Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

29
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sistem
autodijagnostike
motoratreperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži Peu
geot i li u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži P
eu

geot
i
li
stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli
sa nivoom rezerve
prikazanom crvenom
bojom, pračena
prikazom poruke i
zvučnim signalom. Nakon prvog paljenja, ostaje vam
oko 6 litara goriva
u rezervoaru.
odm
ah dospite gorivo kako biste izbegli kvar.
ova l

ampica se ponovo uključuje pri svakom davanju
kontakta, praćena porukom i zvučnim signalom, sve
dok se ne izvrši dovoljno dosipanje goriva.
ovaj zvučni signal i poruka se ponavljaju, ritmom koji se
p ostepeno ubrzava kako nivo opada i približava se " 0".
Kapacitet rezer voara : oko 5 3 litara.
Nemojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.
1
Instrument tabla

30
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu AdBlue® ili se obratite servisnoj
mreži Peu
geot i
li stručnom servisu.
Možete sipati do 10 litara AdBlue
® u rezervoar.
treperi, praćena
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar ili se obratite servisnoj mreži Peu geot
i
li stručnom servisu.
Možete sami sipati do 10 litara AdBlue
® u rezrvoar.
treperi, praćena
zvučnim signalom
i porukom koja
označava zabranu
startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
re
gulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate
da dopunite
AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
Peu
geot i
li stručnom servisu.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 4 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o AdBlue
® i SCR sistemu , pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

31
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
+
+ SCR
sistem
protiv zagađenja
(Diesel BlueHDi) neprestano svetli čim se
da kontakt, povezana sa
pokazivačima S
eRV

IC
e
i s

a sistemom za
autodijagnostiku motora,
praćena zvučnim signalom
i porukom. Nepravilnost u radu SCRsistema
protiv zagađenja je detektovana.
ovo u

pozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
treperi čim se da kontakt,
povezana sa servisnim
lampicama i sa sistemom
za autodijagnostiku
motora, praćena zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
obr

atite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu P
eu

geot
i
li posetite stručni servis da
biste izbegli kvar .
treperi čim se da kontakt,
vezan za servisne
lampice i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: b

lokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno pozovite ovlašćeni servis P
eu

geot
i
li
stručni servis.
1
Instrument tabla

32
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Obavezno zaustavite vaše vozilo čim saobraćaj
dozvoli zaustavljanje u bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Dok motor radi :
- u zo ni A, ako je temperatura ispravna,
-
u zo

ni B, ako je temperatura previše
povišena, ovaj pokazivač i centralni
pokazivač upozorenja STOP se pale na
instrument tabli, praćeni prikazom poruke i
zvučnim signalom. Za više informacija o Proveri nivoa
,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Pokazivači
Pošto se prekinuli kontakt, pažljivo
otvorite haubu i proverite nivo rashladne
tečnosti.
Instrument tabla

33
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator održavanja
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na instrument tabli se ne
ispisuje automatski nikakva informacija o
održavanju.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom davanja kontakta sistem upozorava da
bi signalizirao rok za sledeći servis.
ovo u
pozorenje podrazumeva privremeno
prikazivanje poruke na instrument tabli,
praćeno stalnim uključivanjem ključa za
održavanje. koji se nalazi pored kilometar sata.
Primer
:

ostaje 2800 km ili 9 meseci do
sledećeg servisa.
Rok za servis je ispod 1000 km
Prilikom davanja kontakta, sistem upozorava da
bi signalizirao neminovnost za sledeću proveru.
ovo u

pozorenje podrazumeva privremeno
prikazivanje poruke na instrument tabli,
praćene treperenjem, a potom neprestanim
svetljenjem ključa za održavanje, koji se nalazi
pored kilometar sata.
Primer
:

ostaje 900 km ili 2 meseca do
sledećeg servisa.
Ključ održavanja ostaje upaljen da bi
podsetio na sledeće održavanje. Ključ održavanja ostaje upaljen da bi
podsetio da uskoro treba izvršiti servis.
Sistem koji obaveštava vozača o roku
narednog servisa koji treba da se uradi, u
skladu sa planom održavanja proizvođača.
ova

j rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Za verzije Diesel BlueHDi, u zavisnosti od
zemlje komercijalizacije, nivo degradacije
motornog ulja se takođe može uzeti u obzir.
1
Instrument tabla

34
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom davanja kontakta, sistem upozorava da
bi signalizirao prelazak roka za servis.
ovo u
pozorenje podrazumeva privremeni
prikaz poruke na instrument tabli, praćene
treperenjem pa potom neprestanim svetljenjem
ključa za održavanje, koji se nalazi pored
kilometar sata.
Primer
:

prekoračili ste rok za servis
za
3

00
k
m.
Ključ za održavanje ostaje upaljen sve dok
servis ne bude izvršen.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo
upozorenje je upotpunjeno stalnim
uključivanjem ovog pokazivača, čim
se da kontakt.upo zorenje se može pokreniti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, upozorenje
se isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja koja zavisi od uslova
vožnje.
Instrument tabla

35
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanjeAko morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru
:
F pr

ekinite kontakt,
F
pr

itisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F
da

jte kontakt
; k

ilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F
ka

da se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster
; k

ljuč će nestati.Podsećanje na informacije o
održavanju
u svakom trenutku, možete doći do informacija
o od ržavanju.
F
Pr

itisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
Na e

kranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
1
Instrument tabla

36
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator nivoa motornog
ulja*
Pravilan nivo ulja
označava se prikazivanjem poruke "Nepravilan
n ivo ulja" na instrument tabli, praćeno je
uključivanjem pokazivača servis i zvučnim
signalom.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnog merača, obavezno dopunite
nivo da biste izbegli kvar motora.
Za više informacija o proveravanju nivoa ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Otkazivanje rada merača
u slučaju kvara električnog merača,
ni vo ulja u motoru se više ne meri.
Sve dok je sistem pokvaren, morate da
kontrolišete nivo ulja u motoru pomoću
ručnog merača koji je smešten u delu
motora.
Za više informacija o proveravanju
nivoa , pogledajte odgovarajući odeljak.
Nedostatak ulja
Signalizira se prikazom poruke "Merenje nivoa
ulja je nevažeće" na instrument tabli.
obr

atite se servisnoj mreži P
eu
geot
i
li
stručnom servisu.
Na verzijama koje su opremljene električnim
meračem, informacija o nivou ulja u motoru
se prikazuje nekoliko sekundi na instrument
tabli, pri davanju kontakta, nakon informacija o
održavanju.
*
u z

avisnosti od verzije. Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu sa motorom
koji je zaustavljen barem 30
m

inuta.
Instrument tabla

37
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivači autonomije AdBlue-a®
ovi pokazivači autonomije su prisutni jedino na
v erzijama Diesel BlueHDi.
Čim nivo rezerve rezervoara AdBlue
® tečnosti
počne da se smanjuje ili nakon otkrivanja
nepravilnosti u radu sistema za kontrolu
izduvnih gasova SCR, indikator omogućava da
vidite, čim date kontakt, procenu preostalog
broja kilometara koje možete da pređete pre
nego što se blokira starter motora.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka
tečnosti AdBlue®
Autonomija je iznad 2 400 km", ako nivo
rezrvoara AdBlue to omogućava, poruka vam
naznačuje da možete da izvršite dopunu od bar
10 litara. Autonomija preko 2 400 km
Pritisak na ovo dugme omogućava
trenutno prikazivanje autonomije
vožnje sa porukom "AdBlue
:
S

istem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar AdBlue
® tečnosti.
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
1
Instrument tabla

38
3008-2_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, lampica AdBlue treperi,
praćena zvučnim signalom i porukom koja
se ispisuje na ekranu (npr.
: "
Dodati AdBlue
:
S

tartovanje nemoguće za 300 km") ukazivajući
na autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima
ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30
s

ekundi sve dok se ne izvrši dopuna
AdBlue-a.
oba

vezno izvršite dopunu čim bude moguće
pre nego što rezervoar potpuno bude prazan
;
u s

uprotnom, motor neće više moći da se
startuje.
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica AdBlue se pali,
praćena zvučnim signalom i prikazom poruke
(npr.
: "

Dodajte AdBlue
: S

tartovanje nemoguće
za 1500 km") koja obaveštava o preostaloj
autonomiji izraženoj u kilometrima ili miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
AdBlue-a.
Nivo rezerve je dostignut
; p

reporučuje se
dopunjavanje čim bude moguće. Da biste mogli da startujete motor,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 4 l u njegov
rezervoar.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
i SCR sistema , naročito njegove dopune,
pogledajte odgovarajući odeljak. Prilikom davanja kontakta, lampica AdBlue
treperi, praćena zvučnim signalom i porukom
"Dodati AdBlue
: S

tartovanje je nemoguće".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : uređaj za
sp
rečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora. Kvar usled nedostatka AdBlue
®
ove poruke su upotpunjene preporukom da se
n e prelazi 10 litara AdBlue za dopunu.
Instrument tabla