Peugeot 308 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

219
6
Ασφάλεια
308_EL_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Παιδικά καθίσματα Τοποθέτηση ανυψωτικού
Συμβουλές
Η νομοθεσία για τη μεταφορά παιδιού στη θέση του συνοδηγού διαφέρει από χώρα σε χώρα. Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην οποία κινείσθε. Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού (αν βέβαια επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίματος σ τη
θέση συνοδηγού στη χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε). Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του όταν ανοίξει ο αερόσακος.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος, με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο πιο κοντά γίνεται στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν εγκαταστήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη. Βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτοποιήσει ή στερεώσει καλά το προσκέφαλο ώστε να μη μετατραπεί σε εκτινασσόμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης. Σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας ή πόρπη ζώνης ασφαλείας κάτω από το παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το αποσταθεροποιήσει. Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους ιμάντες των παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του παιδιού, ακόμη και για τους σε σχέση με το σώμα του παιδιού, ακόμη και για τουςτις πολύ μικρές διαδρομές. Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και ότι συγκρατεί πολύ καλά το παιδικό κάθισμα πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο, σπρώξτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται. Στις πίσω θέσεις, αφήστε πάντοτε επαρκή χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και: - το παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας", - τα πόδια του παιδιού που κάθεται σε παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς την κατεύθυνση π ο ρ ε ί α ς " . Για να το πετύχετε, σπρώξτε το μπροστινό κάθισμα και εφόσον χρειάζεται ανορθώστε και την πλάτη του.
Παιδί στη θέση συνοδηγού
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του παιδιού χωρίς να αγ γίζει το λαιμό. Ελέγξτε αν το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει την κοιλιά περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού. Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε: - ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και χωρίς παρακολούθηση μέσα στο αυτοκίνητο, - ένα παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο που είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια κλειστά, - τα κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα βρίσκονται παιδιά. Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα των θυρών, χρησιμοποιήστε την "Παιδική α σ φ ά λ ε ι α ". Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω τζάμια.

220
Ασφάλεια
308_EL_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα της πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο ( χε ρ ο ύλ ι). Η ασφάλεια βρίσκεται πάνω στον μεντεσέ κάθε πίσω πόρτας και το κ λείδωμα είναι ανεξάρτητο σε καθεμιά από τις πόρτες.
Κ λ ε ί δ ω μ α
 Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίζετε τον διακόπτη μέχρι τέρμα: - προς τα αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα, - προς τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Ξ ε κ λ ε ί δ ω μ α
 Με το ενσωματωμένο κ λειδί, γυρίζετε τον διακόπτη μέχρι τέρμα: - προς τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα, - προς τα αριστερά στην πίσω δεξιά π ό ρ τ α .

221
7
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ.
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που αποτελείται από έναν συμπιεστή και ένα φυσίγ γιο προϊόντος που κ λείνει τις τρύπες, με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε προσωρινά ένα ελαστικό, για να φθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο. Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί
να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ Κατάλογος εργαλείων
Αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητο σας και μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το εξοπλισμό, γι' αυτό μην τα χρησιμοποιείτε για άλ λες χρήσεις. 1. Συμπιεστής 12 V. Περιέχει ένα προϊόν που κ λείνει τις τρύπες για την προσωρινή επισκευή του τροχού και επιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού. 2. Αφαιρούμενος δακτύλιος ρυμούλκησης. Βλέπε ενότητα "Ρυμούλκηση του α υ τ ο κ ι ν ή τ ο υ " .
Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ για την αποκατάσταση ελαστικού με βλάβη, ή για το φούσκωμα ελαστικού με χαμηλή πίεση.

222
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A. Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή "Συμπλήρωσης αέρα". B. Διακόπτης ενεργοποίησης "I" / διακοπής λειτουργίας "O" . C. Μπουτόν αφαίρεσης αέρα. D. Μανόμετρο (σε bar και p.s.i.). E. Χώρος που περιέχει: - ένα καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα 12 Volts, - διάφορα ακροφύσια συμπλήρωσης αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια, λάστιχα ποδηλάτου κ λπ.
Περιγραφή του κιτ
F. Φυσίγ γιο προϊόντος κ λεισίματος τρύπας. G. Άσπρο σωληνάκι με πώμα για την επισκευή. H. Μαύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση αέρα. I. Αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας I π ρ έ π ε ι να κολ ληθεί στο τιμόνι του αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι ένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση. Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστεί
με κιτ αυτού του τύπου.

223
7
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Δ ι α δ ι κ α σ ί α ε π ι σ κ ε υ ή ς
1. Κλείσιμο της τρύπας
 Ξετυλίξτε τελείως το άσπρο σωληνάκι G .  Ξεβιδώστε το πώμα από το άσπρο σωληνάκι.  Συνδέστε το άσπρο σωληνάκι στη βαλβίδα του ελαστικού που θα επισκευαστεί.
 Συνδέστε την πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.  Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί.
Προσέξτε γιατί το προϊόν αυτό είναι βλαβερό (περιέχει π.χ. αιθυλενο-γλυκόλη, κολοφώνιο κ λπ) σε περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια. Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο σώμα που έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.
Μην ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή πριν συνδεσετε τον άσπρο σωλήνα στη βαλβίδα του ελαστικού. Υπάρχει κίνδυνος διάχυσης του υγρού.
 Κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
 Γυρίστε τον επιλογέα A στη θέση "Επισκευής".  Ελέγξτε αν ο διακόπτης Β είναι στη θέση "Ο" .

224
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η συγκεκριμένη πίεση, αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T .
 Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνοντας τον διακόπτη B στη θέση "Ι"μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα 2,0 bars. Το προϊόν που κ λείνει τις τρύπες ψεκάζεται με πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην
αποσυνδέετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνος να πεταχθεί υγρό).
 Αφαιρέστε το κιτ και ξαναβιδώστε το πώμα του άπρου σωλήνα. Προσέξτε ώστε να μη λερώσετε το αυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού. Έχετε πρόχειρο το κιτ.  Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε
περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα (μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.  Σταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή και την πίεση με τη βοήθεια του κιτ.

225
7
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2. Συμπλήρωση αέρα
 Συνδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.  Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.
 Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να προσθέσετε αέρα: διακόπτης Β στη θέση "Ι" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα: διακόπτης Β στη θέση "Ο" , και πάτημα του μπουτόν C ). Ανατρέξτε στην αυτοκόλ λητη ετικέτα με τις τιμές πίεσης των ελαστικών
του αυτοκινήτου (βρίσκεται στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού). Η απώλεια πίεσης δηλώνει ότι η βλάβη δεν επισκευάστηκε. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για την επισκευή του αυτοκινήτου σας.  Αφαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.  Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα (80 χλμ/ώρα το πολύ), περιορίζοντας σε περίπου 200 χλμ την απόσταση που θα διανύσετε.
Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατό ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το κιτ. Μετά τον έλεγχο, ο τεχνικός θα σας ενημερώσει
αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.
 Γυρίστε τον επιλογέα A στη θέση "Συμπλήρωσης αέρα".  Ξετυλίξτε τελείως το μαύρο σωληνάκι H .  Συνδέστε το μαύρο σωλήνα στη βαλβίδα του τροχού που επισκευάσατε.

226
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Αφαίρεση του φυσιγγίου
Τακτοποιήστε το μαύρο σωληνάκι.  Ελευθερώστε τη βάση με τη γωνία από το άσπρο σωληνάκι.  Κρατήστε το συμπιεστή κάθετα.  Ξεβιδώστε το φυσίγ γιο από το κάτω μέρος.
Προσέξτε τη διαρροή υγρού. Η ημερομηνία λήξης του υγρού αναγράφεται πάνω στο φυσίγ γιο. Το φυσίγ γιο είναι μίας μόνο χρήσης και ακόμη και αν έχει μόνο ανοιχτεί θα πρέπει να αντικατασταθεί. Μετά τη χρήση, μην πετάτε το φυσίγ γιο στο περιβάλ λον, αλ λά απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT ή σε άλ λον αρμόδιο οργανισμό για την συλ λογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε ξανά με καινούργιο φυσίγ γιο που θα βρείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T .
Έλεγχος πίεσης / Περιστασιακή
συμπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για: - να ελέγξετε ή να συμπληρώσετε περιστασιακά αέρα στα ελαστικά σας, - να φουσκώσετε άλ λα εξαρτήματα (μπάλ λες, ελαστικά ποδηλάτων κ λπ).
 Γυρίστε τον επιλογέα A στη θέση "Συμπλήρωσης αέρα".  Ξετυλίξτε τελείως το μαύρο σωληνάκι H .  Συνδέστε το μαύρο σωληνάκι στη βαλβίδα του τροχού ή του εξαρτήματος. Αν χρειαστεί, τοποθετήστε πρώτα ένα από τα ακροφύσια που παρέχονται με το κιτ.
 Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.  Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.  Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να προσθέσετε αέρα: διακόπτης B στη θέση "I" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα: διακόπτης B στη θέση "O" και πάτημα του μπουτόν C ), σύμφωνα με την ετικέτα πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου ή του εξαρτήματος.  Αφαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.

227
7
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Αλλαγή τροχού
Τα εργαλεία βρίσκονται στο πόρτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Κατάλογος εργαλείων
Αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητό σας και μπορεί να ποικίλ λουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του. Μην τα χρησιμοποιήσετε για άλ λες χρήσεις. 1. Μ π ο υ λ ο ν ό κ λ ε ι δ ο . Με το εργαλείο αυτό αφαιρούμε το τάσι καθώς και τα μπουλόνια του τροχού. 2. Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα. Με αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.
3. Εργαλείο για τα "προστατευτικά καλύμματα" των μπουλονιών. Επιτρέπει την αφαίρεση των προστατευτικών των μπουλονιών στις ζάντες αλουμινίου. 4. Καρυδάκι για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι). Με αυτό προσαρμόζουμε το μπουλονόκ λειδο στα ειδικά "αντικ λεπτικά μ π ο υλόν ι α ". 5. Κρίκος ρυμούλκησης. Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση του α υ τ ο κ ι ν ή τ ο υ " .
Διαδικασία αντικατάστασης ενός σκασμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) με τη βοήθεια των εργαλείων που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.

228
Πρακτικές πληροφορίες
308_EL_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Τροχός με τάσι
Κατά την τοποθέτηση του τροχού , τοποθετείτε το τάσι ξεκινώντας με την τοποθέτηση της εγκοπής του απέναντι από τη βαλβίδα και πιέζετε την περιφέρειά του με την παλάμη σας.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα. Ανάλογα με τη χώρα προορισμού του αυτοκινήτου, ο εφεδρικός τροχός είναι χαλύβδινος, αλουμινίου ή λεπτού τύπου. Για να τον φθάσετε, διαβάστε την ενότητα "Πρόσβαση στα ε ργα λ ε ί α ".
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα)
Αφαίρεση του τροχού
 Ξεβιδώνετε το κεντρικό μπουλόνι (χρωματιστό).  Σηκώνετε τον εφεδρικό τροχό προς εσάς από το πίσω μέρος.  Βγάζετε τον τροχό από το πορτ-μπαγκάζ.