Peugeot 208 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Ergonomie şi confort59
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatura
F Pentru a regla temperatura conform preferintelor, deplasati
rola de la albastru (rece) la rosu
(c ald).
Debit de aer
F Pentru a regla debitul de aer, deplasati rola de la pozitia 1
la pozitia 6 , pentru a obtine un
flux de aer suficient pentru a va
asigura confortul. Daca plasati comanda de debit de aer
in pozitia 0 (dezactivarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Totusi, se poate simti in continuare
un usor flux de aer datorita deplasarii
vehiculului.
Incalzire / Ventilatie
Mod manual
3

Ergonomie şi confort
60
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Recircularea aerului interior impiedica
patrunderea mirosurilor si a fumurilor exterioare
in habitaclu.
Imediat ce este posibil, reveniti in modul de
admisie a aerului exterior pentru a evita riscurile
de degradare a calitatii aerului si aburirea.
Admisia aerului / Recircularea aerului
F Apasati tasta pentru a activa functia de recirculare a aerului interior:
martorul luminos se aprinde.
F

A
pasati din nou tasta pentru a
permite admisia aerului exterior:
martorul luminos se stinge.
Reglarea distributiei aerului
Parbriz si geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale si zona
picioarelor ocupantilor.
Zona picioarelor ocupantilor.
Aeratoare centrale si laterale.
Distributia aerului poate fi reglata
deplasand rola la un punct de
rezistenta intermediar.

Ergonomie şi confort61
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatura
F Pentru reglarea temperaturii, rotiţi rola de la albastru (rece)
la roşu (cald), pentru a modifica
temperatura după dorinţă.
Debit de aer
F Pentru reglarea debitului de aer, rotiţi comanda din poziţia 1
în poziţia 6 , pentru a obţine un
debit de aer suficient pentru a
va asigura confortul. Dacă plasaţi comanda debitului de aer
în poziţia 0 (neutralizarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Se va simţi în continuare un flux de aer
de intensitate mică, datorat deplasării
vehiculului.
Aer conditionat
Mod manual
3

Ergonomie şi confort
62
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pornire / Oprire aer conditionat
Pornire
Oprire
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a
funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Acesta vă permite:
-
v
ara, să scădeţi temperatura,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de
3°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
rotiţa de reglare a debitului de aer se
află in poziţia "0".
Pentru a obţine aer rece mai rapid, puteţi utiliza
recircularea aerului interior pentru câteva
momente. Apoi, reveniţi la intrarea aerului din
exterior.
Reglarea repartitiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale şi picioare
pasageri.
Picioare pasageri. Recircularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, selectaţi intrarea de
aer din exterior, pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi evitarea formării
de condens.
Intrare aer / Recirculare aer
F Apăsaţi pe tastă pentru a comanda
recircularea aerului din interior:
martorul luminos se aprinde.
F

A
păsaţi din nou pe tastă pentru
a comanda intrarea aerului din
exterior: martorul luminos se
stinge.
Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi
modificată aşezând rotiţa pe o poziţie
intermediară. F

A
păsaţi pe tasta "A /C ", martorul
tastei se va aprinde.
F

A
păsaţi din nou tasta "A /C ",
martorul tastei se stinge.
Oprirea funcţionării poate genera disconfort
(umiditate, condens).

Ergonomie şi confort63
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Un reglaj în jurul valorii 21 vă permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de necesitati, un
reglaj între 18 şi 24 este obişnuit.
În plus, este recomandat ca diferenţa de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
Temperatura
Atât conducătorul auto cât şi pasagerul din
faţă pot regla fiecare temperatura în funcţie de
preferinţe.
Valoarea indicată pe afişaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei temperaturi în
grade Celsius sau Fahrenheit.F

A
păsaţi comanda prin impulsuri
în jos (albastru), pentru a
micşora valoarea, sau în sus
(rosu), pentru a mări valoarea.
Aer conditionat automat cu 2 zone
Mod AUTO
Cu motorul rece, pentru a se evita o
difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele
pasagerilor.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic şi funcţionarea
silenţioasă. Favorizează o funcţionare optimă,
lină şi silenţioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Favorizează o distribuţie a aerului
dinamică şi eficientă.
F

A

păsaţi succesiv tasta "AUTO" .
Martorul se aprinde la prima
apăsare; modul activ apare
pe afişajul aerului condiţionat
automat:
Program confort
Pornire
OprireF

A
pasati tasta "elice goala" de
debit de aer, pana ce simbolul
elice dispare. Reglare
3

Ergonomie şi confort
64
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Când intraţi în vehicul, dacă
temperatura interioară este mult prea
mică sau mult prea mare faţă de
valoarea de confort, nu este necesară
schimbarea valorii afişate pentru
ajungerea la confortul dorit. Sistemul
regleaza automat şi rapid diferenţa de
temperatură.
Program automat vizibilitate
F Apasati tasta "vizibilitate"
pentru a dezaburi sau a degivra
mai rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Oprire Pornire Aerul condiţionat este de prevăzut să
funcţioneze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Acestă permite:
-

v
ara, să micşoraţi temperatura în habitaclu,
-
i
arna, la temperaturi mai mici de 3° C,
creşterea eficacităţii dezaburirii.
Aer conditionat
P ornire
Oprire
F

A

pasati din nou tasta
"vizibilitate" sau "AUTO",
martorul tastei se stinge si cel al
tastei "AUTO" se aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de dezactivare. F

A

păsaţi din nou tasta " AUTO"

pentru revenirea la programul
automat de confort.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, admisia aerului
si distribuie in mod optim aerul ventilat catre
parbriz si geamurile laterale. Pentru răcirea sau încălzirea la maxim
a habitaclului, puteţi alege între
valoarea minimă de 14 sau maximă
de 28.
F

A

păsaţi comanda în
jos până la afişarea
"LO" , sau în sus până la
afişarea "HI" . F

A
păsarea tastei "A /C " , martorul
asociat se aprinde.
Aerul condiţionat nu functionează dacă
comanda debitului de aer este închisă .
F

L
a o apăsare ulterioară a tastei
"A /C " , martorul asociat se
stinge.
Oprirea climatizării poate provoca disconfort
(umiditate, condens).

Ergonomie şi confort65
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Evitaţi funcţionarea prelungită a
recirculării aerului interior (risc de
apariţie a condensului şi de degradare
a calităţii aerului).
Dezactivarea sistemului
Intrarea aerului / Recircularea aerului
F Apăsaţi comanda "elice plina"
pentru a mări debitul de aer.
Repartizarea aerului
F Apăsaţi tasta "elice goala" a
comenzii debitului de aer până
ce simbolul elicei dispare şi se
afiseaza "---".
Această acţiune dezactivează toate funcţiile
sistemului de aer condiţionat.
Confortul termic nu mai este asigurat. Un flux
uşor de aer, datorat deplasării vehiculului,
rămâne totuşi perceptibil.
F

A

păsaţi această tastă pentru
recircularea aerului interior.
Martorul de pe comandă se
aprinde şi simbolul recirculării
aerului este afişat.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul de afară.
Funcţia porneste automat la activarea spălării
geamurilor.
F

A

păsarea succesivă a acestei
taste permite orientarea
alternativă a debitului de aer
către:
-

p

arbriz, geamuri laterale şi picioarele
pasagerilor,
-
par

briz sau geamurile laterale (dezaburire
sau degivrare),
-
a
eratoarele centrale şi laterale,
-

c

lapetele de aerisire centrale şi laterale şi
picioarele pasagerilor,
-
p

icioarele pasagerilor.
Debitul de aer
Simbolul debitului de aer (elicea) apare pe
ecran. Aceasta se umple progresiv în funcţie
de valoarea cerută. F

A
păsaţi comanda "elice goala"
pentru a micşora debitul de aer.Evitaţi să rulaţi mult timp cu ventilaţia
dezactivată (există riscul apariţiei
condensului şi al deprecierii calităţii aerului).
Pornire
Oprire
Mod manual
Aveţi posibilitatea ca, în funcţie de preferinţe,
să alegeţi altceva decât ceea ce vă propune
sistemul, schimbând un reglaj. Celelalte funcţii
vor fi reglate tot în mod automat.
F

I

mediat când puteţi, apăsaţi din
nou pe această tastă pentru a
permite intrarea aerului exterior
şi pentru a evita formarea
condensului. Martorul de pe
comandă se stinge. După modificarea unui parametru, martorul
tastei "AUTO"
se stinge.
O apăsare a tastei "elice
plina" reactiveză sistemul
la valorile de înainte de
neutralizare.
3

Ergonomie şi confort
66
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Dezaburire - Degivrare
Aer conditionat manual
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Aer conditionat cu doua zone
Auto - Program vizibilitate
Pornire
Parbriz
F Apasati din nou tasta "A /C " ;
martorul tastei se stinge. F
A pasati din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" ,
martorul tastei se stinge, iar cel
al tastei "AUTO" se aprinde.
Pornire
F
P
lasaţi comenzile de debit
de aer, de temperatură şi de
repartizare a aerului în poziţia
indicată prin simbolul dedicat. F
A
pasati tasta "vizibilitate"

pentru a dezaburi sau dezgheta
rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Oprire
Sistemul gestionează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, accesul aerului
şi repartizează ventilaţia în mod optim către
parbriz şi geamurile laterale.
Oprire
Sistemul se reactivează cu valorile precedente
neutralizării.
F
A
pasati tasta "A /C "
pentru
aerul conditionat. Martorul tastei
se


aprinde.
Aceste simboluri de pe panou
indica poziţia comenzilor pentru
dezaburirea sau degivrarea rapidă a
parbrizului şi geamurilor laterale.

Ergonomie şi confort67
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Opriti degivrarea lunetei şi a retrovizoarelor electrice exterioare
dupa dorinta, deoarece un
consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de
carburant.
Util
Retrovizoare exterioare
Dezaburire - Degivrare
Dezaburirea - degivrarea electrica
a retrovizoarelor exterioare se
realizeaza, cu motorul in functiune,
apasand pe comanda de degivrare
a lunetei.
Luneta
Pornire
Tasta de comandă se află pe panoul sistemului
de aer condiţionat.
Dezaburirea - degivrarea lunetei nu se poate
face decât cu motorul pornit.
F

A
păsaţi pe această tastă pentru
degivrarea lunetei şi, în funcţie
de versiune, a retrovizoarelor
electrice exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Oprire
Degivrarea se opreste automat, pentru a evita
un consum de curent prea mare.
F

E
ste posibilă oprirea funcţionării
degivrării înainte de oprirea
automată, apăsând încă o dată
tasta. Martorul asociat tastei se
stinge.
3

Ergonomie şi confort
68
208_ro_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Plafoniera
În această poziţie, aprinderea se
face treptat:
-
l

a deblocarea deschiderilor vehiculului,
-

l

a scoaterea cheii din contact,
-
l

a deschiderea unei usi,
-
l

a deblocarea deschiderilor cu telecomanda.
Ea se stinge progresiv:
-
l

a blocarea deschiderilor vehiculului,
-

d

upă punerea contactului,
-

d

upă 30 de secunde de la închiderea
ultimei usi.
Stinsa în permanenţă.
Iluminat continuu. F
C u contactul pus, acţionaţi
întrerupătorul corespunzător.
1.
P

lafoniera
2.
L

umini de citit har ta Cu modul "iluminat continuu", durata de
funcţionare variază, în funcţie de situatie:
-

d

upă taierea contactului,
aproximativ 10 minute,
-

în m
odul economie de energie,
aproximativ 30 secunde,
-

c

u motorul pornit, fără limită.
Lumini de citit harta
Aveţi grijă ca nimic să nu intre în
contact cu plafoniera.