Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)

109
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för att
manövrera hjulen (när hjulen står vridna
mot trottoaren exempelvis).
F

V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (star t) .
F

S
läpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Elektronisk startspärr
Originalnyckeln innehåller ett kodat chip. När
tändningen slås på går det bara att starta bilen
om koden detekteras och känns igen.
Detta stöldskydd låser motorstyrsystemet
några ögonblick efter att tändningen stängts av
och hindrar start av motorn. Vid fel informeras du om det med en
varningslampa i instrumentpanelen,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEU G EOT-ve r kst ad.
Stänga av
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i
friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
6
Körning

110
Parkeringsbroms
Upplåsning
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad. Kom
ihåg att dra ned parkeringsbromsens
spak helt.
Låsning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla.
Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
i motsatt riktning i förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel. Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Körning

111
Manuell växellåda
5 växellägen
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an.
Lägga i backväxeln
F För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
6 växellägen
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Lägga i backväxeln
F Lyft upp ringen kring skaftet under växelspaksknoppen och tryck sedan
växelspaken helt åt vänster och framåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen. Växlingsindikatorn visas på
instrumentpanelen.
6
Körning

112
Elstyrd manuell växellåda
5 växellägen
R.Backväxel.
N. Neutralläge.
A. Automatiskt läge.
M. Manuellt läge.
6 växellägen
R.Backväxel.
N. Neutralläge.
A. Automatiskt läge.
M. Manuellt läge. Du kan när som helst övergå från läge A
till M och från läge M till A
.
Automatiskt läge
I detta läge läggs växlarna i utan
något ingrepp från förarens sida.
Köra iväg
Växelspaken i läge N.
F
T
rampa ned bromspedalen helt.
F

S
tarta motorn.
F

S
täll växelväljaren på A eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och accelerera
gradvis.
Om motorn inte startar:
-
Om N blinkar på instrumentpanelen flyttar
du växelspaken till läge A och därefter till
läge N .
-

O
m meddelandet Foten på bromsen visas
måste du trampa hårdare på bromspedalen.
Växelspakens lägen A , R och N anges på
displayen.
Stanna – starta i en backe
Använd inte gaspedalen för att hålla bilen stilla
utan dra istället åt parkeringsbromsen.
Stanna – Parkera
Ställ växelväljaren på N och dra åt
parkeringsbromsen.
Manuell iläggning av växlarna
Enstaka byten av växelläge kan exempelvis
behövas för en omkörning, då bilen körs i det
automatiska läget.
F

A
nvänd de rattmonterade
växlingspaddlarna + eller - .
Växellådan bibehåller den aktuella växeln om
motorns var vtal tillåter det. AUTO visas på
instrumentpanelen.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Körning

113
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren lägger i
växlarna manuellt.
F
F
ör växelspaken till M .
F

T
ryck framåt för att växla upp.
F

T
ryck bakåt för att växla ned.
Reglage vid ratten
F Dra i reglaget "+" för att växla upp.
F D ra i reglaget "-" för att växla upp.
Den ilagda växeln visas på displayen.
Krypkörning
Beroende på motor, driver utan att accelerera.
Manöverhjälp
När motorn går på tomgång med lossad
handbroms och växelväljaren antingen står i
läget A , M eller R sätter sig bilen i rörelse så
fort du tar bort foten från bromspedalen.
Den stannar när förardörren öppnas. Stäng
dörren, sätt foten på bromspedalen eller på
gaspedalen, när du trampar ned foten börjar
bilen röra sig igen. Efter att batteriet har kopplats ur måste du
nollställa växellådan.
F

S
lå på tändningen.
AUTO och – visas på
instrumentpanelen.
F
V
älj läge N
.
F
T
rampa ned bromspedalen helt.
F
V
änta cirka 30 sekunder tills N eller ett
växelläge visas på instrumentpanelen.
F
S
läpp upp bromspedalen.
Växellådan kan åter användas.
Om den här varningslampan tänds
och symbolen AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att
en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
6
Körning

114
Automatisk växellåda
P.Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutralläge
D. Drive (automatisk funktion).
M. Manuellt läge.
S. Sport – mer dynamisk körstil.
T Snö – för körning på snöiga vägar.
Visning på instrumentpanelen
När du väljer ett läge med växelväljaren
visas motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
Kontrollampan Foten på bromspedalen
Trampa ned bromspedalen när
denna kontrollampa visas på
instrumentpanelen.
Automatiskt läge
I detta läge läggs växlarna i utan
något ingrepp från förarens sida.
Köra iväg
Parkeringsbromsen åtdragen.
F
S tarta motorn.
F

V
äxelspaken i läge P eller N .
F

T
rampa ned bromspedalen helt.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

S
täll växelväljaren på D eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och accelerera
gradvis.
Bilen sätts genast i rörelse.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång. F

V
älj läge D för automatisk

iläggning av växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge
för att bibehålla säkerheten.
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren
lägger i växlarna manuellt.
F

F

ör växelväljaren till M .
Körning

115
F Tryck framåt för att växla upp.
F
T
ryck bakåt för att växla ned.
Ogiltigt värde
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Du kan när som helst övergå från läge D
till M och från läge M till D .
Om läget R , D eller M väljs när bilen
går på tomgång med bromspedalen
uppsläppt, börjar bilen rulla även om
gaspedalen är uppsläppt.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför ser vice på bilen med motorn
igång. Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Vid temperaturer under -23
°C ska du låta
motorn gå på tomgång i fyra minuter för
att säkerställa god funktion och livslängd
för motorn och växellådan.
Sport-program
Detta specifika körprogram kompletterar den
automatiska funktionen vid mycket speciella
användningsförhållanden.
F

T
ryck på knappen S med motorn
igång.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumentpanelen.
Snöprogram
Det här specifika programmet är ett
komplement till det automatiska funktionsläget
och underlättar start och drivförmåga på hala
vägbanor.
F

T
ryck på knappen T med
motorn igång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på knappen igen för att lämna det
valda programmet och återgå till
självanpassat läge.
Stanna och parkera
Innan du stänger av motorn.
F V älj läge P eller N .
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

S
e till att bilen är stillastående.
6
Körning

116
Om växelspaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S
täll växelväljaren i läge P .
Meddelandet försvinner.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Detta dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Det finns risk för att växellådan skadas:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F

o
m du tvingar växelväljaren från
läge


P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med elstyrd manuell växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
Körning

117
I vissa BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i friläge för att tillåta att motorn ställs i
standbyläge (STOP-läget i Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.Starthjälp i backe
System som aktiverar bromsarna i cirka
2
sekunder medan du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Informationen visas i form av en pil på
instrumentpanelen.
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med elstyrd manuell växellåda: om du har lagt
i läge A.
Med automatlåda: om du har lagt i läge D .
6
Körning

118
Starthjälp i backe kan endast användas om:
- d u har foten på bromspedalen och bilen står
helt stilla,
-

v
issa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid starten i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om du
behöver gå ur bilen när motorn är igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Fel i systemet anges av att dessa
varningslampor lyser med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet.
Stop & Start
Systemet försätter motorn i tillfälligt viloläge
– STOP-läge – när du stannar bilen (rött ljus,
köbildning osv.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
STOP- läge
ECO -kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge.
Med e-HDi-dieselmotor eller BlueHDi-
dieselmotor och elstyrd manuell växellåda :
-
H

astigheten understiger 6

km/h.
-

M

ed växelspaken i läge N.
Eller
-
M

ed bromspedalen nedtryckt.
Körning