Peugeot 301 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

149
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Koormuse
vähendamise
r
ežiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti
ühendada. Akud sisaldavad kahjulikke aineid,
näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttu
tuleb vanad akud hävitada vastavalt
määrustele; mingil juhul ei tohi akusid
tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti. Enne aku käsitsemist kaitske oma
silmad ja nägu.
Aku juures tuleb töid teostada
ventileeritud kohas, eemal lahtisest
tulest või sädemetest, et hoida ära
plahvatus- ja tuleohtu.
Ärge üritage laadida külmunud akut ;
kõigepealt tuleb aku sulatada, et
vältida plahvatusohtu. Kui aku on
külmunud, laske enne laadimist
kontrollida PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas, et aku
sisemised komponendid ei oleks
kahjustunud ja konteiner mõranenud,
kuna see võib põhjustada mürgise ja
korrosiivse happe leket.
Ärge polaarsusi omavahel ümber
vahetage ja kasutage ainult 12

V
laadijat.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui
mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti
ühendamata.
Pärast töid peske käed puhtaks.
Elektriliselt juhitava käigukastiga või
automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.Aku laadimine akulaadijaga
F Ühendage aku lahti.
F P idage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.
F

Ü
hendage aku, alustades miinusklemmist (-).
F

J
älgige, et klemmid ja juhtmed oleksid
puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga
(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja
puhastage klemmid.
Mõningaid funktsioone ei saa kasutada
enne, kui aku ei ole piisavalt täis
laaditud.
9
Praktiline info

150
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid
seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel
umbes 30

minutit kasutada.
Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ek raanile t eade s äästurežiimile ül
eminekust ja vastavad seadmed lülituvad
välja.
Kui
säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis
s

aab seda autoraadio hands free süsteemi abil
10
minuti jooksul jätkata.
Režiimi välja lülitamine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.
F
K
ui soovite neid funktsioone kohe uuesti
sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada
ja lasta tal töötada vähemalt 5
minutit.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit
käivitada (vt. vastavast peatükist).
Praktiline info

151
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Klaasipuhasti harja vahetamine
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
F Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Eemaldamine
F Tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F V õtke hari lahti ja eemaldage see.
Paigaldamine
F Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.
F

L
aske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
F Lülitage süüde sisse.
F L iigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et
harjad paigale asetuksid.
9
Praktiline info

152
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sõiduki pukseerimine
Juurdepääs tööriistadele
Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks :
F
a
vage pakiruum,
F

t
õstke põrand üles ja eemaldage see,
F

v
õtke pukseerkonks karbist välja.
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ;
köied ja rihmad on keelatud.
Pukseeriv sõiduk tuleb käivitada sujuvalt.
Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.
Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :
-

s
õiduki rike juhtub kiirteel,
-
n

eliveoline sõiduk,
-

v
abakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,
-
p

ukseerida saab ainult kaks ratast maas,
-
p

uudub lubatud pukseervarras...
Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks.
Praktiline info

153
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sõiduki pukseerimineTeise sõiduki pukseerimine
F Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat
üles, selle vasakule külgmisele osale
vajutades.
F

K
ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.
F

P
ange pukseerimisvarras paika. Viige käigukang vabakäigu
asendisse (elektrilisel käigukastil või
automaatkäigukastil asend N
).
Vastasel juhul võivad mõned
pidurdussüsteemi või käigukasti
osad kahjustatud saada ja
mootori taaskäivitamisel puudub
pidurdusvõimendus.
F V abastage rool, keerates süütevõtit ühe
astme võrra ja vabastage seisupidur.
F

S
üüdake mõlema sõiduki ohutuled.
F

K
äivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt
lühikest aega. Selline pukseerimine on ametlikult
keelatud (kahjustab sõidukit).
9
Praktiline info

154
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Haagise jms. pukseerimine
Soovitame kasutada ainult PEUGEOT
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis
sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta
paigaldada pukseerkonks PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool PEUGEOT esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib
kinnitada ka pukseeritava haagise.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine
ning nõuab seetõttu juhilt erilist
tähelepanu.
Praktiline info

155
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Nõuanded pukseerimiseks
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1
000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10
% tavalisest
väiksem.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F

M
ootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F

K
ui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada
mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut.
Teie sõidukile sobivad haagise massid leiate
osast "Tehnilised näitajad".
Kui kasutate PEUGEOT haagisekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.
9
Praktiline info

156
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Külmakate*
Eemaldatav vahend, mis aitab vältida lume kogunemist radiaatori jahutusventilaatori juurde.
Olenevalt versioonist on teie sõidukis üks või kaks katet.
Paigaldamine
F Asetage vastav külmakate esimese kaitseraua ala- või üleosa ette.
F

V
ajutage katte servale ja kinnitage üksteise
järel kinnituskohad.
Eemaldamine
F Võtke mõlema katte iga kinnituskoht kruvikeerajaga lükates lahti.
* Sõltuvalt riigist. Ärge unustage külmakatet (või katteid)
eemaldada, kui :
-

v
älistemperatuur ületab 10° C,
-


pukseerimite,
-

s
õidukiirus ületab 120 km/h.
Praktiline info

157
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Lisaseadmed
PEUGEOT esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.
Kõik need lisaseadmed ja tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad PEUGEOT garantiid.
"Mugavus" :
uksespoilerid, külgmised rulood ja tagaakna
ruloo, suitsetaja varustus, õhuvärskendaja,
tõkked pakiruumis, riidepuu, keskmine käetugi,
termokarp, lugemislamp, püsikiiruse hoidja,
pakiruumi panipaik, parkimisabi ees ja taga,
kindalaeka kaas...
"Transport" :
haakeseadmed, haagisejuhtmed, kajaki hoidja,
katusereelingud, jalgratta kinnitusseade
haagisekonksu küljes, jalgratta kinnitusseade
katuseraamil, suusaboks, katuseboksid,
alumiiniumist katuseraam...
" Tu r v a l i s u s " :
ratta turvapoldid, lapseistmed, autoapteek,
ohukolmnurk, turvavest, rattaketid, rataste
libisemisvastased katted, udutuled, tulekustuti...
Haagisekonks tuleb lasta paigaldada
PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Hooldusnõuanded
Põhjalikku informatsiooni oma sõiduki hoolduse
kohta leiate hooldus- ja garantiiraamatust.
"Stiil" :
käigukangi nupp, seisupiduri hoob, spoiler,
alumiiniumveljed, udutulede liistud, kroomitud
küljepeeglid, alumiiniumist jalatugi, kroomitud
summutiotsad, kleebised, ukseläve liistud,
S-sarja logo, rataste poldikatted, esispoiler...
9
Praktiline info

158
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
* Pedaalide blokeerumise vältimiseks :- k ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas,
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
"Kaitse" :
põrandamatid*, istmekatted, alarm, porilapid
ees ja taga, pakiruumi põhi, pakiruumi
põrandakate, küljeliistud, kaitseraudade
liistud, läbipaistev pakiruumi läveliist, mootori
põhjakaitse...
Paigaldades sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole Automobiles
PEUGEOT poolt pakutavad, võite oma
sõiduki elektrisüsteeme kahjustada ja
põhjustada liiga suurt kütusekulu.
Pöörduge PEUGEOT esindusse, kus
teile tutvustatakse sobivat varustust ja
lisaseadmeid.
Raadiosaatjate
aktiveerimine
Enne, kui paigaldate välise antenniga
sõidukisse raadiosaatja, võtke
ühendust PEUGEOT esindusega,
kust saate nende raadiosaatjate
näitajad (sagedusriba, maksimaalne
väljundvõimsus, antenni asukoht,
paigaldustingimused), mida võib
vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE)
teie autosse paigaldada.Mõnedes riikides on teatud
turvavarustuse, nagu turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide,
varukaitsmete, tulekustuti, autoapteegi,
alkomeetri ja porilappide olemasolu
autos kohustuslik.
PEUGEOT esindusest võite osta ka kere
ja salongi puhastus- ja hooldusvahendeid,
sealhulgas "TECHNATURE" sarja vedelikke
(klaasipesu...), täpselt teie sõiduki värvile
vastavaid värviparanduspliiatseid ja aerosoole,
täidiseid (rehvi parandamise komplekt...)...
"Multimeedia" :
autoraadiod, välised ja pooleldi integreeritud
navigatsiooniseadmed, käed vabad ja
bluetooth, universaalne päikesepaneel,
kõlarid ja juhtmed, 230
V pistikupesa, tagaosa
multimeedia alus, telefoni alus...
Praktiline info