PEUGEOT 3008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

139
Virta-avaimessa on kolme asentoa:
- Seis-asento 1 (Stop): virta-avaimen
kytkeminen ja poistaminen, ohjauspylväs
lukittuna.
-
Asento 2 (Vir ta päällä) : ohjauspylvään
lukinta auki, sytytysvirran kytkentä,
Dieselin esilämmitys, moottorin käynnistys.
-
Asento 3 (Käynnistys ).
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen
Virta päällä -asento
Sallii auton sähkötoimisten varusteiden käytön
tai lisävarusteiden lataamisen.
Kun akun varaustila on saavuttanut
määrätyn alarajan, järjestelmä siirtyy
energiansäästötilaan: virransyöttö
katkeaa automaattisesti akun varaustilan
pitämiseksi


yllä.
Virta-avain
Varkaudenesto
Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä
Jokaiseen avaimeen on asennettu
mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa
avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
moottori voidaan käynnistää.
el

ektroninen ajonestojärjestelmä lukitsee
moottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvirta
on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistää
muutoin kuin koodiavaimella.
Toimintahäiriön sattumisesta
varoitetaan kyseisen merkkivalon
syttymisellä, merkkiäänellä ja näyttöön
ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty.
o
t
a pikaisesti
yhteyttä P
eu

geo
T
-verkostoon.
Säilytä auton hankinnan yhteydessä
luovutettu avainten kooditarraa
jossain muualla kuin autossa tai auton
läheisyydessä.
8
Ajaminen

140
odota, kunnes merkkivalo sammuu
mittaristosta ja käytä sitten
käynnistintä kääntämällä virta-
avain asentoon 3, kunnes moottori
käynnistyy; älä kaasuta. Kun moottori
käynnistyy vapauta avain.
Moottorin käynnistäminen
Joissakin tapauksissa joudut ehkä
käyttämään voimaa ohjauspyörän
kääntämisessä (esimerkiksi silloin kun
pyörät ovat vinossa).
F

B

ensiinimoottorilla, käytä käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3 ,
kunnes moottori käynnistyy; älä kaasuta.
Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. F

D
ieselmoottorilla, käännä virta-avain
virta päällä -asentoon 2 , moottorin
esilämmityksen käynnistämiseksi. Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti ilmastoidussa
tilassa: lämpömoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät
muun muassa hiilimonoksidia.
Myrkytyksen ja kuoleman vaara.
Kovalla pakkasella (yli -23°C), auton
mekaanisten osien (moottori ja
vaihteisto) moitteettoman toiminnan ja
pitkäikäisyyden takaamiseksi moottoria
on käytettävä joutokäynnillä neljä
minuuttia ennen liikkeelle lähtöä.
Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä: jarrujärjestelmän
ylikuumenemisen ja vahingoittumisen
vaara.
Älä pysäköi autoa ja käytä moottoria
alueilla, joissa on helposti syttyviä
aineita ja materiaaleja (kuiva heinä,
puunlehdet), jotka voivat joutua
kosketuksiin kuuman pakoputkiston
kanssa: tulipalovaara.
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa moottorin käydessä. Jos
joudut poistumaan autosta, moottorin
pyöriessä, kiristä seisontajarru ja laita
vaihteenvalitsin vapaalle tai asentoon


P
tai N .
Talvella merkkivalo palaa kauemmin.
Kun moottori on lämmin, merkkivalo ei
sy t y.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta.
o
d
ota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen. Jos
moottori ei käynnisty muutamasta
yrityksestä huolimatta, älä jatka
käynnistysyrityksiä, koska käynnistin
ja moottori voivat vahingoittua.
o
t
a
yhteys P
e

ugeo
T -
verkostoon tai
huoltokorjaamoon.
Älä lämmitä moottoria auton seisoessa
paikallaan, vaan lähde heti liikkeelle ja
aja pienillä kierrosnopeuksilla.
Seisontajarru kiristettynä, vaihteisto vapaalla
tai asennossa N tai P
:
F

pa
ina kytkinpoljin pohjaan asti
(manuaalinen vaihteisto),


tai
F

p

aina jarrupoljin pohjaan asti (ohjattu tai
automaattinen vaihteisto),
F

la

ita virta-avain virtalukkoon,
j

ärjestelmä tunnistaa koodin,
F

vapauta ohjauspylvään lukinta kääntämällä
ohjauspyörää ja virta-avainta samaan aikaan.
Ajaminen

141
Avaimen unohtaminen
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun virta-avain on
jäänyt virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos virta-avain unohtuu lukkoon
asentoon 2 (vir ta kytketty) ,
sytytysvirta katkeaa automaattisesti
tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja
sen jälkeen uudelleen asentoon 2 (vir ta
kytketty) .
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
(avaimenperä...) avaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön. Katso lisätietoja kappaleesta
"Hyödyllisiä tietoja", kohta
"
en

ergiansäästötila".
Moottorin sammuttaminen
Energiansäästötila
Kun moottori on pysäytetty (seis-asennossa
1- Stop
), voit vielä käyttää enintään 30 minuutin
ajan erilaisia toimintoja, kuten audio- ja
telematiikkajärjestelmää, lasinpyyhkimiä,
lähivaloja, kattovaloja jne..
Kun Stop & Start on "Stop" tilassa,
muista katkaista sytytysvirta.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
F

P

oista virta-avain virtalukosta.
F

L

ukitse ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
F

T

arkista, että seisontajarru on
hyvin kiristetty, eritoten rinteeseen
pysäköitäessä. Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa
ennen kuin auto on kokonaan
pysähtynyt. Kun moottori pysäytetään,
jarrutehostimen ja ohjaustehostimen
toiminnat lakkaavat: vaarana on
ajoneuvon hallinnan menettäminen.
Kun poistut autosta, pidä avain
mukanasi ja lukitse auto.
F

P

ysäköi auto.
F

M

oottori joutokäynnillä, käännä virtaavain
asentoon 1 .
8
Ajaminen

142
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi
toimintatapaa:
-
A
utomaattinen kiristys/vapautus
Aut

omaattinen kiristys moottorivirran
katketessa, automaattinen vapautus auton
lähtiessä liikkeelle (oletusarvona)
-

M
anuaalinen kiristys/vapautus


S
eisontajarrun kiristys/vapautus käsin on
mahdollista vetämällä kytkinvivusta A .
Sähköinen seisontajarru
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen, automaattinen lukitus
moottorivirran katketessa ja automaattinen
vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan
kytkeä pois toiminnasta.
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois käytöstä. Toiminto voidaan ottaa
käyttöön tai poistaa käytöstä
P
e

ugeo
T
-merkkihuollossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään
käsin. Jos seisontajarrua ei ole kiristetty, kun
kuljettajan ovi aukeaa, näyttöön ilmestyy viesti
ja äänimerkki kuuluu.
Käytöstä poistoa suositellaan
pakkasella (jäätyminen) ja kun hinataan
(korjaus, asuntovaunu jne). Katso
kappale "Manuaalinen vapautus". Älä aseta sähkötoimisen jarrun
kytkinvivun taakse mitään (esim.
tupakka-askia tai puhelinta).
Ajaminen

143
Kun auto on pysähtyneenä moottori käyden
tai sammutettuna, voit kiristää seisontajarrun
vetämällä vivusta A.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori
käy, merkkiääni ja viesti laukeavat, jos
seisontajarrua ei ole lukittu. Poikkeuksena
automaattivaihteisto, jos valitsin on
asennossa


P (Park).
Manuaalinen vapautus
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru painamalla jarrupoljinta tai
kaasupoljinta, vedä kytkinvipua A ensin
ylöspäin ja päästä se sitten irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
sammuvat
Jos vedät kytkinvipua A painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru
ei vapaudu ja mittariston merkkivalo
syttyy.
Manuaalinen kiristys Maksimikiristys
Tarvittaessa voit kiristää seisontajarrun
maksimiin . Tee se vetämällä pitkään
kytkinvivusta A , kunnes saat näkyviin viestin
"Handbrake on [Seisontajarru lukittu]" ja kuulet
merkkiäänen.
Maksimikiristys on välttämätön:
-

a
utossa, joka vetää matkailuvaunua tai
perävaunua, silloin kun automaattiset
toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät
seisontajarrun käsin
-

k
un kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella
pysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus
laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
-

"

Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy. -

"

Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.en
nen kuin poistut autosta varmista,
että mittaristossa oleva seisontajarrun
merkkivalo palaa kiinteästi.
Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään
rinteeseen, kiristä seisontajarru
maksimiinsa ja käännä sen jälkeen
pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja
kytke vaihde päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin,
vapautuminen kestää pidempään.
8
Ajaminen

144
Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
Auton ollessa pysähtynee nä seisontajarru
kiristyy automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa.
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja
asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
F

K
äsivalintainen vaihteisto: paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen
vaihde tai petuutusvaihde päälle, paina
kaasupoljinta ja nosta kytkintä.
F

O
hjattu vaihteisto: kun valitsin on
asennossa A , M tai R, paina kaasupoljinta.
F

A
utomaattivaihteisto: kun valitsin on
asennossa D , M tai R, paina kaasupoljinta.
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
sammuvat
Sähköisen seisontajarrun kiristyessä/
vapautuessa kuuluu ääni, joka vahvistaa
toiminnon.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:
Auton pysäyttäminen,
moottori käy
Kun moottori käy ja auto on pysähtyneenä,
saat auton pysymään paikallaan, kun kiristät
seisontajarrun käsin vetä mällä kytkinvivusta A .
Seisontajarrun kiristämisen osoitukseksi:
-

j
arrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni
ja näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua ei
ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto,
valitsin asennossa P (Park).
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
-

"

Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
-

"

Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy. -

"
Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Ovessa oleva etiketti
ennen kuin poistut autosta varmista,
että mittaristossa oleva seisontajarrun
merkkivalo palaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän saattaa
vapauttaa seisontajarrun lukituksesta.
Kun autoa hinataan, autossa on
suuri kuorma tai kun pysäköidään
jyrkkään rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävän reunaa kohden ja kytke
vaihde päälle, kun pysäköit.
Kun auto on pysähtyneenä moottori käyden,
älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on
seisontajarrun lukituksen vapautuminen.
Ajaminen

145
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus
j n e .), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti kytkimestä A.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) takaa
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista viesteistä
ilmestyy:
-

"
Parking brake faulty" [Seisontajarrun
toimintahäiriö]
-

"
Parking brake control faulty"
[Seisontajarrun kytkinhäiriö]. Jos CDS-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy
tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuhteissa.
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys jne.) seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin
käynnistämistä virran ollessa
kytkettynä, paina jarrupoljinta ja vapauta
seisontajarru vetämällä ja päästämällä
irti kytkinvipu A . Kytkinvivun A
merkkivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että
seisontajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee
häiriö lukituksen aikana tai kyseessä
on akun toimintahäiriö, lukituksen
vapauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista.
en
nen kuin poistut autosta, varmista,
että seisontajarrun merkkivalo
mittaristossa palaa yhtäjaksoisesti.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
kytkimestä A.
8
Ajaminen

146
Mäkilähtöavustin
To i m i n t a
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:
-
j
os käsivalintainen vaihteisto on
ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-
asennossa,
-

j
os BMP-vaihteisto on asennossa A tai M ,
-
j

os automaattivaihteisto on asennossa D
tai M . Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, nämä
merkkivalot syttyvät.
ot a yhteys Pe ugeoT -
verkoston merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2

sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-
a

uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta,
-
ti

etyissä kaltevuusolosuhteissa,
-
kulj

ettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin. Varmista myös, että
seisontajarrun merkkivalo ja (sähköisen
seisontajarrun) jarruvivun merkkivalo P
palavat kiinteästi.
Ajaminen

147
Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turvalliseen paikkaan (tasaiselle,
jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PeugeoT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Tilanteet Seuraukset
"Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) - viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- L iikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
-
S

ähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
"Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain jos painat kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.
-

L
iikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
-
A

utomaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
"Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- L iikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:
F

P
ysäytä auto ja katkaise virta.
F

V
edä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka.
F

K
ytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:
F

Ky
t ke v ir t a.
F

V
edä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkaisun yhteydessä,
jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tarkastuta se valtuutetussa
P
e

ugeo
T
-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
ja mahdollisesti
vilkkuu
8
Ajaminen

148
TilanteetSeuraukset
" Handbrake cable fault - automatic mode
activated " ("Seisontajarrun kytkimen
toimintahäiriö- automaattinen toimintatila
käytössä ") -viesti ilmestyy ja seuraavat
merkkivalot syttyvät: -
T

oiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja automaattinen vapautus
kaasutettaessa ovat käytettävissä.
-
S

ähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu
Akun toimintahäiriö -

A
kun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon ottaen.
Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).
-
K

iristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.
Ajaminen