Peugeot 208 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

139
Οδήγηση
6Περιλαμβάνει 3 περιοχές: αριστερή A, μεσαία B και
δεξιά C.
Αυτή η προβολή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής προβολής.
Park Assist
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .
Αυτό το σύστημα προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα, ανιχνεύοντας μια θέση στάθμευσης και
στρίβοντας το τιμόνι για να παρκάρει το όχημα σε αυτή
τη θέση. Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο της κατεύθυνσης
κίνησης, των αλλαγών ταχυτήτων, της επιτάχυνσης και
του φρεναρίσματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να επιτηρεί τη σωστή
πορεία του ελιγμού, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα
την οθόνη του Visiopark 1 και τους αισθητήρες στάθμευσης.
Το σύστημα μετράει τις διαστάσεις των διαθέσιμων
θέσεων στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις
από τα εμπόδια με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων
που είναι τοποθετημένοι στον εμπρός και πίσω
προφυλακτήρα του οχήματος.


Το σύστημα προσφέρει βοήθεια στους ακόλουθους
ελιγμούς:
A. Είσοδος σε "παράλληλη" θέση στάθμευσης
B. Έξοδος από "παράλληλη" θέση στάθμευσης
C. Είσοδος σε "κάθετη" θέση στάθμευσης
Λειτουργία
► Καθώς πλησιάζετε σε χώρο στάθμευσης, μειώστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας στα 30 χλμ./ώρα ή
λιγότερο.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Η λειτουργία ενεργοποιείται από το μενού αυτοκίνητο / Φωτ.οδήγησης της οθόνης
αφής.
Επιλέξτε " Park Assist ".
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας απενεργοποιεί
το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών
γωνιών).
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανά πάσα στιγμή μέχρι να ξεκινήσει ο ελιγμός
εισόδου σε θέση στάθμευσης ή εξόδου από θέση
στάθμευσης, πατώντας το βέλος που βρίσκεται στην
επάνω αριστερή γωνία της σελίδας της οθόνης.
Επιλογή του τύπου ελιγμού

Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε
που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η
σελίδα "Exit" (Έξοδος).
► Επιλέξτε τ ον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη
θέση στάθμευσης.
Η επιλογή συνοδεύεται από το άναμμα αυτής της ενδεικτικής λυχνίας.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόστ αση μεταξύ 0,50 και 1,50 m από τα παρκαρισμένα οχήματα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται

140
Οδήγηση
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
50 km/h.
Η "παράλληλη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
οχήματός σας συν 0,60 m.
Η "κάθετη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει πλάτος
τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του οχήματός σας
συν 0,70 m.
Αν η λειτουργία αισθητήρων στάθμευσης έχει απενεργοποιηθεί στο μενού Driving/ Vehicle
(Οδήγηση/Όχημα) της οθόνης αφής, θα
επανενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.


Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση,
εμφανίζεται η ένδειξη "OK" στην προβολή στάθμευσης,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Οδηγήστε π ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η προτροπή να σταματήσετε το όχημα. Θα δείτε το
μήνυμα "Stop the vehicle “ (Σταματήστε το όχημα)
και την ένδειξη " STOP", ενώ θα ακούσετε ένα ηχητικό
σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί
μια σελίδα οδηγιών.
► Για να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από το μήνυμα
" Manoeuvre under way" (Ελιγμός σε εξέλιξη), μαζί με
ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: "Release the steering wheel, reverse "
(Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν).
Το Visiopark 1 και οι αισθητήρες στάθμευσης
ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας βοηθήσουν να
παρακολουθήσετε το άμεσο περιβάλλον του οχήματός
σας κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης του
οχήματος. Δίνει οδηγίες για την κατεύθυνση των ελιγμών κατά την είσοδο και έξοδο από θέση
"παράλληλης" στάθμευσης και κατά τους ελιγμούς
εισόδου σε "κάθετη" θέση στάθμευσης.
Οι παρακάτω οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή
συμβόλου και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
"Move backward" (Κάντε όπισθεν).
''Move forwards'' (Κινηθείτε προς τα εμπρός).
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκλήρωση ελιγμού (κόκκινο) (τα βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός πρέπει να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος).
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης στη διάρκεια
των ελιγμών υποδεικνύεται από τα παρακάτω σύμβολα:
77 km/h, για είσοδο σε θέση στάθμευσης.
55 km/h, για έξοδο από θέση στάθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες περιστροφές: μην κρατάτε το τιμόνι και μη
βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
τιμονιού. Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά
ρούχα, κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.) - Κίνδυνος
τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να επιτηρεί συνεχώς την
κατάσταση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όσον αφορά
στα οχήματα που κινούνται προς το μέρος του.
Ο οδηγός θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι δεν υπάρχει
αντικείμενο ή άνθρωπος που να εμποδίζει την
πορεία του οχήματος.

141
Οδήγηση
6Οι εικόνες από την κάμερα ή τις κάμερες που εμφανίζονται στην οθόνη αφής μπορεί να είναι
παραμορφωμένες από το ανάγλυφο.
Στις σκιερές περιοχές, όταν υπάρχει πολύ έντονη
ηλιοφάνεια ή κακός φωτισμός, η εικόνα μπορεί να
σκουρύνει και να έχει χαμηλότερη αντίθεση.
Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από
το σύστημα.
Από ενέργεια του οδηγού:
– Ανακτώντας τον έλεγχο του τιμονιού.– Ανάβοντας τα φλας στην αντίθετη πλευρά από αυτήν του ελιγμού.– Λύνοντας τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού.– Κλείνοντας το διακόπτη κινητήρα.Διακοπή από το σύστημα:– Υπέρβαση τ ου ορίου ταχύτητας: 7 km/h κατά τους ελιγμούς εισόδου σε θέση στάθμευσης και 5 km/h κατά
τους ελιγμούς εξόδου από θέση στάθμευσης,
– Ενεργοποίηση του συστήματος αντιολίσθησης τροχών σε ολισθηρό δρόμο.– Ανοίγοντας μία πόρτα ή τον αποθηκευτικό χώρο.
– Στολάροντας τον κινητήρα.– Δυσλειτουργία συστήματος.– Μετά από 10 ελιγμούς εισόδου ή εξόδου σε παράλληλη θέση στάθμευσης και μετά από 7 ελιγμούς
για είσοδο σε κάθετη θέση στάθμευσης.
Η διακοπή του ελιγμού απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Το σύμβολο ελιγμού εμφανίζεται με κόκκινο χρώμα και
συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre cancelled"
(Ακύρωση ελιγμού) στην οθόνη αφής. Ένα μήνυμα υποδεικνύει στον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του οχήματος.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από μερικά δευτερόλεπτα. Αυτή η ενδεικτική λυχνία
σβήνει και η λειτουργία επανέρχεται στην αρχική της
ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού εισόδου ή
εξόδου από θέση στάθμευσης
Το όχημα σταματά μόλις ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
" Manoeuvre completed" (Ολοκλήρωση ελιγμού).
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας και ένα ηχητικό σήμα.
Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδεχομένως να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό.
Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλο χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
– Το σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί κάποια θέση, ο οποίος ωστόσο δεν προτείνεται λόγω
κάποιου σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν του ελιγμού, γεγονός που δε θα επιτρέψει στο
όχημα να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για
τη στάθμευση.
– Το σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί κάποια θέση, ωστόσο ο ελιγμός δε θα ενεργοποιηθεί
επειδή το πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
– Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς στάθμευσης σε απότομες στροφές.– Το σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ μεγαλύτερες από το ίδιο το όχημα ή που περιορίζονται
από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά (πεζοδρόμια, ήλοι
οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά (δέντρα, στύλοι,
συρματοπλέγματα κ.λπ.).
– Εάν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, η κλίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να επηρεάσει
τις μετρήσεις απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
– Δίπλα από μαλακό ακριανό σημείο (π.χ. χαντάκι) ή αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.– Όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (π.χ. πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
– Εάν η πίεση σε ένα ελ αστικό είναι χαμηλή.– Εάν ένας από τους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.– Εάν μια από τις κ άμερες παρουσιάζει βλάβη.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το
αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
– Όταν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
– Με τοποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική άρθρωση κοτσαδόρου.– Με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.

142
Οδήγηση
– Όταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή λεπτού τύπου.– Όταν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
– Μετά από τροποποίηση ενός ή και των δύο προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία).– Εάν οι αισθητήρες έχουν βαφτεί από συνεργείο εκτός του δικτύου διανομέων της PEUGEOT.– Με αισθητήρες μη εγκεκριμένους για τ ο αυτοκίνητο.
Δυσλειτουργίες
Όταν η λειτουργία δεν είναι ενεργοποιημένη, αυτή η ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει
προσωρινά και ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύουν ότι
υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα.
Εάν η δυσλειτουργία παρουσιαστεί όταν
χρησιμοποιείται το σύστημα, η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
Εάν η δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμευσης εμφανιστεί κατά τη χρήση,
η οποία υποδεικνύεται από το άναμμα μίας από αυτές
τις προειδοποιητικές λυχνίες, η λειτουργία
απενεργοποιείται.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα προειδοποιητικό
μήνυμα. Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Full Park Assist
Ανατρέξτε στις
Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .
Αυτό το σύστημα προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα για οχήματα που διαθέτουν το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων EAT8 ή επιλογέα ταχυτήτων:
Ανιχνεύει μια ελεύθερη "παράλληλη" ή "κάθετη"
θέση στάθμευσης και έπειτα χειρίζεται το όχημα,
σταθμεύοντάς το χωρίς να χρειάζεται παρέμβαση του
οδηγού. Επίσης, σας επιτρέπει να πραγματοποιήσετε
έξοδο αυτόματα από "παράλληλη" θέση στάθμευσης.
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης, την
κατεύθυνση, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Το
σύστημα μετρά τις διαστάσεις των διαθέσιμων θέσεων
στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις από τα
εμπόδια με τη βοήθεια 12 αισθητήρων υπερήχων που
είναι τοποθετημένοι στον μπροστινό και τον πίσω
προφυλακτήρα του οχήματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να παρακολουθεί την
επιτυχή ολοκλήρωση του ελιγμού, το σύστημα
εμφανίζει αυτόματα το Visiopark 1 και ενεργοποιεί τους
αισθητήρες στάθμευσης.


Για να ενεργοποιήσετε τη βοήθεια στο παρκάρισμα
όταν προσεγγίζετε μια θέση στάθμευσης:
► Μειώστε την τ αχύτητα του οχήματος στα 30 km/h το πολύ.

► Πατήστε το κουμπί στον επιλογέα ταχυτήτων ή επιλέξτε Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο > Full Park
Assist στην οθόνη αφής.
Η ενεργοποίηση του συστήματος απενεργοποιεί το Blind Spot Detection
(Έλεγχος νεκρών γωνιών).

143
Οδήγηση
6Διαδοχικά βήματα
Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα, θα
πραγματοποιηθούν διαδοχικά τα εξής βήματα:
– Επιλογή του τύπου ελιγμού από την οθόνη αφής.– Αναζήτηση διαθέσιμου χώρου στάθμευσης.– Προετοιμασία για τον ελιγμό.– Εκτέλεση του ελιγμού.– Ολοκλήρωση του ελιγμού.
Έχετε τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε το
σύστημα ανά πάσα στιγμή μέχρι την έναρξη
του ελιγμού, πατώντας το κόκκινο βέλος στην
επάνω αριστερή γωνία της οθόνης.
Το Full Park Assist δεν μπορεί πάντα να αντιδρά αυτόματα και με τον ενδεδειγμένο
τρόπο λόγω των εγγενών ορίων που υπάρχουν στο
σύστημα σε σχέση με τις επιδόσεις του.
Ο ελιγμός παραμένει ευθύνη του οδηγού, ο οποίος
δεν πρέπει να εγκαταλείψει τη θέση οδήγησης και
δεν επιτρέπεται ποτέ να επιχειρήσει να κλειδώσει το
κουμπί χειρισμού του συστήματος.
Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να παραμένει
δεμένη κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Επιλογή του τύπου ελιγμού και
αναζήτηση χώρου στάθμευσης
Ανάλογα με το εάν το αυτοκίνητο κινήθηκε ή όχι μετά το
άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα, η λειτουργία προτείνει
την είσοδο ή έξοδο από μια θέση στάθμευσης στην
οθόνη αφής.
► Επιλέξτε τ ον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.Το άναμμα αυτής της λυχνίας επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση.
Έχετε τη δυνατότητα να αλλάξετε τον τύπο του ελιγμού
ανά πάσα στιγμή, ακόμη και κατά τη διάρκεια της
φάσης αναζήτησης για διαθέσιμη θέση στάθμευσης.
► Οδηγήστε σε απόστ αση 0,50 έως 1,50 μ. από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, χωρίς η ταχύτητα να
υπερβεί τα 30 χλμ./ώρα, μέχρι το σύστημα να βρει
διαθέσιμη θέση στάθμευσης (υποδεικνύεται με OK στην
οθόνη και ένα ηχητικό σήμα).
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα
όχημα πίσω από το άλλο, η θέση στάθμευσης
πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος
του αυτοκινήτου σας συν 1 μ.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
δίπλα από το άλλο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει πλάτος τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του
αυτοκινήτου σας συν 0,70 μ.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Οδηγήστε π ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η προτροπή να σταματήσετε το όχημα και η ένδειξη
"STOP", συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί
μια σελίδα οδηγιών.
► Για να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, πρέπει να τηρήσετε όλες αυτές τις οδηγίες.Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται αυτόματα όταν ακολουθείται η οδηγία.
Όταν επικυρωθούν όλες οι οδηγίες, εμφανίζεται
μια νέα οθόνη, υποδεικνύοντας ότι μπορείτε να
πραγματοποιήσετε τον ελιγμό.
► Για να πραγματοποιήσετε τον ελιγμό, πατήστε αυτό το κουμπί.► Ενώ κρατ άτε πατημένο το κουμπί, αφήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου.
Το κουμπί πρέπει να κρατηθεί πατημένο
καθ' όλη τη διάρκεια του ελιγμού.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από την εμφάνιση
μιας οθόνης, με το μήνυμα "Manoeuvre under way"
(Ελιγμός σε εξέλιξη), μαζί με ένα ηχητικό σήμα.
Το Visiopark 1 και οι αισθητήρες στάθμευσης
ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας βοηθήσουν να
παρακολουθήσετε το άμεσο περιβάλλον του οχήματός
σας καθ' όλη τη διάρκεια του ελιγμού.
Εκτέλεση του ελιγμού
Μόλις ο οδηγός αφήσει το πεντάλ φρένου, το
σύστημα παίρνει αυτόματα τον έλεγχο και επιλέγει
την κατεύθυνση κίνησης, εμπροσθοπορεία ή όπισθεν,
την επιτάχυνση, την πέδηση και την κατεύθυνση του
τιμονιού.
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:
Ελιγμός σε εξέλιξη.
Διακοπή ελιγμού.
Ολοκλήρωση ή εγκατάλειψη ελιγμού (τα λευκά βέλη υποδεικνύουν ότι ο οδηγός πρέπει να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματός του).

144
Οδήγηση
Η κατεύθυνση του ελιγμού υποδεικνύεται από τα εξής
σύμβολα:
Εμπροσθοπορεία.
Όπισθεν.
Το κεντρικό βέλος είναι πράσινο ενώ το όχημα κινείται,
ή λευκό για να υποδείξει την επόμενη κατεύθυνση του
ελιγμού.
Καθ’ όλη τη διάρκεια του ελιγμού που υποδεικνύεται από το πράσινο σύμβολο
" AUTO", ο οδηγός πρέπει να κρατά πατημένο το
κουμπί του επιλογέα.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες στροφές: Μην κρατάτε το τιμόνι και μη βάζετε
τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν
να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά ρούχα,
κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.). Κίνδυνος πρόκλησης
τραυματισμού!
Εάν το όχημα επιβραδύνει σημαντικά, τα φώτα των φρένων ενδέχεται να ανάψουν.
Προσωρινή διακοπή/συνέχιση του ελιγμού
Ο ελιγμός μπορεί να διακοπεί προσωρινά ανά πάσα
στιγμή, είτε αυτόματα από το σύστημα, αν ανιχνευτεί
κάποιο εμπόδιο, είτε από ενέργεια του οδηγού. Αν ο
οδηγός παρατηρήσει κάποιον κίνδυνο, μπορεί επίσης
να διακόψει οριστικά τον ελιγμό.
Για την αναστολή του ελιγμού, ο οδηγός μπορεί να
κάνει τα εξής:
– Να αφήσει τ ο κουμπί χειρισμού της λειτουργίας.– Να πατήσει το πεντάλ του φρένου.– Να ανακτήσει τ ον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης.– Να αλλάξει την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων (εκτός από το να επιλέξει P).
Με τον ελιγμό σε αναστολή, το όχημα ακινητοποιείται
αμέσως.
Αυτό επιβεβαιώνεται με την εμφάνιση αυτού του συμβόλου, συνοδευόμενου από το μήνυμα
" Manoeuvre suspended" (Αναστολή ελιγμού).
Συνέχιση του ελιγμού μετά την επίλυση των
συνθηκών που οδήγησαν στην αναστολή του:
► Αφήστε ό λα τα χειριστήρια (πεντάλ φρένου, κουμπί χειρισμού λειτουργίας, τιμόνι κ.λπ.).► Πατήστε ξ ανά το κουμπί χειρισμού λειτουργίας. Μόνιμη διακοπή μετά την αναστολή του ελιγμού:► Πατήστε το πεντάλ φρένου και επιλέξτε ταχύτητα.
Εγκατάλειψη του ελιγμού
Ο ελιγμός εγκαταλείπεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:– Καμία ενέργεια από τον οδηγό εντός 30 δευτερολέπτων από την αναστολή του ελιγμού.
– Σκόπιμο δέσιμο του χειρόφρενου.– Ενεργοποίηση της λειτουργίας P κιβωτίου ταχυτήτων
από τον οδηγό.
– Λύσιμο της ζ ώνης ασφαλείας του οδηγού.– Άνοιγμα πόρτας ή αποθηκευτικού χώρου.– Άναμμα των φλας στην αντίθετη πλευρά από αυτήν του ελιγμού.– Σε ορισμένες περιπτ ώσεις, όταν ένας τροχός του οχήματος χτυπήσει σε πεζοδρόμιο ή κάποιο χαμηλό
εμπόδιο.
– Ενεργοποίηση του συστήματος αντιολίσθησης τροχών σε ολισθηρό δρόμο.– Στολάρισμα του κινητήρα.– Ξαφνική εμφάνιση στ ο πεδίο του ελιγμού ενός εμποδίου που δεν είχε ανιχνευθεί από το σύστημα
πριν από την έναρξη του ελιγμού, με το εμπόδιο να
παραμένει εκεί για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.
– Μετά από 10 ελιγμούς για είσοδο ή έξοδο από "παράλληλη" θέση στάθμευσης και μετά από 7 ελιγμούς
για είσοδο σε "κάθετη" θέση στάθμευσης,
– Δυσλειτουργία του συστήματος κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Η άμεση εγκατάλειψη του ελιγμού ενεργοποιεί τα
φρένα του οχήματος και απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται αυτό το σύμβολο, συνοδευόμενο από το μήνυμα "Manoeuvre
abandoned " (Εγκατάλειψη ελιγμού).
Ένα μήνυμα υποδεικνύει στον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του οχήματος.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από μερικά δευτερόλεπτα, αυτή η ενδεικτική λυχνία
σβήνει στον πίνακα οργάνων και επανέρχεται η αρχική
ένδειξη.
Το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στη λειτουργία
κιβωτίου ταχυτήτων P μετά από 4 δευτερόλεπτα.
Ολοκλήρωση του ελιγμού
Το όχημα σταματά μόλις ολοκληρωθεί ο ελιγμός.Στην οθόνη αφής εμφανίζεται αυτό το σύμβολο, συνοδευόμενο από το μήνυμα "Manoeuvre
completed" (Ολοκλήρωση ελιγμού).

145
Οδήγηση
6Όταν απενεργοποιηθεί η λειτουργία, αυτή η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων σβήνει
και επανεμφανίζεται η αρχική οθόνη.
– Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός ενδεχομένως να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει στη λειτουργία P4 δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση του ελιγμού.– Κατά την έξοδο από θέση στάθμευσης, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σε N όταν ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Ένα μήνυμα και σύμβολα προτρέπουν τον οδηγό να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα στη λειτουργία
P , εάν ο οδηγός δεν πραγματοποιήσει καμία ενέργεια
μέσα σε διάστημα 30 δευτερολέπτων.
Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλοχώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
– Το σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποια θέση, η οποία ωστόσο δεν προτείνεται λόγω κάποιου
σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από αυτήν
του ελιγμού, γεγονός που δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο
να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για τη
στάθμευση.
– Το σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποιαθέση, ωστόσο ο ελιγμός δεν θα ενεργοποιηθεί διότι το
πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
– Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς στάθμευσης σε δρόμο με μεγάλη κλίση ή σε απότομες
στροφές.
– Το σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ μεγαλύτερες από το ίδιο το αυτοκίνητο ή που
περιορίζονται από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά
(πεζοδρόμια, ήλοι οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά
(δέντρα, στύλοι, συρματοπλέγματα κ.λπ.).
– Το σύστημα μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά λόγω εσφαλμένης πίεσης στα ελαστικά του αυτοκινήτου.– Η κλίση του οχήματος, αν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, μπορεί να διαταράξει τις μετρήσεις
απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
– Δίπλα από μαλακό ακριανό σημείο (χαντάκι) ή αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.– Όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
– Εάν η πίεση σε ένα ελαστικ ό είναι χαμηλή.– Εάν ένας από τους προφυλ ακτήρες φέρει ζημιά.– Εάν μια από τις κάμερες παρουσιάζει βλάβη.– Εάν τα φώτα φρένων δεν λειτουργούν.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το
αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
– Όταν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
– Με τοποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική άρθρωση κοτσαδόρου.– Με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.– Όταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή λεπτού τύπου.
– Όταν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικούμεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
– Μετά από τροποποίηση ενός ή και των δύο προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία).– Εάν οι αισθητήρες έχουν βαφ τεί από συνεργείο εκτός του δικτύου διανομέων της PEUGEOT.– Με αισθητήρες μη εγκεκριμένους για τοαυτοκίνητο.
Δυσλειτουργίες
Όταν η λειτουργία δεν είναι ενεργοποιημένη, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
προσωρινά και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα,
υποδεικνύοντας μια δυσλειτουργία του Full Park Assist.
Εάν η δυσλειτουργία παρουσιαστεί ενώ χρησιμοποιείται
το σύστημα, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Εάν κατά τη χρήση του Full Park Assist παρουσιαστεί δυσλειτουργία αισθητήρα
στάθμευσης, η οποία υποδεικνύεται από το άναμμα
μίας από αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες, η
λειτουργία απενεργοποιείται.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.

Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.
Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".
Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου(φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Για περισσότερα από 20 χρόνια, η συνεργασία PEUGEOT TOTAL έχει θέσει νέα πρότυπα επιδόσεων υπό τις πιο δύσκολες συνθήκες, επιτυγχάνοντας νίκες στις 24
ώρες του Λε Μαν, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και στο Ράλι Ντακάρ. Για να
επιτύχουν τα εξαιρετικά αυτά αποτελέσματα, οι ομάδες της Peugeot Sport επέλεξαν το TOTAL QUARTZ, ένα λιπαντικό υψηλής τεχνολογίας που προστατεύει τον κινητήρα
στις πιο ακραίες συνθήκες.
0209T QUARTZ0003
0132
Το TOTAL QUARTZ INEO FIRST είναι ένα λιπαντικό υψηλής απόδοσης που δημιουργήθηκε από τις ομάδες έρευνας και ανάπτυξης της Peugeot και της Total. Η πρωτοποριακή τεχνολογία του, η οποία είναι ειδικά διαμορφωμένη για τους κινητήρες των οχημάτων
της Peugeot, μειώνει σημαντικά τις εκπομπές CO
2 και κρατάει τον κινητήρα σας καθαρό.
PEUGEO & T
020201FF01F9
01FC020601FF01FB

147
Πρακτικές πληροφορίες
7Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.
Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".
Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Πετρέλαιο σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός παραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου θα μπορούσε
να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Σε
αυτές τις συνθήκες θερμοκρασίας, χρησιμοποιήστε
πετρέλαιο χειμερινού τύπου και διατηρήστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο πάνω από το 50 %.Σε θερμοκρασίες κάτω των -15 °C, για την αποφυγή προβλημάτων εκκίνησης, συνιστάται να σταθμεύσετε το
όχημα σε στεγασμένο χώρο (γκαράζ με θέρμανση).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του οχήματος.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται
η χρήση συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική
τιμή οκτανίων, ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Για κάθε πρόσθετη πληροφορία, συμβουλευθείτε τον
διανομέα.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: περίπου 40 ή
44 λίτρα (βενζίνη) ή 41 λίτρα (πετρέλαιο).
Στάθμη ρεζέρβας: περίπου 5 λίτρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν σημειωθεί χαμηλή στάθμη στο ρεζερβουάρ καυσίμου, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα. Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά, απομένουν περίπου 5 λίτρα
καυσίμου.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία θα
εμφανίζεται με κάθε άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Κατά την οδήγηση, αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς η
στάθμη καυσίμου πέφτει μέχρι το 0 .
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μη
μείνετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (ντίζελ) , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Stop & Start Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 λίτρα για να
αναγνωριστεί από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας μπορεί να ακουστεί ένας
θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι
απολύτως φυσιολογική και σχετίζεται με τη στεγανότητα
του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό καυσίμου με πλήρη ασφάλεια:
► Πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα.

148
Πρακτικές πληροφορίες
► Με το αυτοκίνητο ξεκλείδωτο, πιέστε το πορτάκι της τάπας στο πίσω κεντρικό μέρος του για να το ανοίξετε.► Προσέξτε να χρησιμοποιήσετε αντλία που παρέχειτο σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολλημένη στο πορτάκι της τάπας).
► Γυρίστε την τάπα προς τα αριστερά.► Αφαιρέστε την τάπ α και κρεμάστε την από τοστήριγμά της (στο πορτάκι της τάπας).► Εισαγάγετε τη μάνικα μέχρι τέρμα πριν ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό (υπάρχει κίνδυνος να πεταχτεί
καύσιμο).
► Γεμίστε το ρεζερβουάρ.Μην επιμένετε μετά από την τρίτη διακοπή της
μάνικας, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
► Επανατοποθετήστε την τάπα.► Γυρίστε την προς τα δεξιά.► Σπρώξτε το πορτάκι της τάπας για να το κλείσετε.
Εάν έχετε βάλει λάθος καύσιμο στο αυτοκίνητο,
πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ
καυσίμου και να το γεμίσετε με το σωστό καύσιμο
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό
μετατροπέα, ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές
ρύπων στα καυσαέρια.
Στους βενζινοκινητήρες είναι υποχρεωτική η χρήση
αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί να
μπει σε αυτό μόνο η μάνικα αμόλυβδης βενζίνης.
Εκτροπέας ακατάλληλου
καυσίμου πετρελαίου
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Αυτή η μηχανική συσκευή εμποδίζει την πλήρωση
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη.
Ο εκτροπέας ακατάλληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος, αυτή
έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα παραμένει
κλειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε, αλλά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέλαιο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Μετακινήσεις στο εξωτερικόΕπειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται
να διαφέρουν σε άλλες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλληλου καυσίμου μπορεί
να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ.
Πριν να ταξιδέψετε στο εξωτερικό συνιστάται να
ελέγχετε με διανομέα PEUGEOT αν το όχημα είναι
κατάλληλο για τον εξοπλισμό των χωρών που θα
επισκεφτείτε.
Σύστημα φόρτισης (ηλεκτρική
έκδοση)
Ηλεκτρικό σύστημα 400 V
Το ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο λειτουργεί με τάση περίπου 400 V, προσδιορίζεται από πορτοκαλί καλώδια και τα εξαρτήματά του επισημαίνονται με αυτό το
σύμβολο:
Το σύστημα κίνησης του ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να ζεσταθεί πολύ κατά τη διάρκεια της
χρήσης και μετά το κλείσιμο του διακόπτη του
κινητήρα.
Τηρείτε τα προειδοποιητικά μηνύματα που
εμφανίζονται στις ετικέτες και ειδικά στο πορτάκι.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε εργασία ή
τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα του
οχήματος (συμπεριλαμβανομένων της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης, των φισών, των πορτοκαλί
καλωδίων και άλλων εξαρτημάτων που φαίνονται
από το εσωτερικό ή το εξωτερικό) - κίνδυνος
σοβαρών εγκαυμάτων ή δυνητικά θανατηφόρας
ηλεκτροπληξίας (βραχυκύκλωμα / ηλεκτροπληξία)!
Σε περίπτωση προβλήματος, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.