Peugeot 3008 Hybrid 4 2012 Manuel du propriétaire (in French)

Retrouvez votre guide d’utilisation sur le site Internet de Peugeot,
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la silhouette du modèle,
la date d’édition correspondant à la date de la 1 ère immatriculation.
Nous attirons votre attention sur le point suivant :
La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique nonréférencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner unepanne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipementset accessoires référencés.
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l’environnement :
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Information :

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tion sur des informations com-
plémentaires pour une meilleure utili-
sation de votre véhicule.


Avertissement :

ce symbole repère des aver-
tissements que vous devez
impérativement respecter pour votre
propre sécurité, la sécurité d’autrui et,
pour ne pas risquer d’endommager vo-
tre véhicule.
BIENVENUE


Nous vous remercions d’avoir choisi
une 3008 HYbrid4, symbole de confi an-
ce, de plaisir et d’innovation.
Ce guide d’utilisation est conçu pour
vous faire profi ter pleinement de votre
3008 HYbrid4 dans toutes ses situa-
tions de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières
pages, un sommaire détaillé suivi d’une
prise en main rapide destinée à faciliter
la découverte de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre 3008
HYbrid4, confort, sécurité, conduite,
vous sont ensuite présentés dans ce
guide pour mieux l’apprécier et pleine-
ment en profi ter.
À la fi n du guide, des visuels de l’exté-
rieur et de l’intérieur du véhicule vous
aideront à localiser un équipement ou
une fonction grâce la page indexée.
Chaque modèle peut ne reprendre
qu’une partie des équipements men-
tionnés dans ce guide, selon le niveau
de fi nition, les modèles, les versions et
les caractéristiques propres au pays où
il est commercialisé.

SOMMAIRE
PRISE en MAIN 4-25
CONTRÔLE
de MARCHE 47-6
1
SÉCURITÉ
des ENFANTS 122-132
ÉCRANS
MULTIFONCTIONS 62-70
SÉCURITÉ 133-142 CONFORT 71-8
4
OUVERTURES 85-99
VISIBILITÉ 100-110AMÉNAGEMENTS 111-12
1
Combinés.......................................47Témoins..........................................49Indicateurs......................................57Boutons de réglage ........................61
Sièges enfants..............................122Sièges enfants ISOFIX.................129Sécurité enfants...........................132
Écran C (WIP Sound).....................62Écran couleur 16/9 haute définition ()
escamotable (WIP Com 3D)........65
Indicateurs de direction................133Signal de détresse........................133Avertisseur sonore........................133Système ESC...............................134Ceintures de sécurité...................136Airbags .........................................139
Chauffage et Ventilation.................71Désembuage - dégivrage de la
lunette arrière...............................72Air conditionné automatiquebizone...........................................73Sièges avant...................................76Sièges arrière.................................80Réglage du volant..........................82Rétroviseurs ...................................83
Clé à télécommande......................85Alarme............................................90Lève-vitres ......................................92Portes.............................................94Coffre..............................................96Volet arrière inférieur......................r97Réservoir de carburant...................98Détrompeur carburant (Diesel) .......99
Commandes d’éclairage...............100Feux à diodesélectroluminescentes..................102Feux diurnes.................................102Allumage automatique des feux...103Réglage des projecteurs..............104Commandes d’essuie-vitre ...........105Balayage automatique..................107Plafonniers....................................108Éclairage d’ambiance...................109Éclairage de coffreg........................110
Aménagements intérieurs.............111Accoudoir avant.............................113Multimédia arrière..........................115Toit vitré panoramique ...................117Aménagements du coffre ..............118SYSTÈME HYBRIDE 26-46
Présentation...................................26Témoin Ready................................30Sélecteur de mode HYbrid4 ...........31Indicateur de consommation / génération d’énergie....................34Affichage flux hybride.....................35Eco off............................................f38Éco-conduite...................................39Consommation...............................41Batterie haute tension....................42Remorquage...................................46

SOMMAIRE
INDEXALPHABÉTIQUE 271-274
CONDUITE 143-162
VÉRIFICATIONS 163-169
INFORMATIONS PRATIQUES 170-199
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 200-204
AUDIO
et TÉLÉMATIQUE 205-270
Frein de stationnementélectrique....................................143Aide au démarrage en pente........148Affichage tête haute.....................151Limiteur de vitesse.......................153Régulateur de vitesse...................155Boîte manuelle pilotée 6 vitesses...................................157Aide au stationnement..................161
Capot............................................164Panne de carburant (Diesel) ........165Moteur Diesel...............................166Vérification des niveaux...............167Contrôles......................................168
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique.........................170Changement d’une roue...............176Changement d’une lampe ............179Changement d’un fusible..............183Batterie 12 V.................................190Mode économie d’énergie............193Changement d’un balaid’essuie-vitre..............................194
Remorquage du véhicule .............194Remorquage.................................195Attelage d’une remorque..............196Pose des barres de toit ................197Écran grand froid ..........................197Accessoires..................................198
Motorisation électrique.................200Motorisations Diesel.....................201Masses Diesel ..............................202Dimensions ...................................203Éléments d’identification...............204
RECHERCHE VISUELLE 275-279
Urgence ou assistance .................205WIP Com 3D ................................209WIP Sound...................................253

4
PR
I
PRÉSENTATION DU SYTÈME HYBRID4

26

Merci d’avoir choisi le 3008 HYbrid4, ce
véhicule possède des caractéristiques
différentes des véhicules dits conven-
tionnels.
Familiarisez-vous attentivement avec
ce guide pour connaître toutes les fonc-
tionnalités propres à l’hybride et pour
plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique «Système Hybride».










La technologie HYbrid4 permet d’as-
socier intelligemment deux sources
d’énergie : celle du moteur Diesel HDi
qui entraîne les roues avant (traction) et
celle du moteur électrique qui entraîne
les roues arrière (propulsion).
Ces deux moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en
fonction du mode hybride sélectionné et
des conditions de roulage.
Le moteur électrique assure seul la mo-
bilité du véhicule en mode «ZEV» (Zero
Emission Vehicle), et en mode «Auto»
dans les phases de roulage à basse
vitesse et sous sollicitation modérée. Il
assiste également le moteur Diesel lors
des démarrages, des accélérations, et
des passages de vitesses.
La batterie qui alimente le moteur élec-
trique se recharge dans les phases de
décélération et stocke l’énergie pour la
restituer.


1.
Moteur Diesel HDi (traction).

2.
Moteur électrique (propulsion).

3.
Batterie 200 V.

4.
Superviseur électronique de puis-
sance.
5.
Système Stop & Start.

6.
Boîte de vitesses mécanique pilotée
à 6 rapports.

7.
Flux électrique.

8.
Sélecteur de mode HYbrid4.

5
PR
I
Comment démarrer votre véhicule


- Assurez-vous que le sélecteur de vi-
tesses est en position N
.

- Mettez le contact en tournant la clé
en position 2
.
Si le témoin de préchauffage Diesel
est allumé (température extérieure
négative) attendez son extinction
avant de démarrer.


- Le combiné ainsi que le témoin
Ready
s’allument. L’aiguille du
compteur de puissance effectue un
mouvement de balayage indiquant
que le système hybride est actif,
confi rmé par un message
; la mo-
lette de la console centrale est en
mode AUTO
(mode par défaut au
démarrage).

- Le système hybride détermine s’il
est nécessaire de démarrer le mo-
teur Diesel.


- Tout en maintenant la pédale de
frein appuyée, déplacez le sélecteur
de vitesses sur la position A
pour
avancer ou R
(en soulevant légère-
ment le levier) pour reculer.

- Retirez le pied de la pédale de frein,
vous pouvez accélérer.

- Le frein de stationnement se des-
serre automatiquement lors de l’ac-
célération, s’il est confi guré (sinon,
déverrouillez manuellement le frein
de parking).

Comment arrêter votre véhicule et le système hybride



- Appuyez sur la pédale de frein jus-
qu’à immobilisation complète du vé-
hicule.

- Placez le levier de sélection en posi-
tion N
.

- Tournez la clé de contact en posi-
tion 1
, le frein de parking se serre
automatiquement s’il est confi guré.

- Sinon actionnez manuellement le
frein de parking, le témoin P
doit
être absolument allumé.
- Appuyez franchement sur la pédale
de frein, tournez la clé de contact
en position 3
pour lancer la mise en
route du système hybride, puis relâ-
chez la clé.

A l’arrêt, veillez à couper le
contact et vérifi ez que le té-
moin Ready
est éteint quand
vous quittez le véhicule, sinon
le système hybride restera actif.

Pour plus d’informations, reportez-
vous à la rubrique «Précautions /
avertissement sous-capot».


Lorsque votre véhicule démarre
en roulage électrique, cela signi-
fi e qu’il ne fait aucun bruit. Soyez
donc très attentifs aux piétons,
qui de ce fait ne vous entendent
pas arriver.

6
PR
I
SÉLECTEUR DE MODE
HYBRID4

Mode AUTO


Le fonctionnement «zéro émission vé-
hicule» est assuré par la propulsion
100% électrique.
Ce mode permet de forcer un roulage
silencieux à vitesse modérée (ville, par-
king, …).
Ce mode est activable lorsque les
conditions le permettent (en particulier
si l’état de charge de la batterie haute
tension est suffi sant) et permet de rou-
ler jusqu’à environ 60 km/h.

Mode ZEV (Zero Emission Vehicle)



A l’arrêt et au démarrage du système
hybride


Ce mode gère automatiquement le
fonctionnement des moteurs Diesel et
électrique, séparément ou en complé-
mentarité, en fonction des paramètres
inhérents au véhicule, des conditions
de roulage et du mode de conduite.

Mode standard à privilégier
pour optimiser la consom-
mation de carburant.

Mode activé automatiquement au
démarrage du véhicule.
Ce mode activera en particulier un rou-
lage électrique «zéro émission» lorsque
les conditions le permettent.

Le moteur électrique vient également
en appoint du moteur Diesel lors des
démarrages et des passages de vites-
ses et en cas de motricité insuffi sante.

L’autonomie dépendra de
l’état de charge de la bat-
terie et des conditions de
roulage (de l’ordre de 2 km
en conditions favorables).

Dans ce mode, le niveau moyen de la
charge batterie est de 4 à 5 barrettes,
afi n préserver une marge de récupé-
ration d’énergie en décélération ou en
descente (énergie gratuite).

7
PR
I

Affi chages selon version dans l’affi -
cheur du combiné ou sur l’écran.

Ce mode permet une conduite plus dy-
namique en apportant un surcroît de
performances.
Les accélérations et les reprises du vé-
hicule sont maximales en utilisant toute
la capacité du moteur électrique, en ap-
point du moteur Diesel.
Le système Stop & Start fonctionne
également dans ce mode.



Ce mode permet d’apporter un surcroît
de motricité.
Le moteur Diesel assure la traction et
fonctionne en permanence, le moteur
électrique assure la propulsion.
Leur couplage est géré électronique-
ment pour optimiser la motricité sur
basse adhérence. Ce mode est à privi-
légier sur routes enneigées et terrains
diffi ciles (boue, sable, …).
Mode Sport
Mode 4WD(4 roues motrices)

8
PR
I
POUR UNE CONDUITE ÉCONOMIQUE, RESPECTUEUSE DE L’ENVIRONNEMENT

Principales préconisations en matière de conduite économique


Sélecteur de la boîte de vitesses
Utilisez au maximum le mode automa-
tique A
qui optimise les changements
de rapport en fonction du besoin.
La consommation
en carburant du véhicule varie fortement
:


- selon le type de conduite
du conducteur (conduite sage, agressive,
rapide, ...),

- selon le type de parcours
pratiqué (ville, route, autoroute, fl uide, encombré, …)
et la vitesse.


Sélecteur de mode Hybride
Pour optimiser la consommation de
carburant, privilégiez le mode Auto

du sélecteur (mode activé automa-
tiquement au démarrage) y compris
pour les déplacements urbains.
Ce mode optimise l’utilisation des
sources d’énergie (thermique et/ou
électrique) à l’inverse des autres mo-
des, dédiés à des utilisations plus par-
ticulières.
Privilégiez la zone «éco»
affi chée sur
l’indicateur de consommation / généra-
tion d’énergie : accélérez modérément,
roulez le plus possible à des vitesses
régulières en utilisant dès que possible
le limiteur ou le régulateur de vitesse.
Causes de surconsommation et
contrôles
Comme pour tout véhicule, limitez les
surcharges, la résistance aérodynami-
que (vitres ouvertes à plus de 50 km/h,
galerie de toit chargée ou non, …),
la sollicitation des consommateurs
de puissance (réfrigération habitacle,
sièges chauffants, lunette arrière dé-
givrante, …).
Respectez les consignes de contrôle
(vérifi cation régulière de la pression
des pneumatiques, respect des pres-
sions préconisées, …) et d’entretien
régulier.


Historique de la consommation
Visualisez l’impact de votre conduite
et du type de parcours en consultant
l’historique de votre consommation.
Consultez le chapitre «Ecrans multi-
fonctions».

Utilisez la zone «charge»
: anticipez
les ralentissements en levant le pied de
l’accélérateur plutôt qu’en freinant. La
déviation de l’aiguille sur l’indicateur de
consommation / génération d’énergie
(dans la zone «charge»), indique le ni-
veau de récupération d’énergie.
Adopter une conduite souple