ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

241
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja kruīza kontrole ieslēdzas pauzes
režīmā, tā ieslēdzas atpakaļ vienīgi
tad, ja visi drošības nosacījumi
atkal ir izpildīti vienlaikus. Kamēr
tās aktivizēšanās nebūs iespējama,
iedegsies paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(aktivizēšana atteikta, nepiemēroti
apstākļi).
Ir jānogaida, līdz iestatītais ātrums ir
tuvu pašreizējam ātrumam, lai aktivizētu
funkciju, nospiežot 2 vai 3, lai saglabātu
savu pašreizējo ātrumu kā jaunu vērtību.
Noteikto ātrumu vērtību
maiņa
Dzinējs darbojas un ir aktivizēts regulētājs (zaļā
krāsā) un jūs varat veikt turpmāk minētās izmaiņas.
Piesardzības nolūkos ātruma iestatīto
vērtību ieteicams iestatīt tādu, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma,
lai novērstu automašīnas strauju
paātrinājumu vai palēninājumu.
Mainot uz ieteikto ātruma
ierobežojumu vērtību
F Ātrums tiek parādīts mērinstrumentu panelī.
F

N
ospiediet vienreiz pogu 5 ; parādās
ziņojums, kas pieprasa jūsu apstiprinājumu
par ātruma vērtības saglabāšanu.
F

N
ospiediet vēlreiz pogu 5 , lai apstiprinātu
ieteikto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība tiek parādīta
mērinstrumentu panelī.
Pāreja no pašreizējā ātruma
F Vairākas reizes īsi nospiežot taustiņu 2 vai 3 , lai palielinātu vai samazinātu ātrumu
par 1 km/h.
F

P
aturot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , lai
palielinātu vai samazinātu ātrumu par
soli 5 km/h. Lai iegūtu sīkāku informāciju par ā
truma
ierobežojumu atpazīšanu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Esiet uzmanīgi - turpinot turēt taustiņu
2
vai 3 , varat izraisīt straujas jūsu
automašīnas ātruma izmaiņas.
6
Automašīnas vadīšana

242
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Iestatītā intervāla laika
maiņa
Intervālu starp automašīnām ir iespējams ietatīt
kādā no 3 līmeņiem:
-
"
Tāls" (3. pozīcija);
-

"
Normāls" (2. pozīcija);
-

"
Tu v s " (1. pozīcija).
Dzinējs darbojas un redzams izvēlētais
intervāls (pelēks). Jūs varat mainīt starp
transportlīdzekļiem noteikto intervālu:
F

n
ospiediet pogu 6, lai atvērtu intervālu
starp transportlīdzekļiem izvēlni;
F

n
ospiediet vēlrez un pagrieziet pogu 6 , lai
izvēlētos jaunu intervāla laika iestatījumu.
Atlases ekrāns pēc dažām sekundēm aizveras.
Jaunais ietsatījums tiek ņemts vērā. Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa arī pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Noteiktā ātruma
pārsniegšana
Nospiežot akseleratora pedāli, noteikto
braukšanas ātrumu ir iespējams uz laiku
pārsniegt.
Šajā laikā kruīza kontrole vairs neaktivizē
bremžu sistēmu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
iestatītā āruma vērība mērinstrumentu panelī
vairs netiek parādīta un pārādās paziņojums
"Regulētājs nedarbojas" līdz brīdim, kad jūs
atlaidīsiet akseleratora pedāli.
Automašīnas vadīšana

245
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības limiti
Sistēma nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Lietojot mazizmēra rezerves riteni, funkciju
ieteicams atslēgt.
Gadījumā, ja velkat piekabi, funkcija ir
jāatslēdz.
Atsevišķās kritiskās situācijās, sistēma liks
vadītājam atgūt kontroli pār automašīnu:
-
j
a priekšā braucošais transportlīdzeklis
pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna. Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
-

š
aurus transportlīdzekļus (motocikls,
skūteris u.tml.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas brauc pa
braucamās daļas malu;
-
t

ransportlīdzekļus pagriezienos;
-

t
ransportlīdzekļus, kas pēkšņi maina
braukšanas joslu. Ātruma regulētājs neuztver:
-
g

ājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
-

s
tāvošus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
pie sarkanās gaismas u. c.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas šķērso krustojumu;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
6
Automašīnas vadīšana

247
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
"DIstances brīdinājums" un "Active Safety Brake"
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
- " Distances brīdinājums" (brīdinājums par
sadursmes risku),
-

v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(AFUi),
-

"
Active Safety Brake" (automātiskā
ārkārtas bremzēšana).
Funkcijas "Active Safety Brake"
īpatnības
Automašīnas ātrumam ir jābūt no 5 km/h
līdz 140 km/h, ja tiek konstatēta automašīna
kustībā.
Automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
80
km/h, ja tiek konstatēta automašīna, kas ir
apstādināta.
Automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
60
km/h, ja tiek konstatēts gājējs.
CDS sistēma nedrīkst būt dezaktivēta vai ar
darbības traucējumiem.
Visu pasažieru drošības jostas ir
piesprādzētas.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt
satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes
noteikumiem.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Automašīna ir aprīkota ar radaru, kas izvietots
automašīnas priekšējā bamperī, un kameru uz
automašīnas vēlstikla aiz salona spoguļa.
Aktivizēšanas un lietošanas noteikumi
Sistēma aktivizējas, sākot no 7 km/h, un
dezaktivējas, ja ātrums ir mazāks par 5 km/h.
Tā ņem vērā:
-
r
eģistrētās automašīnas, kas brauc tajā
pašā virzienā vai ir apstādinātas;
-

g
ājējus, kas atrodas braukšanas ceļā
(divriteņi, motocikli, dzīvnieki un objekti uz
ceļa netiek neizbēgami noteikti);
" Distances brīdinājums ": ar to var brīdināt
vadītāju, ka automašīna var sadur ties ar
priekšā braucošo transpor tlīdzekli vai
gājēju, kas atrodas tās braukšanas ceļā.
Viedā ārkār tas bremzēšanas palīgsistēma:
tā papildina vadītāja veikto bremzēšanu, ja
tā ir nepietiekama.
" Active Safety Brake ": tā iedarbojas uz
bremzēm, ja vadītājs savlaicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremžu
pedāli.
Tā samazina braukšanas ātrumu, lai
izvairītos no iespējamās sadursmes vai
samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav
nekādas rīcības. Pēc sadursmes funkcija automātiski
tiek izslēgta; lai atjaunotu un pārbaudītu
tās darbību, apmeklējiet kvalificētu
remontdarbnīcu vai PEUGEOT
pārstāvniecību.
6
Automašīnas vadīšana

249
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājumu parādīšanās
sliekšņa maiņa
Šis parādīšanās slieksnis nosaka, kādā
veidā jūs vēlaties tikt brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Pašreizējo slieksni ir iespējams mainīt,
izmantojot automašīnas konfigurācijas izvēlni
ekrānā.
Jūs varat atlasīt vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
-
" Tā

lu";
-

" N

ormāli ";
-

" Cl

ose" (tuvu).
Pēdējais atlasītais slieksnis tiek saglabāts
atmiņā, izslēdzot aizdedzi.
Inteliģentā avārijas bremzēšanas
palīgsistēma (AFUi)
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
6
Automašīnas vadīšana

252
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Noguruma atklāšanas sistēma
Braukšanas laikā ieteicams ņemt pārtraukumu vismaz ik pēc divām stundām, ja jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma versijas sistēma ietver "Brīdinājumu par braukšanas laiku" un var tikt papildināta ar " Vadītāja uzmanības brīdinājuma sistēmu".
Brīdinājums par braukšanas laiku
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā konstatēs,
ka vadītājs nav apturējis automašīnu pēdējo
2 stundu laikā un ja braukšanas ātrums ir
lielāks par 65 km/h.
Šis brīdinājums parādās kopā ar skaņas
signālu un ir paredzēts kā aicinājums apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne
atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties
noguris!
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja
automašīnas braukšanas ātrums
pārsniedz 65 km/h.
Aktivizēšana / dezaktivēšana
Funkcijas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Papildu informāciju par izvēlni skatiet
attiecīgajā daļā jūsu ekrānā sadaļā
"Instrumentu panelis".
Izslēdzot aizdedzi, funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.Sistēma veiks atiestati pie šādiem
nosacījumiem:
-

d
zinējs darbojas, bet automašīna ir
apturēta vismaz 15 minūtes;
-

a
izdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
-

v
adītāja drošības josta ir piesprādzēta, bet
durvis ir atvērtas.
Automašīnas vadīšana

257
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas situācijas un brīdinājumi
Lai iegūtu visu informāciju, vispirms izvēlnē nospiediet pogu " VADĪŠANA".
Tabulā zemāk ir norādīti iespējamie brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas apstākļiem.
Šo brīdinājumu parādīšanās nav secīgi.Funkcijas
statuss
SignāllampiņaEkrānā attēlotā
ziņa Komentāri
OFF Funkcija nav aktivizēta.
ON Funkcija ir aktivizēta, neizpildās nosacījumi:
-

b
raukšanas ātrums ir zem 65 km/h;
-

n
av līniju, ko uztvert;
-

ES
C sistēma ir atslēgta;
-

i
eslēgts režīms "Sport".
ON Dezaktivēts / gaidīšanas režīmā (piemēram, ja velkat piekabi vai automašīnu, uzstādīts
mazizmēra rezerves ritenis u.tml.).
ON Marķējumi uz ceļa ir identificēti.
Ātrumam ir jābūt virs 65 km/h.
ON Sistēma pielāgo trajektoriju tajā pusē, kurā konstatēta šķērsošana (oranža līnija).
ON "Stūres kontrole".-

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka vadītājs nevada stūri vairākas
sekundes, tā pārtrauc trajektorijas kontroli un ļauj vadītājam kontrolēt vadību tālāk pašam.
-

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka trajektorijas korekcija būs pietiekama,
un ka nepārtrauktā līnija ir šķērsota, vadītājs tiek brīdināts, ka viņam ir jāpabeidz trajektorijas
korekcija.
6
Automašīnas vadīšana

266
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Reljefs var izraisīt kameras vai kameru
uzņemto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas
saules gadījumā vai nepietiekama
apgaismojuma apstākļos, attēls var kļūt
tumšāks un samazināt kontrastu.
Apkope
Sliktos laika apstākļos vai ziemā gādājiet,
lai sensori un kameras netiktu pārklātas ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Regulāri pārbaudiet kameru lēcu tīrību.
Ja nepieciešams, notīriet kameras ar mīkstu,
nesamitrinātu drānu.
Mazgāšana ar augstspiedienu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet strūklu
tuvāk par 30 cm no kamerām.
Šī sistēma ir vizuāla palīgsisēma un
nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Attēla izveides princips
Šī sistēma, izmantojot vienu vai divas kameras,
manevra laikā ieraksta automašīnas apkārtni.
Atbilstoši manevram tiek veidots attēls no jūsu
automašīnas virspuses un tuvākās apkārtnes
reāllaikā.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
visus tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis izveidotais skats nodziest
automātiski. Ar " Visiopark 2" sistēmu skatu veido divas
kameras gan turpgaitā, gan atpakaļgaitā.
Aktivizējot funkciju, ir iespējams, ka centrālais
skats netiek izveidots. Ja funkcija ir aktivizēta,
kad automašīna uzsākusi kustību, centrālo
skatu var izveidot pilnībā.
Automašīnas vadīšana

267
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Atpakaļskats
Lai aktivizētu kameru, kas atrodas uz
aizmugures aizvirtņa, ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10 km/h.
Funkcija tiek dezaktivēta:
-
a
utomātiski, pārsniedzot aptuveni 10 km/h,
-

a
utomātiski, atverot aizmugures aizvirtni,
-

i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls
paliek redzams vēl 7 sekundes),
-

n
ospiežot sarkano krustiņu skārienekrāna
augšējā stūrī, kreisajā pusē.
Režīms AUTO
Šis režīms ir aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas uz
aizmugures bufera, ar automātisko skatu ir
iespējams pārslēgt aizmugures skatu uz skatu
no virspuses, tuvojoties šķērslim manevra
laikā.
Standarta skats
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas zilā krāsā parāda jūsu
automašīnas platumu ar atlocītiem spoguļiem;
tās izvietojas atkarībā no stūres pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas
attiecīgi - 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
6
Automašīnas vadīšana

269
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 2
Automašīnai ir uzstādīta viena kamera
priekšējā daļā, kas izvietota radiatora režģī, un
viena kamera aizmugurējā daļā, kas atrodas
aizmugures aizvirtņa atvēršanas slēdža
tuvumā.
Izmantojot šīs kameras, ar sistēmu ir iespējams
parādīt automašīnas tuvāko apkārtni
skārienekrānā, piedāvājot automašīnas
aizmugures skatus (aizmugures skats),
ja ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un
priekšpuses skatus (priekšējais skats), ja
pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā pārnesumā
vai ir ieslēgts kāds turpgaitas pārnesums.
Aizmugures skats
Funkcija tiek aktivizēta automātiski, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu.
Funkcija tiek dezaktivēta:
-
a
utomātiski, pārsniedzot aptuveni 10 km/h,
-

i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(aizmugures skats ir redzams priekšējā
skata vietā vēl 7 sekundes),
-

n
ospiežot sarkano krustiņu skārienekrāna
augšējā stūrī, kreisajā pusē. Ja pie lodveida sakabes āķa pievienota
piekabe vai uzstādīts velosipēdu
turētājs, zona, kas atrodas automašīnas
aizmugurē skatā no virspuses, kļūst
melna.
Apkārtnes atveidi nodrošina tikai
priekšējā kamera.
6
Automašīnas vadīšana