Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

259
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Sisse / Välja lülitamine
Funktsiooni sisse / välja lülitamine
toimub puutetundliku ekraani
menüüst Juhtimine.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu. Süsteemi rikke korral süttivad näidikuteplokis
need märgutuled, kuvatakse teade ja kostub
helisignaal.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Rike
Valige "
Juhtimisabid " ja seejärel "Sõidurea
hoidmise abi ".
6
Juhtimine

260
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Pimeala jälgimissüsteem
See süsteem hoiatab juhti mõne sõiduki
viibimisest pimealas (juhi poolt nähtamatus
alas) niipea, kui see endast potentsiaalset ohtu
kujutab.
Aktiveerimine / Blokeerimine
Aktiveerimine / blokeerimine toimub
puutetundlikult ekraanilt menüüst
Juhtimine.
" Juhtimisabi " ja seejärel " Pimeala
jälgimissüsteem ".
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli


:
-

k

ohe, kui teist mööda sõidetakse,
-

u

mbes sekundi pärast, kui te mõnest
sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.
Selle süsteemi eesmärgiks on
parandada juhtimise turvalisust ja
see ei asenda tahavaatepeegleid.
Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida
liiklust, hinnata teiste sõidukite suhtelist
kaugust ja kiirust, ennetada nende
manöövreid ning otsustada, kas
sõidurea vahetamine on ohutu või mitte.
See süsteem on juhiabisüsteem,
mis ei vabasta juhti kohustusest olla
tähelepanelik ja vastutustundlik. Näidikuplokis süttib see märgutuli.
Funktsiooni blokeerimiseks valige
"
Juhtimisabide " alt uuesti "Pimeala
jälgimissüsteem "
Märgutuli kustub.
Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad andurid
jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud alasid.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu.
Süsteem blokeerub automaatselt, kui
pukseerite PEUGEOT poolt lubatud
haakeseadmega.
Juhtimine

261
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Tööpõhimõte
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava
poole küljepeeglis niipea, kui mõni sõiduk -
sõiduauto, veoauto, jalgratas - tuvastatakse :
Selleks peavad olema täidetud järgmised
tingimused


:
-

k
õik sõidukid peavad sõitma samas
suunas, kõrvuti sõiduradadel,
-

t
eie sõiduki sõidukiirus on vahemikus
12
km/h ja 140 km/h,
-

k
ui sõidate mööda sõidukist, mille kiirus
erineb teie sõiduki omast alla 10 km/h,
-
k

ui tee sõidukist sõidab mööda sõiduk,
mille kiirus erineb teie sõiduki omast
alla 25 km/h,
-

l
iiklus peab olema sujuv,
-

k
ui on tegemist pikaleveniva
möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb
nähtamatusse alasse pikemalt,
-

t
e sõidate sirgel või kerge kurviga teel,
-

t
eie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne. Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi
hoiatust


:
-

s
eisvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
-
v

astassuunast tulevate sõidukite puhul,
-

k
äänulisel teel või järsus kurvis sõites,-

m
öödasõidul ühest (üksteise järel) või
mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis
tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,
-

v
äga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,
-

k
iire möödasõidu korral.
6
Juhtimine

262
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Rike
Sur vepesu
Sõiduki pesemise ajal ei tohi veejuga
olla anduritele lähemal kui 30 cm.Teatud ilmastikutingimuste (vihm,
rahe...) korral võib süsteemi töös
ajutiselt häireid esineda.
Märjal teel sõites või kuivalt teelt
märjale jõudes võib süsteem edastada
vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul
alal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad.
Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid
märgutulesid (kleebistega jne.) ning
esimesel ja tagumisel kaitseraual
asuvaid anduripiirkondi
; see võib
süsteemi tööd häirida.
Süsteemi rikke korral vilgub see märgutuli
paar sekundit näidikuteplokis, süttib hoolduse
märgutuli ja ilmub teade.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Lisaks vastava poole küljepeeglil oleva
märgutule süttimisele tunnete kerget trajektoori
korrigeerimist, kui ületate sõidurea märgistuse
(suunatuli põleb), et vältida kokkupõrkeohtu.
Pimeala jälgimissüsteem
Tingimused
Järgmised süsteemid peavad olema
aktiveeritud
:
-
P

imeala jälgimissüsteem,
-
S

õidureast kõrvalekaldumise hoiatus.
Põhjalikumat infot Pimeala jälgimissüsteemi
ja Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatuse
kohta leiate vastavate teemade alt.
Juhtimine

263
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkimisabi
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab
see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (näiteks : jalakäija, sõiduk, puu,
barjäär).
Teatud takistusi (näiteks
: teetööde tähised,
vaiad) võib küll tuvastada, aga manöövrite
lõpus asuvad nad andurite piirkonnast
väljaspool.
See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik.
Funktsiooni töötamisega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.
Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad ekraanile ruudud,
mis sõidukile lähenevad.
Kui takistus on maksimaalselt lähedal, ilmub
ekraanile sümbol "Oht".
6
Juhtimine

264
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkimisabi ees
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel haakekonksule (sõiduk,
millel on tootja juhiste järgi paigaldatud
haakekonks).Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
andurid ei oleks pori, jää või lumega
kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et andurid
võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas,
veoauto, suruõhuhaamer...) võivad
põhjustada parkimisabi helisignaali
töölehakkamise.
Esimesest või tagumisest kõlarist
tuleb heli võimaldab teha kindlaks, kas
takistus on sõiduki ees või taga.
Blokeerimine / aktiveerimine
Funktsiooni blokeerimine ja aktiveerimine
toimub sõiduki seadistuste menüüst.
Funktsiooni olek salvestub süüte
väljalülitamisel mällu.
Park Assist funktsiooni abil parkimiskoha
mõõtmise ajal on parkimisabi funktsioon
blokeeritud.
Põhjalikumat infot Park Assist
funktsiooni
kohta leiate vastava teema alt.
Rike
Sur vepesu
Sõiduki pesemise ajal hoidke veejuga
anduritest vähemalt 30 cm kaugusel. Süsteemi rikke korral süttib see
märgutuli, ilmub teade ja kostub
helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab
esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle
niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui
sõiduk peatub kauemaks, kui 3 sekundit (mitte
tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata
või kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
Juhtimine

265
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoraamvaade
Üldinfo
Visiopark 1 - Visiopark 2
Kui mootor töötab, võimaldab see süsteem
kuvada puutetundlikule ekraanile vaateid teie
sõiduki ümbrusest, kasutades Visiopark 1
puhul ühte kaamerat ja Visiopark 2 puhul kahte
kaamerat.Ekraan jaguneb kaheks osaks
: vasakul
on olukorrale vastav vaade ; paremal on
ülaltvaade sõidukist.
Parkimisabi andurid pakuvad täiendavat infot
ülaltvaate kohta.
Ekraani vasakusse ossa võib kuvada erinevaid
olukorrale vastavaid vaateid


:
-


standardvaade,
-

1
80° vaade,
-

t
aastatud zoom vaade.Vaikimisi
on aktiveeritud režiim AUTO.
Sellel režiimil valib süsteem kõige parema v
aate (standard või zoom) olenevalt parkimisabi
poolt edastatud infost.
Manööverdamise ajal võite alati vaate tüüpi
vahetada.
F

V
ajutage puutetundliku ekraani vasakus
alanurgas asuvale nupule.
F

V
alige vaate tüüp

:
● " Standard view ",
● " 180° view ",
● " Zoom view ",
● " AUTO view ".
Näit uueneb kohe, kui olete valinud vaate tüübi.
Funktsiooni olek ei salvestu süüte
väljalülitamisel mällu.
6
Juhtimine

266
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kaamera(te) poolt edastatavat pilti võib
moondada teekatte tüüp.
Eredast päikesest või ebapiisavast
valgusest tingitud varjud võivad pildi
tumedamaks ja vähem kontrastseks
muuta.
Hooldus
Halva ilmaga või talvel veenduge, et andurid ja
kaamerad ei oleks pori, jää või lumega kaetud.
Kontrollige regulaarselt kaamera objektiivi
puhtust.
Vajadusel puhastage kaamerat pehme ja kuiva
lapiga.
Sur vepesu
Sõidukit pestes hoidke veejuga kaameratest
vähemalt 30 cm kaugusel.
See süsteem on visuaalne abisüsteem,
mis ei vabasta juhti kohustusest olla
tähelepanelik.
Pildi koostamise põhimõte
See süsteem salvestab ühe või kahe kaamera
abil manööverdamise ajal sõiduki ümbrust.
Ülaltvaade teie sõidukist ja selle
ümbrusest kuvatakse reaalajas ja vastavalt
manööverdamisele.
See pilt lihtsustab sõiduki suunamist parkimise
ajal ja läheduses asuvate takistuste märkamist.
See vaade kustub automaatselt, kui sõiduk liiga
kauaks seisma jääb. Visiopark 2'ga taastatakse vaade kahe
kaamera abil nii edasi- kui tagurpidikäigul.
Funktsiooni aktiveerimisel võib juhtuda, et
keskmist vaadet ei kuvata. Kui funktsioon
aktiveeritakse siis, kui sõiduk on juba sõitnud,
saab keskmist vaadet täielikult taastada.
Juhtimine

267
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Nähtavus taha
Tagaluugil asuva kaamera aktiveerimiseks
valige tagurpidikäik ja ärge ületage kiirust
10

km/h.
Funktsioon lülitub välja


:
-

a
utomaatselt, kui sõidukiirus ületab
umbes
10 km/h,
-
a

utomaatselt tagaluugi avamisel,
-
t

agurpidikäigult väljumisel (pilt jääb 7ks
sekundiks ekraanile),
-
v

ajutades puutetundliku ekraani vasakus
ülaservas asuvale punasele ristile.
Režiim AUTO
See režiim on vaikimisi aktiveeritud.
A utomaatvaade võimaldab tagakaitseraual
asuvate andurite abil lülituda tagavaatelt ümber
ülaltvaatele, kui sõiduk manööverdamise ajal
takistusele läheneb.
Standardvaade
Sõiduki taha jääv ala kuvatakse ekraanile.
Sinised gabariite kujutavad jooned tähistavad
tee sõiduki laiust, kui küljepeeglid on avatud
;
küljepeeglid muudavad asendit vastavalt rooli
asendile.
Kaitseraua juures olev punane joon tähistab
kaitserauast 30 cm kaugusel olevat ala ja
kaks sinist joont vastavalt 1 m ja 2 m kaugusel
olevat


ala.
Seda
vaadet saab kasutada režiimiga AUTO
v

õi läbi vaate vahetamise menüü.
6
Juhtimine

268
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Zoom vaade
Kaamera salvestab manööverdamise ajal
sõiduki ümbrust, et pakkuda ülaltvaadet sõiduki
tagaosast ja selle ümbrusest ning võimaldada
sõidukit takistuste vahel manööverdada.
Seda vaadet saab kasutada režiimiga AUTO
v

õi läbi vaate vahetamise menüü.
180° vaade
180° vaade võimaldab parkimiskohalt välja
tagurdada ja vältida samas teisi sõidukeid,
jalakäijaid ja jalgrattureid.
Seda vaadet ei soovitata kasutada terve
manööverduse ajal.
Vaade koosneb kolmest tsoonist : vasak A,
keskmine B ja parem C .
Seda vaadet saab valida ainult läbi vaate
vahetamise menüü.
Takistused võivad tegelikkuses
kaugemal asuda.
Manööverdamise ajal tuleb
küljepeeglitest sõiduki külgedel
toimuvat kontrollida.
Tagumine parkimisabi võimaldab samuti
sõiduki ümbruses toimuva kohta infot
saada.
Juhtimine