Peugeot 208 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 27.36 MB
Page 161 of 336
159
7
Informaţii practice
)
Scoateţi prezoanele şi păstraţi-le într-un
loc curat.
)
Scoateţi roata.
)
Coborâţi cricul 2
până ce capul sau este
în contact cu locasul A
sau B
utilizat;
trebuie ca suprafata de sprijin A sau B a
vehiculului sa se insereze bine in partea
centrala a capului cricului.
)
Ridicaţi vehiculul până când se creează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată pune cu uşurinţă roata de
rezervă (cea bună).
Aveti grija ca cricul sa fie fixat in mod
stabil. Daca solul este glisant sau
moale, exista riscul ca cricul sa alunece
sau sa se incline: risc de ranire!
Aveti grija sa pozitionati cricul doar
in locasurile A
sau B
sub vehicul,
asigurandu-va ca suprafata de sprijin a
vehiculului este centrata bine pe capul
cricului. In caz contrar, exista riscul ca
vehiculul sa fie avariat si/sau cricul sa
se incline: risc de ranire!
Page 162 of 336
160
Informaţii practice
Montarea roţii
Fixarea roţii de rezervă de
tip "disc"
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu roţi din aluminiu, este normal
să constataţi, la strângerea prezoanelor,
că rondelele nu vin în contact direct cu
roata de rezer vă tip "disc". Presarea roţii
se face prin apăsarea suprafeţei conice
a fiecărui prezon.
După schimbarea unei roţi
Pentru a aşeza corect roata defectă
în portbagaj ridicaţi în prealabil placa
centrală de mascare a roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezer vă de tip "disc"
nu trebuie să depăşiţi viteza de
80 km/h.
Ver if ic aţi rapid dacă şuruburile sunt
bine strânse, precum şi presiunea roţii
de rezervă în reţeaua PEUGEOT sau la
un Ser vice autorizat.
Reparaţi roata spartă şi puneţi-o la loc
pe maşină.
Lista operaţiilor
)
Puneţi roata la loc pe butuc.
)
Înşurubaţi prezoanele cu mâna.
)
Efectuaţi strângerea prealabilă a şurubului
antifurt cu cheia 1
echipată cu adaptorul
antifurt 4
(în funcţie de echipare).
)
Efectuaţi strângerea prealabilă cu cheia 1
.
Page 163 of 336
161
7
Informaţii practice
)
Coborâţi complet maşina pe sol.
)
Pliaţi cricul 2
şi scoateţi-l.
)
Blocaţi şurubul antifurt cu cheia 1
echipată
cu adaptorul antifurt 4
(în funcţie de
echipare).
)
Blocaţi celelalte şuruburi cu cheia 1
.
)
Puneţi la loc căpăcele pe fiecare şurub
(în funcţie de echipare).
)
Depozitaţi sculele în portbagaj.
Page 164 of 336
162
Informaţii practice
Lanţuri pentru zăpadă
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă
ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul
vehiculului la frânare.
Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot
fi montate pe roata de rezervă de
tip "disc".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite,
pentru a nu deteriora anvelopele
vehiculului cât şi carosabilul. Este
recomandată montarea lanţurilor
înainte de plecare pe un loc drept şi
uscat. Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu jante din aluminiu,
verificaţi ca nici o parte a lanţului sau a
fixărilor acestuia să nu intre în contact
cu janta.
Sfaturi de instalare
)
Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, înafara carosabilului.
)
Tr a g eţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita o alunecare a
vehicului.
)
Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
)
Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
)
Opriţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Utilizaţi doar lanţurile pentru zăpadă concepute
pentru tipul de roţi cu care exte echipat
vehiculul dumneavoastră:
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaşi reţeaua PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Dimensiunea
anvelopelor de
origine Dimensiune lanţ
max.
185/65 R15
9 mm
195/55 R16
205/45 R17 7 mm
Page 165 of 336
163
7
Informaţii practice
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
A. Model cu lumini adaptive
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
)
nu le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
)
utilizaţi un burete şi soluţie de apă
cu săpun sau un produs cu pH
neutru,
)
utilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiectoare,
farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului
de protecţie şi a garniturii de
etanşare.
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată
cu farul stins de câteva minute (risc de
arsură gravă).
)
Nu atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru a
nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect cu
altul nou având acelaşi reper şi aceleaşi
caracteristici.
B. Model fară lumini adaptive
1.
Fază lungă (H7- 55 W).
2.
Fază scurtă (H7- 55 W).
3.
Lumini de zi / de poziţie
(diode luminescente- LED).
4. Indicatoare de direcţie (PWY-24W).
5. Proiectoare ceaţă (direcţionale în
funcţie de versiune) (H11-55W).
1.
Fază lungă (H7- 55 W).
2.
Fază scurtă (H7-55W).
3.
Lumini de zi / de poziţie (W5- 5 W).
4.
Indicatoare de direcţie (PWY-24W).
5.
Proiectoare ceaţă (direcţionale în
funcţie de versiune) (H11-55W).
Page 166 of 336
164
Informaţii practice
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
La remontare, închideţi cu grijă
capacul de protectie, pentru a asigura
etanşeitatea.
O aprindere intermitentă mai rapidă a
martorului de semnalizare de direcţie
(dreapta sau stânga) indică defectarea
unui bec de pe partea respectivă.
Înlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de direcţie
)
Rotiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
)
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
C. Model GTi
1.
Fază lungă (H7- 55 W).
2.
Fază scurtă (H7- 55 W).
3.
Lumini de zi / de poziţie (diode
luminescente-LED).
4.
Indicatoare de direcţie (diode
luminescente-LED).
5.
Proiectoare ceaţă (direcţionale în
funcţie de versiune) (H11-55W).
Page 167 of 336
165
7
Informaţii practice
Înlocuirea becurilor la luminile de drum
)
Îndepărtaţi capacul de protecţie, trăgând
de lamelă.
)
Deconectaţi conectorul becului.
)
Extrageţi becul şi înlocuiţi-l.
Înlocuirea luminilor de zi / lumini
de poziţie
)
Rotiţi un sfert de tur soclul şi scoateţi-l.
)
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru montaj efectuaţi aceleaşi operaţiuni în
sens invers.
Pentru remontare, executaţi aceleaşi operaţii în
ordine inversă, orientând pinul de poziţionare a
lămpii către partea inferioară.
Înlocuirea becurilor la luminile de
întâlnire
)
Scoateţi capacul de protecţie, trăgând de
lamelă.
)
Debranşaţi conectorul becului.
)
Depărtaţi lamela pentru a elibera becul
(model A
).
)
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţii în
ordine inversă, orientând pinul de poziţionare
a lămpii către partea inferioară (model A
) sau
către partea superioară (model B
).
Page 168 of 336
166
Informaţii practice
Schimbarea proiectoarelor de
ceaţă / direcţionale
)
Accesul la proiectoarele de ceaţă se face
prin orificiul amplasat sub bara de protecţie
faţă.
)
Deconectaţi conectorul soclului apăsând
pe lamela din partea superioară.
)
Scoateţi soclul apăsand cele două cleme
(sus şi jos).
)
Înlocuiţi modulul. Pentru remontare efectuaţi aceleaşi
operaţiuni în sens invers.
Pentru a achiziţiona modulul, contactaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Pentru înlocuirea acestor lămpi, puteţi
apela la reţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
Înlocuirea luminilor de zi / lumini
de poziţie (LED)
Pentru a înlocui acest tip de lumini, consultaţi
un reparator agreat PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Page 169 of 336
167
7
Informaţii practice
1.
Lumini de stop (P21W).
2.
Lumini marşarier (R10W).
3.
Semnalizatoare de direcţie
(P21W ambră).
4.
Lumini de poziţie (LED).
Lumini spate
5.
Lampă ceaţă (P21W).
Schimbarea semnalizatoarelor
laterale cu clipire integrată
)
Apăsaţi lamela centrală şi scoateţi
semnalizatorul lateral.
)
Scoateţi soclul becului şi inlocuiţi becul.
Pentru remontare efectuaţi aceleaşi operaţiuni
în sens invers.
Pentru înlocuirea acestor lămpi, puteţi apela la
reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
)
Introduceţi o şurubelniţă plată între oglinda
retrovizorului şi partea inferioară.
)
Apăsaţi pe surubelniţă pentru a forma o
pârghie pentru a scoate oglinda.
)
Declipsaţi carcasa retrovizorului apăsând
cele două cleme de fixare.
Page 170 of 336
168
Informaţii practice
Înlocuirea becurilor de stop, de marşarier şi ale semnalizatoarelor de direcţie
Aceste trei becuri se schimbă din interiorul por tbagajului:
)
deschideţi portbagajul,
)
îndepărtaţi grila de acces de pe garnitura
corespunzătoare,
)
deşurubaţi şi scoateţi piuliţele,
)
desfaceţi conectorul blocului optic,
)
declipsaţi blocul optic şi scoateţi-l cu grijă,
trăgând de partea inferioară şi pivotându-l
înspre exterior,
)
apăsaţi cele patru lamele şi scoateţi
suportul becurilor,
)
rotiţi becul cu un sfert de tură şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceleaşi operaţiuni
în ordine inversă.
Poziţionaţi blocul optic în ghidajele sale, pentru
a fi bine fixat în axa vehiculului.
Strângeţi fă
ră să forţaţi, pentru a asigura
etanşeitatea, dar fără a deteriora blocul optic.
Înlocuirea lămpilor cu diode
electroluminiscente-LED
Pentru a le înlocui, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.