service Peugeot 308 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

88
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013

Priza 230 V / 50 Hz
O priza de 230 V / 50 Hz (putere maxima: 120 W) este amplasata in compartimentul din spate. Aceasta priza functioneaza cand motorul este in functiune, ca si in modul STOP al Stop & Start.  Deschideti compartimentul.  Verificati ca martorul luminos sa fie aprins de culoare verde.  Conectati aparatul multimedia, sau orice alt aparat electric (incarcator de telefon, laptop, CD-DVD player, incalzitor de biberon...).
In caz de disfunctie a prizei, martorul luminos de culoare verde se aprinde intermitent. Verificati in reteaua de reparatori agreati PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Bransati un singur aparat la priza (nu utilizati prelungitoare sau prize multiple). Bransati numai aparate cu izolatie de clasa II (indicata pe aparat). Nu utilizati aparate cu carcasa metalica. Din motive de siguranta, in caz de supraconsum si cand sistemul electric
al vehiculului o cere (conditii climatice deosebite, suprasarcina electrica...), curentul furnizat de priza va fi intrerupt; martorul luminos de culoare verde se s t i n g e .
Diferitele "prize" sunt indisponibile, optionale sau standard, in functie de nivelul de echipare a modelului.

94
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
T r i u n g h i d e p r e s e m n a l i z a r e ( D e p o z i t a r e )
Înainte de a coborî din vehicul, pentru a instala triunghiul, îmbrăcaţi vesta r e f l e c t o r i z a n t ă .
Dimensiunile maxime ale triunghiului (pliat) sau ale cutiei sale trebuie să fie: - A : lungime = 44 cm, - B : înălţime = 4 cm, - C : lăţime = 6,5 c m .
Spaţiul pentru depozitarea unui triungi pliat sau a cutiei sale este situat sub podeaua portbagajului.
Instalarea triunghiului pe
drum
Distanţă de montare (în metri)
Şosea
Autostradă
Zi Noapte
5 0 m 8 0 m 1 5 0 m
Aceste valori sunt cifre de referinţă internaţionale. Montaţi triunghiul în conformitate cu regulile de circulaţie în vigoare locale.
Triunghiul vă este propus ca accesoriu, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service a u t o r i z a t .
 Instalaţi triunghiul în spatele vehiculului, conform tabelului următor, în funcţie de tipul de drum şi de luminozitatea exterioară.
Pentru a utiliza triunghiul, citiţi instrucţiunile fabricantului.

96
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare şi întreţinere:  Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.  Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat automat.  Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.  Aveţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele filtrante. Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de grăsime).  Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.  Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva m o m e n t e . Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel suficient, pentru a asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă nici un pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat provoacă, la oprire, o scurgere de apă normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).

114
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Frana de stationare electrica
Nu lăsaţi un copil singur în vehicul, contactul fiind pus. Copilul ar putea elibera frâna de staţionare electrică. Martor luminos de functionare
Acest martor luminos se aprinde in acelasi timp pe tabloul de bord si pe padela pentru a confirma actionarea franei de stationare.
Acest sistem permite actionarea franei de stationare la oprirea motorului si eliberarea acesteia imdeiat dupa punerea in miscare a vehiculului.
In cazul stationarii cu o remorca atasata in panta abrupta sau daca vehiculul este foarte incarcat, rotiti rotile spre trotoar si cuplati o treapta de viteza. In cazul tractarii unei remorci, vehiculul este omologat pentru a putea stationa pe pante cu un grad de inclinare mai mic de 12%.
Martorul se stinge pentru a confirma eliberarea franei de stationare.
Aprinderea intermitenta a acestui martor luminos pe clapeta are loc la o solicitare manuala de actionare sau de eliberare.
In cazul unei pene a bateriei, frana de stationare cu comanda electrica nu mai functioneaza. Pentru siguranta, in cazul in care frana de stationare nu este actionata, imobilizati vehiculul prin selectarea unei trepte de viteza, sau instaland o cala la una dintre roti. Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Functionare automata
Conducatorul poate interveni in orice moment pentru a actiona sau a elibera frana de stationare prin actionarea clapetei de comanda.
- Tragand scurt clapeta pentru a o
actiona.
- Impingand scurt clapeta si apasand pedala de frana in acelasi timp, pentru a o elibera.

119
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Anomalii de functionare
Diferitele situatii de alerta sunt prezentate in tabelul de mai jos. În caz de defectare a frânei de staţionare electrice, se recomanda consultarea imediata a reţelei PEUGEOT sau a unui service autorizat.
SituatiiConsecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorului următor: - Eliberarea automata a franei este indisponibila. - Daca incercati sa eliberati frana in mod automat cand frana este actionata, cand accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati eliberarea manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorilor următori: - Franarea de urgenta nu se va mai face la per formanta maxima. - Daca eliberarea automata este indisponibila, cand frana este actionata, daca accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati eliberarea manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorilor următori: - Actionarea automata este indisponibila: trebuie utilizata clapeta. - Frana de stationare electrica nu este utilizabila decat manual. - Daca nici eliberarea automata nu este disponibila, cand frana este actionata, cand accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati eliberarea manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorilor următori: - Daca solicitarile de actionare si de eliberare manuale sunt inoperante, clapeta de comanda este defecta. - Functiile automate trebuie utilizate in orice circumstante: ele se reactiveaza automat, in cazul defectarii clapetei de comanda. - Imobilizarea vehiculului cu motorul pornit este imposibila.

120
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
SituatiiConsecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorilor următori: Frana de stationare este defecta, functiile manuale si automate pot fi inoperante. Cu vehiculul oprit , pentru a imobiliza vehiculul: - Trageti de clapeta si mentineti-o trasa pentru aproximativ 7 - 15 secunde, pana la aparitia martorului pe tabloul de bord. Daca aceasta procedura nu functioneaza, va trebui sa asigurati vehiculul: - Opriti pe un teren plan si orizontal. - Cuplati o treapta de viteza. - Daca este posibil, instalati o cala la una dintre roti. Apelaţi reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare) şi a martorilor următori: - Frana de stationare nu dispune de per formantele optime pentru a imobiliza vehiculul in siguranta, in orice situatie. Va trebui sa asigurati vehiculul: - Opriti pe un teren plan si orizontal. - Cuplati o treapta de viteza. - Daca este posibil, instalati o cala la una dintre roti. Apelaţi reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat. Aprinderea intermitenta a martorilor P imediat ce vehiculul a pornit, indica faptul ca frana de stationare este eliberata defectuos. Imediat ce este posibil, opriti vehiculul si eliberati complet frana de stationare, actionand clapeta, cu piciorul pe frana.
Afişarea mesajului " Défault batterie " (Defect la baterie) şi a martorului următor: - Nivelul de incarcare a bateriei este foarte redus si necesita imobilizarea vehiculului in deplina siguranta.
- Cand bateria este complet descarcata, comenzile sunt inoperante: pentru a elibera frana de stationare, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.

121
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână la cea de acceleraţie. Sistemul este indisponibil, sau disponibil standard. Acesta este activ daca: - vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frână, - cand sunt intrunite unele condiţii de pantă, - uşa şoferului este închisă. Sistemul de asistare la pornirea în pantă nu poate fi dezactivat.
În pantă ascendentă, când vehiculul este oprit, vehiculul este menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi pedala de frână: - dacă a fost cuplată viteza 1-a sau in punctul mort pentru cutia de viteze manuală,
- daca este selectata pozitia D sau M pentru cutia de viteze automata.
Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi pedala de frână.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori se aprind insotiti de un mesaj. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze de menţinere temporară asigurată de sistemul de asistare la pornirea în pantă. Daca trebuie să părăsiti vehiculul, motorul fiind pornit, acţionaţi manual frâna de staţionare. Apoi verificaţi dacă martorul frânei de staţionare (şi martorul P de pe clapeta de frână electrică) este aprins continuu pe tabloul de bord.

127
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
 Selectaţi poziţia M pentru schimbarea secvenţială a celor şase trepte.  Trageţi maneta spre semnul + pentru a trece într-o viteză superioară.  Împingeţi maneta spre semnul - pentru a trece într-o viteză inferioară. Trecerea de la o viteză la alta se face numai când condiţiile de viteză ale vehiculului şi regimul motorului o permit; în caz contrar, momentan vor fi impuse regulile de funcţionare automată.
D dispare şi vitezele cuplate apar succesiv pe tabloul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează. Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M(manuală) se poate face în orice moment. La oprire sau în cazul unei viteze foarte scăzute, cutia de viteze selectează automat viteza M1 . În funcţionare manuală, programele sport şi zăpadă sunt inoperante.
Functionare manuala
Valoare invalida in functionarea manuala
Acest simbol se afişează dacă o viteză a fost incorect angajată (selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort. În ambele cazuri, trageţi frâna de mână pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu este programată în mod automatic.
Dacă maneta nu este în poziţia P , la P , la Pdeschiderea uşii şoferului sau timp de aproximativ 45 de secunde după întreruperea contactului, se aude un semnal sonor şi apare un mesaj pe ecranul multifuncţie.  Aduceţi schimbătorul de viteze în poziţia P ; semnalul sonor se întrerupe şi mesajul dispare.
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei de viteze.
Anomalie de functionare
În acest caz, aceasta trece în modul de funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza a III-a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de la P la R şi de la R şi de la RN la R . Acest şoc nu R . Acest şoc nu Rprezintă niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze. Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele reglementărilor locale. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau în cadrul unui Service autorizat.
Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze: - dacă apăsaţi în acelaşi timp pe pedalele de acceleraţie şi de frână, - dacă for ţaţi, în caz de pană a bateriei, trecerea din poziţia P în oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant pe timpul unei staţionări prelungite (ambuteiaj...), poziţionaţi schimbătorul
de viteze pe N şi trageţi frâna de mână, cu exceptia cazului în care aceasta este programată în mod automat.

128
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Functie dinamica
In modul sport (cu cutie de viteze automata) aceasta functie controleaza: - ambianta vizuala, cu un iluminat de fundal specific al tabloului de comanda, - zgomotul produs de motor, - asistarea directiei, - a c c e l e r a r e a , - cutia de viteze automata, - informatiile pentru conducator referitoare la parametrii dinamici, afisate pe tabloul de bord.
Aceasta functie este disponibila doar daca nu este selectat modul Park Assist si daca modul zapada al cutiei de viteze automate nu este selectat. Daca este activat modul Park Assist, acest lucru dezactiveaza automat f u n c t i a .
A c t i v a r e
 Apasati extremitatea comenzii stergatorului pentru a afisa pe tabloul de bord diferite informatii referitoare la parametrii dinamici.
Aceste date de telemetrie (acceleratie longitudinala si transversala, putere furnizata, presiune de supraalimentare, ...) sunt furnizate doar in scop informativ.
 Mentineti butonul apasat pana cand se modifica iluminatul de fundal al tabloului de bord. LED-ul butonului ramane aprins.
A fi s a r e
 Apasati in mod repetat pentru a trece de la un ecran la altul.
Daca LED-ul lumineaza intermitent, activarea nu poate fi efectuata (de exemplu daca au fost selectate Park Assist sau modul zapada), prin urmare iluminatul de fundal revine la modul normal. Daca LED-ul lumineaza intermitent un timp indelungat, contactati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.

131
4
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Sistemul se reactivează automat, la fiecare pornire a motorului de catre c o n d u c a t o r .
Reactivare
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO OFF" . Sistemul este din nou activ; aceasta este semnalată prin stingerea martorului comenzii însoţită de un mesaj.
Anomalie de functionare
În cazul defectării sistemului, acest martor luminos rămâne aprins continuu. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau de către un service autorizat. În caz de anomalie în mod STOP, este posibil ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind. In functie de versiune, un mesaj de avertizare se poate afisa pentru a solicita deplasarea selectorul de viteze in pozitia N si apasarea pedalei de frana. Trebuie sa taiati contactul, apoi sa porniti motorul din nou.
Înainte de orice intervenţie sub capotă, neutralizaţi sistemul Stop & Start, pentru a evita orice risc de rănire legat de o declanşare automată a modului START.
Acest sistem necesită o baterie de 12 V, de tehnologie si de caracteristici specifice (repere disponibile în reţeaua PEUGEOT). Montarea unei baterii neavand reper PEUGEOT antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului. Pentru incarcarea bateriei, utilizati un redresor de 12 V si nu inversati polaritatile.
Intretinere
Sistemul Stop & Start se bazează pe o tehnologie avansată. Pentru orice intervenţie asupra vehiculului dumneavoastră, adresaţi-vă unui service autorizat ce dispune de
competenţa şi echipamentul adecvat, la nivelul pe care reţeaua PEUGEOT este în măsură să vi-l asigure.