Peugeot 307 SW 2003 Manuale del proprietario (in Italian)

14-04-2003
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITË(ESP) Questi sistemi sono associati e com- plementari dell'ABS.
Il sistema ASR ottimizza la motricitˆ per evitare lo slittamento delle ruote:agisce sui freni delle ruote motrici esul motore. Consente inoltre dimigliorare la stabilitˆ direzionale delveicolo quando si accelera. In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal veicolo e quella voluta
dal conducente, il sistema ESP agi-sce automaticamente sul freno diuna o piriportare il veicolo nella traiettoriadesiderata. Controllo del funzionamentoQuando si verifica un'ano- malia nei sistemi, l'indicato-re si accende, accompagna-to da un segnale acustico edal messaggio "ESP/ASR
fuori servizio" sul display multifun-
zione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il sistema.
LA 307 SW IN DETTAGLIO
130
Il sistema ESP aumenta la sicurezza in caso di guidanormale, ma non devespingere il conducente aprendere rischi o a
guidare a velocitˆ troppo elevata. Il funzionamento di questo siste- ma le raccomandazioni del costruttorerelativamente alle ruote (pneuma-tici e cerchi), ai componenti dellafrenata, ai componenti elettronici,nonchŽ alle procedure di montag-gio e di intervento della rete
PEUGEOT. Dopo una collisione, far verificare il sistema presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
SISTEMA DI ASSISTENZA
ALLA FRENATA DIEMERGENZA Questo sistema consente, in caso di emergenza, di raggiungere pila pressione ottimale di frenata e quindidi ridurre la distanza di arresto. Si attiva in funzione della velocitˆ di azionamento del pedale del freno,diminuendo la resistenza del pedale
ed aumentando l'efficacia della frenata.
é indispensabile fermarsi. Nei due casi, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Il funzionamento normale del
sistema ABS pu˜ essere rivelatoda leggere vibrazioni sul pedaledel freno. In caso di frenata di emergenza, premere fortissimo senza allen-tare la pressione.

14-04-2003
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITË(ESP) Questi sistemi sono associati e com- plementari dell'ABS.
Il sistema ASR ottimizza la motricitˆ per evitare lo slittamento delle ruote:agisce sui freni delle ruote motrici esul motore. Consente inoltre dimigliorare la stabilitˆ direzionale delveicolo quando si accelera. In caso di scarto tra la traiettoria seguita dal veicolo e quella voluta
dal conducente, il sistema ESP agi-sce automaticamente sul freno diuna o piriportare il veicolo nella traiettoriadesiderata. Controllo del funzionamentoQuando si verifica un'ano- malia nei sistemi, l'indicato-re si accende, accompagna-to da un segnale acustico edal messaggio "ESP/ASR
fuori servizio" sul display multifun-
zione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il sistema.
LA 307 SW IN DETTAGLIO
130
Il sistema ESP aumenta la sicurezza in caso di guidanormale, ma non devespingere il conducente aprendere rischi o a
guidare a velocitˆ troppo elevata. Il funzionamento di questo siste- ma le raccomandazioni del costruttorerelativamente alle ruote (pneuma-tici e cerchi), ai componenti dellafrenata, ai componenti elettronici,nonchŽ alle procedure di montag-gio e di intervento della rete
PEUGEOT. Dopo una collisione, far verificare il sistema presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
SISTEMA DI ASSISTENZA
ALLA FRENATA DIEMERGENZA Questo sistema consente, in caso di emergenza, di raggiungere pila pressione ottimale di frenata e quindidi ridurre la distanza di arresto. Si attiva in funzione della velocitˆ di azionamento del pedale del freno,diminuendo la resistenza del pedale
ed aumentando l'efficacia della frenata.
é indispensabile fermarsi. Nei due casi, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Il funzionamento normale del
sistema ABS pu˜ essere rivelatoda leggere vibrazioni sul pedaledel freno. In caso di frenata di emergenza, premere fortissimo senza allen-tare la pressione.

14-04-2003
REGOLATORE DI VELOCITË Il regolatore di velocitˆ consente di mantenere costante la velocitˆ pro-grammata dal conducente, qualunquesia il profilo della strada e senza doveragire sul pedale dell'acceleratore o delfreno. Per poter essere memorizzata, la velocitˆ della vettura deve esseresuperiore ai 40 Km orari o 60 km/h,secondo la motorizzazione, con alme-no la quarta marcia inserita (secondamarcia in caso di cambio automatico).Attivazione 
Portare la manopola 1sulla posi-
zione ON.
é possibile memorizzare una velocitˆ.  Portare la manopola 1sulla
posizione OFFper disattivare
il sistema.
Memorizzazione di una velocitˆ Non appena si raggiunge la velocitˆ voluta, premere il tasto 2o 3. La
velocitˆ viene memorizzata e si man-terrˆ automaticamente. Osservazione:
re e viaggiare momentaneamente a velocitˆ superiori a quella memoriz-zata. Quando viene rilasciato il peda-le dell'acceleratore, il veicolo tornaalla velocitˆ memorizzata. Neutralizzazione della velocitˆ memorizzata Se si desidera neutralizzare per qualche istante la velocitˆ memoriz-zata:  premere sul pulsante 4o sul
pedale del freno o della frizione. Richiamo della velocitˆ memorizzata Dopo la neutralizzazione, premere il tasto
4. La vettura torna sull'ultima
velocitˆ memorizzata.
Modifica di una velocitˆmemorizzata Per memorizzare una velocitˆ supe- riore a quella precedente:  premere il tasto 3;
 rilasciarlo non appena si raggiun- ge la velocitˆ voluta.
Per memorizzare una velocitˆ infe-riore a quella precedente:  premere il tasto 2;
 rilasciarlo non appena si raggiun- ge la velocitˆ voluta.
Annullamento della velocitˆmemorizzata  Portare la manopola 1in posizio-
ne OFF o disinserire il contatto.
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Non utilizzare il regolatore di velocitˆ su una stradascivolosa o con un trafficointenso.

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SISTEMA DI ASSISTENZA IN
PARCHEGGIO Questo sistema sensori di prossimitˆ, situati nel para-urti posteriore, e da uno specifico alto-parlante montato. Consente di rilevare la presenza di ostacoli (persone, veicoli, alberi, bar-riere, marciapiede, ecc.) dietro il vei-colo ma non pu˜ rilevare gli ostacoliche si trovano sotto il paraurti. Un oggetto come un picchetto pu˜ essere rilevato all'inizio della mano-vra, ma non quando il veicolo arrivaa prossimitˆ dell'ostacolo. Osservazione:questa funzione
verrˆ neutralizzata automaticamente in caso di traino di un rimorchio o dimontaggio di un portabicicletta (vei-colo dotato di un gancio di traino o diun portabicicletta omologati dallaPEUGEOT). In inverno o in caso di cattivo tempo, accertarsi che i sensori non sianoricoperti di fango, brina o neve. Attivazione Il sistema viene attivato quando si inserisce la retromarcia: la sua attiva-zione viene segnalata da un segnaleacustico. L'informazione di prossimitˆ viene for- nita da un segnale acustico cheaumenta di frequenza a mano a manoche il veicolo si avvicina all'ostacolo. Quando la distanza "posteriore veico- lo/ostacolo" que centimetri, il segnale acusticodiventa continuo.Disattivazione 
Per disattivare il sistema, mettere in folle.
LA 307 SW IN DETTAGLIO
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Zona di rilevazione
In caso di mancato fun-zionamento, il segnale acustico corrisponderˆ aun segnale breve seguitoda uno lungo quando siinserisce la retromarcia.

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AIRBAG L'airbag mizzare la sicurezza dei passeggeriin caso di urto violento e completal'azione delle cinture di sicurezzadotate di limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici registrano ed analizzano la bruscadecelerazione della vettura: se lasoglia di attivazione viene raggiunta,l'airbag si gonfia immediatamente eprotegge i passeggeri della vettura. Subito dopo l'urto, l'airbag si sgonfia per non togliere la visuale e per con-sentire ai passeggeri di scenderedalla vettura. L'airbag non si gonfia in caso di urto
leggero, quando tura di sicurezza per garantire unaprotezione ottimale. L'importanzadell'urto dipende dal tipo di ostacoloe dalla velocitˆ della vettura almomento dell'incidente. L'airbag funziona solo quando inserito il contatto. Osservazione:il gas che fuoriesce
dagli airbag pu˜ causare leggere irri- tazioni. AIRBAG FRONTALI Sono integrati al centro del volante per il conducente e sul quadro stru-menti per il passeggero anteriore.
Vengono attivati contemporanea-mente (tranne se l'airbag passegge-ro Anomalia dell'airbag frontale
Se si accende questa spia, accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio "Anomalia Airbag"
sul display multifunzione,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Disattivazione dell'airbag passeggero* Per garantire la sicurezza dei bam- bini, disattivare imperativamentel'airbag passeggero quando sisistema un seggiolino per bambi-ni con lo schienale rivolto allastrada sul sedile anteriore pas-seggero. 
Con il contatto disinserito, intro- durre la chiave nel comando didisattivazione dell'airbag passeg-gero 1e girarla sulla posizione
"OFF" ,poi toglierla mantenendo-
la in questa posizione.
La spia airbag sul quadro di controllorimane accesa per tutta la durata delladisattivazione. * Secondo il paese di destinazione.
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In posizione "OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per atti-
vare di nuovo l'airbag e garantire lasicurezza del passeggero in caso diurto.
Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul dis-play multifunzione. Con il contatto inserito(seconda posizione dellachiave), l'accensione diquesta spia, accompagnatada un segnale acustico e
dal messaggio "Airbag passeggero
disattivato" sul display multifunzio-
ne, indica che l'airbag passeggero disattivato (posizione "OFF"del
comando). AIRBAG LATERALI* E
AIRBAG A TENDINA* Gli airbag laterali sono integrati negli schienali dei sedili anteriori, latoporta. Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superioredell'abitacolo. Si gonfiano unicamente, sul lato in cui avviene l'incidente. Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione della spia luminosa, accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione.
Se questa spia si accende,accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio "Anomalia airbag"
sul display multifunzione,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il sistema.
* Secondo il paese di destinazione.
LA 307 SW IN DETTAGLIO
134
In caso di accensione per- manente delle due spie
"Anomalia Airbag" e "Airbagpasseggero disattivato",non sistemare delle poltron-cine per bambini con schie-nale rivolto alla strada erivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.

14-04-2003
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali, laterali e a tendina* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale.
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ Qualsiasi intervento sul sistema airbag te
assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
¥ I sistemi airbag sono stati progettati per funzionare dieci anni. Per una maggiore sicurezza, durante questi 10 anni farli
controllare presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dallapipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti.
Airbag laterali*
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon-fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
Airbags a tendina*
¥ Non fissare o incollare oggetti sui montanti e sul padiglioni. Potrebbero provocare ferite alla testa quando l'airbag atendina si gonfia.
¥ Non smontare le viti delle maniglie di sostegno situate sul padiglione, che fanno parte del fissaggio degli airbag atendina.
* Secondo il paese di destinazione.
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14-04-2003
In posizione "OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comando del-l'airbag sulla posizione "ON"per atti-
vare di nuovo l'airbag e garantire lasicurezza del passeggero in caso diurto.
Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul dis-play multifunzione. Con il contatto inserito(seconda posizione dellachiave), l'accensione diquesta spia, accompagnatada un segnale acustico e
dal messaggio "Airbag passeggero
disattivato" sul display multifunzio-
ne, indica che l'airbag passeggero disattivato (posizione "OFF"del
comando). AIRBAG LATERALI* E
AIRBAG A TENDINA* Gli airbag laterali sono integrati negli schienali dei sedili anteriori, latoporta. Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superioredell'abitacolo. Si gonfiano unicamente, sul lato in cui avviene l'incidente. Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione della spia luminosa, accompagnata da unsegnale acustico e da un messaggiosul display multifunzione.
Se questa spia si accende,accompagnata da unsegnale acustico e dal mes-saggio "Anomalia airbag"
sul display multifunzione,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il sistema.
* Secondo il paese di destinazione.
LA 307 SW IN DETTAGLIO
134
In caso di accensione per- manente delle due spie
"Anomalia Airbag" e "Airbagpasseggero disattivato",non sistemare delle poltron-cine per bambini con schie-nale rivolto alla strada erivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.

14-04-2003
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali, laterali e a tendina* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale.
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ Qualsiasi intervento sul sistema airbag te
assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
¥ I sistemi airbag sono stati progettati per funzionare dieci anni. Per una maggiore sicurezza, durante questi 10 anni farli
controllare presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dallapipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti.
Airbag laterali*
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon-fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
Airbags a tendina*
¥ Non fissare o incollare oggetti sui montanti e sul padiglioni. Potrebbero provocare ferite alla testa quando l'airbag atendina si gonfia.
¥ Non smontare le viti delle maniglie di sostegno situate sul padiglione, che fanno parte del fissaggio degli airbag atendina.
* Secondo il paese di destinazione.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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1 -
Serbatoio del servosterzo.
2 - Serbatoio del lavacristallo e del lavaproiettori*.
3 - Serbatoio del liquido di raffred-damento. 4 -
Serbatoio del liquido freno.
5 - Batteria.
6 - Scatola dei fusibili. 7 -
Filtro dell'aria.
8 - Asta de livello olio motore.
9 - Serbatoio dell'olio motore.
* Secondo il paese di destinazione.
MOTORE A BENZINA 1,6 LITRI 16V