Peugeot 208 2015 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.52 MB
Page 121 of 412

Körning119
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Start - Växellåda
Elstyrd Automatlåda
Kör inte med handen ständigt placerad 
på växelspaken, det kan skada 
växellådan. F
 
F
 rigör parkeringsbromsen.
F  
V
 älj läge D
.
F  S läpp gradvis upp bromspedalen.
Manuell
F Starta motorn.
F
 
L
 ägg i ettans växel.
F
 
F
 rigör parkeringsbromsen.
F
 
S
 läpp gradvis upp kopplingspedalen 
samtidigt som du accelererar. F
 V älj läge N för att starta.
F  
T
 rampa ned bromspedalen helt.
F
 
S
 tarta motorn.
F
 
V
 älj läge A.
F
 
F
 rigör parkeringsbromsen.
F
 
S
 läpp gradvis upp bromspedalen och 
accelerera sedan. F
 D ra åt parkeringsbromsen.
F  V älj läge P eller N.
F
 
S
 tarta motorn.
När växelspaken inte står sig i ett korrekt läge 
hörs en ljudsignal och ett varningsmeddelande 
visas.
Om du startar i läge M ska du tänka på 
att använda växelspaken eller reglaget 
för att lägga i växeln. F
 
M
 ed motorn i gång, trampa ned 
bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
F
 
T
 rampa ned kopplingspedalen.
6  
Page 122 of 412

Körning
120
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stänga av
Tändning
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett 
varningsmeddelande, åtföljt av en 
ljudsignal, för att påminna dig om att 
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1 
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i 
läge  2
 
(
 tändningsläge)  slås tändningen 
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att 
vrida nyckeln till läge 1
 
(stoppläge) 
och sedan tillbaka till läge
 
2 
(tändningsläge) .
Neutralläge
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
När motorn stängts av är inte bilens 
bromsservosystem längre aktivt.
Växellåda
Manuell
F Ställ växelspaken i neutralläge.
F  S tanna bilen.
F
 
D
 ra åt parkeringsbromsen.
F
 
V
 rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F
 
T
 a ut nyckeln ur tändningslåset.
Elstyrd
F Ställ växelspaken i läge N .
F  S tanna bilen.
F
 
D
 ra åt parkeringsbromsen.
F
 
V
 rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F
 
T
 a ut nyckeln ur tändningslåset.
Automatlåda
F Ställ växelspaken i läge P eller N .
F  S tanna bilen.
F
 
D
 ra åt parkeringsbromsen.
F
 
V
 rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stop) .
F
 
T
 a ut nyckeln ur tändningslåset.
Ratt
För att underlätta upplåsningen av 
rattstången, rekommenderas du att 
ställa framhjulen i bilens färdriktning 
innan du stänger av motorn.  
Page 123 of 412

Körning121
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned 
bromsen helt. Om parkeringsbromsens rörelse 
blir för lång eller om en försämrad 
bromsverkan konstateras, måste 
en justering göras även mellan två 
servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning 
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad.
När den här kontrollampan och 
STOP
-lampan tänds under färd, 
samtidigt som en ljudsignal hörs 
och ett meddelande visas på 
skärmen innebär det att bromsen 
fortfarande är åtdragen eller dåligt 
lossad. Tänk på att helt sänka ned 
parkeringsbromsens spak. Vid parkering i en brant utförsbacke bör 
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra 
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel 
i motsatt riktning i förhållande till bilens 
riktning i backen och sedan slå ifrån 
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka 
på att du har lagt i en växel.
6  
Page 124 of 412

Körning
122
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen 
stannat helt med motorn på tomgång. Av säkerhetsskäl och för att starta 
motorn:
-
 v
älj alltid friläge,
-
 t
 rampa på kopplingspedalen.
6 växellägen
Lägga i backväxeln
Manuell växellåda
5 växellägen
F För växelspaken helt till höger för att kunna 
lägga i 5:e eller 6:e växeln.
F
 F
ör växelspaken helt åt höger för att kunna 
lägga i 5:an.
Lägga i backväxeln
F För växelspaken helt åt höger och sedan  bakåt. F
 l yft upp ringen kring skaftet under 
växelspaksknoppen och tryck sedan 
växelspaken helt åt vänster och framåt. På instrumentpanelen på 
instrumentbrädan visar 
växlingsindikatorn rekommenderat 
växelläge.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen 
stannat helt med motorn på tomgång.  
Page 125 of 412

Körning123
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elstyrd växellåda
5 växellägen 6 växellägen
R. Backväxel.
N. N eutralläge.
A.
 A
utomatiskt läge.
M.
 M
anuellt läge.
R. 
Backväxel.
N. N
eutralläge.
A.
 A
utomatiskt läge.
M.
 M
anuellt läge.
Automatiskt läge
I detta läge läggs växlarna i utan något ingrepp 
från förarens sida.
Starta
Växelspaken i läge N .
F  
T
 rampa ned bromspedalen helt.
F
 
S
 tarta motorn.
F
 
S
 täll växelväljaren på A eller R .
F
 
S
 läpp upp bromspedalen och accelerera 
gradvis.
Om motorn inte startar:
-
  Om  N blinkar på instrumenttavlan, för 
växelspaken till läge A och sedan till 
läge
 
N.
-
 
O
 m meddelandet "Foten på 
bromspedalen"  visas ska du trampa 
hårdare på bromspedalen.
Växelspakens lägen A , R och N anges på 
dispalyen.
Du kan när som helst övergå från 
läge
 
A till M och från läge M till A .
6  
Page 126 of 412

Körning
124
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stanna - starta i en backe
Använd inte gaspedalen för att hålla bilen stilla 
utan dra istället åt parkeringsbromsen.
Stanna - Parkera
Ställ växelväljaren på N och dra åt 
parkeringsbromsen.
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren lägger i 
växlarna manuellt. F
 
T
 ryck framåt för att växla upp.
F
 
T
 ryck bakåt för att växla ned.
F
 
F
 ör växelspaken till M .
Reglage vid ratten
Denna tillfälliga ändring av växelläge används 
till exempel vid omkörning, samtidigt som man 
håller kvar det automatiska läget.
F
 
T
 ryck på reglagen under ratten + eller - .
Växellådan lägger i önskat växelläge om det är 
möjligt med tanke på motorns varvtal. AUTO  
fortsätter att visas på instrumenttavlan.
Efter några sekunder utan du trycker på 
reglagen hanterar växellådan iläggning av 
växellägen automatiskt igen.
Manuell iläggning av växlarna
F Tryck bakom reglaget "+"  för att växla upp.
F  T ryck bakom reglaget "-"  för att växla ned.
Den den ilagda växeln visas på displayen.  
Page 127 of 412

Körning125
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Krypkörning
Beroende på motor, driver utan att accelerera. AUTO och - visas på 
instrumenttavlan.
F
 
V
 älj läge N.
F
 
T
 rampa ned bromspedalan helt.
F
 
V
 änta cirka 30 sekunder tills N eller ett 
växelläge visas på instrumenttavlan.
F
 
S
 läpp upp bromspedalen.
Växellådan kan åter användas. Om denna kontrollampa tänds 
och symbolen AUTO
 blinkar när 
tändningen är påslagen åtföljt av en 
ljudsignal och ett meddelande på 
displayen, har en funktionsstörning 
uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Manöverhjälp
När motorn går på tomgång med lossad 
handbroms och växelspaken antingen står i 
läget A , M eller R sätter sig bilen i rörelse så 
fort du tar bort foten från bromspedalen.
Bilen stannar om förardörren öppnas. Stäng 
dörren, sätt foten på bromspedalen eller på 
gaspedalen, när du trampar ned foten börjar 
bilen röra sig igen. Efter att batteriet har kopplats ur måste du 
nollställa växellådan.
F
 S lå på tändningen.
Praktiska råd
6  
Page 128 of 412

Körning
126
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatlåda
P. Parking - Parkering.
R. R everse - Backväxel.
N.
 N
eutral - Friläge.
D.
 D
rive - Körning i automatiskt läge.
S.
 S
port - Mer dynamisk körstil.
T
 
S
 nö - Körning på snöiga vägar.
Visning på instrumentpanelen
Kontrollampan Foten på 
bromspedalen
När du väljer ett läge med växelspaken 
visas motsvarande kontrollampa på 
instrumentpanelen.
Trampa ned bromspedalen när 
denna kontrollampa visas på 
instrumentpanelen.
Automatiskt läge
Det här läget används för att lägga i växlarna 
utan något ingrepp från förarens sida.
Starta
Med åtdragen parkeringsbroms.
F S tarta motorn.
F
 
V
 äxelspaken i läge P eller N .
F
 
T
 rampa ned bromspedalen helt.
F
 
L
 ossa parkeringsbromsen.
F
 
S
 täll växelväljaren på D eller R .
F
 
S
 läpp upp bromspedalen och accelerera 
gradvis.
Bilen sätts genast i rörelse.
När motorn är i gång får aldrig barn 
lämnas inne i bilen utan tillsyn.  
Page 129 of 412

Körning127
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Praktiska råd
F Välj läge D för automatisk  
iläggning av växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge, 
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela 
tiden det växelläge som är bäst anpassat till 
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan 
att röra vid växelspaken ska du trampa ned 
gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar 
då automatiskt ned eller håller kvar det valda 
växelläget ända till motorns högsta varvtal 
uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned 
automatiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen 
övergår växellådan inte till ett högre växelläge, i 
syfte att ge ökad säkerhet.Manuellt läge
Det här läget används för att lägga i växlarna 
manuellt.
F  
F
 ör växelspaken till M .
F
 
T
 ryck framåt för att växla upp.
F
 
T
 ryck bakåt för att växla ned.
Ogiltigt värde
Denna symbol visas om ett växelläge 
inte är rätt inkopplat (växelväljaren 
mellan två lägen). När motorn går på tomgång med 
lossade bromsar och läget R
, D eller M 
har valts, rör sig bilen, även om du inte 
trampar på gaspedalen.
När motorn är i gång får aldrig barn 
lämnas inne i bilen utan tillsyn.
Om motorn är i gång vid 
underhållsarbete ska du dra åt 
parkeringsbromsen och välja läge P .
Välj aldrig läge N medan bilen är i 
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så 
länge bilen inte står helt stilla.
Du kan när som helst övergå från 
läge
 
D till M och från läge M till D .
Om läget N läggs i av misstag då bilen 
kör i normal fart, låt motorn sakta in och 
välj sedan läge D för att åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste 
du låta motorn gå på tomgång i 
fyra minuter för att säkerställa god 
funktion och livslängd för motorn och 
växellådan.
6  
Page 130 of 412

Körning
128
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Körprogrammet sport
Detta specifika körprogram kompletterar den 
automatiska funktionen vid mycket speciella 
användningsförhållanden. F
 
T
 ryck på knappen "S"  när motorn 
startat.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk 
körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Snöprogram Återgång till automatisk 
funktion
Stanna - Parkera
Du kan skada växellådan:
F
 o m du trampar samtidigt på 
gaspedalen och bromspedalen,
F
 
o
 m du, när batteriet är urladdat, 
tvingar växelspaken från läge P till 
ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen 
vid ett längre stopp med motorn 
igång (köbildning etc.) kan du ställa 
växelspaken i läge N och dra åt 
parkeringsbromsen.
Om växelspaken inte står i läge
 
P , 
när förardörren öppnas eller ca 
45
 
sekunder efter att tändningen har 
stängts av, visas ett meddelande på 
skärmen.
F
 
S
täll växelspaken i läge P , 
meddelandet försvinner.
Om du kör på översvämmade vägar 
eller på vadställen ska du köra mycket 
sakta. Om denna kontrollampa tänds, 
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett 
varningsmeddelande visas på displayen 
då tändningen är påslagen, indikerar 
det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i felsäkert läge 
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en 
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N 
till R . Men det innebär ingen risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller 
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast PEUGEOT eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Det här specifika programmet är ett 
komplement till det automatiska funktionsläget 
och underlättar start och drivförmåga på hala 
vägbanor. Innan du stänger av motorn.
F
 
V
älj läge P eller N
.
F
 
D
ra åt parkeringsbromsen.
F
 
S
e till att bilen står stilla.
F
 
T
ryck på knappen T när motorn 
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala 
vägar.
T visas på instrumenttavlan. F
 
D
u kan när som helst trycka på 
knappen igen för att lämna det 
valda programmet och återgå till 
självanpassat läge.