Peugeot 208 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

49
Høyderegulering
F Trekk hendelen oppover for å heve setet, eller skyv den nedover for å senke setet.
Gjør dette så mange ganger som trengs for
å oppnå ønsket posisjon.
Seteryggens vinkel
F Skyv hendelen bakover.
Hodestøtter
F Trekk den oppover for å heve hodestøtten.
F F or å fjerne hodestøtten trykker du på
låsetapp A og trekker hodestøtten oppover.
F

F
or å sette den på plass fører du stengene
inn i hullene samtidig som de holdes i
seteryggens akse.
F

F
or å plassere hodestøtten lavere trykker du
samtidig på tappen A og på hodestøtten.
3
Ergonomi og komfort

50
Hodestøtten har støttestenger med hakk
som forhindrer at den glir ned. Dette er en
sikkerhetsanordning i tilfelle kollisjon.
Hodestøtten er korrekt innstilt når den
øvre kanten av hodestøtten er på nivå
med hodets isse.
Kjør aldri med demonterte hodestøtter. De
skal alltid være på plass, og riktig justert.F

L
øft hendelen og la setet gli forover eller
bakover.Høyderegulering
F Trekk hendelen oppover for å heve setet, eller skyv den nedover for å senke setet.
Gjør dette så mange ganger som trengs for
å oppnå ønsket posisjon.
Bøtteseter
Regulering frem-tilbake
Ergonomi og komfort

51
Seteryggens vinkel
F Skyv hendelen bakover og vipp seteryggen forover eller bakover.
Seteoppvarming
Med motoren i gang kan setene foran
oppvarmes hver for seg.
F

B
ruk reguleringshjulet til å velge ønsket
varmenivå:
0 : Av
1 : Svak
2 : Middels
3 : Sterk
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og passasjerkupeen har nådd
en passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket. Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for forbrenninger hvis personer
har redusert oppfatning av varme (pga.
sykdom, medikamenter, osv.)
Det er en risiko for overoppheting av
systemet hvis man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk systemet:
-

h
vis du er ikledd våte klær,
-

h
vis det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i god
stand:
-

l
egg ikke tunge gjenstander på setet,
-

d
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet,
-

b
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet,
-

u
nngå å søle ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

b
ruk ikke flytende rensemidler ved
vedlikehold av setet,
-

i
kke bruk varmesetet når setet er vått.
3
Ergonomi og komfort

52
Armlene
Komfort og oppbevaringsmuligheter for føreren
og forsetepassasjeren.
Lokk med hendel
F
L
øft i hendelen for å heve lokket.
Oppbevaringsrom i konsoll
F

L
øft armlenet helt opp.
Adkomst til bakseter
(3 - dørs)
Vippe frem forsetet
Standardmodell
F Trekk denne hendelen oppover for å folde
sammen seteryggen, og skyv seteryggen
fremover.
Før den opp, og setet gjeninntar den
opprinnelige posisjon når seteryggen rettes
opp. Sportmodell
F
Skyv denne hendelen fremover for å folde
sammen seteryggen, og skyv seteryggen
fremover.
Før den opp, og setet gjeninntar den
opprinnelige posisjon når seteryggen rettes
opp.
Påse at ingen personer eller gjenstander
hindrer at seteskinnen går tilbake i
opprinnelig posisjon. Dette er nødvendig
for å låse setets lengdeinnstilling.
Påse at beltet ruller seg riktig sammen for
ikke å hindre adgangen til plassene for
passasjerene bak.
Ergonomi og komfort

53
Benkesete i ett stykke
Baksete med fast, hel setepute og hel,
sammenfoldbar seterygg.
Nedfelling av seterygg
F Skyv forsetene fremover om nødvendig.
F
P
lasser sikkerhetsbeltene på sideplassene
på seteryggen, og fest dem.
F

P
lasser hodestøttene i laveste posisjon. F

F
rigjør seteryggen 2 ved å trykke på
betjeningene 1 samtidig.
F

F
ell seteryggen 2 ned over den faste
seteputen.
Sette på plass seteryggen
F Rett opp seteryggen 2.
F S mekk ryggstøtten på plass. De røde
indikatorene på hver betjening 1 skal ikke
lenger være synlige.
F

L
ås opp sikkerhetsbeltene på sideplassene,
og plasser dem slik at de er klar til bruk.
Delt benkesete (2/3 – 1/3)
Benkesete med hel fastmontert setepute og
delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre
side eller (1/3) på høyre side for å regulere
lasteplassen i bagasjerommet.
Nedfelling av seterygg
F Før eventuelt det tilsvarende forsetet fremover,
F

A
nbring det aktuelle sikkerhetsbeltet på
sideplassen mot seteryggen, og lås beltet.
F

F
ør tilsvarende hodestøtte så langt ned som
mulig, eller fjern den.
3
Ergonomi og komfort

54
F Frigjør seteryggen ved å trykke på betjeningen 1 for seteryggen 2 .
F

F
ell seteryggen 2 ned over den faste
seteputen.
Seteputen bak kan ikke fjernes.
Retur av seterygg
F Rett opp seteryggen 2.
F L ås den. Det røde merket på betjening 1
skal ikke lenger være synlig. F

L
ås opp beltet og sett på plass beltet slik at
det er klart til bruk.
F
S
ett på plass hodestøtten/hodestøttene
igjen.
Ved tilbakesetting av seteryggen må
midtre sikkerhetsbelte ikke være festet,
men plassert flatt langs seteryggen.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse at
sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
Bakseteputa kan ikke foldes sammen.
For å øke lastevolumet i bagasjerommet
er eneste løsning å folde sammen
seteryggen.
Hodestøtte
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan skiftes
ut med hverandre, fra en side til en annen.
F

t
rekk den opp til den blokkeres,
F

t
rykk deretter på tappen A .
Kjør aldri med nakkestøttene fjernet. De
må være montert og riktig justert.
For å fjerne hodestøttene:
Ergonomi og komfort

55
Anbefalinger for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene for
bruk og vedlikehold nedenfor:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F

S
ørg for at daglyssensoren på dashbordet
ikke blir tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10
minutter,
én til to ganger i måneden.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand og
få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Det har et spesielt aktivt tilsetningsmiddel
som bidrar til å holde både kupéluften
og interiøret rene (reduserer allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). F
F or korrekt drift av klimaanlegget
anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis systemet ikke produserer kald
luft, må det deaktiveres. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt. Dette øker igjen
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge. Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner ut litt vann under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i det tilsvarende avsnittet.
3
Ergonomi og komfort

56
Var meManuelt klimaanlegg
Temperatur
F For å innstille temperaturen,
drei reguleringshjulet fra blått
(kaldt) til rødt (varmt) for å
modulere temperaturen etter
ønske.
Luftmengde
F For å innstille luftmengden, drei reguleringshjulet fra
posisjon 1 til posisjon 6 for
å oppnå en luftmengde som
er tilstrekkelig til å gi ønsket
komfor t. Hvis du plasserer betjeningen for
luftmengde i posisjon 0 (av systemet), vil
ikke varmekomforten styres lenger. Du vil
likevel merke en lett luftstrøm som skyldes
bilens bevegelse.
Justering av luftfordelingen
Frontrute og sidevinduer.
Mot frontrute, sidevinduer og mot
føttene.
Fotbrønnene.
Midtre dyser og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres
ved å sette reguleringshjulet i en
midtre posisjon.
Temperatur
F For å innstille temperaturen,
drei reguleringshjulet fra blått
(kaldt) til rødt (varmt) for å
modulere temperaturen etter
ønske.
Luftmengde
F Vri knotten fra stilling 1 til posisjon 6 for å oppnå ønsket
luftstrøm.
1.
Justering av temperaturen.
2. Regulering av luftmengde.
3. Regulering av luftmengde. 1.
Regulering av temperatur
2. Regulering av luftmengden.
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av.
Ergonomi og komfort

57
Automatisk klimaanlegg
med to soner
Justering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot frontrute, sidevinduer og mot
føttene.
Fotbrønner
Midtre dyser og sidedyser
Fordelingen av luften kan moduleres
ved å sette reguleringshjulet i en
midtre posisjon.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere
effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Med klimaanlegget kan du:
-
sen
ke temperaturen om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Påslåing
F Trykk på A/C-knappen, lampen i
knappen lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde er i
posisjon «0».
For å oppnå kald luft raskere kan du resirkulere
kupéluften i noen minutter. Gå deretter tilbake
til luftinntak utenfra.
Slå av lysene
F Trykk på nytt på A/C -knappen,
lampen i knappen slukker.
Hvis klimaanlegget slås av, kan det få
uønskede følger (fuktighet, dugg).
AUTO-modus
F Trykk på AUTO -knappen flere
ganger. Indikatorlampen tennes
ved første trykk. Den aktiverte
modusen vises i skjermen for
klimaanlegget:
Optimal mild temperatur og
funksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
Hvis du setter luftmengdereguleringen i
posisjon 0 (av), blir temperaturen i bilen
ikke vedlikeholdt. Det vil kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
1.Regulering av temperaturen på venstre/
høyre side.
2. Automatisk komfortprogram.
3. Klimaanlegg på/av.
4. Regulering av luftfordeling
5. Regulering av luftmengden.
3
Ergonomi og komfort

58
AvslåingF
T
rykk på tasten med «tom
vifte» for luftmengde helt til
viftesymbolet forsvinner.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I
kaldt v��r vil klimaanlegget sende varm
l

uft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle
b e h ov.
Verdien på skjermen er et komfortnivå, og er
ikke temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
F

S
kyv bryteren nedover (blå) for
å redusere verdien, og oppover
(rød) for å øke den. En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort.
Avhengig av behovene dine er en innstilling
mellom 18 og 25 normalt.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3
mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
For automatisk avkjøling eller oppvarming
av kupeen er det mulig å justere
komfortverdien fra minimum 14 og opp til
maksimalt 28. F
S
kyv bryteren nedover
til LO vises i displayet,
eller oppover til HI vises i
displayet.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg i bilen, er det ikke
nødvendig å endre denne verdien for å
oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
Klimaanlegg
Klimaanlegget er laget for å fungere effektiv
under alle årstider, med vinduene lukket.
Det brukes til å:
-
sen
ke temperaturen om sommeren,
-

o
g om vinteren, når temperaturen er over
3
°C, å gjøre avduggingen mer effektiv.
Slå på F

T
rykk på A/C-knappen, den
tilknyttede lampen i knappen
lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke når regulering av
luftmengde er av.
Slå av
F

T
rykk på nytt på «A /C»-
knappen igjen. Den tilknyttede
varsellampen slukker.
Når du slår av klimaanlegget, kan det
oppstå et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Ergonomi og komfort