Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)

119
Med BlueHDi-dieselmotor och manuell
växellåda:
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med 1,5 Blue HDi-motor).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
Med Puretech-bensinmotor och manuell,
elstyrd eller automatisk växellåda :
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med manuell växellåda och
beroende på vilken version du har).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt (manuell
växellåda).
-

M
ed bromspedalen nedtryckt eller
växelspaken i läge N (elstyrd eller
automatisk växellåda).
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte är inte fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i kupén,
-

a
vimningen är aktiv, Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
En tidräknare visar tiden som
STOP-läget varit aktiverat under
en färd. Räknaren återställs varje
gång tändningen slås på med
nyckeln.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan
att ha trampat ned kopplingspedalen helt
så tänds en varningslampa eller så visas
ett varningsmeddelande som uppmanar
dig att trampa ned kopplingspedalen helt
för att starta motorn igen.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
S TA R T- l ä g e
ECO-kontrollampan släcks och
motorn startar:
Med manuell växellåda :
-

K

opplingspedalen är nedtryckt.
Med elstyrd växellåda eller automatlåda :
-

M

ed växelspaken i läge A/D eller M.
-
B

romspedalen är uppsläppt.
eller
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering,
e t c .) .
6
Körning

120
- Med växelspaken i läge N.
- Bromspedalen är uppsläppt.
-

S
edan med växelspaken i läge A/D eller
M .
eller
-

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
fö
rardörren öppnas,
-

d
u lossar förarens bilbälte,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Detta reglage kopplar ur funktionen Stop &
Start.
-
Tryck.
-
R

eglagets kontrollampa fortsätter att lysa.
-

E
tt meddelande visas.
Om bilen står stilla i STOP-läget startar motorn
direkt.
Manuell återaktivering
- Tryck.
- R eglagets kontrollampa släcks.
-

E
tt bekräftande meddelande visas. Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar.
Körning

121
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Fartbegränsare "LIMIT"
Systemet hindrar bilen från att överskrida en
viss hastighet som föraren programmerat in.
Reglage vid ratten
1.Val/avstängning av fartbegränsarens
funktionsläge.
2. Ökar det inställda värdet.
3. Minskar det inställda värdet.
4. Starta/pausa fartbegränsningen. Bilens fart motsvarar trycket av förarens fot
ända till gaspedalens motståndspunkt, som
visar att man nått den sparade hastigheten.
Om man emellertid trycker helt ned pedalen
förbi motståndspunkten, går det att överstiga
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren
behöver man bara gradvis släppa trycket på
gaspedalen och återgå till en hastighet som är
lägre än den programmerade hastigheten.
Manövrarna kan göras med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen.
Val
F Ställ vridreglaget i läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, men
har inte aktiverats (PAUSE).
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Hastighetsinställningen görs med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen. Lägsta hastighet som kan
programmeras är 30

km/h.
6
Körning

122
Spara en fartgräns
Denna inställning kan göras utan aktivering av
fartbegränsaren, men med motorn i gång.
Så här sparar du en hastighet som är högre än
den tidigare:
-

T
ryck på knappen
SET + .
En kort tryckning ökar farten med 1
km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg på
5


km/h.
Så här sparar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
-

T
ryck på knappen
SET - . En kort tryckning minskar farten med 1
km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg
på 5 km/h.
Aktivering / Paus
En första tryckning på denna knapp aktiverar
fartbegränsaren, en andra tryckning ställer den
i pausläge.
Överskrida den sparade
fartgränsen
Det går att köra fortare än den
sparade fartgränsen om du trampar
kraftigt
på pedalen, förbi den
tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt, den
sparade hastigheten blinkar och en ljudsignal
hörs.
För att återgå till fartbegränsaren minskar du
hastigheten till en fart som är lägre än den
sparade hastigheten.
Hastigheten blinkar
Den blinkar:
- e fter att man trampat ned gaspedalen förbi
motståndspunkten,
-

d
å fartbegränsaren inte kan hindra att bilens
hastighet ökar på grund av vägprofilen eller
i brant nedförsbacke,
-
v

id kraftigt gaspådrag.
F

S
täll vridreglaget i läge 0 eller slå ifrån
tändningen för att stänga av systemet.
Den senaste sparade hastigheten finns kvar i
minnet.
Frånkoppling av funktionen
Körning

123
Funktionsfel
Den sparade hastigheten raderas och ersätts
av tre streck.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.Fartbegränsaren ersätter aldrig respekt
för hastighetsbegränsningen eller förarens
uppmärksamhet.
Var uppmärksam på vägens profil, se upp
för kraftiga gaspådrag och håll alltid bilen
under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad
och sitter fast ordentligt i sina
fästpunkter på golvet,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Farthållare "CRUISE"
System som automatiskt upprätthåller den
hastighet som föraren programmerat utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Reglage vid ratten
1. Val/avstängning av farthållarens
funktionsläge.
2. Ökar det inställda värdet.
3. Minskar det inställda värdet.
4. Paus/återuppta farthållaren. System som kan användas när trafiken löper
jämnt och som gör det möjligt att konstant hålla
den hastighet som föraren har programmerat,
utom i branta backar.
Med manuell växellåda
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 40
km/h och
åtminstone fyrans växel vara ilagd.
Med elstyrd manuell växellåda
För att hastigheten ska lagras eller aktiveras
vid körning, ska hastigheten överstiga 40 km/h
med minst tvåans växel ilagd i manuellt läge
eller så ska läge A vara valt.
Med automatlåda
För att hastigheten ska lagras eller aktiveras
vid körning, ska hastigheten överstiga 40 km/h
med minst tvåans växel ilagd i manuellt läge
eller så ska läge D vara valt.
Val
F Ställ vridreglaget i läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan att
farthållaren satts i gång (PAUSE).
6
Körning

124
Spara en marschfart
- Accelerera till önskad hastighet.-
T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Den programmerade hastigheten sparas/
aktiveras och sedan håller bilen denna
hastighet:
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Du kan tillfälligt accelerera och köra
i en hastighet som överskrider den
sparade hastigheten.
Det sparade värdet blinkar.
När du släpper upp gaspedalen
återgår bilen till den sparade
hastigheten.
Paus (OFF)
- Tryck på denna knapp eller på broms- eller kopplingspedalen (beroende på version). Om bilen är utrustad med en motor av
typen 1,2 PureTech 82 och 110 (Euro
6.2) eller 1,5 BlueHDi (Euro 6.2), manuell
växellåda och Stop & Start, pausas
farthållaren inte när kopplingspedalen
trycks ned och förblir aktiverad efter
iläggning av växlar.
Återuppta användningen
- Efter en paus i användningen av farthållaren
kan du trycka på denna knapp.
Bilen åker åter i den senast sparade
hastigheten.
Alternativt kan du även återuppta proceduren
för att "spara en marschfart".
Körning

125
Du har två möjligheter om du vill spara en
hastighet som är högre än den tidigare.
Utan att använda gaspedalen
- Tryck på knappen
SET + .
En kort tryckning ökar farten med 1
km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg på
5


km/h.
Genom att använda gaspedalen
- Överskrid den sparade hastigheten tills du når den
önskade hastigheten. -

T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Så här sparar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
-
T
ryck på knappen
SET - .
En kort tryckning minskar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg
på 5 km/h.
Frånkoppling av funktionen
- Placera tumhjulet vid läget 0
: funktionen
väljs bort. Displayen återgår till att visa den
totala mätarställningen.
Efter frånslagning av tändningen sparas inte
längre någon hastighet av systemet.
Funktionsfel
Den sparade hastigheten raderas och ersätts
av tre streck.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Ändra den sparade
hastigheten
6
Körning

126
Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, värdet kan öka och minska
snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i
tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
sparade hastigheten.
Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar eller vaksamhet
från förarens sida.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
s
e till att golvmattan är rätt placerad
och sitter fast ordentligt i sina
fästpunkter på golvet,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.Minneslagring av
hastigheter
Den här funktionen låter dig spara
hastighetsvärden som sedan kan användas av
fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara upp till fem inställningar i
systemet för var och en av de två systemen.
Det finns fartgränser sparade i systemet från
början.
Med pekskärm
Lagring i minnet kan konfigureras i
menyn Bil/Körning .
F

V

älj fliken " Körfunktioner ".
F

V

älj funktionen " Hastighetsinställningar ".
F

T

ryck på " ON" för att aktivera funktionen.
F

V

älj hastighetsinställning 1 till 5 som du vill
ändra.
F

V

älj det hastighetsvärde som du vill ändra.
F

A

nge det nya värdet med hjälp av det
digitala tangentbordet och bekräfta genom
att klicka på " OK". Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Val
Gör så här för att välja en sparad hastighet:
F
T ryck på knapp " +" eller " -" och håll den
intryckt: systemet stannar på närmaste
hastighet i minnet,
F

T
ryck en gång till på " +" eller " -" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets tillstånd (aktivt /
inaktivt) visas i instrumenttavlan.
Körning

127
Active City Brake
Via en lasergivare upptill på vindrutan utlöser
denna säkerhetsfunktion en automatisk
inbromsning av bilen när den befinner sig
bakom en annan bil som bromsar in kraftigt,
stannar eller är stillastående.
Funktionen syftar till att undvika kollisioner eller
sänka hastigheten vid en kollision.
Systemet är framtaget för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det åligger föraren att ständigt ha trafiken
under uppsikt, samt att bedöma avståndet och
hastigheten i förhållande till de andra bilarna.Active City Brake innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam. När din bil kommer för nära bilen framför eller
närmar sig den för snabbt utlöser systemet
automatiskt en inbromsning för att undvika
kollision.
När det löses ut:
-

V
isas ett meddelande.
- T änds bromsljusen.
Den automatiska inbromsningen löses ut som
en sista utväg, om föraren inte alls har trampat
ned bromspedalen, inte trampat tillräckligt
hårt på bromspedalen eller har påbörjat en
undanmanöver för att undvika kollision.
Laserstrålen är osynlig. Titta aldrig på
lasergivaren med ett optiskt instrument
(förstoringsglas, mikroskop etc.): du
riskerar att skada ögonen. Villkor för aktivering:
-

B
ilarna kör i samma fil.
-
A
tt bilarna inte befinner sig i en snäv kur va.
-
B
ilens hastighet ska vara mellan 5 och
30

km/h.
-
B
romshjälpfunktionerna (ABS, REF, AFU)
fungerar normalt.
- A ntispinn- och antisladdsystemen (ASR,
CDS) fungerar normalt och är inte
urkopplade.
-

A
tt Active City Brake inte har löst ut under
de senaste 10


sekunderna.
När den automatiska bromsningen löser ut:
-

b
lir den ännu mer effektiv om föraren
trampar hårdare på bromspedalen,
6
Körning

128
Kollisionen kan undvikas automatiskt om
hastighetsskillnaden mellan din bil och
den andra bilen inte överstiger 15 km/h.
Efter denna gräns gör systemet sitt bästa
för att avvärja eller minska effekten av
kollisionen genom att sänka hastigheten
vid kollisionen.
Aktivering/inaktivering
Active City Brake kan aktiveras eller
inaktiveras med pekskärmen från
menyn Bil/Körning .
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Varje efterföljande påslagning av tändningen
när den automatiska nödbromsfunktionen är
inaktiverad, gör att ett meddelande visas som
anger hastighetsgränsen (10/km/h). Inaktivera Active City Brake:
-
E

fter en slagskada på vindrutan nära
givaren,
-
N
är ett släp är kopplat till bilen,
-
N
är bilen bogseras.
-
N
är bilen är på väg att köra förbi en
bom vid en vägtull.
-
N
är bilen ska köras in i en
automattvätt.
Funktionsbegränsningar
Följande situationer detekteras inte:
- F otgängare, djur, motorcyklister eller
cyklister.
-
S

tillastående, icke reflekterande material
eller föremål (kartong, väggar etc.).
-

D
e bilar som inte kör i samma trafikriktning.
Systemet utlöses inte eller ingriper om föraren:
-
t

rampar ned gaspedalen hårt,
-
e

ller plötsligt vrider ratten (undanmanöver).
-

k

an bilen stängas av och bromsarna
ansättas under cirka 1,5

sekunder, vilket
ger föraren möjlighet att åter ta kontroll över
bilen,
-

k

an göra att motorn stannar,
-

k

an leda till att ett pumpljud hörs på grund
av att trycket byggs upp i bromssystemets
hydraulkrets.
Funktionsfel
Upptill på vindrutan ska du rengöra och ta
bort eventuell smuts (imma etc.) eller föremål
(klistermärken, löv etc.) som täpper till
lasergivarens synfält. I följande fall ska du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera funktionen:
-

M
eddelandet "
Automatic braking system "
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande,
innebär att ett fel har uppstått i systemen.
-
E
fter en kollision sätts systemet
automatiskt ur funktion och upphör att
fungera. Systemet detekterar utlösning av
krockkuddar.
Utför aldrig demontering, inställning eller
test av givaren.
Dessa ingrepp får endast utföras på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Ansamling av imma på vindrutan eller snö
som samlats på motorhuven leder till att lasern
fungerar dåligt. Om lasergivaren täpps till visas
ett meddelande.
Använd vindrutans funktion för borttagning
av imma och rengör regelbundet området på
vindrutan framför givaren.
Var speciellt på din vakt när du kör i dåliga
väderförhållanden (extremt kraftigt regn,
hagel, dimma, snö etc.). Då ökar nämligen
bromssträckorna samtidigt som laserns
beräkningsparametrar för mätning är
oförändrade.
Körning