ECU Peugeot 208 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

73
Rapidă (precipitații puternice).
Normală (ploaie moderată).
Intermitentă (propor țională cu viteza
vehiculului).
Oprit.
Ștergere pas cu pas (apăsați în jos
și eliberați).
Șteregere parbriz automată
Ștergătoarele funcționează automat,
fără inter venția șoferului, în cazul
detectării ploii (senzor în spatele
oglinzii retrovizoare din interior),
adaptându-și cadența la intensitatea
precipitațiilor.
Pornire
Împingeți scurt comanda în jos.
Un ciclu de ștergere confirmă luarea în
considerare a solicitării.Acest martor de avertizare se aprinde
pe tabloul de bord și se afișează un
mesaj.
Oprire
Împingeți din scurt comanda în jos sau aduceți
comanda pe o altă poziție (Int, 1 sau 2). Acest martor de avertizare se stinge
pe tabloul de bord și se afișează un
mesaj.
Reactivarea ștergerii automate este
necesară după fiecare decuplare a
contactului mai lungă de 1
minut, printr-un
impuls în jos asupra comenzii.
Dacă în modul AUTO ștergătoarele
funcționează intermitent, apelați la un
dealer PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
4
Iluminat și vizibilitate

75
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului dumneavoastră.
Nu le îndepărtați: ele fac parte integrantă
din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce rețeaua PEUGEOT este în
măsură să vă ofere.Vă atragem atenţia asupra
următoarelor puncte:
-

M
ontarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neaprobat
de PEUGEOT poate provoca un
supraconsum, defecte şi defecţiuni
la nivelul sistemelor electrice ale
vehiculului. Apelaţi la un dealer
PEUGEOT pentru a vă fi prezentată
oferta de accesorii agreate.
-

D
in motive de siguranţă, accesul la
priza de diagnosticare, asociată cu
sistemele electronice ale vehiculului,
poate fi accesată doar de dealerii
PEUGEOT sau de un Ser vice
autorizat, dotat cu instrumentarul
adecvat (risc de defecțiuni ale
sistemelor electronice, care pot duce
la pene sau la accidente grave).
Responsabilitatea Constructorului
nu va putea fi angajată în cazul
nerespectării acestei indicaţii.
-

O
rice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată de
PEUGEOT, sau realizată fără a
respecta indicaţiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea
garanţiei legale şi contractuale. Instalarea de accesorii şi emiţătoare de
radiocomunicaţii
Înainte de a instala un emiţător de
radiocomunicaţii, trebuie să consultați
un dealer PEUGEOT, care vă va informa
asupra caracteristicilor emițătoarelor
(bandă de frecvență, putere maximă,
poziția antenei, condiții specifice
de instalare) ce pot fi montate,
conform Directivei de Compatibilitate
Electromagnetică a Automobilului
(2004/104/CE).
În funcţie de reglementările naţionale,
unele echipamente de siguranţă
pot fi obligatorii: veste de siguranţă
reflectorizante, triunghuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezer vă, siguranţe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecţie la
roţile din spatele vehiculului etc.
5
Siguranţă

76
Lumini de avarie
Mijloc de avertizare vizuală, prin aprinderea
intermitentă a tuturor semnalizatoarelor de
direcție, pentru a atenționa ceilalți participanți
la trafic în caz de pană, tractare sau accident.
F
A
păsați acest buton. Toate luminile
semnalizatoare de direcție se aprind
intermitent.
Pot funcționa cu contactul decuplat.
Aprinderea automată a
luminilor de avarie
La o frână de urgență, în funcție de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F

L
e puteți stinge și apăsând butonul.
Apel de urgență sau de
asistență
Peugeot Connect SOS
** Conform acoperirii geografice a „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot Connect
Asistență” și limbii naționale oficiale alese
de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a ser viciilor
PEUGEOT CONNECT este disponibilă
la dealeri sau pe site-ul web pentru țara
dumneavoastră.
În caz de urgență, apăsați mai
mult de 2

secunde pe acest
buton.
Aprinderea intermitentă a
LED-ului verde și mesajul vocal
confirmă faptul că apelul a
fost efectuat către centrul de
asistență „Peugeot Connect
SO S ” *. O nouă apăsare imediată a
acestui buton anulează cererea.
LED-ul verde se stinge.
LED-ul verde rămâne aprins (fără a clipi) când
este stabilită comunicația.
Se stinge la terminarea acestora.
„Peugeot Connect SOS” vă localizează imediat
vehiculul, vă contactează în propria limbă**, și
solicită, dacă este cazul, trimite ser viciile de
asistență publică competente. În țările în care
platforma nu este operațională, apelul este
dirijat direct către ser viciile de urgență (112),
fără localizare.
*

C

onform condițiilor generale de utilizare a
ser viciului disponibile în rețea și care fac
obiectul limitărilor tehnologice și tehnice În caz de detectare a unui impact la
calculatorul de airbaguri și independent de
eventuala declanșare a airbagurilor, este
lansat automat un apel de urgență.
Siguranţă

77
Dacă beneficiați de oferta Peugeot
Connect Packs cu pachet SOS și
asistență inclusă, dispuneți de ser vicii
complementare în spațiul personal prin
site-ul de Internet din țara dvs.
Funcționarea sistemului
La cuplarea contactului,
martorul de culoare verde se
aprinde timp de 3 secunde,
indicând funcționarea corectă a
sistemului.
Martorul de culoare portocalie
clipește, apoi se stinge: sistemul
are o defecțiune.
Martorul de culoare portocalie luminează
continuu: bateria de rezer vă trebuie înlocuită. Defecțiunea nu împiedică rularea
vehiculului.
Peugeot Connect Asistență
** În funcție de acoperirea geografică a
„Peugeot Connect SOS”, „Peugeot Connect
Asistență” și de limba națională oficială
aleasă de proprietarul vehiculului.
Lista țărilor acoperite și a ser viciilor
PEUGEOT CONNECT sunt disponibile
la punctele de vânzare sau pe
www.peugeot.com.ro.
Apăsați acest buton timp de
peste 2 secunde pentru a lansa
o cerere de asistență în cazul
imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă faptul că apelul a fost
efe c tuat * *.
O nouă apăsare imediată a
acestui buton anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
Geolocalizare
În ambele cazuri există riscul ca ser viciile
de apel de urgență și de asistență să nu
funcționeze.
Consultați cât mai repede un reparator calificat. Puteți dezactiva geolocalizarea prin apăsarea
simultană a butoanelor „Peugeot Connect
SOS” și „Peugeot Connect Asistență”, urmată
de apăsarea pe „Peugeot Connect Asistență”
pentru confirmare.
Pentru a reactiva geolocalizarea, apăsați din
nou, simultan, pe butoanele „Peugeot Connect
SOS” și „Peugeot Connect Asistență, apoi
apăsați pe „Peugeot Connect Asistență” pentru
a confirma.
5
Siguranţă

80
Reactivare
Neutralizarea poate fi configurată
în meniul Iluminat de conducere /
Vehicul.
Aceste sisteme se reactivează automat după
fiecare decuplare a contactului sau dacă viteza
creşte peste 50
km/h.
La peste 50
km/h, puteți reactiva sistemele
manual:
În cazul motorizărilor THP 165 și THP
208, de 1,6
litri, reactivarea se face
întotdeauna manual.
Reactivare folosind butonul F

A
păsaţi din nou acest buton
pentru a-l reactiva manual.
Indicatorul butonului se stinge. Reactivare folosind ecranul tactil
Reactivarea poate fi configurată în
meniul Iluminat de conducere /
Vehicul .
Aceasta este confirmată prin afișarea unui
mesaj.
Eroare de funcționare
Aprinderea acestui martor, însoțită
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, indică o defecțiune a
sistemului.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului. ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un surplus de
siguranță la conducerea normală, dar
șoferul nu trebuie să-și asume riscuri
suplimentare, nici să ruleze cu viteză prea
mare.
Dacă aderența carosabilului scade
(ploaie, zăpadă, polei), riscul pierderii
controlului crește. De aceea, este
important să păstrați aceste sisteme în
permanență activate, în special în condiții
dificile.
Funcționarea sistemelor este asigurată
sub rezer va respectării indicațiilor
constructorului, atât a celor referitoare
la roți (pneuri și jante), la elementele
sistemului de frânare, la elementele
electronice, cât și a procedurilor de
montare și inter venție urmate de dealerii
P E U G E O T.
Se recomandă utilizarea pneurilor de
iarnă, pentru a putea beneficia de aceste
sisteme în condiții de iarnă.
În acest caz, este esențial să echipați
toate cele patru roți cu pneurile aprobate
pentru vehicul.
Neutralizare cu ecranul tactil
Aceasta este confirmată prin afișarea unui
mesaj.
Sistemele nu mai influențează funcționarea
motorului.
Siguranţă

82
Martori
Necuplare/decuplare.
La cuplarea contactului, acest
martor se aprinde pe tabloul de
bord.
Acesta rămâne aprins o perioadă de timp dacă
pasagerul din față nu și-a cuplat centura de
siguranță. După ce inter valul de timp a trecut,
martorul se stinge dacă centura șoferului este
cuplată.
De la aproximativ 20
km/h, martorul de
avertizare clipește timp de 2
minute și se emite
un semnal sonor care crește în intensitate.
După trecerea acestor 2
minute, martorul de
avertizare rămâne aprins până când șoferul
sau pasagerul din față își pune centura.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F

A
ranjați centura astfel încât să se retragă
corect.
F

Pe
ntru centurile locurilor laterale, ridicați
centura în partea superioară a spătarului,
pentru a evita lovirea cataramei de
garnisajul lateral.
Martori
Decuplare.
Începând de la aproximativ 20 km/h
și timp de 2
minute, dacă unul sau
mai mulți pasageri din spate și-au
decuplat centurile, acest martor
clipește însoțit de un semnal sonor
crescător.
După trecerea acestor două minute, martorul
rămâne aprins atât timp cât unul sau mai mulți
pasageri din spate nu și-au cuplat centura.
În spate
Scaunele din spate sunt echipate fiecare cu o
centură de siguranță, dotată cu trei puncte de
ancorare și, pentru locurile laterale, cu limitator
de efort.
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
F

V
erificați cuplarea trăgând de centură.
Siguranţă

84
Airbaguri
Zone de detectare a șocului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral. Declanșarea airbagurilor este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Deși acest fum nu este nociv, unele
persoane sensibile pot resimți o ușoară
iritare.
Zgomotul generat declanșarea unuia sau
mai multor airbaguri (detonarea) poate
antrena o diminuare ușoară și pentru o
perioadă scurtă de timp a auzului.
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-

în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și îmbunătățesc
protecția ocupanților vehiculului (cu
excepția pasagerului din mijloc, spate);
imediat după impact, airbagurile se
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a pasagerilor,
-

în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri. Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă inter vine un al doilea
șoc (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident) airbagul nu se va mai
declanșa.
Siguranţă

85
Airbaguri frontale
În caz de impact frontal violent, acest sistem
protejează șoferul și pasagerul din față, pentru
a limita riscurile de traumatisme la cap și piept.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Declanșare
Airbagurile se declanșează, cu excepția
celui frontal al pasagerului, dacă acesta este
neutralizat, în caz de impact frontal violent
pe întreaga zonă de impact frontal A, sau
pe o parte a acesteia, pe axa longitudinală
a vehiculului, în plan orizontal și cu sensul
orientat din față către partea din spate a
vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
și capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea șoferului și planșa de bord,
pe partea pasagerului, pentru a amortiza
proiectarea înainte.
Dezactivare
Doar airbagul frontal pentru pasager poate fi
neutralizat.
F

C
u contactul decuplat , introduceți cheia
în comanda de neutralizare a airbagului
pasagerului.
F

R
otiți cheia în poziția „OFF”.
F

S
coateți cheia, menținând comanda în
această poziție.
Acest martor se aprinde pe tabloul
de bord la cuplarea contactului și
luminează cât timp airbagul este
neutralizat.
Pentru siguranța copilului, trebuie să
neutralizați airbagul frontal al pasagerului
când pe scaunul acestuia instalați un
scaun pentru copii „cu spatele în direcția
de mers”. În caz contrar, copilul riscă să
fie grav rănit sau omorât la declanșarea
airbagului.
Reactivare
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii
amplasat „cu spatele în direcția de mers”, cu
contactul decuplat , rotiți comanda în poziția
ON (Pornit), pentru a reactiva airbagul și a
asigura astfel siguranța pasagerului în caz de
impact.
Eroare de funcționare
Dacă acest martor de avertizare
se aprinde pe tabloul de bord,
trebuie să consultați un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat
pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai
declanșeze în cazul unui impact
violent.
5
Siguranţă

87
Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin
eficiente, respectați recomandările de
siguranță de mai jos:
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe
scaun.
Purtați centura de siguranță reglată corect.
Nu permiteți interpunerea (copiilor,
animalelor, obiectelor etc.) între pasageri
și airbaguri, nu fixați și nu lipiți nimic în
apropierea sau pe direcția de declanșare
a airbagurilor; acest lucru ar putea cauza
vătămări în timpul declanșării acestora.
Nu modificați niciodată echiparea originală
a vehiculului, în special în raza de acțiune
directă a airbagurilor.
După un accident sau dacă vehiculul a fost
furat, prevedeți verificarea sistemelor de
airbaguri.
Orice inter venție asupra sistemului de
airbaguri trebuie să fie realizată exclusiv
de un dealer PEUGEOT sau de un Ser vice
autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de prevedere
menționate, nu este exclus riscul de rănire
sau arsuri ușoare în zona capului, bustului
sau brațelor în momentul declanșării
airbagului. Sacul airbagului se umflă aproape
instantaneu (în câteva milisecunde), apoi se
dezumflă, evacuând gazul cald prin orificiile
prevăzute în acest scop.Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe sau
lăsând mâinile în zona centrală a volanului.
Pasagerii nu trebuie să își așeze picioarele
pe planșa de bord.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor putând
provoca arsuri sau răni din cauza țigării sau
pipei.
Nu demontați, înțepați sau loviți violent
volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau
pe planșa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza vătămări la declanșarea
airbagurilor.
Airbaguri cortină
Nu atașați nimic sau nu suspendați nimic
de pavilion, deoarece acest lucru poate
cauza răniri la cap în momentul declanșării
airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.
Airbaguri laterale
Folosiți pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanșare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaște gama de huse adaptate pentru
vehicul, puteți consulta un dealer PEUGEOT.
Nu atașați nimic sau nu suspendați nimic de
spătarele scaunelor (haine etc.), deoarece
acest lucru poate cauza răniri la torace sau
brațe, în momentul declanșării airbagului
lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie de
ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice inter venție
neconformă (modificare sau reparare) la ușile
din față sau la garnitura lor interioara, poate
compromite funcționarea acestor senzori.
Risc de defecțiune la airbagurile laterale!
Aceste lucrări trebuie realizate exclusiv la un
dealer PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.
5
Siguranţă

90
Dezactivarea airbagului față
pasager
F Cu contactul decuplat, introduceți cheia
în comutatorul de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F

R
otiți cheia în poziția OFF .
F

S
coateți cheia, menținând comutatorul în
această poziție.
Pentru siguranța copilului, trebuie să
dezactivați airbagul frontal al pasagerului
când instalați un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe scaunul
pasagerului din față.
În caz contrar, copilul riscă să fie
grav rănit sau omorât la declanșarea
airbagului.
Reactivare airbag frontal pasager
Imediat după îndepărtarea scaunului pentru
copii amplasat cu spatele în direcția de mers,
cu contactul decuplat , aduceți comutatorul
în poziția ON pentru a activa din nou airbagul
și a asigura astfel siguranța pasagerului în caz
de impact.
La cuplarea contactului, acest
martor se aprinde pe afișajul
martorilor centurilor de siguranță
timp de aproximativ un minut, pentru
a semnala că airbagul frontal este
activat.
La cuplarea contactului, acest
martor se aprinde pe tabloul de
bord. Rămâne aprins cât timp
airbagul este dezactivat.
Siguranţă