Peugeot 301 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

169
301_et_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontrollimised
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Tahmaosakeste filter (diisel)
Selle märgutule süttimine või
hoiatuse ilmumine ekraanile
tähistab tahmafiltri määrdumist (kui ekraan on
olemas).
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60
km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega ; tutvuge peatükiga
''Diisli lisaaine tase''.
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn ; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru tulla.
See aur on kahjutu nii sõidukile kui ka
keskkonnale.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Õhufilter ja salongifilter
Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "Praktiline informatsioon", et akut õigesti
lahti ja tagasi ühendada.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
10
Kontrollimine

170
301_et_Chap10_verifications_ed01-2014
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.
Elektriliselt juhitav käigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal
kontrollida.
Piduriklotsid
Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate PEUGEOT esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Piduriketaste kulumisaste
Seisupidur
Seisupiduri liiga suur käik või
süsteemi efektiivsuse langus nõuab
reguleerimist ka kahe ülevaatuse
vahel.
Kasutage vaid PEUGEOT poolt
soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid,
nagu pidurdussüsteem, alati
optimaalselt töötaksid, on PEUGEOT
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või
talvistes tingimustes võib piduriketastele
ja -klotsidele moodustuda jääkiht :
see võib vähendada pidurite tõhusust.
Viige läbi kergeid pidurdusi, et pidureid
kuivatada ja jääst puhastada.
Seisupidurisüsteemi kontrollimist tuleb
lasta teostada PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Kontrollimine

171
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MootoridVTi 72 V T i 115
Käigukast Manuaal
(5


käiku)Elektriliselt juhitav
(5


käiku)Manuaal
(5


käiku)Automaat
(4


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
Töömaht (c m
3) 1 19 91 587
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 90,578,5
x 82
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)* 5385
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 5
5006


050
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 11 0150
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min) 3


0004


000
Kütus Pliivaba RON 91
- RON 98Pliivaba RON 91
- RON 98
Katalüsaator jahjah
Mootori õlimaht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,253,5
Bensiinimootorid
* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
11
Tehnilised näitajad

172
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MootoridVTi 72V T i 115
Käigukastid Manuaal
(5


käiku)Elektriliselt juhitav
(5


käiku)Manuaal
(5


käiku)Automaat
(4


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... HMY0HMY0/P NFP0NFP9
-


Tühimass 9801
090
-


Sõidumass* 1


0551


165
-


Täismass 1
4591
4671
5241
559
-


Registrimass
1

2% kallakul 1
9091


9172


2 742
309
-
P

iduritega haagis (registrimassi piires)
1

0% või 12% kallakul 450
750
-
P

iduritega haagis** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 720
1


010
-
P

iduriteta haagis 450580600
-
S

uurim lubatud koormus haakekonksule 5555
* Sõidumass = tühimass + juht (75
kg).
**

P
iduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000
meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000
m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Bensiinimootoriga mudeli massid (kg)
Tehnilised näitajad

173
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MootorHDi 92
Käigukastid Manuaal
(5


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... 9HJC9HP0
Töömaht (c m
3) 1 560
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 88
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)* 68
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 4


000
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 230
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min) 1


750
Kütus Diisel
Katalüsaator jah
Tahmaosakeste filter eijah
Mootori õlimaht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,75
Diiselmootor
* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
11
Tehnilised näitajad

174
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
j ärgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust. * Mass = tühimass + juht (75 kg).
**
P
iduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi

; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Mootor
HDi 92
Käigukastid Manuaal
(5

käiku)
Tüüp variant versioon : DD...
9HJC 9HP0
-

Tühimass
1 090
-
M
ass (tühimass + juht)*
1

165
-

Täismass
1 549
1 548
- Registrimass
1

2% kallakul
2 299
2 298
-
P
iduritega haagis (registrimassi piires)
1

0% või 12% kallakul
750
-
P
iduritega haagis** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 1

010
-
P
iduriteta haagis
580
-
S
uurim lubatud koormus haagisekonksule
55
Diiselmootoriga mudeli massid (kg)
Tehnilised näitajad

175
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
M õ õt m e d (m m)
11
Tehnilised näitajad

176
301_et_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Sõiduki identifitseerimine
A. Seerianumber mootoriruumi kaanel. Se
e number on graveeritud salongifiltri
lähedale. Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab rehvide
purunemise ohtu ja kütusekulu.
B.
S

eerianumber armatuurlaual.
S

ee number on kirjutatud kleebisele, mis
on nähtav läbi esiklaasi. C. T
ootja andmeplaat.
S
ee number on kirjutatud isehävinevale
kleebisele, mis asub keskmisel uksepostil,
vasakul pool.
D.
R

ehvide/ vär vi andmed.
S

ee silt on kleebitud keskmisele
uksepostile, vasakule poole. Kleebisel on kirjas järgmised andmed


:
-
r
ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,
-
r
ehvide mõõtmed,
-
v
aruratta rehvirõhk,
-
v
ärvitooni kood.
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
Tehnilised näitajad

177
301_et_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
Teie autoraadio on kodeeritud töötama ainult teie
sõidukis.
Autoraadio / Bluetooth®
01 Esimesed sammud
Turvalisuse tagamiseks tohib tähelepanu nõudvaid
toiminguid läbi viia vaid siis, kui sõiduk seisab.
Kui mootor on välja lülitatud, siis võib autoraadio aku
säästmiseks mõne minuti pärast välja lülituda.
SISUKORD
02
Nupud
roolil
03
Peamenüü
04
Audio
05
Helistamine
06
Audioseaded
07

Ekraanimenüü(de)
ülesehitus
Sagedamini esitatavad küsimused lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
178
179
180
181
191
200
201
203

01
178
301_et_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2014
Sisse / Välja.
ESIMESED SAMMUD
Helitugevuse
reguleerimine.
Heliallikate vahelise näidu
valimine
:
Täisekraan
: Audio (või
telefon, kui kõne toimub) /
Eraldi aken
: Audio (või
telefon, kui kõne toimub)
-
Kellaaeg või Trip computer
(pardakompuuter).
Pikk vajutus
: pime ekraan
(DARK).
AM / FM laineala valimine. Mällusalvestatud raadiojaama
valik.
Pikk vajutus
: raadiojaama
mällusalvestamine.
Vastuvõetud raadiojaamade,
CD/MP3
lugude või kataloogide
kuvamine.
Pikk vajutus
: MP3/WMA failide
haldamine / vastuvõetavate
raadiojaamade nimekirja
uuendamine. TA (liiklusinfo) funktsiooni
sisse / välja lülitamine.
Pikk vajutus
: juurdepääs info
tüübile.
Kinnitamine
või alamenüü
kuvamine. Raadio automaatotsing
madal- / kõrgsagedusel.
Eelmise / järgmise CD, USB
või Streaming pala valimine.
Liikumine nimekirjas.
Hetkel teostatava toimingu
katkestamine.
Menüüpuus ülespoole liikumine
(menüü või telefoniraamat). Madalama / kõrgema raadiosageduse
otsimine käsitsi sammhaaval.
Eelmise/järgmise MP3
kataloogi valimine.
USB kataloogi / žanri / esitaja / eelmise / järgmise playlisti valimine.
Liikumine nimekirjas.
Heliallika valik
:
Raadio, CD, AUX, USB,
Streaming.
Saabuvale kõnele
vastamine.
Pääs peamenüüsse.
Audioseadete reguleerimine
:
helikeskkond, kõrged
ja madalad toonid,
toonkompensatsioon, heli
jaotus, vasakule/paremale,
ette/taha, automaatne
helitugevus.