Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2014Pages: 378, PDF Size: 22.55 MB
Page 181 of 378

9
179
Vezetés
Vezérelt sebességváltó 6 fokozatú
Sebességváltó kar
Emelje meg a sebességváltó kar gombját az Rvagy M helyzet kiválasztásához. R. Hátramenet. A helyzet kiválasztásához lenyomva tartott fékpedállal mozdítsa felfelé a sebességváltó kart. N. Ü r e s . Indításhoz lenyomva tartott fékpedállal válassza ezt a helyzetet. A . Automata üzemmód. A . Automata üzemmód. A . A helyzet kiválasztásához mozdítsa lefelé a sebességváltó kart. M. Szekvenciális üzemmód a sebességfokozatok kézi váltásával, a kormány alatti kapcsolók segítségével.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók Kormánynál elhelyezett kapcsolók Kormánynál elhelyezett
"+" Magasabb fokozatba váltás kapcsolója a kormánytól jobbra. Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett "+" kapcsoló hátoldalát. "-" Alacsonyabb fokozatba váltás kapcsolója a kormánytól balra. Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett "-"kapcsoló hátoldalát.
A 6 fokozatú vezérelt sebességváltó az automatikus működés kényelme és a sebességi fokozatok kézi váltásának öröme közötti választás lehetőségét biztosítja. Három vezetési üzemmód közül választhat: - automata üzemmód a sebességi fokozatok automatikus váltásához, - szekvenciális üzemmód a sebességi fokozatok vezető által történő kézi váltásához, - automata szekvenciális üzemmód pl. előzéshez, amikor automata üzemmódban maradva használhatja a szekvenciális üzemmód funkcióit.
A kormánynál elhelyezett kapcsolókkal nem lehet üresbe váltani, a hátrameneti fokozatot kapcsolni, illetve onnan elkapcsolni.
Page 182 of 378

180Vezetés
Kijelzések a kombinált kijelzőn
A sebességváltó kar helyzetei
N. Neutral (Üres) R. Reverse (Hátramenet) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Szekvenciális üzemmód sebességi fokozatai AUTO. Az automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Szekvenciális üzemmódba történő áttéréskor kialszik.
A gépjármű elindítása
Ha a jelzés kigyullad, lábát helyezze a fékpedálra (pl. a hibrid rendszer indításakor).
Válassza az N helyzetet. Válassza az első előremeneti ( M vagy Ahelyzet) vagy a hátrameneti fokozatot ( Rhelyzet). Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt. Engedje ki a parkolóféket, kivéve, ha
automatikus üzemmódra van programozva.
A kombinált kijelzőn az "AUTO"vagy az "R" felirat jelenik meg.
A kombinált kijelzőn megjelenik az N betű.
Nyomja be teljesen a fékpedált. Indítsa be a hibrid rendszert.
Ha kiszáll a gépjárműből, minden esetben állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe, és feltétlenül állítsa le a hibrid rendszert a gyújtás levételével (a Ready jelzőlámpa nem világít).
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor hangjelzés hallatszik.
Ha indításkor a sebességváltó kar nincs N helyzetben, hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében az "N" felirat villog a kombinált kijelzőn. Ha indításkor a fékpedál nincs benyomva, hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében a "Foot on brake" (Nyomja be a fékpedált) felirat villog a kombinált kijelzőn.
Page 183 of 378

9
181
Vezetés
Szekvenciális üzemmód
A szekvenciális üzemmódba történő áttéréshez a gépjármű elindulását követően válassza az M helyzetet.
Az "AUTO" felirat eltűnik, a kombinált kijelzőn az éppen kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi. A sebességfokozat váltása közben nem kell felengedni a gázpedált. Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó a megfelelő fokozatban történő gyorsítás lehetővé tétele érdekében automatikusan visszavált.
Ha nagyon alacsony sebességnél a hátrameneti fokozatot választja, a váltás csak a gépjármű megállását követően történik meg. A kombinált kijelzőn villoghat a "Foot on brake" (Nyomja be a fékpedált) üzenet, hogy Önt a fékezésre figyelmeztesse. Ha nagy sebességnél kívánja a hátrameneti fokozatot választani, az N visszajelzés villogni kezd, a sebességváltó pedig automatikusan üresbe vált. Új sebességi fokozatba váltáshoz állítsa a kart A vagy Mhelyzetbe.
Erőteljes gyorsításnál a legmagasabb fokozat csak a vezető közreműködésével, a sebességváltó karon vagy a kormánynál elhelyezett kapcsolókon végzett művelettel érhető el. Menet közben soha nem váltson üresbe ( N helyzet). A hátrameneti fokozatot ( R ) csak álló R ) csak álló Rgépjárműnél, lenyomott fékpedállal k a p c s o l j a .
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban, tehát a vezető beavatkozása nélkül működik. A következő paraméterek alapján mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki: - vezetési stílus, - az út jellege.
A kombinált kijelzőn az "AUTO"felirat és a kapcsolt fokozat jelenik
meg.
Automatikus üzemmód
A szekvenciális üzemmód használatát követően az automata üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg az A g o m b o t .
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy másik gépjármű előzésekor) a gázpedál erőteljes lenyomásával lépje át az ellenállási pontot.
Page 184 of 378

182Vezetés
A gépjármű leállítása
Mielőtt leállítja a hibrid rendszert, a következő lehetőségek közül választhat:
- váltson üresbe ( N helyzet), - hagyja meg az éppen kiválasztott fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet nem lehet elmozdítani. A parkolóféket mindkét esetben be kell húzni a gépjármű rögzítéséhez, kivéve, ha automatikus üzemmódra van programozva.
"Automata-szekvenciális"
üzemmód
Ez az üzemmód úgy teszi lehetővé pl. egy előzés végrehajtását, hogy automata üzemmódban maradva használhatja a szekvenciális üzemmód funkcióit. Működtesse a kormányon elhelyezett kapcsolók "+" vagy "-" helyzetét. Ha a motor fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó átvált a kívánt sebességi fokozatba. Az "AUTO" felirat továbbra is látható a kombinált kijelzőn. Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat nem használja, a sebességváltó ismét automatikusan vezérli a sebességi fokozatokat.
A gépjármű bekapcsolt hibrid rendszer mellett történő rögzítésekor a sebességváltó kart feltétlenül állítsa üresbe ( N ) . A motortérben végzett bármiféle beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar üresben ( N ) van-e, behúzta-e a parkolóféket, levette-e a gyújtást, és kialudt-e a Readyjelzőlámpa.
Indítás és haladás gyorsítás
nélkül
- Válassza ki az N helyzetet (üres), - nyomja le a fékpedált, - állítsa a sebességváltó kart A , R vagy M helyzetbe, és engedje fel a féket. A gépjármű elindul, és gyorsítás nélkül, kb.
10 km/h sebességgel halad.
A hibrid rendszer indításakor feltétlenül tartsa lenyomva a fékpedált. Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez kivétel nélkül minden esetben húzza be a parkolóféket.
A funkció nem működik 5%-ot meghaladó meredekségű emelkedőn. A funkció nem működik, ha a vezetőoldali ajtó kinyílik. Aktiválásához csukja be az ajtót, majd nyomja le a fék- vagy a gázpedált.
Page 185 of 378

9
183
Vezetés
Első és hátsó grafi kus és akusztikus parkolássegítő berendezés
A rendszer a következő esetekben kapcsol be : - a hátrameneti fokozat kapcsolásakor, - előremenetben, 10 km/h-nál kisebb sebességnél. A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés és a gépjármű képének a többfunkciós képernyőn történő megjelenése tájékoztat.
A közeledő akadályra a következők figyelmeztetnek: - az akadály közeledésével folyamatosan gyorsuló hangjelzés, - a többfunkciós képernyőn megjelenő ábra a gépjárműhöz közeledő négyzetekkel. Az akadály helyzetét a hangjelzést kibocsátó hangszóró (elöl vagy hátul, jobb vagy bal oldalon) alapján határozhatja meg. Ha a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy a többfunkciós képernyőn megjelenik a "Danger" (Veszély) szimbólum.
A rendszer az első és/vagy hátsó lökhárítóba beépített négy távolságérzékelőből áll. A gépjármű mögött található valamennyi akadályt (személy, gépkocsi, fa, sorompó, stb.) érzékeli. Nem képes érzékelni azonban a közvetlenül a lökhárító alatt lévő akadályokat.
Előfordulhat, hogy a póznákat, építkezésnél használt jelzőrudakat és más hasonló tárgyakat a tolatás megkezdésekor még észleli a rendszer, a későbbiekben azonban - miután a gépjármű azok közvetlen közelébe ért - már nem.
Page 186 of 378

184Vezetés
A rendszer a következő esetekben kapcsol ki : - ha elkapcsol a hátrameneti fokozatból, - előremenetben, 10 km/h-nál nagyobb sebességnél, - ha előremenetben a gépjármű 3 másodpercnél tovább áll.
Semlegesítés
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg az A gombot. Ekkor a jelzőlámpa kigyullad, a rendszer teljes kikapcsolása megtörtént.
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodása esetén a hátrameneti fokozat kapcsolásakor ez a jelzőlámpa kigyullad a kombinált kijelzőn, és/vagy hangjelzés (rövid sípoló hang) kíséretében egy üzenet jelenik meg a többfunkciós képernyőn. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A PEUGEOT által ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó felszerelését követően a funkció automatikusan kikapcsol.
Rossz vagy télies időjárás esetén győződjön meg arról, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Ha a gépjármű kb. 10 km/h sebességnél lassabban közlekedik, egyes hangforrások (motorkerékpár, kamion, légkalapács, stb.) beindíthatják a parkolássegítő hangjelzést.
A parkolássegítő berendezés nem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes vezetői magatartást.
Újbóli bekapcsolás
A rendszer újbóli bekapcsolásához nyomja meg ismét az A gombot: a jelzőlámpa kialszik, a rendszer újból bekapcsolt állapotba került.
Page 187 of 378

9
185
Vezetés
Tolatókamera
Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát egy szivaccsal vagy egy puha ronggyal. Magas nyomású mosóban történő mosáskor tartsa a mosópisztolyt legalább 30 cm-re a kamerától.
Ez egy vezetéstámogató rendszer, használatakor a vezetőnek mindig körültekintően, felelősséggel, a gépjárműve feletti irányítást mindvégig megőrizve kell eljárnia.
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol a tolatókamera. A gépjármű mögötti terület színes képe jelenik
meg a navigációs képernyőn.
Változattól függően a képernyőn színes vonalak is megjelennek: - A zöld vonalak a gépjármű általános haladási irányát jelzik. - A piros vonalak kb. 30 cm-es távolságot jeleznek a gépjármű hátsó lökhárítójától. A hangjelzés ettől a határtól kezdve folyamatossá válik.
- A kék vonalak a maximális fordulási sugarat jelzik.
Page 188 of 378

186Vezetés
Parkolóhelymérés
A két parkoló gépjármű vagy akadály között rendelkezésre álló hely felmérését követően a rendszer a következő információkkal szolgál: - a gépjármű méreteit és a parkolási manőverek végrehajtásához szükséges helyet figyelembe véve, lehetséges-e az adott helyen a parkolás, - a végrehajtandó manőver nehézségi foka. A gépjárműnél sokkal rövidebb, ill. hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
A parkolóhelymérő funkció visszajelző lámpája három lehetséges állapotot jelezhet:
- nem világít: a funkció nincs bekapcsolva, - folyamatosan világít: a funkció bekapcsolt állapotban van, de a méréshez szükséges feltételek még nem állnak mind rendelkezésre (az irányjelző nincs bekapcsolva, túl nagy a sebesség), vagy a mérés befejeződött, - villog: a mérés vagy az üzenet megjelenítése folyamatban van.
A parkolóhelymérő funkciót az A gomb benyomásával kapcsolhatja be. Amikor a funkció be van kapcsolva, a visszajelzés folyamatosan világít.
Page 189 of 378

9
187
Vezetés
M ű k ö d é s e
Miután kiválasztott egy lehetséges parkolóhelyet: A funkció bekapcsolásához nyomja be az A gombot. Kapcsolja be az irányjelzőt azon az oldalon, ahol a mérést végre szeretné hajtani. Max. 20 km/h-s sebességgel közelítse meg a kiválasztott helyet, és készüljön fel a parkolási manőver végrehajtására. Eközben a rendszer felméri a rendelkezésre álló hely nagyságát. A rendszer a többfunkciós képernyőn hangjelzés kíséretében megjelenő üzenet formájában tájékoztatja a végrehajtandó manőver nehézségi fokáról.
A következő üzenetek kerülhetnek kijelzésre:
A parkolás lehetséges
A parkolás nehezen végrehajtható
A parkolás nem javasolt
A funkció automatikusan kikapcsol a következő esetekben: - hátramenetbe kapcsoláskor, - a gyújtás lekapcsolásakor, - a funkció bekapcsolása vagy az utolsó mérés után 5 perccel, - ha a gépkocsi sebessége egy percen keresztül meghaladja a 70 km/h-t.
- Mérés után a funkció bekapcsolt állapotban marad, így egymás után több mérés is végezhető. - Rossz időben, valamint télen ellenőrizze, hogy az érzékelők tiszták-e, nem borítja-e őket jég vagy hó. - A parkolóhelymérő funkció előremenetben történő méréskor kikapcsolja az első parkolóradart. Működési rendellenesség esetén ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha túl nagy az oldalirányú távolság a gépkocsi és a parkolóhely között, előfordulhat, hogy a rendszer nem működik.
Page 190 of 378

Ellenőrzések
188
PEUGEOT & TOTAL
Partnerek a teljesítmény szolgálatában
és az üzemanyag-fogyasztás
csökkentésében
Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatársai olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a PEUGEOT számára, amelyek mindenben megfelelnek a PEUGEOT gépjárművek legfrissebb műszaki újításai nyomán jelentkező követelményeknek. Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb teljesítményét és maximális élettartamát.
Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a motorok optimális teljesítményét és az utókezelő rendszerek védelmét. A megfelelő működés érdekében feltétlenül tartsa be a PEUGEOT karbantartási előírásait.
- T A J Á N L J A AA