Peugeot 306 Break 2002 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O SEU 306 EM PORMENOR103
Cinzeiro da frente Para esvaziar:
- abrir e puxar a caixa.Para repor no lugar:
- empurrar a fundo Cinzeiro de tr‡s
Para esvaziar, abrir e puxar para si.
IsqueiroCarregar e esperar alguns instantes o disparo autom‡-tico.
Apagada
Luzes do tecto ˆ frente e atr‡s 1
- Luz do tecto ˆ frente
2 - Leitor de cartas esquerda
3 - Leitor de cartas direita
Com a chave na posi ou com a igniinterruptor correspondente. Acende progressivamentequando se fecha ou abreuma porta. Luz permanentemente acesa, chave na posiacess—rios ou igni

1
B
A
A CONDUÇÄO DO SEU 306105
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMçTICA AUTOACTIVA P.
Parking: Deve ser utilizado com o trav‹o de m‹o em caso de estacionamento.
R. Marcha-atr‡s: A marcha-atr‡s s— deve ser engrenada quando ve’culo estiver parado e com o motor ao ralenti.
N. Ponto morto: Se em andamento a posi Nfor introduzida inadvertidamente,
deixar o motor voltar ao ralenti antes de engatar uma nova posiˆ frente.
D. Condupontos de passagem das velocidades variam em funcionado.
3. Passagem autom‡tica das tr Seleccionar esta posi 3» e a 4» rela
2. Passagem autom‡tica das duas primeiras rela Esta posi em subida (para tirar partido da potmotor).
1. Selec Deve ser utilizada para declives muito pronunciados sobretudo quando o ve’culo puxa um reboque.
A selec 2carregando no
interruptor 1.
Para sair da posi 1, tornar a carregar no interruptor 1ou manobrar a ala-
vanca selectora.
Arranque
Para p™r o motor a trabalhar, colocar a alavanca selectora na posi
Nou P. Car-
regar no pedal dos trav›es aquando do arranque e durante a selec mudan
Posi ƒ visualizada por um indicador no painel de instrumentos.

A CONDUÇÄO DO SEU 306
106
Qualquer perturba sistema Ž assinalada pelopiscar alternado dos indica-dores Desportivo e Neve no
painel de instrumentos. Neste caso, acaixa de velocidades funciona em modo
de emergchoque importante quando da selecda marcha-atr‡s de Ppara Re de Npara
R , (sem risco para a caixa de veloci-
dades). N‹o ultrapassar 100 km/h.Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Quando o motor trabalha ao ralenti com uma velocidade engrenada, a viatura
move-se mesmo sem acelerar. N‹o acelerar durante a selec velocidade quando o ve’culo estiverparado. Com o ve’culo parado, a selec uma velocidade deve ser feita com o pŽno trav‹o. N‹o acelerar com os trav›es aplicados quando uma mudan Quando tiverem que ser feitos trabalhos
com o motor a trabalhar, apertar o trav‹ode m‹o e seleccionar a posi P.
N‹o retrogradar para travar numaestrada escorregadia. Nunca seleccionar a posi Ncom o
ve’culo em andamento.Nunca engatar Pou Rse o ve’culo n‹o
estiver imobilizadoN‹o deixar as crian
dentro do ve’culo com o motor a trabalhar.Programas de funcionamento H‡ a possibilidade de se escolher um de tr
- Auto-adaptativo (normal)
- Desportivo
- NevePara seleccionar o programa Despor- tivo ou Neve, premir a tecla Aou B. A
selecdor no painel de instrumentos. Paravoltar ao programa auto-adaptativo(normal) tornar a premir a mesmatecla. Programa auto-adaptativo (normal)
A passagem das mudan automaticamente em funsos par‰metros tais como:
- a maneira de conduzir
- o perfil da estrada
- a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades selecciona em permangramas memorizados aquele quemelhor se adapta ˆs condicondu Programa Desportivo O programa Desportivo privilegia a performance para uma condudesportiva e aceleramicas. Programa Neve Na posi
D, o programa Neve pro-
porciona uma condu tada ˆs estradas escorregadias, a fimde melhorar a motricidade e a estabi-lidade. O arranque faz-se em 2» e asretrogradapouco elevados. Particularidades de funcionamento
- Em travagem prolongada a caixa de velocidades retrograda automa- ticamente para proporcionar umtrav‹o motor eficaz.
- Ao levantar bruscamente o pŽ do acelerador (surpresa perante umobst‡culo, por exemplo), a caixapassar‡ para a mudanfim de melhorar a seguran
- Com o motor frio, a caixa de velo- cidades selecciona automatica-mente um programa espec’fico quepermite ao motor alcanrapidamente a temperatura ideal afim de permitir diminuir a polui
Retrocomando Para obter uma acelera moment‰nea sem tocar na alavancade velocidades, carregar a fundo no
pedal do acelerador. A caixa de velo-cidades retrogradar‡ automatica-mente ou conservar‡ a mudanseleccionada atŽ ao regime m‡ximo
do motor.

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A CONDUÇÄO DO SEU 306
Trav‹o de m‹o Para engatar o trav‹o No fim da manobra de estaciona- mento puxar o trav‹o de m‹o para o
apertar. Para facilitar o aperto e desaperto do trav‹o de m‹o, carregar no pedal dostrav›es e puxar a alavanca com o
motor a trabalhar. Para desengatar o trav‹o Carregar no bot‹o antes de desaper- tar o trav‹o de m‹o.SISTEMA DE ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS* Associado a pneus homologados e
em bom estado, o sistema ABS comrepartiaumenta a estabilidade e a maneabi-lidade do seu ve’culo, particularmenteem pavimentos defeituosos ou escor-regadios. O dispositivo de anti-bloqueio inter- vŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueamento das rodas.
Caixa de velocidades manual Respeitar as posi punho da alavanca.
A marcha-atr‡s s— pode ser engre- nada com o ve’culo completamenteparado, com o motor ao ralenti e apartir do ponto-morto. Particularidades da caixa de 6 velocidades* Levantar o anel de bloqueiosituado sob opunho antes deengatar amarcha-atr‡s. Em caso de travagem de emergcia, carregar fortemente sem nuncaaliviar o esfor Em certas condi
mento do sistema ABS manifesta--se por ligeiras vibrados trav›es.
*Consoante o equipamento.
Direc Elemento de conforto que oferece o melhor compromisso em situaestacionamento e de condur‡pida.

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A CONDUÇÄO DO SEU 306
AIRBAGSAIRBAGS FRONTAIS* DESACTIVA‚ÌO DO AIRBAGPASSAGEIRO* Para proporcionar a seguran seus filhos, desactivar imperativamenteo airbag passageiro quando instalar umbanco para criansentido de marcha do ve’culo no bancoda frente do lado passageiro. Introduzir chave de igni comando do airbag passageiro 1e
rod‡-la para a direita, posi ÓOFFÓ.
Qualquer uma destas duasluzes avisadoras* do painelde instrumentos acende-seenquanto o airbag estiver desactivado.
Os airbags foram concebidos paraoptimizar a seguranem caso de embates violentos; elescompletam a acseguran Neste caso, os detectores electr—ni- cos registam e analisam a desacele-radisparo for alcanenchem-se instantaneamente e inter-p›em-se entre os ocupantes e ove’culo. Imediatamente ap—s o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara n‹o incomodar a visibilidade,nem a sa’da eventual dos ocupantes. Os airbags n‹o disparar‹o em caso de embate pouco importante para osquais o cinto de seguranciente para assegurar uma —ptimaprotecembate depende da natureza doobst‡culo e da velocidade do ve’culono momento do embate. Os airbags s— funcionam com a igni Observa
O g‡s que se escapa
do airbag pode ser ligeiramente irri- tante. Est‹o integrados no centro do volantepara o condutor e no painel de bordopara o passageiro da frente. Dispa-ram simultaneamente (excepto se oairbag passageiro estiver neutrali-zado) para embates frontais que apre-sentem riscos de les›es para acabe *Consoante o equipamento.

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A CONDUÇÄO DO SEU 306
Na posi ÓOFFÓ, o airbag passa-
geiro n‹o disparar‡ em caso de embate. Quando desmontar o banco de crianmarcha do ve’culo, rodar o comandodo airbag para a esquerda, posiÓONÓ , para activar o airbag e propor-
cionar, por conseguinte, a segurando seu passageiro em caso deembate. Precauairbag passageiro
Ve’culo equipado com um comando de neutraliza
- neutralizar o
airbag se instalarum banco paracrianpara a estrada noassento da frentepassageiro.
- activar o airbag durante o trans-porte de um adultono assento dafrente passageiro.
Ve’culo n‹o equipado com umcomando de neutralizapassageiro:
- n‹o instalar um bancopara crianpara a estrada noassento passageiro dafrente
Em todos os casos, n‹o p™r os pŽsou um objecto qualquer no painel debordo. Controlo de funcionamento ƒ assegurado por um dos visores integra- dos no mostrador de bordo. Se o airbag passageiro estiver activado (posi
ÓONÓdo comando do airbag pas-
sageiro) ou se o seu ve’culo n‹o estiverequipado com um airbag passageiro, a luzavisadora acende-se ao ligar a ignidurante 6 segundos. Se o airbag passageiro estiver desactivado (posi ÓOFFÓdo comando do airbag
passageiro) a luz avisadora permaneceacesa.
s— a luz avisadora airbag per- manece acesa,
ou, a luz avisadora do airbagacende-se ao ligar a ignidurante seis segundos,
a luz avisadora de desactiva-temente acesa.
Em todos os casos, se a luz
avisadora piscar, consultar o
seu Representante Autorizado
PEUGEOT. *Consoante o equipamento.

**
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AIRBAGS LATERAIS*
A CONDUÇÄO DO SEU 306ƒ assegurado por um ou outro dos visores integrados no mostrador debordo.Acende-se durante seis segundos ˆliga
Controlo de funcionamento Se um dos visores :
- n‹o se acender ao ligar a igni
ou
- n‹o se apagar ap—s seis segundos ou
- piscar durante cinco minutos e em seguida permanecer acesa,
Consultar o seu Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
* Consoante o equipamento.
** no decurso do Ano Modelo e conforme a vers‹o.
Est‹o integrados na armadura dos encostos dos bancos da frente dolado da porta. Disparam independentemente um do outro em funocorrer a colis‹o para choques late-rais que apresentem riscos de les›esno t—rax, no abd—men e na cabe

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A CONDUÇÄO DO SEU 306
ATEN‚ÌO Para que os airbags frontais e laterais sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de segu- ran
¥ Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nenhum acess—rio, objecto ou pequeno animal entre os ocupantes da frente e os Airbags porque poderia impedir o funcionamento dos Airbags ou ferir o passageiro da frente.
¥ Qualquer interven Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data de entrada em circulaMandar verificar por um Ponto de Servi
¥ Airbags frontais*
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos. ¥ Airbags laterais*
¥ Revestir os bancos da frente unicamente com capas homologadas.
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ou nos bra
¥ N‹o aproximar mais do que o necess‡rio o peito da porta.
*Consoante o equipamento.

**
110
AIRBAGS LATERAIS*
A CONDUÇÄO DO SEU 306ƒ assegurado por um ou outro dos visores integrados no mostrador debordo.Acende-se durante seis segundos ˆliga
Controlo de funcionamento Se um dos visores :
- n‹o se acender ao ligar a igni
ou
- n‹o se apagar ap—s seis segundos ou
- piscar durante cinco minutos e em seguida permanecer acesa,
Consultar o seu Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
* Consoante o equipamento.
** no decurso do Ano Modelo e conforme a vers‹o.
Est‹o integrados na armadura dos encostos dos bancos da frente dolado da porta. Disparam independentemente um do outro em funocorrer a colis‹o para choques late-rais que apresentem riscos de les›esno t—rax, no abd—men e na cabe

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A CONDUÇÄO DO SEU 306
ATEN‚ÌO Para que os airbags frontais e laterais sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de segu- ran
¥ Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nenhum acess—rio, objecto ou pequeno animal entre os ocupantes da frente e os Airbags porque poderia impedir o funcionamento dos Airbags ou ferir o passageiro da frente.
¥ Qualquer interven Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data de entrada em circulaMandar verificar por um Ponto de Servi
¥ Airbags frontais*
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos. ¥ Airbags laterais*
¥ Revestir os bancos da frente unicamente com capas homologadas.
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ou nos bra
¥ N‹o aproximar mais do que o necess‡rio o peito da porta.
*Consoante o equipamento.