Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 16.01 MB
Page 101 of 566

99
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулировка положения рулевого колеса
F На неподвижном автомобиле
поднимите рычаг блокировки, чтобы
освободить рулевое колесо.
F
У
становите рулевое колесо в удобное для
вас положение по высоте и вылету.
F
О
пустите рычаг блокировки для фиксации
рулевого колеса в этом положении.
В целях безопасности производите
рег улировку только на неподвижном
автомобиле.
Зеркала заднего вида
Зеркала настраиваются так, чтобы
обеспечивался боковой обзор обстановки
сзади при обгоне или при заезде на
стоянку.
Кроме того, зеркала можно ск ладывать при
парковке в тесном месте.
Наружные зеркала заднего вида
Удаление конденсата и инея
При наличии в комплектации
автомобиля, удаление конденсата и
инея с нару жных зеркал вк лючается
нажатием на выключатель
обогрева заднего стек ла.
Дополнительную информацию об Уд а л е н и и
инея и конденсата с заднего стек ла
читайте в соответствующей рубрике.
Настройка
F Выберите переключателем А левое или
правое зеркало заднего вида.
F
П
еремещая рукоятку В в четырех
направлениях, отрегулируйте
положение выбранного зеркала.
F
В
ерните переключатель А в исходное
центральное положение.
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего
вида водителя и пассажира кажу тся более
отдаленными, чем они есть на самом деле.
Необходимо это учитывать для правильной оценки
расстояния до движущихся сзади автомобилей.
Для обеспечения безопасного вождения боковые
зеркала заднего вида следует отрег улировать так,
чтобы уменьшить непросматриваемую "слепую зону".
3
Системы обеспечения комфорта
Page 102 of 566

100
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Функцию ск ладывания и открывания зеркал
в рабочее положение при помощи пульта
дистанционного управления можно отключить,
обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
В случае необходимости зеркала
можно сложить вручную.
Рабочее положение
F Извне: отоприте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или
ключа.
F Из салона: вк лючите зажигание и потяните за ручку A из среднего положения назад.
Автоматический наклон зеркал
при движении задним ходом
Нак лонное положение нару жных зеркал заднего
вида позволяет водителю лучше видеть проезжую
часть при заезде на стоянку задним ходом.
После пуска двигателя, при вк лючении
передачи заднего хода зеркала нак лоняются.
Они возвращаются в исходное положение:
-
ч
ерез несколько секунд после
вык лючения передачи заднего хода,
-
к
ак только скорость движения
автомобиля превысит 10 км/ч,
-
пр
и выключении двигателя.Эту функцию можно активировать
и отк лючать, открыв меню
"Вождение " на сенсорном экране.
Если зеркала были сложены при помощи
ручки A, они не стану т в рабочее
положение при отпирании автомобиля. Для
этого ну жно вновь потяну ть за ручку A.
Складывание
F Извне: заприте автомобиль при помощи
пульта дистанционного управления или
ключа.
F Из салона: вк лючите зажигание и потяните
за ручку A из среднего положения назад.
F Выберите зак ладку " Настройки", затем
" Комфорт " и "Автоматический наклон
зеркала при вк лючении передачи
заднего хода ".
Системы обеспечения комфорта
Page 103 of 566

101
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Салонное зеркало заднего вида
Его антибликовая конструкция автоматически затемняет отражение, позволяя водителю
избежать ослепления лучами солнца, фарами идущего сзади автомобиля и т.п.
Зеркало с ручной регулировкой
Настройка
F Отрег улируйте зеркало так, чтобы обеспечить
оптимальную видимость в дневном режиме обзора.
Положение "день" / "ночь"
F П отяните рычажок, чтобы перевести
зеркало в антибликовый режим "ночь".
F
Н
ажмите на рычажок, чтобы перевести
зеркало в нормальный режим "день".
Антибликовое зеркало заднего
вида
Датчик освещенности определяет яркость
расположенного за автомобилем источника
света, и вну трисалонное зеркало заднего вида
плавно рег улируется в режиме день/ночь.
Для лучшей видимости при
маневрировании, зеркало
автоматически осветляется при
вк лючении передачи заднего хода.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 104 of 566

102
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Система i-Cockpit Amplify
Эта система предназначена для личных настроек комфортного вож дения.
При этом настраивать можно предназначенные для этого различные системы и устройства.
Все они настраиваются на сенсорном экране.
Системы и устройства Стартовая страница системы i-Cockpit Amplify
Прямой вход при нажатии на эту
кнопку
Вход через меню Приложений
Уровень комфортности задается личными
настройками систем и устройств:Активирование комфортной
функции
На стартовой странице:
F
В ыберите функцию: "Relax" или
"Boost" .
В зависимости от выбранных настроек,
оборудование и устройства сразу
активируются.
Выключение комфортной
функции
На стартовой странице:
F Н ажмите на "Вык лючить функцию" .
или
F
В
ыберите другую функцию.
Функция автоматически отк лючается при
выключении зажигания.
F
В
ыберите "
i-Cockpit Amplify ".
-
с
алонного освещения,
(вк лючение / вык лючение и
настройка яркости света).
-
з
вукового окру жения,
(настройка эквалайзера
аудиосистемы на определенный
уровень).
-
а
роматизатора воздуха,
(вк лючение / вык лючение,
выбор парфюма и рег улировка
интенсивности потока).
-
м
ноготочечного массажера,
(настройка сиденья, вк лючение /
вык лючение, выбор типа массажа
и регулировка интенсивности).
-
П
акет "Динамика",
(включение / выключение).
Системы обеспечения комфорта
Page 105 of 566

103
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Личная настройка функции
На стартовой странице:
F В ыберите функцию, которой желаете
воспользоваться.
F
Н
ажмите на "Настройки" , чтобы
открыть страницу ее настроек.
F
В
ыберите устройство, настройки
которого вы хотите изменить.
F
З
авершив настройки, нажмите на
любую зону экрана за пределами окна
настроек устройства, чтобы верну ться
на страницу личных настроек функций.
F
В
неся изменения во все настройки
по своему усмотрению, нажмите на
"Сохранить настройки" .
Все изменения и настройки сразу буду т
приняты системой к исполнению. Можно в любой момент на время
внести изменения в работу
систем обеспечения комфортного
окру жения, поменяв настройку
соответствующих устройств без
входа в систему i- Cockpit Amplify.
Например, можно вык лючить или
изменить работу массажера, нажав
для этого на кнопку вык лючателя
массажа на своем сиденье, или
включить / выключить салонное
освещение, воспользовавшись меню
Вождение
.
В таких случаях новые настройки
не буду т запоминаться системой в
текущий момент.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 106 of 566

104
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Отопление и вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снару жи через
расположенный под ветровым стек лом
воздухозаборник, либо прогоняется по
замкну тому круг у через систему рециркуляции.
Управление системой
По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в
салон различными пу тями - в зависимости
от комплектации автомобиля.
Система управления температурой
позволяет рег улировать тепловой комфорт
в салоне по собственному усмотрению
путем перемешивания различных
воздушных потоков.
Система распределения воздушных
потоков позволяет направлять воздух в
различные точки салона пу тем сочетания
различных элементов управления.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшать
скорость вентилятора, подающего воздух
в салон.
В зависимости от комплектации вашего
автомобиля, управление системой можно
осуществлять через меню "Микроклимат"
на сенсорном экране, или с лицевой панели
центральной консоли.
Распределение воздуха по салону
1. Сопла обдува ветрового стек ла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и рег улятором направления воздушного потока.
4. Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока.
5.
П
одача воздуха к ногам передних пассажиров.
6. Подача воздуха к ногам задних пассажиров.
Чтобы закрыть вентиляционные решетки:
F
б
оковые: переведите курсор в среднее
положение, затем - вбок, в сторону
двери.
F
ц
ентральные: переведите курсор в
среднее положение, затем - вбок, к
центру панели приборов.
Системы обеспечения комфорта
Page 107 of 566

105
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
"Стоп-старт"
Системы отопления салона и
кондиционирования воздуха работают
только при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного
микрок лимата можно на время
приостановить работу системы "стоп-
с т а р т ".
Дополнительную информацию
о системе "стоп-старт " см. в
соответствующей рубрике.
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие
правила:
F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не
перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные
каналы, расположенные в багажном отсеке.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
F Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы.
Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В
его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для
очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные
аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).
F Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приведенными в сервисно-
гарантийной книжке.
F Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре
окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего
под автомобиль.
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
3
Системы обеспечения комфорта
Page 108 of 566

106
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Кондиционер воздуха с ручными настройками
F Вращайте эту ручку меж ду синей зоной (холодный
воздух) и красной (теплый
воз ду х).
Регулирование температурыРегулирование распределения
воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым
окнам.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
К ногам пассажиров.
F
Н
ажмите на эту кнопку столько раз,
сколько понадобится, чтобы выбрать
желаемое направление воздуха.
1.
Нас
тройка температуры.
2.
В
к л. / Вык л. кондиционера.
3.
Н
астройка распределения воздушных
потоков.
4.
Н
астройка подачи воздуха в салон.
5.
Р
ециркуляция воздуха в салоне.
Система кондиционирования воздуха
работает только при запущенном двигателе.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, добавив соответствующие
контрольные лампы.
Системы обеспечения комфорта
Page 109 of 566

107
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулировка подачи воздуха в салонВключение / Выключение
кондиционераРециркуляция воздуха в салоне
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
С ним можно:
-
в л
етнее время понизить температуру воздуха в салоне,
-
з
имой, при температуре выше 3°C, ускорить удаление
конденсата со стекол.
F Нажмите на эту кнопку, чтобы вк лючить систему; при этом
загорится ее контрольная
лампа.
F
Н
ажмите на кнопку "
большой
пропеллер " или "малый
пропеллер ", чтобы увеличить
или уменьшить подачу воздуха.
При этом загорятся
соответствующие контрольные
лампы.
Включение
Выключение
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу
в салоне, можно на несколько сек унд
включить рециркуляцию воздуха.
Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Если удерживать нажатие на кнопку
"
малый пропеллер " вплоть до погашения
всех контрольных ламп (вык лючение
системы), микрок лимат в салоне больше
рег улироваться не будет.
Однако легкое перемещение воздуха
по салону, обеспечиваемое движением
автомобиля, ощущаться будет.
Старайтесь не вк лючать
рециркуляцию воздуха надолго - это
может привести к запотеванию стекол
и ухудшению атмосферы в салоне.
Подача нару жного воздуха позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
и боковых стек лах.
Рециркуляция воздуха позволяет
изолировать салон от нару жных
неприятных запахов и дыма.
Эта же функция способствует ускоренному
достижению желаемой температуры
воздуха в салоне.
F
В
новь нажмите на эту кнопку, чтобы
вык лючить систему; при этом ее
контрольная лампа погаснет.
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
F Вновь нажмите на эту кнопку, при этом ее контрольная
лампа погаснет.
F
Н
ажмите на эту кнопку, при
этом загорится ее контрольная
лампа.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 110 of 566

108
3008-2_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Полуавтоматический однозонный кондиционер воздуха
1. Автоматическая программа обеспечения обзора.
2.
Р
ециркуляция воздуха в салоне.
3.
Н
астройка подачи воздуха в салон.
4.
Нас
тройка температуры.
5.
Н
астройка распределения воздушных
потоков.
6.
В
ыключатель системы.
7.
В
к л. / Вык л. кондиционера.
8.
Р
абота кондиционера на максимуме.
Система кондиционирования воздуха
работает только при запущенном двигателе.
Температура воздуха, подаваемого
через сопла и вентиляционные решетки,
рег улируется системой в зависимости
от температуры в салоне и заданной
настройки.
Нажмите на кнопку меню
Микроклимат , чтобы открыть
страницу управления системой.
Настройка температуры
Показанная величина отражает уровень
комфортности микрок лимата, а не
температуру воздуха в градусах Цельсия
или Фаренгейта.
При установке рег улятора в зоне
21
достигается оптимальный уровень
комфорта. Его можно изменять его в
диапазоне от 18 до 24. F
Н
ажмите на одну из этих
кнопок, чтобы понизить
(синяя зона) или повысить
(красная зона) температуру.
Системы обеспечения комфорта