PEUGEOT 3008 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

159
Prekoračenje programirane
brzinePovratak na normalnu
vožnju
Neispravnost u radu
Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo povećati ili
smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
U slučaju namjernog ili nenamjernog
prekoračenja brzine, njezina vrijednost bljeska
na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu,
namjernim ili nenamjernim usporavanjem, to
bljeskanje prestaje.
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. F

O

krenite kotačić 1 u položaj "0" : funkcija
tempomata je isključena. Na ekranu je
prikazan putomjer.
8
Vožnja

160
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosaUključivanje stupnja za
vožnju natrag
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo
ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F

P

odignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
F

Z

a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti (opasnost od
uključivanja 3. ili 4. stupnja prijenosa. Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
Vožnja

161
Upravljani mjenjač
Ručica mjenjača
R. Vožnja natrag.
F U z pritisnutu papučicu kočnice, ovaj
položaj se uključuje pomicanjem ručice
prema gore.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, uključite
taj položaj prije pokretanja motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje.
Upravljani mjenjač sa šest brzina nudi
mogućnost komfornog automatskog rada ili
užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na tri načina:
-

a

utomatizirani
, u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,
-

s

ekvencijalni
, u kojem vozač ručno
mijenja stupnjeve prijenosa,
-

a

utosekvencijalni
, na primjer, kad
koristite funkcije sekvencijalnog načina
rada prilikom pretjecanja nekog vozila, bez
izlaska iz automatiziranog načina rada.
U automatiziranom i sekvencijalnom načinu
rada može se uključiti program Sport koji
omogućuje dinamičniju vožnju. M. + / -
S ekvencijalni način rada uz ručno
mijenjanje brzina.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema dolje i ulijevo, zatim:
-

r
učicu gurnite prema naprijed za
uključivanje višeg stupnja prijenosa,
-

r
učicu gurnite prema natrag za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
S.
P

rogram Sport.
F

U
ključuje se i isključuje pritiskom na ovu
tipku.
8
Vožnja

162
Sklopke ispod obruča upravljača
+. Sklopka za uključivanje višeg stupnja prijenosa na desnoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča
upravljača
"

+" za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.
-.
S

klopka za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa na lijevoj strani upravljača.
F

P
ovucite sklopku ispod obruča
upravljača
"-

" za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za
vožnju natrag.
Prikazi na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
Žaruljice na ploči s instrumentima prikazuju
uključeni položaj ručice mjenjača.
N. Neutral (neutralan položaj)
R. Reverse (vožnja natrag)
1, 2, 3, 4, 5, 6.

S
tupnjevi prijenosa u
sekvencijalnom načinu
AUTO.

P
ali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se
nakon prelaska u sekvencijalni način.
S. Sport (program za sportsku vožnju)
F Ova žaruljica bljeska kad morate
pritisnuti papučicu kočnice (na
primjer, prilikom pokretanja motora).
Prilikom uključivanja stupnja za vožnju
natrag, sustav emitira zvučni signal.
Pokretanje motora
F Uključite položaj N.
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

D
ržite pritisnutu papučicu kočnice,
postavite ručicu mjenjača u položaj A ili M
za vožnju naprijed ili u položaj R za vožnju
natrag.
F

O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
F

E
lektrična parkirna kočnica otpušta se
automatski; u protivnom, otpustite je ručno. Ako se motor ne pokrene:
-

A
ko N bljeska na ploči s
instrumentima, premjestite ručicu u
položaj A zatim u položaj N .
-

A
ko se prikaže poruka " Pritisnuti
papučicu kočnice " snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
Vožnja

163
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazane su oznake AUTO i 1 ili R.
Sekvencijani način rada
Oznaka AUTO se gasi, a na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se broj uključenog
stupnja prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva
uvažavaju se samo ako to dopušta
brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva
prijenosa nije potrebno otpuštati papučicu
gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje. F
N
akon pokretanja motora uključite
položaj
M
za prelazak na sekvencijalni
način rada.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštenu kočnicu i ako je uključen
položaj R, A ili M , vozilo se pokreće bez
pritiska na papučicu gasa. Dok motor
radi, nikada ne ostavljajte djecu u vozilu
bez nadzora. Ako je potrebna neka
provjera uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj N .
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa bit će uključen samo
ako to vozač učini ručicom mjenjača ili
sklopkama ispod obruča upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag
R
uključujte samo ako je vozilo
zaustavljeno i uz pritisnutu papučicu
kočnice.
Ako se krećete prema naprijed vrlo malom
brzinom i pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju natrag, mjenjač će uvažiti taj zahtjev
tek nakon zaustavljanja vozila. Na ploči s
instrumentima može početi bljeskati žaruljica
pritisnute papučice kočnice , da vas potakne
da zakočite.
Ako se krećete prema naprijed velikom brzinom
i pokušate uključiti stupanj prijenosa za vožnju
natrag, na ploči s instrumentima počinje bljeskati
slovo N , a mjenjač automatski uključuje neutralan
položaj. Za ponovno uključivanje nekog stupnja
prijenosa, vratite ručicu u položaj A ili M.
8
Vožnja

164
Mjenjač tada radi u automatiziranom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijenosa ovisno
o sljedećim parametrima:
-
s
til vožnje,
-

p
rofil ceste. Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se oznaka AUTO
i broj
uključenog stupnja prijenosa.
Automatizirani način rada Autosekvencijalni način rada
F Ako vozite u sekvencijalnom načinu i
želite prijeći na automatizirani način rada,
uključite položaj A.
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa kako biste
prešli točku otpora na kraju hoda
papučice.
Program Sport
F Nakon uključivanja sekvencijalnog ili automatiziranog načina rada, pritisnite
tipku S za uključivanje programa Sport, koji
omogućuje dinamičniju vožnju.
Na ekranu na ploči s instrumentima,
uz broj uključenog stupnja
prijenosa prikazano je slovo S .
F

P
onovnim pritiskom na tipku S taj program
se isključuje.
Na ekranu na ploči s instrumentima gasi se
slovo S .
Sustav se automatski vraća u normalan
način rada nakon svakog prekida
kontakta.
Ovaj način može se koristiti, na primjer,
za pretjecanje drugog vozila, korištenjem
sekvencijalnog načina rada, a mjenjač pritom
ostaje u automatiziranom načinu rada.
F

P

ovucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa
ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje prikazana oznaka AUTO .
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada.
Vožnja

165
Zaustavljanje vozilaNeispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice i bljeskanje oznake AUTO ,
uz zvučni signal i poruku na ekranu,
upozorava na neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prije gašenja motora uključite:
-
p
oložaj N , ako mjenjač ostavljate u
neutralnom položaju,
-

n

eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, ako vozilo želite zakočiti,
obavezno pritegnite parkirnu kočnicu, ako ona
nije u automatskom načinu rada.
Ako vozilo želite zakočiti kada motor
radi, ručicu mjenjača obavezno
postavite u neutralan položaj N .
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je parkirna
kočnica pritegnuta. Za vrijeme pokretanja motora obavezno
pritisnite papučicu kočnice.
Na parkiralištu vozilo obavezno zakočite
pritezanjem parkirne kočnice.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
8
Vožnja

166
Automatski mjenjač "TipTronic - System Porsche"
Ručica mjenjača
P. Parkiranje.
- K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.
V

ožnja natrag.
-

Z
a vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
N

eutralan položaj.
-

K
ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.
A

utomatski način rada mjenjača.
M + / -.

R
učni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F

P
ovucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P. Parking (parkiranje).
R. Reverse (vožnja natrag).
N. Neutral (neutralan položaj).
D. Drive (automatski rad mjenjača).
S. Program sport.
T . Program snijeg .
1 do 6.

U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.
-. Ručno izabran stupanj prijenosa nije valjan.
Upravljačka ploča
mjenjača
1. Ručica mjenjača.
2. T
ipka " S" (spor t) .
3.
T

ipka "T " (snijeg) .
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:
-

a
utomatski
način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
-
p
rogram sport
za dinamičniju vožnju,
-
p
rogram snijeg
za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-
r
učni
način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Vožnja

167
Pokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite položaj P ili N.
F

P
okrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
višenamjenskom ekranu prikazuje se poruka.
F

N
akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F

O
tpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.
F

U
ključite položaj R, D ili M .
F

P
ostupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Automatski način rada
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja
R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N
, p

ričekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ,
ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Ako pokušate premjestiti ručicu
mjenjača iz položaja P bez pritiska na
papučicu kočnice, prikazuje se poruka.
8
Vožnja

168
Na ploči s instrumentima upaljena
je žaruljica T.
Program snijeg, " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " T".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu. Na ploči s instrumentima upaljena
je žaruljica S
.
Program sport, "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku "S" .
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Programi sport i snijeg
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
Povratak na automatski rad
F U svakom trenutku možete ponovo pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ručni način rada
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F

R
učicu gurnite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

R
učicu povucite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Na ploči s instrumentima gasi
se
D, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada. Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo mjenjač automatski uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada. U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Vožnja