zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo :
- po zaryglowaniu samochodu,
- po włączeniu zapłonu,
- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund po
zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
)
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć odpowiedni
prz
ycisk.
1.Lampka sufitowa przednia2. Lampki oświetlenia mapy

W trybie "oświetlenia ciągłego" czas świecenia zależy od stanu pojazdu:


- przy wyłączonym zapłonie około 10 minut,

- w trybie ekonomicznym około30 sekund,

- przy pracującym silniku bez ograniczeń.




Przednie lampki oświetlenia
mapy

120
Widoczność









Oświetlenie wnętrza Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia.
Włączenie
W nocy diody elektroluminescencyjne - LED (lampka sufitowa, zestaw wskaźników, wnękina nogi, dach panoramiczny) włączają sięautomatycznie w momencie zapalenia świateł pozycyjnych.


Wyłączenie
Oświetlenie kameralne wyłącza się
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych.


Ustawienia
Oświetlenie konsoli środkowej orazpanoramicznego dachu można skonfigurować
za pomocą systemu AUDIO.

124
Bezpieczeństwo
Działanie
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awaryjnego,wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca nie zwalniając nawet na chwilę siły nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację zgodną z pojazdem. Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca. Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
oraz informacja tekstowa oznaczaj
ą
nieprawidłowe działanie systemuABS, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.

Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej
z kontrolką STOPoraz towarzyszący
temu sygnał dźwiękowy oraz
in
formacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie elektronicznegorozdzielacza siły hamowania (REF), co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w
momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.W obu przypadkach skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

125
6
Bezpieczeństwo
Dynamiczna kontrola stabilności(CDS)


Włączenie
System włącza się automatycznie po każdymuruchomieniu silnika.
W przypadku utraty przyczepności lubniekontrolowanej zmiany toru jazdy następuje
uruchomienie systemu.
Jest to s
ygnalizowane miganiem kontrolki w zestawie wskaźników.



Wyłączenie

W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu, który
wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu,na sypkim gruncie) korzystne może się okazać
wyłączenie systemu CDS w celu spowodowania
poślizgu kół i odzyskania przyczepności.

System CDS zapewnia zwiększone bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,ale nie powinien zachęcać kierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemu jestzapewnione pod warunkiem przestrzegania zaleceń producentadotyczących kół (opony i felgi),elementów hamujących, elementówelektronicznych oraz procedur montażu i napraw sieci PEUGEOT.

Po zderzeniu sprawdzić system wASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.



Usterka działania
Zapalenie się kontrolki, sygnałdźwiękowy oraz komunikat na
ekranie oznaczają usterkę systemu.
Skontaktować się z AS
O SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu kontroli systemu.
Ponowne włączenie
System aktywuje się automatycznie po każdym wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniuprędkości 50 km/h.)
Aby ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie wcisnąć przycisk.
Zaleca się jednak ponowne włączenie systemu,
gdy tylko będzie to możliwe.
)
Nacisnąć przycisk.
Zapala się kontrolka przycisku: system CDS nie
wpływa na pracę silnika.

127
6
Bezpieczeństwo
Tylne pasy
bezpieczeństwa
Każde siedzenie tylne jest wyposażone w
trzypunktowy pas bezpieczeństwa, a siedzenia
boczne w ogranicznik siły napięcia. Po włączeniu zapłonu kontrolka
zapala się w zestawie wskaźników, jeżeli kierowca i/lub pasażer z przodu nie zapną pasów.
Powyżej 20 km/h kontrolka będzie migać przezdwie minuty i włączy się narastający sygnał
dźwiękowy. Po upływie dwóch minut kontrolka
pozostanie zapalona dopóki kierowca i/lub pasażer nie zapną pasów bezpieczeństwa.



Kontrolka niezapiętego /
odpiętego pasa bezpieczeństwa
w zestawie wskaźników
Za
pinanie
) Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę w sprzączkę.)
Sprawdzić zapięcie pociągając za pas.



Odpinanie
)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. )
Przytrzymać pas podczas jego zwijania. )
W przypadku pasów bezpieczeństwa na siedzeniach bocznych, podnieść klamrę do
góry, aby nie uderzała ona o wykładzinę
boczną.


Kontrolka odpiętego pasa
bezpieczeństwa w zestawie wskaźników
Jeżeli pasażerowie z tyłu odepną pas bezpieczeństwa, w zestawie
wskaźników zaświeci się ta kontrolka.
Pow
yżej 20 km/h kontrolka
będzie migać przez dwie minuty i włączy się
narastający sygnał dźwiękowy. Po upływie
dwóch minut kontrolka pozostanie zapalona
dopóki pasażerowie nie zapną pasów
bez
pieczeństwa.

129
6
Bezpieczeństwo

Poduszki powietrzne


Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwiększyć bezpieczeństwo
osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu) w razie silnego
zderzenia. Uzupełniają one działanie pasów
bezpiecze
ństwa, wyposażonych w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu).
Podczas zderzenia, elektroniczne czujniki
wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz
boczne w stre
fach wykrywania zderzenia :


- w razie silnego zderzenia, poduszkinapełniają się natychmiast, chroniąc tym samym pasażerów pojazdu (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu);natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty
w poduszce powietrznej ulatnia się, aby
nie ograniczać widoczności i ułatwić ewentualne wyjście pasażerów,

- w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania, poduszki nie
zadziałają, ponieważ pasy bezpieczeństwa
zapewnią optymalne zabezpieczenie.
Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniają
się tylko raz. W przypadku kolejnegozderzenia (w trakcie tego samego wypadku lub innego wypadku), poduszka powietrzna nie zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznejtowarzyszy wydostawanie się nieszkodliwego dymu oraz odgłosu, spowodowanego odpaleniem ładunkupirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może byćdrażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu może, na krótki czas, osłabić słuch.
Strefy wykrywania zderzenia
A.
Strefa uderzenia czołowego. B.
Strefa uderzenia bocznego.
Przednie poduszki powietrzne


Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie, o ile przednia poduszka
powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w razie
silnego zderzenia czołowego całą lub częścią
przedniej strefy samochodu A , zgodnie z osią
wzdłużną samochodu, w płaszczyźnie poziomej
oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między
klatką piersiową i głową osób na przednich
siedzeniach i kierownicą po stronie kierowcyoraz deską rozdzielczą po stronie pasażera wcelu amortyzacji szarpnięcia do przodu. W razie silnego czołowego zderzenia system
chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzeniagłowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, natomiast
po
duszka powietrzna pasażera w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.

130
Bezpieczeństwo
Wyłączenie


Kontrolka w zestawie wskaźników
świeci się po włączeniu zapłonu
przez cał
y czas, gdy poduszka
powietrzna jest wyłączona.


Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka wprzypadku montażu fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera w pozycji "tyłem do kierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera.W przeciwnym razie dziecko narażonebędzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera .


Jeżeli co najmniej jedna z dwóch kontrolek poduszek powietrznych zaświeci się na stałe, nie należy instalować fotelikadziecięcego na przednim fotelu.
Przeprowadzić kontrolę w ASOSIECI PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.


Ponowne włączenie

Po wyjęciu fotelika dziecięcego przy
wyłączonym zapłonienależy przekręcić
przełącznik w położenie "ON"w celu ponownejaktywacji poduszki powietrznej pasażera jadącego z przodu.


Nieprawidłowe działanie
Jeżeli w zestawie wskaźników zaświeci
się ta kontrolka i będzie jej towarzyszył
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie, należy skontaktować się z ASOSIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu. Poduszki mogą nie
wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia.

Jeżeli ta kontrolka miga, skontaktowaćsię z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Przednia
poduszka powietrzna może nie wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia.
Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera może być wyłączona : )Włożyć klucz do wyłącznika poduszki powietrznej pasażera, )przekręcić klucz w położenie "OFF",)następnie wyjąć klucz nie zmieniając jegopołożenia.