ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2012 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2012Pages: 284, tamaño PDF: 14.14 MB
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La comprobación de este ni-
vel sólo es válida si el vehí-
culo está en suelo horizontal
con el motor parado desde más de
30 minutos antes.
Indicador del nivel de aceite del motor
Sistema que informa al conductor sobre
la validez del nivel de aceite del motor. Esta información aparece durante
unos segundos al poner el contacto,
después de la información de manteni-
miento.
Nivel de aceite correcto
Falta de aceite
Anomalía del indicador de nivel de aceite
Varilla de nivel
Se indica mediante el parpadeo de
"OIL"
, asociado al testigo de servicio y
acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla multifunción.
Si se confi rma la falta de aceite verifi -
cándolo con la varilla de nivel, complete
imperativamente el nivel para evitar el
deterioro del motor. Se indica mediante el parpadeo de
"OIL --"
. Consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.
Consulte el capítulo "Revisiones" para
localizar la varilla de nivel y el tapón de
llenado de aceite en función de la mo-
torización.
En la varilla de nivel hay
2 marcas:
- A
= máximo. Nunca
sobrepase este nivel
(existe riesgo de dete-
rioro del motor).
- B
= mínimo. Complete
el nivel por el tapón de
llenado con el tipo de
aceite adecuado según
la motorización.
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Confi guración pantalla
Una vez seleccionado este menú, per-
mite acceder a los siguientes ajustes:
- ajuste de la luminosidad-vídeo;
- ajuste de la fecha y la hora;
- elección de las unidades.
Elección del idioma
Una vez seleccionado este menú, per-
mite cambiar el idioma de la pantalla
(Deutsch, English, Español, Français,
Italiano, Nederlands, Português, Portu-
guês-Brasil, Türkçe * ).
Ejemplo: Ajuste de la duración del alum-
brado de acompañamiento.
)
Pulse las teclas "
"
o "
"
y
a continuación la tecla "
OK
"
para
seleccionar el menú deseado.
)
Pulse las teclas "
"
o "
"
y
a continuación la tecla "
OK
"
para
seleccionar la línea "Alumbrado de
acompañamiento".
)
Pulse las teclas "
"
o "
"
para
ajustar el valor deseado (15, 30 o
60 segundos) y a continuación la te-
cla "
OK
"
para validar.
)
Pulse las teclas "
"
o "
"
y
a continuación la tecla "
OK
"
para
seleccionar la casilla "
OK
"
y vali-
dar, o la tecla "
ESC
"
para anular.
Menú "Teléfono"
Con el autorradio encendido, una vez
seleccionado este menú, permite confi -
gurar el kit manos libres Bluetooth (vin-
culación), consultar los distintos direc-
torios telefónicos (diario de llamadas,
servicios...) y gestionar las comunica-
ciones (descolgar, colgar, llamada en
espera, silenciar micrófono...).
Por motivos de seguridad, el
conductor sólo debe confi -
gurar la pantalla multifunción
con el vehículo parado.
Para más información sobre la
aplicación "Teléfono", consul-
te el apartado "WIP Sound".
*
Según destino.
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PANTALLA A COLOR 16/9 DE ALTA DEFINICIÓN ESCAMOTEABLE (CON WIP COM 3D)
Indicaciones en pantalla
En función del contexto, en pantalla se indica:
- la hora;
- la fecha;
- la altitud;
- la temperatura exterior (el valor indicado
parpadea en caso de riesgo de hielo);
- las funciones de audio;
- la información del teléfono y de los direc-
torios;
- la información del sistema de guiado inte-
grado;
- los menús de confi guración de la pantalla
y del sistema de navegación,
- información sobre los fl ujos híbridos.
Mandos
Para elegir una de las aplicaciones,
desde el frontal del WIP Com 3D:
)
Pulse la tecla "RADIO"
, "MEDIA"
,
"NAV"
, "TRAFFIC"
, "ADDR
BOOK"
o "SETUP"
para acceder al
menú correspondiente.
)
Gire el joystick para desplazar la se-
lección.
)
Pulse el joystick para validar la se-
lección;
o
)
Pulse la tecla "ESC"
para abando-
nar la operación y volver a la panta-
lla anterior.
Para más detalles de estas
aplicaciones, consulte el apar-
tado WIP Com 3D.
Para cualquier manipulación
de la pantalla escamoteable
(apertura, cierre, ajuste de la
posición...), consulte el apartado "Ac-
ceso a la pantalla escamoteable".
La pantalla también muestra
la información del sistema hí-
brido. Para más detalles sobre
la información visualizada, consulte
el apartado "Sistema híbrido".
Por motivos de seguridad, el
conductor deberá confi gurar
la pantalla multifunción impe-
rativamente con el vehículo parado.
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Menú "SETUP"
)
Pulse la tecla "SETUP"
para acce-
der al menú "SETUP"
, que permite
elegir entre las siguientes funciones:
- "Idioma y voz"
- "Fecha y hora"
- "Pantalla"
- "Unidades"
- "Sistema"
Idioma y voz
Este menú permite:
- elegir el idioma de la panta-
lla (Deutsch, English, Español,
Français, Italiano, Nederlands,
Polski, Português, Türkçe * );
- seleccionar los parámetros del re-
conocimiento vocal (activación/
neutralización, consejos de uso,
aprendizaje personal de la voz...);
- ajustar el volumen de la síntesis vocal.
Fecha y hora
Este menú permite ajustar la fecha, la
hora y el formato de ambas.
Sincronización GPS (GMT).
- Validar la selección "Sincron. con
GPS", se indica hora universal GMT;
la fecha también se actualiza.
- Con el mando de selección, despla-
zar el cursor por el campo de las ho-
ras y pulsar OK
.
- A continuación, puede confi gurar
mediante el mando de selección la
hora según el huso horario que de-
see.
Atención, en caso de modifi car la fe-
cha verano/invierno, será necesario
confi gurar el huso horario de nuevo
manualmente.
Pantalla
Este menú permite ajustar la lumino-
sidad de la pantalla, la combinación
de colores de la pantalla y el color del
mapa (modo día/noche o automático).
Unidades
Este menú permite elegir las unidades
de temperatura (°C o °F) y distancia
(km o millas). Por motivos de seguridad, el
conductor solo debe confi -
gurar la pantalla multifunción
con el vehículo parado.
*
Según destino.
Sistema
Este menú permite restaurar la confi gu-
ración de fábrica, ver la versión del pro-
grama y activar el desfi le del texto.
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Acceso a la pantalla escamoteable
Esta pantalla se despliega y se recoge
automáticamente.
No obstante, también se puede desple-
gar, plegar y regular con los distintos
mandos manuales:
- despliegue o pliegue con el man-
do A
;
- ajuste de la inclinación con el man-
do B
.
Dispone de una protección antipinza-
miento.
Apertura de la pantalla
)
Con la pantalla reecogida, pulse el
mando A
para desplegarla.
La pantalla se despliega automática-
mente al poner el contacto, al encender
el sistema de audio y telemática, al rea-
lizar una llamada, al emitir un comando
vocal y al recibir un mensaje de alerta
asociado al testigo STOP.
Cierre de la pantalla
)
Con la pantalla desplegada, pulse el
mando A
para plegarla.
La pantalla se recoge automáticamente
unos tres segudos después de cortar el
contacto, si el sistema de audio y tele-
mática está apagado.
Si desea que la pantalla pue-
da abrirse o cerrarse automá-
ticamente al encender o apa-
gar el sistema de audio y telemática,
la pantalla no debe cerrarse cuando
el sistema de audio y telemática esté
en funcionamiento. Una vez desplegada, puede regularse
con precisión de diversas maneras:
)
Pulse la parte correspondiente del
mando B
para dirigir la pantalla ha-
cia el volante o hacia el parabrisas.
o
)
Empuje la pantalla con la mano o
tire de ella con suavidad.
Ajuste de la posición de la pantalla
Antipinzamiento
Si, al abrir o cerrar la pantalla, ésta en-
cuentra un obstáculo, el movimiento se
detiene inmediatamente y se invierte
unos milímetros.
Después de retirar el obstáculo, vuelva a
accionar el movimiento de la pantalla.
Memorización de la posición de la
pantalla
El sistema tiene cuatro posiciones pre-
rreguladas en la memoria.
Cada vez que se cierra la pantalla, el
sistema memoriza la última posición en
la que se encontraba.
Cada vez que se abre la pantalla, el sis-
tema vuelve a colocarla en la posición
prerregulada más cercana a la última
memorizada.
Si se cierra la pantalla durante
el funcionamiento del sistema
de audio y telemática, ésta
se volverá a abrir automáticamente
al realizar una llamada telefónica,
emitir un comando vocal o recibir un
mensaje de alerta asociado al testigo
STOP.
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Ordenador de a bordo, algunasdefiniciones…
Cuando la autonomía es inferior a
30 km, se visualizan unos ceros. Des-
pués de repostar un mínimo de 5 litros
de carburante, la autonomía vuelve a
calcularse y se indica en pantalla si su-
pera los 100 km.
Si, durante la circulación, se visua-
lizan durante mucho tiempo unos
guiones en lugar de las cifras,
consulte en la Red PEUGEOT.
Esta función sólo se visualiza
a partir de 30 km/h.
Este valor puede variar des-
pués de un cambio de conduc-
ción o de relieve que ocasione
una variación signifi cativa del
consumo instantáneo.
Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumida en los últimos
segundos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumida desde la
última puesta a cero del or-
denador.
Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto).
Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino fi nal. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
El sistema híbrido y su motor
eléctrico no permiten mayor
autonomía. Respete las indi-
caciones del ordenador de a
bordo.
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El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa nin-
gún peligro para la capa de ozono.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las siguientes in-
dicaciones de uso y mantenimiento:
)
Si, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy
elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Regule el caudal de aire a un nivel sufi ciente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
)
Para obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de en-
trada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los airea-
dores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
)
Favorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del reci-
clado de aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas laterales.
)
No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado automático.
)
Ponga en funcionamiento el aire acondicionado entre 5 y 10 minutos una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
)
Asegúrese de que el fi ltro de polen esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos fi ltrantes (ver capítulo "Revisiones").
Se recomienda utilizar un fi ltro de polen combinado que, gracias a su
segundo fi ltro activo específi co, contribuye a la purifi cación del aire respira-
do por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
)
Debido a que el aire acondicionado utiliza la energía del motor para funcio-
nar, su uso incrementa el consumo del vehículo.
Remolcando una carga máxima en pendiente pronunciada con temperatu-
ras elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del
motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de
agua completamente normal al detener el vehículo.
)
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
)
Si el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado. La tecla de mando está situa-
da en el frontal del sistema de
aire acondicionado.
DESEMPAÑADO-DESHELADO DE LA LUNETA TRASERA
)
Apague el desempañado
de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores en
cuanto deje de ser nece-
sario, ya que un bajo con-
sumo de corriente permite
reducir el consumo de car-
burante.
Encendido
)
Pulse esta tecla para desempañar
la luneta trasera y, según la versión,
los retrovisores exteriores. El piloto
de la tecla se encenderá.
Apagado
El desempañado se apaga automática-
mente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.
)
Es posible interrumpir el funciona-
miento del desempañado antes de
que se apague automáticamente,
pulsando de nuevo la tecla. El piloto
de la tecla se apagará.
El desempañado-deshelado de la lune-
ta trasera sólo funciona con el sistema
híbrido activo.
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Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho
más fría o más caliente que
el valor de confort, es inútil modifi car
dicho valor para alcanzar con mayor
rapidez el confort deseado. El siste-
ma compensa automáticamente la
diferencia de temperatura con la ma-
yor rapidez posible.
El aire acondicionado sólo funciona con
el sistema híbrido activo (con el testigo
Ready encendido).
Su efi cacia será limitada cuando se
utilice el modo eléctrico (ver apartado
ECO OFF). El conductor y el pasajero de-
lantero pueden regular la tem-
peratura a su agrado de forma
independiente.
)
Gire los mandos 2
ó 3
hacia la iz-
quierda o hacia la derecha para
disminuir o aumentar el valor res-
pectivamente.
Un valor en torno a 21 permite obtener
un confort óptimo. No obstante, según
sus necesidades, es habitual regularlo
entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia
superior a 3 entre el lado derecho y el
izquierdo.
4. Programa automático visibilidad
Para desempañar o deshelar
rápidamente el parabrisas y
las lunas laterales (humedad,
numerosos pasajeros, hie-
lo...), el programa automático
confort puede resultar insufi -
ciente.
Funcionamiento automático
)
Pulse la tecla "AUTO"
. El
piloto de la tecla se encen-
derá.
2-3. Reglaje para el lado del
conductor/acompañante
AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
Se recomienda utilizar este modo, que
regula automáticamente y de manera
óptima todas las funciones: temperatu-
ra del habitáculo, caudal y distribución
de aire y reciclado del aire, conforme al
valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcio-
nar efi cazmente en todas las estacio-
nes del año, siempre que las ventanillas
estén cerradas. El valor indicado en la pantalla co-
rresponde a un nivel de confort y no a
una temperatura en grados Celsius o
Fahrenheit.
)
Para interrumpir el programa, vuel-
va a pulsar la tecla "visibilidad"
o
pulse "AUTO"
. El piloto de la tecla
se apagará y el de la tecla "AUTO"
se encenderá.
1. Programa automático confort
Al iniciar la marcha con el mo-
tor frío, el caudal de aire al-
canzará progresivamente su
nivel óptimo para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema privilegia
la difusión de aire caliente sólo hacia
el parabrisas, las lunas laterales y la
zona de los pies.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el
motor diésel no se apagará.
)
En ese caso, seleccione el progra-
ma automático visibilidad.
El sistema gestiona automáticamente
el aire acondicionado, el caudal y la en-
trada de aire, y distribuye la ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas y
las lunas laterales.
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Ajustes manuales
)
Pulse esta tecla para apa-
gar el aire acondicionado.
6. Reglaje de la distribución de aire
)
Pulse una o varias teclas
para orientar el caudal de
aire hacia:
7. Regulación del caudal de aire
)
Gire este mando hacia la iz-
quierda o hacia la derecha
para disminuir o aumentar el
caudal respectivamente.
5. Encendido/Apagado del aire
acondicionado
- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
- el parabrisas, las lunas laterales y
los aireadores;
- el parabrisas, las lunas laterales,
los aireadores y la zona de los
pies;
- los aireadores y la zona de los
pies;
- los aireadores;
- la zona de los pies;
- el parabrisas, las lunas laterales y
la zona de los pies.
Los pilotos del caudal de aire, situados
entre las dos hélices, se encenderán
progresivamente en función del valor
consignado.
Para refrigerar o calentar al
máximo el habitáculo, es po-
sible sobrepasar los valores
mínimo de 14 o máximo de 28.
)
Gire los mandos 2
ó 3
hacia la
izquierda hasta visualizar "LO"
(low) o hacia la derecha hasta
que aparezca "HI"
(high).
La interrupción del aire acondicionado
puede generar molestias (humedad,
vaho...).
)
Vuelva a pulsar la tecla para volver
al funcionamiento automático del
aire acondicionado. El piloto de la
tecla "A/C"
se encenderá.
Para obtener aire frío con ma-
yor rapidez, se puede utilizar
el reciclado del aire interior
durante un momento. A continua-
ción, vuelva al modo de entrada de
aire exterior.
Según sus preferencias, es posible
modifi car manualmente alguno de los
parámetros propuestos por el sistema.
Las demás funciones seguirán gestio-
nándose de forma automática.
)
Pulse la tecla "AUTO"
para volver
al funcionamiento totalmente auto-
mático.
En invierno, se recomienda cerrar
los aireadores traseros.
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9. Monozona/Bizona
)
Pulse esta tecla para ali-
near el valor de confort del
lado del acompañante con
el del conductor (monozo-
na). El piloto de la tecla se
encenderá.
8. Reciclado de aire
)
Pulse esta tecla para ha-
cer circular el aire interior.
El piloto de la tecla corres-
pondiente al modo selec-
cionado se encenderá.
- Cierre/Entrada de aire (modo
automático). Pulse esta tecla; el
piloto se encenderá.
- Cierre forzado de la entrada de
aire (modo manual). Pulse esta
tecla para hacer circular el aire
interior; el piloto se encenderá.
El reciclado de aire permite aislar el ha-
bitáculo de olores y humos exteriores.
)
Pulse la tecla "AUTO"
en cuanto
sea posible para permitir la entrada
de aire exterior y evitar la formación
de vaho.
Neutralización/Reactivación del
sistema
)
Gire el mando del caudal de aire
hacia la izquierda hasta que se apa-
guen todos los pilotos.
Esta acción neutraliza todas las funcio-
nes del sistema.
El confort térmico dejará de gestionar-
se. No obstante, seguirá percibiéndose
un ligero fl ujo de aire debido al despla-
zamiento del vehículo.
)
Gire el mando del caudal de aire
hacia la derecha o pulse la tecla
"AUTO"
para reactivar el sistema
con los valores anteriores a la neu-
tralización.
Evite circular durante mucho
tiempo con el sistema neutra-
lizado.