Peugeot 308 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

129
- Manuel şanzımanda, debriyaj pedalına
tamamen bastığınızda,
-

O
tomatik şanzımanda :
•

v
ites kolu D ya da M pozisyonundayken
fren pedalını bıraktığınızda,
•

y
a da vites kolu N pozisyonundayken
ve fren pedalı bırakılmış durumda,
vites kolunu D ya da M pozisyonuna
aldığınızda,
•

y
a da geri vitese taktığınızda.
Özel durumlar: START modu
otomatik olarak devreye girer
şu durumlarda START modu otomatik olarak
devreden çıkmıştır:
-
s
ürücü kapısı açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

a
racın sürati 3 km/s'nin üzerine çıktığında,
-

e
lektrikli park freni çekiliyor,
-

s
istemi veya aracı kontrol etmek için
motorun gerekli olduğu bazı özel koşullar
(akü şarjı, motor sıcaklığı, fren yardımı,
klima ayarı vb.).
Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Bu uygulama tamamen normaldir.
Devreden çıkarma/Yeniden devreye sokma
Kabin içinde termik konforun korunması gibi
bazı durumlarda, Stop & Start işlevini devreden
çıkartmak yararlı olabilir.
Kontak açıldığı andan itibaren işlev herhangi bir
anda devreden çıkartılabilir.
Eğer motor STOP modundaysa, hemen
yeniden çalışır.
Kontağın her açılışında Stop & Start işlevi
otomatik olarak yeniden devreye girer.
Ön konsoldaki düğme ile
F Bu düğmeye basınız; ilgili turuncu gösterge
lambası yanar.
Devre dışı bırakma tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Bu düğmeye tekrar basılması işlevi yeniden
devreye sokar; ilgili gösterge lambası söner. Devre dışı bırakma tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Tekrar seçilmesi, işlevi yeniden devreye sokar.
Yeniden etkinleştirme tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden
önce START modunun otomatik olarak
devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Dokunmatik ekran düğmesiyle
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
Araç/Sürüş
menüsünden devreye
sokulabilir/devre dışı bırakılabilir.
" Sürüş işlevleri " ve sonra "Stop & Star t "
sekmesini seçiniz.
6
Sürüş

130
Suyla kaplı bir yolda araç kullanmak
Sistem hatası
Sistem arızası bir mesajın görüntülenmesi
ve sürüme bağlı olarak aşağıdakiler yoluyla
bildirilir:Düğme üzerindeki lamba yanıp
s ö n e r.
veya
Gösterge tablosunda bu uyarı
lambası yanıp söner.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
STOP modunda bir arıza meydana gelirse, araç
stop edebilir.
Gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
Versiyonuna göre, vites kolunu N konumuna
getirmenizi ve fren pedalına basmanızı isteyen
bir uyarı mesajı da belirebilir.
Kontağı kapatıp ardından motoru yeniden
çalıştırmanız gerekir.
Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12V akü gerektirir.
Bu tip akülere yalnızca bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi müdahale
e t m e l i d i r.
12V akü hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Su basmış bir yola girmeden önce Stop
& Start özelliğini devreden çıkartmanız
şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Hız bilgisinin hafızaya
alınması
Dokunmatik ekran
Hız sınırlayıcı ve programlanabilir hız
sabitleyiciye bağlı olan bu işlev, daha sonra
iki sistem için ayarlar olarak önerilecek hız
ayarlarının kaydedilmesine olanak tanır.
Her sistem için beş hız ayarını hafızaya
kaydetmeniz mümkündür.
Fabrika çıkışında, birkaç hız eşiği önceden
hafızaya kaydedilmiştir.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu hız
eşiği değiştirme işlemlerini mutlaka araç
dururken gerçekleştirmelidir.
Bir hız eşiğini hafızaya alma
Bu fonksiyona dokunmatik ekranın
Araç/Sürüş menüsünden erişilebilir.
F

" Sürüş işlevleri " sekmesini seçin.
F

" Hız ayarı " işlevini seçiniz.
F

İ

şlevi devreye sokmak için " ON" düğmesine
basınız.
F

K

ullanmak istediğiniz hız ayarlarını 1 ila 5
arasında seçin.
F

D

eğiştirmek istediğiniz hız ayarını seçiniz.
Sürüş

131
F Sayısal klavye ile yeni değeri giriniz ve onaylayınız.
F

D
eğişiklikleri kaydetmek ve menüden
çıkmak için onaylayınız.
Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme
Bu işlev sadece bir sürüş yardımcısı olup
hiçbir durumda sürücünün dikkatinin
veya kara yolu kanununa uyumun yerini
alamaz.
Gerçek işaretler daima sistem
ekranındakilere göre önceliklidir.
İşaretler Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olmalıdır.
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
t a nı r. -

K
amera tarafından algılanan hız sınırı
levhaları.
-
N
avigasyon sisteminin harita verilerinden
gelen hız sınırlaması bilgileri.
Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin doğru
olabilmesi için navigasyon harita bilgilerini
düzenli olarak güncellemeniz gerekir.
Hız sınırının birimi (km/h veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün
işlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüğünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır. Trafik İşaretlerinin otomatik olarak
okunması işlevi bir sürüş yardımı
sistemidir ve hız sınırını her zaman doğru
şekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Bu sistem hiçbir durumda sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiş bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Sistemin işleyişinin aksamaması için
kameranın görüş alanını düzenli olarak
temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buğulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buğulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soğuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
6
6

132
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir
trafik levhasının önünden geçtiğinizde
güncellenir.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1.Tespit edilen hız sınırı göstergesi.
veya
2. Hız sınırlaması sonu göstergesi. Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.
Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
değeri görüntüler.
uygulama sınırları
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düşürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-
k
ötü hava (yağmur, kar),
-

h
ava kirliliği,
-

a
raç çekme durumunda,
-

i
nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüş,
-

b
ir lastiğin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

g
enç sürücüler vb.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-

g
örüş koşulları kötüyse (yolun yeterince
aydınlatılmaması, yağmur veya kar
yağması, sis),
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
Sürüş
/Araç menüsünden devreye
sokulabilir ve devre dışı bırakılabilir. -
ö
n camın kameranın önünde bulunan kısmı:
kirli, buğulu, buzlu, karlı, zarar görmüş ön
camın veya bir çıkarma ile kaplı ise,
-
k
amera arızalı ise,
-
h
arita bilgileri eski veya yanlışsa,
-
l
evhaların önü kapanmışsa (diğer araçlar,
bitki örtüsü, kar),
-
h
ız sınırı levhaları norma uygun değil, zarar
görmüş veya deforme ise.
Öneri
Hız sınırlayıcı , hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici (Adaptive
Cruise Control) hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme öğesine
ek olarak, sürücü hız sınırlayıcı veya hız
regülatörü veya cruise kontrol kolu depolama
düğmesini kullanarak hız sınırlayıcı veya
hız sabitleme kontrolü için hız ayarı olarak
görüntülenmesini sağlayabilir.
Sürüş

133
Direksiyona bağlı kumandalar
1.Sınırlayıcı/sabitleyici modunun seçilmesi.
2. Talimat hızının hafızaya alınması.
Gösterge tablosundaki ekran
3.Hız sınırlama göstergesi.
4. Hızın hafızaya alınmasını sunar.
5. O anki talimat hızı.
Hızın hafızaya alınması
Yeni bir hız sınırı sunan bir işaretin algılanması
üzerine, sistem yeni hız ayarı yapmak için
değeri, MEM işareti, birkaç saniye boyunca
yanıp sönerek görüntüler.
Hız ayarıyla Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme tarafından görüntülenen hız
arasında 10
km/s'den daha az bir fark
varsa MEM işareti görüntülenmez.
F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 2 nolu tuşa
bir kez basınız.
Talebi onaylamak için bir mesaj görüntülenir.
F Hız sınırlayıcıyı/sabitleyiciyi devreye sokunuz.
Hız sınırlayıcıya/sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.
F Yeni talimat hızını teyit etmek ve kaydetmek 2 numaralı düğmeye tekrar basınız.
Belli bir süre sonra, ekran normal görüntüsüne
geri gelir.
Hız sınırlayıcı
Bu sistem, aracın sürücü tarafından
programlanan hızı geçmesini
engeller.
Hız sınırlayıcının devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Programlanabilir en düşük hız değeri 30 km/s
(20 mph).
Kontak kapatıldığında, programlanan hız değeri
hafızada kalır.
Hız sınırlayıcı, bir sürüş yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Direksiyona bağlı kumanda
6
Sürüş

134
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
Devreye alma/geçici durdurma
F Sınırlayıcı modunu seçmek için 1 nolu topuzu LIMIT konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sınırı değeri sizin için uygun ise
(sistemde programlanan en son hız)
sınırlayıcıyı devreye sokmak için 4 nolu tuşa
basınız.
F

4
nolu tuşa yeniden basmak işlevi geçici
olarak durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
Sınır hızı ayarının yapılması
ve önerilen ayar
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu değildir.
Aracın o anki hızından sınır hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F

+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
1.
Sınırlayıcı modunu seçiniz.
2. Ayar değerini azaltır.
3. Ayar değerini yükseltir.
4. Hız sınırlayıcıyı Açma/Durdurma.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sınırlayıcı ile
hafızadaki hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması.
6. Hız sınırlayıcı Açık /Kapalı göstergesi.
7. Hız sınırlayıcı modu seçildi. 8.
Programlanmış hız değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre). Sınır hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F
s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni sınır hızı olarak kabul edilecektir.
Hız sınırı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme ile önerilen hızdan değiştirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteğini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa
ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.Hız ayarının geçici olarak
aşılması
F Programlanan hızı geçici olarak aşmak istiyorsanız gaz pedalına kuvvetlice basarak
direnç noktasını aşınız.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve ekranda
görünen programlanmış hız yanıp söner.
Sürüş

135
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Dik bir yokuş aşağı eğim veya keskin
ivmelenme durumunda hız sınırlayıcı,
aracı sınırlanan hız sınırının altında
tutmaz.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir.
Hızın aşılması sürücünün müdahalesinden
kaynaklanmıyorsa sesli bir sinyal uyarıya eşlik
e d e r.
Araç gerekli ayarlamaya geçtiğinde, hız
sınırlayıcı tekrar etkindir: hız ayarı ekranı bir
kez daha sabitlenir.
Durdurma
F 1 nolu topuzu 0 konumuna getiriniz:
hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın doğru konumlandırıldığından
emin olunuz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Hız sabitleyici
Sistem, aracın seyir hızını, gaz
pedalını kullanmadan şoför tarafından
programlanan bir ayarda otomatik
olarak tutar.
Hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/s olması gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır. Düz vites kutusu ve Stop & Start
sistemiyle donatılmış araçlarda sabitleme
işlevi, vitesi değiştirdikten sonra devrede
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması durdurulabilir
(durdurma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüş yardımıdır; hiç
bir durumda hız sınırlarına uymanın ve
sürücünün dikkatinin yerini alamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Direksiyona bağlı kumanda
6
Sürüş

136
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
Devreye alma/geçici durdurma
F Sabitleyici modunu seçmek için 1 nolu topuzu CRUISE konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuşa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F

4
nolu tuşa bir basış işlevi geçici olarak
durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
F

4
nolu tuşa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız. 6.
Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş/
devrede göstergesi.
7. Sabitleyici seçim göstergesi.
8. Hız ayarının değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre). Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaşlamasını engellemek için önlem
olarak olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F
s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Seyir hızı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme ile önerilen hızdan değiştirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F 5 no'lu tuşa bir kez basınız; hafıza alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
Sürüş

137
F önerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa ikinci kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür.
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp söner.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde yanar.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleştirmek için aracın
hızı 40
km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düğmeye basınız.
Durdurma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz:
hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Sistem hatası
Çizgilerin yanıp sönmesi sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettirin. Sabitleyici aktifken, hız ayarlama
tuşlarından birini basılı tutarken dikkatli
olunuz: bu, aracınızın hızında çok hızlı bir
değişiklikle sonuçlanabilir.
Kaygan yollarda veya yoğun trafikte
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik çıkışlarda veya römork çekerken,
programlanan hıza ulaşılamayabilir veya
bu hız korunamayabilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
pa

spasları birbirinin üzerine
koymayınız.
6
6

138
Adaptif hız sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-

A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik vites kutusu EAT8 veya motor
BlueHDi 150 S&S EAT6, otomatik ayar
aracınızın tamamen durdurulmasına neden
olabilir.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaşlamasını yönetir.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaş hareket ediyorsa,
sistem motor freni ve frenleme sistemini
kullanarak yavaşlatır hatta aracınızı tamamen
durdurur (EAT8 otomatik vites kutusu veya
BlueHDi 150 S&S EAT6
motor ile).
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar. Bu sistem bir sürüş yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma ve güvenli
takip mesafesini tutma ve sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera ya da radar tarafından düzgün
şekilde görülmeyebilir ya da yetersiz
olarak yorumlanabilir ve bu durum,
mesafenin zayıf olarak algılanmasına
ve uygunsuz şekilde hızlanma veya
frenlemeye neden olabilir.
Sürücü, her iki elini de sürekli
direksiyonda tutarak ve ayaklarını fren ve
gaz pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.
Direksiyona bağlı kumanda
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Bu amaçla, aracın ön tamponda bir radar
bulunur.
Sürüş